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TITULO DEL TRABAJO:

SISTEMA DE GESTION DE FLOTA DE TAXIS A TRAVES DE GPS

CARGO:

ADMINISTRADOR

EMPRESA:

NEGOCIOS DE TAXIS, SERVICIO PÚBLICO

UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE

PROGRAMA DE NEGOCIOS Y FINANZAS INTERNACIONALES

PROYECTO PRACTICAS PROFECIONALES

BARRANQUILLA, COLOMBIA

VIERNES 11 JUNIO 2021

COORDINACION DE PRÁCTICAS PROFESIONALES


PROGRAMA DE NEGOCIOS Y FINANZAS INTERNACIONALES METODLOGIA VIRTUAL
PROYECTO FINAL DE PRÁCTICAS PROFESIONALES
2021
Contenido
1. NOMBRE – TITULO DE LA PROPUESTA:......................................................................................3
2. RESUMEN...................................................................................................................................3
3. DIAGNOSTICO INICIAL................................................................................................................3
4. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA...............................................................................................4
5. OBJETIVOS..................................................................................................................................4
6. REFERENTES CONCEPTUALES.....................................................................................................4
7. PLAN DE TRABAJO......................................................................................................................6
8. CRONOGRAMA...........................................................................................................................7
9. ACTIVIDADES REALIZADAS.........................................................................................................7
10. CONCLUSIONES......................................................................................................................8
11. RECOMENDACIONES..............................................................................................................9
12. REFERENCIAS..........................................................................................................................9
13. ANEXO 1 – ENCUESTA..........................................................................................................10

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1. NOMBRE – TITULO DE LA PROPUESTA:
SISTEMA DE GESTION DE FLOTA DE TAXIS A TRAVES DE GPS

2. RESUMEN
En el presente trabajo se ha determinado una propuesta de mejoramiento enfocada al
monitoreo de vehículos de transporte de pasajeros (Flota de taxis), el objetivo
principal de esta propuesta es implementar el servicio de monitoreo enfocado a la
necesidad de la empresa.

Con esta propuesta se pretende cambiar radicalmente el enfoque tradicional del


negocio, se busca ofrecer soluciones adaptadas a la necesidad de los vehículos, con
tecnología de punta que nos permite evolucionar constantemente logrando
competitividad en el sector.

Así mismo, se ha realizado el análisis de viabilidad de la propuesta mediante un


análisis financiero, que entre varios supuestos planteados, se determinó la mejor
opción de inversión.

3. DIAGNOSTICO INICIAL
Una de las grandes ventajas de viajar en taxi es la seguridad ya que se trata de un
servicio de transporte privado e individual. Pero muchas de los dueños de estos
negocios o compañías dedicadas al transporte público no tienen un buen control sobre
sus vehículos ni una gestión adecuada y a la mano, por lo cual se les dificulta tener un
control total sobre sus taxis y esto a en un largo plazo puede generar hasta perdidas
de dinero, es por esto que se emplea la tecnología GPS la cual ofrece una mejor
confianza en el negocio y otros beneficios únicos.

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4. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA
Continuando con lo anterior identificamos que el mayor problema por la empresa es
que no tiene un control total sobre los taxis, el cual se dificulta tener conocimiento de
las fechas de mantenimiento de los autos, control de localización, control de pólizas y
fechas de vencimiento además de la seguridad y la protección de los vehículos.

¿cuál es la manera más efectiva de llevar el control de mantenimientos preventivos,


licencias, seguros y reforzar la seguridad en el negocio de taxis?

5. OBJETIVOS
Identificar las necesidades principales y particulares de la empresa, así brindarle una
solución como lo es una plataforma amigable y a medida, con la finalidad de que
puedan gestionar óptimamente la flota, con geo-localización de sus unidades en el
proceso de reparto, consumo de combustible y gestión de rutas etc.

