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Firmado digitalmente por MOSQUIPA

TAIRO Juan Pablo FAU 20131380951


soft
Subgerente
Motivo: Soy el autor del documento
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA Fecha: 14.10.2021 16:01:33 -05:00

SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Lima, 14 de Octubre del 2021


RESOLUCION DE SUBGERENCIA N° D007530-2021-MML-GMU-SIT
VISTOS: El Expediente N° 2021-0099541, de fecha 02.08.21, la empresa TERRA WORLD CORPORATION
S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, solicita la autorización de interferencia de vías, en los distritos de Lima, Rímac,
Independencia, San Martín de Porres, San Miguel, Pueblo Libre y Magdalena del Mar e Informe Técnico N°
005854-2021-GMU-SIT-DIV de fecha 13.10.21, y;
CONSIDERANDO:
Que, los gobiernos locales gozan de autonomía política, económica y administrativa en los asuntos de su
competencia, de conformidad a lo dispuesto por el Artículo II, del Título Preliminar de la Ley Orgánica de
Municipalidades, Ley N.º 27972; concordante con el artículo 194º de la Constitución Política del Estado;
Que, la Ordenanza N° 1680-MML, “Ordenanza Reglamentaría de la Interferencia de Vías en la provincia de Lima”,
regula el régimen legal aplicable a la interferencia de vías públicas en Lima Metropolitana que impliquen la
interrupción o alteración del tránsito de vehículos y de peatones, en ese afán, ha establecido en el numeral 3 del
artículo 4 y en el artículo 11, que la “autorización es el título habilitante por el cual se autoriza temporalmente la
interferencia del tránsito de vías por ejecución de obras en la vía pública…”; y, que los títulos habilitantes para
solicitar la interferencia de vías, zonas reservadas, zonas de seguridad, zonas rígidas, sentido de circulación del
tránsito en Lima Metropolitana, se solicitan por las siguientes razones: Por ejecución de obras, por uso de la vía
pública a causa de obras privadas, para zona reservadas y de seguridad, para zonas rígidas y de sentido de
circulación de tránsito vehicular, para la realización de eventos, y, para la instalación de elementos de seguridad;
Que, de conformidad con lo preceptuado en los artículos 100 y 101 del Reglamento de Organizaciones y
Funciones de la Municipalidad Metropolitana de Lima, aprobado por la Ordenanza N° 2208-MML y modificatorias,
son funciones y atribuciones de la Subgerencia de Ingeniería de Tránsito el planificar, regular y gestionar el tránsito
urbano de peatones y vehículos; así como imponer medidas provisionales, cautelares y sanciones ante la
inobservancia a su normativa o como consecuencias del incumplimiento de las obligaciones originadas por las
autorizaciones de interferencias de vías, zonas reservadas, zonas de seguridad, zonas rígidas y sentido de
circulación;
Que, el Decreto Supremo Nº 044-2020-PCM, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 15 de Marzo del 2020,
declara el Estado de Emergencia Nacional por las graves circunstancias que afectan la vida de la Nación a
consecuencia del brote del COVID-19, prorrogado por los Decretos Supremos N° 051-2020-PCM, N° 64-2020-
PCM, N° 075-2020-PCM, N° 083-2020-PCM, N° 094-2020-PCM y N° 116-2020-PCM;
Que, a través de Decreto Supremo Nº 080-2020-PCM, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 03 de mayo del
2020, se aprueba en el numeral 1.2 del Artículo 1 la aprobación de la Fase 1 de la “Reanudación de Actividades”,
e indica en la disposición complementaria final como actividades incluidas en la Fase 1 de la “Reanudación de
Actividades” del rubro de construcción: “Proyectos inmobiliarios priorizados fase de excavación, estructuras y
acabados, y viviendas en el ámbito rural”; posteriormente, con Decreto Supremo Nº 101-2020-PCM, publicado
en el Diario Oficial El Peruano el 04 de junio de 2020, se aprueba con numeral 1.1 del Articulo 1 la Fase 2 de la
“Reanudación de Actividades”, estableciendo en el Anexo de la referida norma como actividades incluidas en la
Fase 2 del rubro de construcción: “Proyectos de Inversión pública, Proyectos de Inversión privada, Asociaciones
Público Privadas, Proyectos en Activos, IOARR y el PIRCC”;
Que, mediante Decreto Supremo Nº 117-2020-PCM, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 30 de Junio de
2020, se aprueba con numeral 1.1 del Articulo 1 la Fase 3 de la “Reanudación de Actividades” así como deroga
artículo 3 del Decreto Supremo Nº 080-2020-PCM estableciendo que para la reanudación de las entidades,
empresas, personas jurídicas o núcleos ejecutores deberán elaborar su “Plan para la vigilancia, prevención y
control de COVID-19 en el trabajo, el cual debe estar a disposición de los clientes y trabajadores, así como de las
autoridades competentes para su fiscalización;
Que, con Contrato N° 136-2021-MML-GA/SLC y Adjudicación Simplificada N° 115-2021-MML-GA-SLC de fecha
07.07.21, la Subgerencia de Logística Corporativa de la Municipalidad Metropolitana de Lima emite contrato del
“SERVICIO ESPECIALIZADO DE ACONDICIONAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA SEMAFÓRICA PARA
LA CICLOVÍA DE LAS INTERSECCIONES DE LA AV. GARCILAZO DE LA VEGA, AV. TACNA, AV. FRANCISCO
PIZARRO, AV. TUPAC AMARU, JR. PUNO, JR. MOQUEGUA, AV. LA MARINA, AV. FAUSTINO SÁNCHEZ
CARRIÓN Y AV. AMEZAGA DE LA PROVINCIA DE LIMA-LIMA” a favor de la empresa TERRA WORLD
CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629;
Que, con Oficio N° D000219-2021-MML-GMU-PROTRANSITO de fecha 14.07.21, el Proyecto Especial Para La
Gestión de Tránsito – PROTRÁNSITO presenta a esta subgerencia, al contratista para los trabajos de
acondicionamiento de la infraestructura semafórica para la ciclovía en virtud del Contrato N° 136-2021-MML-
GA/SLC de fecha 07.07.21;
Que, con el expediente N° 2021-0094179 de fecha 19.07.21, la empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C.
con R.U.C. N° 20556938629, solicitó a la Gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Metropolitana de
Firmado digitalmente por SABINO
Lima, la autorización de ejecución de obras en dominio público para el proyecto denominado “SERVICIO
GONZALES Manuel German FAU
20131380951 soft
ESPECIALIZADO DE ACONDICIONAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA SEMAFÓRICA PARA LA CICLOVÍA
Motivo: Doy V° B°
Fecha: 13.10.2021 16:48:06 -05:00
Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

