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I.

DIMENSIONES

Ancho vereda: 2.37

Ancho Carril: 7.20 m

Largo del puente: 150 m

Poste H de 0.10x0.15x1.00 altura


II. CARACTERISTICAS

“PUENTEDEANDRES AVELINO CACERESDE 300 METROSDE


LONGITUD(02 TRAMOS), DISTRITO DE
PIURA, PROVINCIA DEPIURA, DEPARTAMENTO PIURA, OCTUBRE–
2018”

1) UBICACIÓN
NOMBRE DEL PUENTE Andres Avelino C. Dpto. Político: Piura
TIPO DE PUENTE Losa cajon Dpto. Vial : Piura
SOBRE Río Provincia : Piura
Distrito : Piura
Poblado cercano: Castilla

2) DATOS GENERALES
Puente Sobre Rio Nombre : Piura
Longitud Total (m) : 300.00 Número Vías Tránsito : 2
Ancho Calzada (m) : 7.20 Sobrecarga Diseño : HS20
Ancho Vereda (m) : 2.40 Año Construcción : 1995
Alineamiento Recto Fecha de inspección: Diciembre, 2018
3) ELEMENTOS DEL PUENTE
A) TABLERO DE RODADURA
Material : Concreto Armado
LOSA Espesor (m) : 0.3
Superficie de Desgaste : Carpeta Asfalto
VIGAS NO APLICA
B) SUBESTRUCTURA
ESTRIBO IZQUIERDO NO APLICA
ESTRIBO DERECHO NO APLICA
PILARES NO APLICA
D) DETALLES
Tipo : Postes y pasamanos
BARANDAS
Material : PVC
Ancho Vereda (m) : 2.40
VEREDAS Y SARDINELES Altura Sardinel (m) : 0.15
Material : Concreto
APOYOS NO APLICA
Tipo : Planchas deslizantes
PLANCHAS DESLIZANTES
Material : Acero
JUNTAS DE EXPANSION NO APLICA
DRENAJE DE CALZADA NO APLICA
UBICACION
CARACTERISTICAS HIDROGRAFICAS

III. ESTADO

GRIETA: Es una abertura larga y estrecha producto de la separación de dos materiales.


En geología se pueden distinguir dos tipos comunes de grietas: las grietas de contracción y
las grietas en cuña.

FISURA: Las fisuras son la consecuencia de las fuerzas actuantes en la


infraestructura. También cuando fisuramiento es grande (mayor a 0,5 mm) se
considerará como una prueba patológica que puede afectar la viabilidad de la
estructura. El componente de fisuramiento usualmente se debe determinar
mediante las siguientes dimensiones: como el espesor, la longitud, las
direcciones de la fisura y la distancia entre éstas; apuntando las observaciones
que resulten más relevantes sobre el elemento estructural en el cual existen
las fallas.
INTEMPERISMO: es la desintegración o alteración de la roca en su estado natural o
posición natural a través de procesos físicos, químicos o biológicos. Estos procesos son
inducidos o modificados por el aire, el agua o el clima.

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