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UNFV

GALERÍA DE LAS MÁQUINAS

FAU

Curso:

Historia IV
Docente:

Arq. Paredes
Integrantes:

-Jamanca Salinas,
Alex
-Perez Prado,
Rolando
Año:

2021
CONTENIDO 01 ANTECEDENTES

BIOGRAFÍA DEL AUTOR 02

03 DATOS DEL EDIFICIO

ANÁLISIS CRÍTICO 04

05 CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA 06

07 ANEXOS
ANTECEDENTES
ANTECEDENTES

EXPOSICIONES UNIVERSALES
Imagen 1 : Posters de distintas exposiciones universales
• Al realizarse realizarse la primera realizadas en el siglo XIX.
primera Exposición Universal Universal
en Londres en 1851, con la
construcción del magnífico Palacio de
Cristal, causó tal impacto que
posteriormente empezaron a realizar
competitivamente exposiciones en el que
se pretendía superar los logros
arquitectónicos del anterior.
• Dichos logros arquitectónicos van de la
mano del nuevo material estructural
surgido de la Revolución Industrial del
hierro industrializado, donde prima la
construcción de espacios grandes y
limpios, por donde pase la luz en su Fuente: Sustraído de https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Le_montage_des_fermes_de _la_Gale _la_Galerie_des_mac
rie_des_machines.jpg hines.jpg/637px- /637pxLe_montage_des_fermes_de_la_Galerie_des_machines.jpg
totalidad.

01
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANTECEDENTES

EXPOSICIÓN UNIVERSAL DE Imagen 3 : Posters de la exposiciones universales realizada en 1889(París).

1889
• Es la muestra más importante de
todas las muestras ochocentistas. Se
construyó en el Campo de Marte
dos edificios que se convirtieron en
el símbolo del triunfo de la
industrialización: La Galería de las
Máquinas y la torre de 300 metros
construida por Eiffel, en el eje que
lleva al Trocadero.

Fuente: Sustraído de https://www.lavanguardia.com/historiayvida/historia-contemporanea/20210321/6532326/exposiciones-


universales-escaparates-occidente-moderno-colonial.html

02
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
BIOGRAFIAS
Imagen 5 : Galería de las máquinas
1889

autores

Imagen 4 : Arquitecto francés


Biografía Fuente: Sustraído de http://intranet.pogmacva.com/en/obras/45051
• Nació el 21 de octubre de 1845 en Douai, hijo
de un comerciante de esa ciudad. Galería de las máquinas
• Fue aceptado en la Escuela Nacional Superior de • Elegido como el arquitecto encargado para el diseño arquitectónico
Bellas Artes en 1863, y se formó en los estudios de la Galería de las Máquinas en la Exposición Universal de París
de Hippolyte Lebas y Léon Ginain. de 1889,
• Postuló en dos ocasiones al Prix de Rome, • Asistido por los arquitectos Blavette, Deglane y Eugène Hénard.
ganando el Gran Premio en Arquitectura en
1869 por un proyecto denominado "Palacio de • El ingeniero Victor Contamin diseñó la gran estructura de acero,
la embajada francesa en la capital de un estado incluyendo los cálculos.
poderoso". • Hénard dijo que la Galería combinaba una buena apariencia
• Pasó tres años en la Villa Medici entre 1870 y estética con una función de ingeniería práctica. Los dos objetivos
1873. Al regresar a Francia, trabajó en su eran complementarios.
departamento natal, pero también en París.
• Dutert también contribuyó a la Exposición
Charles Louis Ferdinand Dutert Universal de París de 1900.

(1845-1906) • Murió en su hogar en la Avenida Kléber 41 en


el XVI Distrito de París el 12 de febrero de
Fuente: Sustraído de wikipedia.org/wiki/Victor_Contamin
1906.

03
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 7 : Caricatura de 1889(París).

autores Exposición Universal 1889

Nombrado en 1886 responsable del


control de las estructuras metálicas de
la Exposición de 1889,
Biografía
Imagen 6 : Ingeniero estructural francés
Fue admitido en la École Centrale des Artes et Comprobó la recepción de los
Manufactures de París en 1857, y se graduó como materiales, de sus ensayos y del control
segundo de su promoción en 1860.Uno de sus de la construcción de las estructuras
profesores fue Jean-Baptiste-Charles-Joseph metálicas.
Bélanger, discípulo de Gaspard Coriolis. Bélanger
trató a Contamin con gran afecto, asesorándole Aprobó la calidad de los materiales, de
cuando dejó la escuela. la producción de los talleres y del
Experiencia laboral España. trabajo en la obra dependía la
liberación de los fondos públicos.
En 1863 empezó a trabajar en los Chemins de Fer
du Nord como diseñador, asignado al
departamento responsable del tendido de las vías.
Inspector, Ingeniero (1876). Fuente: Sustraído de
wikipedia.org/wiki/Victor_Contamin
Ingeniero Jefe (1890).
Contamin y su equipo comprobaron todos los cálculos y todos los diseños de los
Profesor de Mecánica Aplicada en la École
elementos metálicos, incluyendo "La Torre de 300 metros" que Gustave
Victor Contamin Centrale de 1865 a 1873, obteniendo la cátedra
Eiffel construiría.
de Resistencia de Materiales que mantuvo hasta
(1840–1893) 1891. Contamin fue uno de los pioneros del uso del hormigón armado. Trabajó
con Anatole de Baudot (1834–1915) en un diseño para la iglesia de San-Juan-de-
Fuente: Sustraído de En 1874 Contamin publicó un libro de texto Montmartre en París (construida entre 1894-1897), para la que utilizó este
wikipedia.org/wiki/Victor_Contamin titulado Cours de résistance appliquée. material.
04
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
DATOS DEL EDIFICIO
UBICACIÓN DEL EDIFICIO