DE LAS INTERSECCIONES DE LA AV. GARCILAZO DE LA VEGA, AV. TACNA, AV. FRANCISCO PIZARRO,
AV. TUPAC AMARU, JR. PUNO, JR. MOQUEGUA, AV. LA MARINA, AV. FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN Y AV.
AMEZAGA DE LA PROVINCIA DE LIMA-LIMA”, en los distritos de Lima, Rímac, Independencia, San Martín de
Porres, San Miguel, Pueblo Libre y Magdalena del Mar;
Que, con el expediente N° 2021-0099541 de fecha 02.08.21, la empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C.
con R.U.C. N° 20556938629 solicita la autorización de interferencia de vías para el proyecto denominado
“SERVICIO ESPECIALIZADO DE ACONDICIONAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA SEMAFÓRICA PARA
LA CICLOVÍA DE LAS INTERSECCIONES DE LA AV. GARCILAZO DE LA VEGA, AV. TACNA, AV. FRANCISCO
PIZARRO, AV. TUPAC AMARU, JR. PUNO, JR. MOQUEGUA, AV. LA MARINA, AV. FAUSTINO SÁNCHEZ
CARRIÓN Y AV. AMEZAGA DE LA PROVINCIA DE LIMA-LIMA”, en los distritos de Lima, Rímac, Independencia,
San Martín de Porres, San Miguel, Pueblo Libre y Magdalena del Mar;
Que, con Carta N° D002876-2021-MML-GMU-SIT de fecha 26.08.21, se observa el expediente hasta el
levantamiento de las observaciones planteadas;
Que, con el documento simple N° 2021-0112693 de fecha 25.08.21, la empresa TERRA WORLD CORPORATION
S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629 adjunta parcialmente la documentación requerida para el levantamiento de
las observaciones;
Que, con Carta N° D003123-2021-MML-GMU-SIT de fecha 16.09.21, se reitera las observaciones restantes del
expediente, para el levantamiento de las observaciones planteadas;
Que, con el documento simple N° 2021-0132733 de fecha 01.10.21, la empresa TERRA WORLD CORPORATION
S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629 adjunta la documentación faltante, requerida para el levantamiento de las
observaciones;
Que, con Informe Técnico N° 005854-2021-GMU-SIT-DIV de fecha 13.10.21, se señala que se ha verificado la
vigencia e idoneidad de la documentación presentada, la cual cumple con los requerimientos establecidos en el
TUPA de la Municipalidad Metropolitana de Lima, aprobado por la Ordenanza N°1874-MML; razón por la cual, ha
estimado declarar FACTIBLE lo solicitado;
Que, la aplicación de las normas reguladas debido a las graves circunstancias que afectan la vida de la Nación a
consecuencia del COVID 19, son de obligatorio cumplimiento, en la medida que el estado en el ámbito de sus
competencias ejerce la fiscalización y supervisión del cumplimiento de las mismas;
Que de conformidad con lo establecido en la Ley Orgánica de Municipalidades - Ley N° 27972, la Ley de
Procedimiento Administrativo General – Ley Nº 27444, el Reglamento de Organización y Funciones de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, Ordenanza N° 2208-MML, Ordenanzas N° 1680 y 1874-MML;

