PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD EN Código : PG-01-PTS-030

FAENAS CON GRÚAS TELESCOPICA Revisión : 00

Fecha : Marzo /2014
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1.0 OBJETIVO:
Establecer la metodología para asegurar el cumplimiento de medidas obligatorias de
seguridad, en todas las faenas de trabajo especificadas como Grúas Telescópica.

2.0 ALCANCE
Este procedimiento es aplicable y obligatorio en todas las obras de De Vicente, para el
personal de De Vicente y subcontratistas.

3.0 RESPONSABILIDADES.

3.1 Gerente de Obra: Es el responsable de exigir el cumplimiento de este

procedimiento, en las obras bajo su responsabilidad.

3.2 Administrador de obra: Es el responsable de planificar, implementar y aplicar

este procedimiento en la obra a su cargo y verificar su ejecución y cumplimiento.
Además será responsable de explicar a todos los profesionales de su obra y
capataces, la obligatoriedad de este procedimiento de trabajo.

3.3 El experto en prevención: Será responsable, en conjunto con el Administrador

de Obra, de planificar, implementar y aplicar este procedimiento personal de De
Vicente y Empresas Contratistas y Subcontratistas.

3.4 Profesional de terreno: Es responsable del cumplimiento, instrucción y

respaldo de este procedimiento en terreno y verificar su ejecución en las faenas
que se realice bajo su cargo e incluso transmitir y tomar medidas cuando faenas
fuera de su responsabilidad directa no respeten las indicaciones de este
procedimiento.

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3.5 Jefe de Obra: Es responsable de supervisar el cumplimiento de las medidas de

seguridad exigidas en este procedimiento.

3.6 Capataz: Verificar que todo el personal, que trabaja bajo su cargo, haya recibido
la instrucción de este procedimiento.

4.0 DOCUMENTOS APLICABLES

4.1 Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.

4.2 Registro de instrucción de Procedimiento.
4.3 Medidas Obligatorias de seguridad en Obras.

5.0 EQUIPOS Y MATERIALES

5.1 Es obligatorio todos elementos de seguridad establecidos en Sistema de Gestión
de Seguridad y Salud Ocupacional de De Vicente.

6.0 DEFINICIONES

Cables
 Elementos longitudinales de acero que están conformados por un conjunto de
hilos también de acero trenzados de manera especial
Equipo de izaje
 Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga entre dos puntos
diferentes
Eslingas
 Elementos longitudinales por lo general sinteticos, que son usados para izar
carga, tienen ojales en sus extremos y su característica principal es que son
flexibles.
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Estrobador
 Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar.
Estrobos
 Con cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de
carga. Son más rígidos que las eslingas.
Ganchos
 Elementos de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las
eslingas.
Grillete
 Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas
Grúa
 Es una maquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca
mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
Hilos
 Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy pequeño; el trenzado de ellos
forma un toron.
Izaje Critico
 Izaje en el que se requiere mas del 80% de la capacidad del camión grua o aquel
realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas eléctricas
energizadas o sobre instalaciones existentes, etc)
Operador
 Persona calificada y certificada por el area de entrenamiento para operar camiones
gruas .
Rigger
 Persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de maniobras al
operador y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje.
Se dedicara exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la
operación.

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6.0 DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

6.1 Características generales:

Se entenderá por estos trabajos de izaje de estructuras metalicas
específicamente pilares, a la operación que involucra levantar los elementos con
la grúa y depositarlos en área establecida con anterioridad.

a) El Señalero verificara el buen estado de las eslingas, grilletes a utilizar en la

maniobra de izaje.

b) Una vez posicionado la grúa en el punto de la maniobra, el señalero

coordinara con el operador de la grúa el posicionamiento del gancho. Se
procederá a enganchar las eslingas en el gancho, la cual se posicionara en
cada elemento a izar, colocadas las eslingas se procederá a colocar el
gancho en el eje superior de la estructura.

c) El señalero verificara el buen estado de las eslingas , grilletes a utilizar en la

maniobra de izaje.

d) Se procederá a instalar los vientos en cada extremo de la carga con una

distancia mínima de seguridad de 20 metros.

e) Para comenzar con el izaje, no debe haber ninguna persona ajena a la

maniobra (operador, señalero, vienteros) y se debe verificar que el pilar lleve
instaladas las piolas de seguridad en cada uno de las 4 caras con 2 prensas
crosby por extremo de la piola, para que al momento de posicionar el pilar
estas se instalen en las estacas y el pilar quede afianzado a ellas.

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f) El posicionamiento de la carga debe quedar en el area asignada por la

inspección técnica.

g) Terminado el izaje, se procederá a soltar los grilletes de las eslingas, para

posteriormente retirar las eslingas del gancho.