Determinar zonas de riesgo mediante geo-cercas que permitan minimizar la


probabilidad de robo, reducir el manejo ofensivo mediante alarmas de exceso de
velocidad y frenado bruscos bajando los índices de siniestralidad.

6. REFERENTES CONCEPTUALES
El mayor problema del negocio de taxis es no tener el control sobre los vehículos, de
acuerdo a un estudio realizado y una investigación hemos determinados los siguientes
problemas que tiene la empresa.

 Malas prácticas de los operadores como: Malos hábitos de conducción, Reporte de


gastos operativos inexistentes.

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 Robo de vehículo.
 Accidentes viales por una mala conducción.
 Ineficiencia en el control de seguros, licencias, mantenimiento y evaluación de
operadores.
 Falta de monitoreo oportuno de los servicios realizados.

Por lo expuesto anteriormente, las flotas de automóviles son una de las más
beneficiadas del sistema de geolocalización a través de GPS. Las ventajas son
múltiples:

 Saber dónde está cada vehículo en todo momento. Debido a la naturaleza del
negocio de flotas de vehículos (empresas de transporte, taxis) los vehículos están
en constante movimiento. A través de la geolocalización a través de GPS se puede
saber dónde está cada vehículo en cada momento.
 Mejora en la seguridad. Con los sistemas de geolocalización con GPS en tiempo
real se puede controlar el estilo de conducción de los conductores para asegurar
que cumplan con las reglas de tránsito, realicen una conducción eficiente y
cumplan con todos los trayectos y descansos asignados. De esta manera se
optimiza al máximo el uso de combustible y se evitan multas por exceso de
velocidad.
 Control sobre los gastos del vehículo. Al saber dónde se encuentra cada vehículo
en cada momento, es mucho más sencillo controlar los gastos en kilometraje,
dietas u horas hombre realizadas. De esta manera se puede optimizar la
productividad del coche, ya que se pueden planificar mejor las rutas para
aumentar la eficiencia y reducir gastos en combustible, peajes y salarios.
 Gestión de robos y accidentes. Si un vehículo controlado por GPS es robado,
encontrarlo ya no es una tarea difícil ya que el GPS dará su ubicación en todo
momento. En caso de accidente, los sistemas de GPS emiten una alerta para que se
tomen las acciones necesarias.

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7. PLAN DE TRABAJO
Acciones por realizar:

 Definir instrumentos para la obtención de datos.


 Definir el grupo experimental.
 Realizar una encuesta sobre el control y la gestión de seguridad a los taxistas.
 Implementación de la aplicación móvil de geolocalización.
 Realizar el experimento mediante el uso de la aplicación móvil de geolocalización.
 Recolección de datos grupo experimental.
 Análisis de los datos obtenidos

A continuación, se muestra los casos de uso de la funcionalidad del aplicativo móvil de


geolocalización, además, fuera de la funcionalidad del aplicativo, se encuentran los
actores que interactúan con él.

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8. CRONOGRAMA
El sistema de Posicionamiento Global (GPS) es ampliamente utilizado en los vehículos
de rastreo y es superior a las tecnologías convencionales en base a ciertos criterios
importantes, por ello en el presente trabajo se investiga la viabilidad y posibilidad de
que los vehículos (taxis) puedan contar con dispositivos GPS de seguimiento regular en
Max 6 meses, trabajando de la mano de una empresa especializada en la instalación
de dicha tecnología.

9. ACTIVIDADES REALIZADAS
Para el procedimiento de implementación de los GPS se tomó en cuenta los siguientes
pasos:

 Se Definió los instrumentos para la obtención de datos.


 Definir el grupo experimental, vehículos a los cuales le les haría la prueba del GPS
 Realizar una encuesta sobre el control y la gestión de seguridad a los taxistas.
 Implementación de la aplicación móvil de geolocalización.
 realizar el experimento mediante el uso de la aplicación móvil de geolocalización.
 Recolección de datos grupo experimental.
 Análisis de los datos obtenidos.