SE RESUELVE:
ARTÍCULO PRIMERO.- ACUMULAR el documento simple N° 2021-0112693 de fecha 25.08.21 y el documento
simple N° 2021-0132733 de fecha 01.10.21, al expediente N° 2021-0099541 de fecha 02.08.21.
ARTÍCULO SEGUNDO.- AUTORIZAR a la empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N°
20556938629, para interferir temporalmente el tránsito en la siguiente vía, por concepto de:
PROYECTO: “SERVICIO ESPECIALIZADO DE ACONDICIONAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
SEMAFÓRICA PARA LA CICLOVÍA DE LAS INTERSECCIONES DE LA AV. GARCILAZO DE LA VEGA,
AV. TACNA, AV. FRANCISCO PIZARRO, AV. TUPAC AMARU, JR. PUNO, JR. MOQUEGUA, AV. LA
MARINA, AV. FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN Y AV. AMEZAGA DE LA PROVINCIA DE LIMA-LIMA”
Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. 9 de Diciembre
 Av. Garcilaso de la Vega (SN) alt. esquina con Av. 9 de Diciembre (OE).
Interferencia: Vereda (trabajos y reubicación de estructura) y 01 carril de la calzada adyacente +
ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente)

 Av. Garcilaso de la Vega (SN) alt. esquina con Av. 9 de Diciembre (EO).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. 9 de Diciembre (EO).
Interferencia: Separador central (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. España
 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. España (EO).
 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. España (OE)
Interferencia: Separador central (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Jr. Moquegua


 Av. Tacna (EO) alt. esquina con Jr. Moquegua (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Tacna (OE) alt. esquina con Jr. Moquegua (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos y canalización hacia alt. pedestal vehicular existente) y 01 carril de
la calzada adyacente (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de
trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Moquegua (lado par).
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Moquegua (lado impar).
Interferencia: Berma central (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Tacna – Jr. Conde de Superunda
 Av. Tacna (OE) alt. esquina con Jr. Conde de Superunda (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Conde de Superunda (lado impar).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

 Av. Tacna (OE) (Puente Santa Rosa) alt. esquina con Jr. Conde de Superunda.
Interferencia: Carril por carril (trabajos de canalización)
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Se deberá mantener al menos un carril libre, garantizando la accesibilidad hacia el
Estacionamiento Vehicular Alameda Chabuca Granda y Palacio de Gobierno.

Intersección: Prolongación Av. Tacna – Jr. Virú


 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Virú (lado par).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Prolongación Av. Tacna – Av. Francisco Pizarro
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Francisco Pizarro (lado par).
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Francisco Pizarro (lado impar).
Interferencia: Berma central (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Francisco Pizarro (lado impar) alt. esquina con Prolongación Av. Tacna (EO).
Interferencia: Vereda (trabajos y canalización hacia alt. pedestal vehicular existente) y 01 carril de
la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos
de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Prolongación Av. Tacna – Jr. Chira
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Chira.
Interferencia: Separador central (trabajos y canalización hacia alt. controlador existente) + 01 carril
de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de
trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Prolongación Av. Tacna – Av. Guardia Republicana
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Guardia Republicana (lado par).
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Guardia Republicana (lado impar).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Prolongación Av. Tacna – Av. Samuel Alcázar
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. esquina con Av. Samuel Alcázar (NS).
 Prolongación Av. Tacna (OE) alt. esquina con Av. Samuel Alcázar (NS).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
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"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Prolongación Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Samuel Alcázar (NS).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Francisco Pizarro – Av. Tarapacá
 Av. Francisco Pizarro (lado par) alt. esquina con Av. Tarapacá (lado impar).
 Av. Francisco Pizarro (lado impar) alt. esquina con Jr. General Vidal (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Francisco Pizarro (lado impar) alt. esquina con Jr. General Vidal (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Francisco Pizarro – Av. Morro de Arica
 Av. Francisco Pizarro (lado par) alt. esquina con Av. Morro de Arica (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Túpac Amaru – Av. Eduardo de Habich
 Av. Túpac Amaru (lado par) alt. esquina con Av. Eduardo de Habich (alt. Puerta 4 de la UNI).
 Av. Eduardo de Habich (lado impar) alt. esquina con Av. Túpac Amaru (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos + reubicación del poste pedestal en dirección al sardinel de la
vereda) y 01 carril de la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de
herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Túpac Amaru alt. esquina con Av. Eduardo de Habich (lado impar).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada del BRT Metropolitano (carga y
descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:30 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Intersección: Av. Túpac Amaru – Av. Honorio Delgado