7.0 Elementos de Protección Personal

 Casco de Seguridad con barbiquejo

 Lentes de Seguridad

 Zapatos de Seguridad

 Guantes de Cabritilla

 Silbato

 Protector auditivo (cuando corresponda)

 Chaleco reflectante naranja

 Bloqueador Solar

 Legionario

8.0 Materiales y Equipos

 Eslingas de 3” por 6 metros

 Grilletes de 1”

 Cordeles de ½ para viento minimo 20 metros

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 Escala

 Herramientas manuales

 Señalización

9.0 Analisis del Riesgo

SECUENCIA DE RIESGOS POTENCIALES CONTROL DE RIESGOS

TRABAJO
1.- Inspección de los 1.- Poca experiencia del 1.- La inspección de los elementos
elementos de izaje y inspector de elementos de debe realizarla personal con
camión. izaje. experiencia (operador, señalero).
Los accesorios de levante
defectuoso o deformado, serán
inmediatamente retirados del
servicio.

2.- Verificar que la maquinaria se

encuentre en buen estado, con los
papeles al día (operador,
2.- Equipos en mal estado señalero,).

2.- Posicionamiento 1.- Interacción hombre – 1.- El supervisor deberá dar la

Grua. máquina. orden a sus trabajadores que
ninguna persona debe
permanecer en el área mientras la
grua este en movimiento.

2.- Se deberá realizar análisis del

2.- Posición inadecuada de la terreno y la disposición final de la
grua. carga, para realizar un dibujo
explicativo de la posición final de
la grua y la carga.

3.- Instalación de los 1.- Trabajo sobre nivel. 1.- Todo trabajo que involucre una
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elementos de izaje altura superior a 1,50 mts. Cada

en gancho y carga. trabajador debe emplear un arnés
de seguridad (capacitado y
calificado).
1.2.- Se debe mantener el área de
trabajo limpia y ordenada, libre de
materiales y herramientas.
2.- Utilizar elementos
inadecuados. 2.- Se deben utilizar eslingas
certificadas e inspeccionadas,
debe quedar registro de la
3.- Descoordinación del inspección.
Operador y señalero
(participantes de la instalación 3.- El operador de la grua,
de las maniobras). señalero y los trabajadores
mantendrán una adecuada
coordinación en las maniobras de
izaje.

4.- Izaje de carga. 1.- Exposición a carga 1.- Solamente el señalero dirigirá
suspendida. la maniobra, a fin de verificar que
ninguna persona se encuentre en
el radio de giro de la pluma.
Delimitar área de trabajo

2.- Condiciones climáticas 2.- Se deberá verificar las

(viento).
3.- Movimiento inesperado de
la carga.
4.- Transito de los vienteros por
terreno desnivelado.
condiciones del viento cada 20
minutos, el cual no debe ser igual
o superior a los 32 kilómetros por
hora.
3.- El operador deberá realizar el
izaje a velocidad reducida y
siempre debe tener a la vista la
carga y el área de trabajo.
4.- Los vienteros deberán revisar
el terreno y visualizar el terreno
por donde realizarán el recorrido.

5.- Desacople de 1.- Ingreso al área sin 1.- Los trabajadores solo
maniobras. autorización. ingresarán al área previa
autorización del supervisor
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responsable de la maniobra.

2.- Inadecuada manipulación 2.- Trabajar coordinadamente y

de las herramientas. utilizar los EPP adecuados a la
tarea.
3.- Exposición al radio de giro
de la grua. 3.- Todo el personal debe conocer
el dibujo de posicionamiento de
carga y grua, no ingresar al área
cuando la grua este en
movimiento.

6.- Limpieza del 1.- Polvo en suspensión. 1.- Uso de respirador con filtro
área. para polvo.

2.- Sobreesfuerzo. 2.- Postura adecuada de trabajo,

no exceder la capacidad física de
cada persona.

3.- Área congestionada o 3.- Definir área de

obstruidas. almacenamiento transitorio de
desechos.
-Concentración y coordinación de
los trabajos.

10.- Prohibiciones

a) Se Prohibe el ingreso a personal ajeno a la maniobra de izaje.

b) Exeder la capacidad máxima de carga de la Grua.

c) Realizar Trabajos de Izaje cerca a líneas que estén energizadas.

d) Usar elementos de izaje dañados o fuera de estándar.

e) dejar carga suspendida o abandonar el equipo.

f) Pasar carga sobre equipos en movimiento

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8.0 REGISTROS

8.1 Registro de capacitación de este procedimiento.

9.0 ANEXOS

9.1 Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional de De Vicente

10.0 MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO

No aplica.