Resumen

El presente laboratorio, consiste en establecer las presiones que se obtienen en cada una de las
trayectorias del fluido que puedan recorrer para llegar de un punto de origen a otro de destino y
así poder determinar la perdida de cada uno de los tramos de la tubería, tenido en cuenta las
perdidas en la válvula y por fricción. Continuando con el caudal que circula ´por cada tramo del
sistema, para el sistema de continuidad la suma de los flujos volumétricos tiene que ser igual al
flujo volumétrico total.

Palabras Claves: fluido, presiones, fricción, caudal, trayectorias.

Tabla de Contenido

Introducción 5

Tubería en paralelo 5

La Ecuación de Darcy – Weisback 5

Aforo del Caudal. 6

Tuberías en Serie 6

Métodos 7

Modulo Tubería en Paralelo. 7

Módulo de tuberías en paralelo. 8

Cálculos 9

Análisis de resultados 10

Conclusiones 11

Referencias 11

Tabla de ilustraciones

Ilustración 1. 6

Ilustración 2. 8
Introducción

Tubería en paralelo

Las tuberías en paralelo son un conjunto de tuberías que parten de un nodo común y llegan a otro
nodo también común. En estos, nodos, los caudales que pasan por cada una de las tuberías se
unen. Esto quiere decir que para cada una de las tuberías en paralelo aguas arriba los caudales
deben estar unidos para luego dividirse en el nodo inicial y por último volver a unirse en el nodo
final; aguas debajo de este nuevamente debe existir un caudal único.

Los sistemas en paralelo están limitados 3 a 4 tuberías, sin embargo, es más común que estén
compuestos por dos tuberías. Estas pueden tener longitudes, diámetros y accesorios diferentes a
la vez que estar elaboradas en materiales muy distintos. Como las tuberías en paralelo se
caracterizan por tener la misma energía disponible se producir en cada una de ellas la misma
perdida de carga. (García, 2017)

La Ecuación de Darcy – Weisback

Utilizando la ecuación de continuidad, la ecuación de pérdidas de Darcy – Weisback se puede

expresar como función del caudal. Las siguientes se usan para el cálculo del coeficiente de fricción
en función de las características geométricas de la tubería(longitud y diámetro) y las características
operativas del sistema (W, hf).

Para el cálculo del coeficiente de fricción se miden el laboratorio, en un tramo recto de tubería; el
caudal y la pérdida de carga en el manómetro diferencial. Determinación del coeficiente de
pérdidas Locales. Para la determinación del coeficiente de pérdidas locales se considera un tramo
de tubería recta a la cual se le instala un número N de accesorios. (Díaz, 2017)

Aforo del Caudal.

El tanque aforador es un sistema de tres compartimientos, el primero recibe el agua de las

tuberías donde se presenta un flujo turbulento, la segunda es una cámara de aquietamiento y la
tercera cámara corresponde al tanque de aforo volumétrico, las separa con la segunda cámara un
vertedero triangular 90° de cresta delgada y cuenta con una escala la cual 1 cm equivale a un litro.
( Mott, 2006)

Los compartimientos dos y tres cuentan con sus respectivos tapones para evacuar el agua a la
tubería de drenaje que lleva el agua al tanque de almacenamiento para recircular el fluido.

Tuberías en Serie

Se dice que las tuberías están en serie si son conectadas extremo con extremo de forma que el
fluido circula en forma continua sin ningún ramal. Por la ecuación de continuidad el caudal que
circula por un conjunto de tuberías en serie se mantiene constante a lo largo de todo el sistema.
Se cumplen las siguientes condiciones:

El caudal Q es el mismo a lo largo de toda la conducción: Q1 = Q2 = Q3 = Q; y la pérdida de carga

de toda la conducción t r h es la suma de las pérdidas de carga de todos los diámetros.

El problema que suele presentarse en tuberías en serie es cuando existen distintos diámetros y/o
rugosidades, se requiere determinar el diámetro equivalente D de esta. La influencia de las
pérdidas de carga locales es