 Av. Túpac Amaru (lado par) alt. esquina con Av. Honorio Delgado (lado par) (alt. Puerta 5 de la
UNI).
 Av. Túpac Amaru (lado par) alt. esquina con Av. Honorio Delgado (lado impar) (alt. Puerta 5 de la
UNI).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Túpac Amaru (lado impar) alt. esquina con Av. Honorio Delgado (lado par).
 Av. Túpac Amaru (lado impar) alt. esquina con Av. Honorio Delgado (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) y 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:30 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Túpac Amaru (SN) alt. cruce con Av. Honorio Delgado (lado par).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada del BRT Metropolitano (carga y
descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:30 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Túpac Amaru (NS) alt. cruce con Av. Honorio Delgado (lado par).
Interferencia: Separador central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:30 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Túpac Amaru – Psje. Villa El Ángel
 Av. Túpac Amaru (lado par) alt. esquina con Psje. Villa El Ángel (sentido OE).
Interferencia: Vereda (trabajos + reubicación del poste pedestal en dirección al sardinel de la
vereda) y 01 carril de la calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de
herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Av. Túpac Amaru – Av. 13 de Enero


 Av. Túpac Amaru (lado par) alt. esquina con Av. 13 de Enero (OE).
Interferencia: Vereda (trabajos + canalización hacia alt. semáforo existente) y 01 carril de la
calzada adyacente + ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos
de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Intersección: Av. Túpac Amaru – Av. Tomás Valle


 Av. Túpac Amaru (NS) alt. esquina con Av. Tomás Valle (OE).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Túpac Amaru (SN) alt. esquina con Av. Tomás Valle (OE).
Interferencia: Vereda (trabajos + canalización hacia alt. CE-2 existente) y 01 carril de la calzada
adyacente + ciclovía (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de
trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Moquegua – Jr. Rufino Torrico
 Jr. Moquegua cuadra 4 (lado par) alt. esquina con Jr. Rufino Torrico cuadra 6 (lado par).
 Jr. Moquegua cuadra 3 (lado par) alt. esquina con Jr. Rufino Torrico cuadra 6 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

 Av. Túpac Amaru (SN) alt. esquina con Av. Tomás Valle (OE).
Interferencia: Carril por carril (trabajos de canalización)
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Se deberá mantener al menos un carril libre, garantizando la accesibilidad y tránsito de la vía.
Intersección: Jr. Moquegua – Jr. Cailloma
 Jr. Moquegua cuadra 3 (lado par) alt. esquina con Jr. Cailloma cuadra 5 (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos + canalización hacia alt. CE-2 existente) + 01 carril de la calzada
adyacente (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Moquegua – Jr. Camaná
 Jr. Moquegua cuadra 2 (lado par) alt. esquina con Jr. Camaná cuadra 6 (lado par).
 Jr. Moquegua cuadra 1 (lado par) alt. esquina con Jr. Camaná cuadra 6 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Moquegua – Jr. De La Unión

 Jr. Moquegua cuadra 1 (lado par) alt. esquina con Jr. De La Unión cuadra 7 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Puno – Jr. Carabaya
 Jr. Puno cuadra 1 (lado impar) alt. esquina con Jr. Carabaya cuadra 6 (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Jr. Puno – Jr. Lampa


 Jr. Puno cuadra 2 (lado impar) alt. esquina con Jr. Lampa cuadra 7 (lado par).
 Jr. Puno cuadra 3 (lado impar) alt. esquina con Jr. Lampa cuadra 7 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Puno – Jr. Azángaro
 Jr. Puno cuadra 3 (lado impar) alt. esquina con Jr. Azángaro cuadra 6 (lado par).
Interferencia: Vereda (trabajos + canalización hacia alt. CE-2 existente) + 01 carril de la calzada
adyacente (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Puno – Av. Abancay
 Jr. Puno cuadra 4 (lado impar) alt. esquina con Jr. Abancay cuadra 6 (lado par).
 Jr. Puno cuadra 5 (lado impar) alt. esquina con Jr. Abancay cuadra 6 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos + canalización hacia alt. CE-2 existente) + 01 carril de la calzada
adyacente (carga y descarga de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Jr. Puno – Jr. Huanta
 Jr. Puno cuadra 10 (lado impar) alt. esquina con Jr. Huanta cuadra 10 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).