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10. CONCLUSIONES
En base al resultado del análisis del plan de propuesta, podemos concluir que la
implementación de GPS en negocios de flota de taxis es rentable y favorable bajo los
supuestos del presente proyecto

Se logró el desarrollo de una aplicación móvil de geolocalización que mejoró


significativamente el control y la gestión de la seguridad en conductores de la empresa
de taxis en un 20%, siendo este un resultado favorable para la empresa.

La tecnología del GPS mejora continuamente haciendo uso de la red de datos de


telefonía celular, para poder visualizar, entregar, controlar, etc., cada pedido, esto nos
determina, que esta tecnología en el corto plazo se convertirá en el referente de
control y optimización de procesos logísticos de manera eficiente, así como brindar un
adecuado control patrimonial de los activos en tránsito, también determinará la
reducción de accidentabilidad en el transporte terrestre.

Con el GPS, se podría determinar las rutas de transporte y medir si una ruta es
rentable o esta sobrecargada. Esto actualmente se ve que todas las rutas de
transporte publico están saturadas y se pierde mucho tiempo en sus desplazamientos.

La optimización de rutas que ofrece el servicio de rastreo vehicular permitirá que las
unidades reduzcan el consumo de combustible, lo cual ayudará a reducir la emisión de
gases contaminantes hacia el medio ambiente.

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11. RECOMENDACIONES
 Se recomienda que la aplicación móvil de geolocalización implantado en la
Empresa de Taxis sea implementado en otras empresas, para permitir corroborar
la eficacia y eficacia de la aplicación móvil de geolocalización.
 Se recomienda la implementación de mayor funcionalidad de la aplicación para
que pueda hacer uso de otros sensores como: Giroscopio, Proximidad entre otros
sensores que poseen los dispositivos móviles para tener mayor control y gestión de
la seguridad.
 Se recomienda que la planificación y diseño de la aplicación móvil para el control y
la gestión de la seguridad de la empresa de taxi, documente todos los procesos
informáticos que posteriormente pueden ser utilizados como marco de referencia,
para la implementación de próximos módulos

12. REFERENCIAS
http://montebellotaxi.com/ventajas-desventajas-gps-taxis.html#:~:text=Entre
%20sus%20ventajas%20se%20encuentran,asistencia%20m%C3%A9dica%2C
%20entre%20muchas%20otras.

https://www.magnitracking.com/rastreo-satelital-para-taxis/

https://www.solostocks.com/guias/geolocalizadores-vehiculos/taxis

https://www.ubicalo.com.mx/rastreo-satelital-para-taxis-uber/

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13. ANEXO 1 – ENCUESTA
Indicaciones: el presente instrumento forma parte de la propuesta llamada sistema de
gestión de flota de taxis a través de GPS, para la seguridad de los conductores y del
negocio de taxis. La información es de carácter confidencial y reservado.

Marque con una cruz (+) o equis (x) la alternativa que usted vea conveniente,
considerando que no existe preguntas correctas ni incorrectas

1. ¿Cómo considera usted las herramientas actuales para la localización de los


conductores?
a) Muy bueno
b) Bueno
c) Regular
d) Malo
e) Muy malo

2. ¿Cómo considera usted el estado actual del control y la gestión de la seguridad de


los conductores?
a) Muy bueno
b) Bueno
c) Regular
d) Malo
e) Muy malo

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3. ¿Cómo califica el tiempo promedio de la demanda el rastreo y localización para el
apoyo de los conductores?
a) Muy bueno
b) Bueno
c) Regular
d) Malo
e) Muy malo

4. ¿La certeza que usted tiene sobre los conductores para el apoyo respecto a una
emergencia?
a) Muy bueno
b) Bueno
c) Regular
d) Malo
e) Muy malo

5. ¿Actualmente el nivel de confianza de los datos obtenidos para el control es?


a) Muy bueno
b) Bueno
c) Regular
d) Malo
e) Muy malo

LINK DEK VIDEO https://youtu.be/5zZ3vJfh65M

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