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INFRAESTRUCTURA
Mejoramiento y ampliación de las vías terciarias que permitan mejorar la movilidad e
Intercomunicación en el municipio para los Caldenses.
La comunidad necesita contar con una infraestructura vial en buen estado ocasionando
beneficios sociales inmensos, ya que valoriza las propiedades, mantiene la movilidad y
operación de los vehículos y peatones, evita contratiempos en la estructura de las
viviendas, evita que la escorrentía erosione y produzca daños al interior de la estructura
de la vía y construcciones.
Uno de los factores que no permite el desarrollo económico por el intercambio de
productos es la infraestructura vial terciaria en mal estado del municipio de cadas. El
proyecto presenta una vía en mal estado, se presenta gran densidad de vías que
comunican las diferentes veredas de las cuales solo las principales y más transitadas se
encuentran en buen estado las demás se encuentran deterioradas por factores
topográficos, escorrentía y falta de mantenimiento.
Las vías terciarias del municipio, deben mantenerse en perfecta operación, ya que de
estas vías depende el sustento y seguridad alimentaria de los habitantes del casco
urbano y el sector rural, son las vías con las que la comunidad cuenta para realizar sus
actividades diarias, transitar, desplazarse y demás actividades conexas a la libre
movilidad de la comunidad. Además de lo anterior son vías afectadas por el aumento
significativo de precipitaciones, que producen deslizamientos y hundimientos,
aumentando los tiempos de viaje e impidiendo el tráfico vehicular, animal y peatonal de
las comunidades afectadas en la región.
Por esta vía se transportan productos agropecuarios desde y hacia la cabecera
municipal de CALDAS, y tardan entre 2 y 3 horas en condiciones óptimas de la vía,
para esta temporada la vía tiene problemas de conformación de calzada, movimientos
en masa o pérdida de la banca, y sectores que con cualquier precipitación impide
totalmente la movilización de vehículos de carga y de transporte de personas, el tiempo
de recorrido se eleva a un promedio de 6 a 8 horas dependiendo de la gravedad de la
afectación, lo que aumenta el costo de dichas actividades, cuando la situación se
agrava se ve la necesidad de utilizar vías alternas, que aumentan significativamente los
tiempos de viaje de la comunidad.
ACTIVIDADES
LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO TOPOGRÁFICO
CONFORMACIÓN COMPACTACIÓN SUBRASANTE
CBR=95
EXCAVACION MANUAL EN CONGLOMERADO
SUMINISTRO, EXTENDIDA Y COMPACTACIÓN DE MATERIAL GRANULAR
(RECEBO) HASTA UN DIÁMETRO DE 5" Y UN ÍNDICE PLÁSTICO MENOR O IGUAL
9% Y COMPACTO 95% PROCTOR (**)
TRANSPORTE DE MATERIAL SUELTO DESPUES DE 5 KM
SUMINISTRO E INSTALACIÓN CONCRETO SIMPLE DE 21 MPa - (3000 P.S.I). PARA
BASES
SUMINISTRO FIGURADO Y ARMADO DE ACERO DE REFUERZO 60000 PSI 420
Mpa
CONCRETO CICLÓPEO DE 17.5 Mpa - (2500 PSI), 40% RAJÓN. INCLUYE
FORMALETA
CUNETAS DE CONCRETO FUNDIDA EN EL LUGAR 21 MPa - (3000 PSI)
BORDILLO FUNDIDO EN SITIO 15 X 20 CM
EXCAVACIÓN MECÁNICA EN CONGLOMERADO INCL. RETIRO
EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL COMUN
SUMINISTRO E INSTALACIÓN CONCRETO SIMPLE DE 17.5 MPa - (2500 P.S.I).
SUMINISTRO E INSTALACIÓN CONCRETO CICLOPEO DE 17.5 MPa - (2500 P.S.I).,
40% RAJON PARA BASES
SUMINISTRO E INSTALACIÓN CONCRETO SIMPLE DE 17.5 MPa - (2500 P.S.I).
PARA ELEVACIONES
SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE CONCRETO REFORZADO D=36",
INCLUYE EMBOQUILLADA
RELLENO CON MATERIAL DE AFIRMADO COMPACTADO PLANCHA VIBRADORA
INCLUYE ACARREO LIBRE DE 5 KM
CONCRETO CLASE D 21 MPa -(3000 PSI)
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