Intersección: Jr. Puno – Jr. Cangallo


 Jr. Puno cuadra 11 (lado impar) alt. esquina con Jr. Cangallo cuadra 6 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).
Intersección: Jr. Puno – Jr. Lucanas
 Jr. Puno cuadra 12 (lado impar) alt. esquina con Jr. Lucanas cuadra 3 (lado par).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,


traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).
Intersección: Jr. Puno – Jr. Huánuco
 Jr. Puno cuadra 15 (lado impar) alt. esquina con Jr. Huánuco cuadra 9 (lado impar).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).
Intersección: Av. Miguel Grau – Av. Aviación
 Av. Miguel Grau (EO) alt. esquina con Av. Aviación (NS).
 Av. Miguel Grau (EO) alt. esquina con Av. Aviación (SN).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Miguel Grau (OE) alt. esquina con Av. Aviación (NS).
Interferencia: Berma lateral (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Aviación (NS) alt. cruce con Av. Miguel Grau (OE).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. La Marina – Av. Universitaria
 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Av. Universitaria (SN).
 Av. Universitaria (SN) alt. esquina con Av. La Marina (EO).
Interferencia: Berma lateral (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Universitaria (SN) alt. cruce con Av. La Marina (EO).
 Av. La Marina (EO) alt. cruce con Av. Universitaria (SN).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Intersección: Av. La Marina – Ca. Juan Valer


 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Ca. Juan Valer (NS).
 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Ca. Juan Valer (SN).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Ca. Miguel de Unamuno (NS).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Ca. Miguel de Unamuno (SN).
Interferencia: Vereda y berma lateral (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga
de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Ca. Juan Valer (SN).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Ca. Juan Valer (SN).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. La Marina alt. cruce con Ca. Juan Valer.
Interferencia: Carril por carril (trabajos de canalización)
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Se deberá mantener al menos un carril libre, garantizando la accesibilidad y tránsito de la vía.
Intersección: Av. La Marina – Av. Mariscal Sucre
 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Av. Mariscal Sucre (NS).
 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Av. Mariscal Sucre (SN).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Av. Mariscal Sucre (NS).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Av. Mariscal Sucre (SN).
Interferencia: Vereda y berma lateral (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga
de materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Av. Mariscal Sucre (NS).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Av. Mariscal Sucre (SN).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. La Marina alt. cruce con Av. Mariscal Sucre.
Interferencia: Carril por carril (trabajos de canalización)
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Se deberá mantener al menos un carril libre por sentido, garantizando la accesibilidad y tránsito
de la vía.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Intersección: Av. La Marina – Ca. Paseo De Libertad


 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Ca. Paseo De Libertad (NS).
 Av. La Marina (EO) alt. esquina con Ca. Paseo De Libertad (SN).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Ca. Paseo De Libertad (NS).
 Av. La Marina (OE) alt. esquina con Ca. Paseo De Libertad (SN).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Ca. Paseo De Libertad (SN).
 Av. La Marina (OE) alt. cruce con Ca. Paseo De Libertad (NS).
 Ca. Paseo De Libertad alt. cruce con Av. La Marina (EO)
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

 Av. La Marina (EO) alt. cruce con Ca. Paseo De Libertad (NS).
Interferencia: Carril por carril (trabajos de canalización)
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Se deberá mantener al menos un carril libre, garantizando la accesibilidad y tránsito de la vía.
Intersección: Av. Faustino Sánchez Carrión – Hospital Militar
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. cruce con Hospital Militar (lado norte).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. cruce con Hospital Militar (lado sur).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Hospital Militar (lado sur).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Hospital Militar (lado norte).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Hospital Militar (lado sur).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Faustino Sánchez Carrión – Av. Gregorio Escobedo
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. esquina con Av. Gregorio Escobedo (NS).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. esquina con Av. Gregorio Escobedo (SN).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. esquina con Av. Gregorio Escobedo (NS).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. esquina con Av. Gregorio Escobedo (SN).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Av. Gregorio Escobedo (lado norte).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Av. Gregorio Escobedo (lado sur).
 Av. Juan de Aliaga alt. cruce con Av. Faustino Sánchez Carrión (OE)
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. cruce con Av. Gregorio Escobedo (NS).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Av. Faustino Sánchez Carrión – Av. Salaverry


 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. esquina con Av. Salaverry (NS).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (EO) alt. esquina con Av. Salaverry (SN).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. esquina con Av. Salaverry (NS).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. esquina con Av. Salaverry (SN).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Av. Salaverry (NS).
 Av. Faustino Sánchez Carrión (OE) alt. cruce con Av. Salaverry (SN).
 Av. Salaverry alt. cruce con Av. Faustino Sánchez Carrión (OE)
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Amezaga – Av. Universitaria
 Av. Amezaga (EO) alt. esquina con Av. Universitaria (NS).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).

 Av. Amezaga (EO) alt. esquina con Av. Universitaria (NS).


Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Intersección: Av. Amezaga – Av. Venezuela


 Av. Amezaga (NS) alt. esquina con Av. Venezuela (OE).
 Av. Amezaga (SN) alt. esquina con Av. Venezuela (OE).
 Av. Amezaga (SN) alt. esquina con Av. Venezuela (EO).
 Av. Venezuela (OE) alt. esquina con Av. Amezaga (SN).
Interferencia: Vereda (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de materiales,
traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la vereda restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

 Av. Amezaga (NS) alt. cruce con Av. Venezuela (OE).


Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. 28 de Julio
 Av. 28 de Julio (EO) (lado norte) alt. cruce con Av. Garcilaso de la Vega.
 Av. 28 de Julio (OE) (lado norte) alt. esquina con Av. Arequipa.
 Av. 28 de Julio (OE) (lado sur) alt. esquina con Av. Arequipa.
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío peatonal: Se deberá canalizar el tránsito peatonal hacia la berma restante.
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Desvío de ciclistas: De ser necesario se deberá habilitar una ciclovía provisional, colindante a la zona
de obra.
Horario: Diurno de lunes a sábado (Desde las 09:00 hrs. hasta las 17:00 hrs.).
Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. Bolivia
 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. Bolivia (lado norte).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. Uruguay
 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. Uruguay (lado sur).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Jr. Quilca


 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. Quilca (lado sur).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).

Intersección: Av. Garcilaso de la Vega – Av. Nicolás de Piérola


 Av. Garcilaso de la Vega (NS) alt. cruce con Av. Nicolás de Piérola (OE).
 Av. Tacna (NS) alt. cruce con Av. Nicolás de Piérola (EO).

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aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
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GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de


materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Tacna – Av. Emancipación
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Av. Emancipación (lado este).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Tacna – Jr. Huancavelica
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Huancavelica (lado este).
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Huancavelica (lado oeste).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Tacna – Jr. Ica
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Ica (lado este).
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Ica (lado oeste).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Intersección: Av. Tacna – Jr. Callao
 Av. Tacna (EO) alt. cruce con Jr. Callao (lado sur).
Interferencia: Berma central (trabajos) + 01 carril de la calzada adyacente (carga y descarga de
materiales, traslado de herramientas y/o equipos de trabajo).
Desvío vehicular: Se deberá canalizar el tránsito vehicular hacia el carril adyacente libre, con ayuda
de personal banderillero.
Horario: Nocturno de lunes a sábado (Desde las 23:00 hrs. hasta las 05:00 hrs. del día siguiente).
Fecha: Del 18.10.21 al 28.11.21
Distritos: Lima, Rímac, Independencia, San Martín de Porres, San Miguel, Pueblo Libre y Magdalena del
Mar
- Los trabajos no deberán restringir el acceso de los propietarios y/o residentes a sus predios.
- Puntos de control: En los extremos de la zona de trabajo e intersecciones viales.
- Se deberá garantizar la seguridad y accesibilidad de peatones y usuarios de movilidad reducida.
- Se deberá garantizar la transitabilidad en las vías autorizadas.
- Se deberá garantizar la transitabilidad de los ciclistas.
- No se autoriza el cierre total de ninguna vía.
Durante los trabajos nocturnos, el personal banderillero y la señalización vertical deberá ser
reforzada con dispositivos luminosos y/o elementos reflectantes (según lo establecido en el Manual
de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras – R.D. N° 16-2016-
MTC/14), a fin de salvaguardar la vida e integridad de peatones y conductores que transiten por el
lugar.

ARTÍCULO TERCERO.- La presente autorización se emite para interferencia de vías, no autoriza ejecución de
obras, por lo que previo al inicio de obra de la empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N°
20556938629, deberá de obtener el permiso de la Gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad
Metropolitana de Lima para proceder con los trabajos.

Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico archivado en la Municipalidad Metropolitana de Lima,
aplicando lo dispuesto por el Art. 25 de D.S. 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S. 026-2016-PCM.
Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través de la siguiente dirección web:
Url: https://std.munlima.gob.pe:8181/validadorDocumental/ Clave: QIOLZDA
GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

ARTÍCULO CUARTO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629 de ser
necesario, deberá realizar las acciones de coordinación correspondientes, con la empresa HM SERVICIOS
INDUSTRIALES S.A.C que cuenta con la Resolución de Subgerencia N° D005231-2021-MML-GMU-SIT y la
empresa CONSORCIO URANO, la cuales interfieren con el proyecto de la referencia en la zona de influencia.
ARTÍCULO QUINTO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, se
responsabiliza por la viabilidad en la zona de trabajo y/o desvío vehicular, dotando para este efecto de no menos
de dos (02) “Banderilleros” por cada intersección o punto de control de tránsito (personal calificado, el cual debe
contar con su Equipo de Protección Personal - EPP, además de encontrarse correctamente uniformado y
equipado), los que brindarán el control y apoyo correspondiente a fin de evitar congestionamiento vehicular.
ARTÍCULO SEXTO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, queda
obligada a dejar la zona de trabajo con igual o mejor condición estructural de la vereda y áreas verdes. Además,
en caso de daños a las ducterías de cableado eléctrico, cables de control y estructuras pertenecientes a la Red
Semafórica Centralizada administrada por PROTRANSITO, el administrado deberá asumir los gastos de
reposición de la infraestructura semafórica.
ARTÍCULO SÉPTIMO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629 4,
queda obligada a dejar la zona de trabajo con igual o mejor condición estructural de la vereda y áreas verdes.
ARTÍCULO OCTAVO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, queda
obligada a cumplir en todo momento con mantener constantemente y debidamente señalizadas las vías
interferidas, así como las áreas de trabajo, haciéndose responsable por cualquier accidente o daños a terceros, o
por cualquier accidente o daño que se pudiera ocasiona en perjuicio de los usuarios de la vía y/o en contra de
bienes públicos y privados, debido a la falta de señalización y/o por la disposición inapropiada de materiales y/o
equipos en la zona de interferencia de vías y dentro del perímetro de la obra; asimismo, deberán habilitar accesos
vehiculares según sea el caso para la circulación de los residentes y usuarios de la vía afectada por la ejecución
de obras a realizarse.
ARTÍCULO NOVENO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, queda
obligada a asumir los gastos de reposición de la red de fibra óptica existente en el ámbito de su proyecto, en caso
que se vea afectada por la intervención, entre otros perjuicios que originen por inoperatividad del sistema, de
conformidad con los artículos 1969°, 1970° y 1983° del Código Civil.
ARTÍCULO DÉCIMO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629,
durante las horas que no se encuentren laborando, deberá habilitar la vía, dejándola libre de obstáculos (equipos
y/o vehículos, zanja abierta, material de edificaciones, desmonte, etc.), en caso de zanja deberá de quedar a nivel
de afirmado y/o colocar planchas de acero a fin de permitir la libre circulación de tránsito peatonal y vehicular.
ARTÍCULO DÉCIMO PRIMERO.-La presente autorización deberá permanecer en obra a cargo del Ing. Residente
o responsable de la obra, estando en la obligación de mostrarla cada vez que la requieran los Agentes de Movilidad
y Tránsito y/o autoridades.
ARTÍCULO DÉCIMO SEGUNDO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N°
20556938629, deberá realizar el corte del pavimento usando sierra – diamantina o equipo rompe pavimento, no
debiendo afectar la resistencia del pavimento en buen estado, quedando prohibido el empleo de comba para la
rotura o corte de pavimentos, también deberá efectuar el corte de veredas tomando paños completos siguiendo
las líneas de las bruñas, debiendo tener especial cuidado de no afectar los paños adyacentes. En caso de quedar
comprometidos en la rotura, deberán eliminarse y reponerse por completo, asimismo, queda obligada a dejar la
vía pública con igual o mejor condición estructural que el pavimento y/o vereda existente. En caso de pavimento
nuevo el acabado superficial incluye la restitución de la señalización (pintado) horizontal y vertical, al término de
la presente autorización, siendo responsable hasta por 7 años después de finalizada la obra, conforme a lo
dispuesto en el Artículo 57 de la Ordenanza N°1680-MML.
ARTÍCULO DÉCIMO TERCERO.- La interferencia de vía que se autoriza deberá realizarse respetando
estrictamente las normas de seguridad y la señalización vertical preventiva e informativa para Obra, dicha
señalización vertical deberá contemplar los colores, tamaños de las letras y el acuerdo al Manual de Dispositivos
de Control de Tránsito para Calles y Carreteras aprobado mediante Resolución Ministerial Nº 210-2000.MTC.,
R.D. N° 16-2016-MTC-14 y Resolución de Gerencia Nº 165-2011-MML/GTU. Por lo tanto, el administrado deberá
ajustar las señales detalladas en el Plano de Señalización del expediente del visto, debiendo ubicarlas según el
Diseño Típico N° 1 y N° 8. Las señales verticales vehiculares deberán instalarse desde 500 metros lineales en
vías metropolitanas, y 300 metros lineales en vías locales, antes del inicio de la zona de trabajo colocándolas de
la siguiente manera: PC-13, PC-4, PC-7, PC-12, PC-4, PC-5, PC-7, PC-4B, PC-11A, PC-12, P-47, P-48, R-20, R-
20A y P-48; todo esto en las vías indicadas en el ARTÍCULO SEGUNDO. Además, deberán de cercar o dividir la
zona de trabajo utilizando conos, mallas, cintas de seguridad y/o reflectivas, parantes perimétricos, cilindros y
lámparas de destello. La eliminación del desmonte deberá realizarse diariamente en horario fuera de las horas
punta, debiendo estacionarse el vehículo en una zona adecuada que no cierre la vía, a fin de evitar alteraciones
y/o interferencias al tránsito (peatonal y/o vehicular). Asimismo, una vez culminada la obra, la empresa TERRA
WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629, deberá de retirar inmediatamente las señales
verticales de desvío instalados y reponer las señales de tránsito que hubiesen sido afectados.

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GERENCIA DE MOVILIDAD URBANA
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"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres"


"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

ARTÍCULO DÉCIMO CUARTO.- La empresa TERRA WORLD CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N°
20556938629 deberá cumplir con lo establecido en el artículo 16 de la Ordenanza Nº1680-MML, siendo
responsables por cualquier incumplimiento a lo dispuesto en la Ordenanza N°1680-MML y a la presente resolución,
así como cualquier accidente o daño que se pudiera ocasionar en perjuicio de los usuarios de la vía y/o contra los
bienes públicos y privados, debiendo habilitar los accesos de circulación vehicular y/o peatonal para los residentes de
la zona afectada por la ejecución de obra.
ARTÍCULO DÉCIMO QUINTO.- La obra deberá ser concluida en el plazo autorizado, en caso de no concluir, se
deberá solicitar la ampliación del plazo de la autorización con cuatro (04) días hábiles antes del vencimiento de la
misma, conforme a lo establecido en el artículo 13 de la Ordenanza N° 1680-MML.
ARTÍCULO DÉCIMO SEXTO.- El incumplimiento de los términos consignados en esta resolución constituye
infracción, lo que dará lugar a la sanción correspondiente establecida en la Ordenanza Nº1680 – MML.
ARTÍCULO DÉCIMO SÉPTIMO.- ENCARGAR a los Agentes de Tránsito y Movilidad de la Subgerencia de
Ingeniería de Tránsito el cumplimiento de la presente resolución.
ARTÍCULO DÉCIMO OCTAVO.- NOTIFICAR la presente Resolución a la empresa TERRA WORLD
CORPORATION S.A.C. con R.U.C. N° 20556938629.
ARTÍCULO DÉCIMO NOVENO.- COMUNICAR la presente Resolución a la Autoridad de Transporte Urbano para
Lima y Callao (A.T.U.), a la Subgerencia de Fiscalización del Tránsito, Transporte de Carga y Vehículos Menores,
a la Municipalidad Distrital del Rímac, a la Municipalidad Distrital de Independencia, a la Municipalidad Distrital de
San Martín de Porres, a la Municipalidad Distrital de San Miguel, a la Municipalidad Distrital de Pueblo Libre y a la
Municipalidad Distrital de Magdalena del Mar.
ARTÍCULO VIGÉSIMO.- DISPONER la publicación de la presente resolución en la página web de la Gerencia de
Movilidad Urbana de la Municipalidad Metropolitana de Lima (www.gmu.munlima.gob.pe).

REGISTRESE, COMUNÍQUESE Y CÚMPLASE

Documento firmado digitalmente

JUAN PABLO MOSQUIPA TAIRO


SUBGERENTE
SUBGERENCIA DE INGENIERIA DE TRANSITO-GMU
JMT/jvc
cc.: cc.:

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