RI O SENA

FRANCIA
PARIS G AL E R I A D E L AS
M AQ U I N A S

Imagen 8: Vista en planta del Campo de Marte


Fuente :https://es.wikipedia.org/wiki/ CAMPO DE
Galer%C3%ADa_de_las_M%C3%A1quinas MARTE 05
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
FICHA TÉCNICA DEL EDIFICIO

Nombre : Galería de las Máquinas.


Ubicación : París, Francia
Tipo de edificación: Vivienda – comercio.
Época : siglo XIX.
Año de inauguración : 1889
Arquitecto : Charles Louis Ferdinand Dutert
Ingeniero estructural : Victor Contamin
Materialidad : Hierro, acero y vidrio
Altura : 48.32 m
Área : 420 m x 115 m
Imagen 9: Vista 3D de la Exposición de La Galeria de las Maquinas
Contacto : https://www.lesmachines-nantes.fr/es/descubrir/la-
Fuente::https://www.researchgate.net/figure/Figura-2-Comparacion-de-la-luz-libre-cubierta-por-
el-Palais-des-Machines-de-Paris-de_fig2_324651202 galerie-des-machines/

05
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS CRITICO
ANÁLISIS FUNCIONAL 115 m

• Cuenta con tres zonas diferenciadas : La nave central y las dos


naves perimetrales (primer y segundo nivel).
• Se distingue también la circulación marcada por tres largas Vestíbulo de la Galería
avenidas y una perpendicular a estas, que conectan los accesos.
Ingresos
• Cuenta con cuatro estancias de máquinas.
Pasadizos Principales

Pasadizos Secundarios

420 m
Estancias de Máquinas
Circulación Principal: vías
transversales
Escaleras
Vías secundarias longitudinales
Galerías Laterales
Circulación en ciclo, rodeando la
nave central.

Imagen 9: Planta de La Galeria de las Maquinas


Fuente: Elaboración propia

CIRCULACIÓN ZONIFICACIÓN
07
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS FUNCIONAL

48.32 m
115 m

Galerías Vía Galerías


Puente móvil Vía

Imagen 10 : Sección transversal de La Galeria de las Maquinas


Fuente: : https://www.researchgate.net/figure/Figura-2-Comparacion-
de-la-luz-libre-cubierta-por-el-Palais-des-Machines-de-Paris- SECCIÓN TRANSVERSAL
de_fig2_324651202

08
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS FUNCIONAL

VISTA 3D
Imagen 11 : Vista 3D de La Galeria de las Maquinas
Fuente: : https://www.researchgate.net/figure/Figura-2-Comparacion-de-la-luz-
libre-cubierta-por-el-Palais-des-Machines-de-Paris-de_fig2_324651202
08
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS FORMAL Imagen 12 : Vistas de La Galeria de las Maquinas
Fuente: : https://www.researchgate.net/figure/Figura-1-Galeria-de-las-
Maquinas-Exposicion-Universal-de-Paris-1889-Figure-1-
Galerie_fig1_283846538

PROPORCIÓN JERARQUÍA LIGEREZA

La anchura de la galería es 115 metros, de La Galería de las Máquinas es un espacio La dureza del metal, el gran peso
profundidad 420 m. y de altura unos 50 m. limpio con partes bien marcadas, como los se ve maquillado por el efecto de
Aparentemente la galería esta en proporción ingresos, grandes vitrales acompañados por dos ligereza. La Galería de las
según la escala monumental, por sus grandes torrecillas laterales que nos marcan el ingreso. máquinas se posa sobre sus bases
dimensiones. y parece apenas tocar el suelo.

06
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS FORMAL Imagen 13 : Vistas de La Galeria de las Maquinas
Fuente: : https://www.researchgate.net/figure/Figura-1-Galeria-
de-las-Maquinas-Exposicion-Universal-de-Paris-1889-Figure-1-
Galerie_fig1_283846538

SIMETRÍA RITMO ESCALA


Resalta la simetría de la fachada lateral El ritmo y repetición se ve marcado Las Grandes dimensiones imponen la
y la planta rectangular. por la sucesión de arcos que escala monumental, los amplios arcos, la
configuran la bóveda y las galerias descomunal bóveda.
laterales. Más aún por la integración del exterior
con el interior, no se sabe los límites del
edificio aparentemente.

06
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Análisis formal – INFLUENCIAS ANTECESORAS

La Exposición de Paris de 1889 fue


influenciada principalmente por las

1855
exposiciones de anteriores ediciones así
como también por la Arquitectura de Hierro
Las exposiciones tuvieron lugar en
diferentes partes del mundo desde la
segunda mitad del siglo XIX. De este modo,
en estas ferias se mostraban los grandes
avances de la invención tecnológica al lado
de las últimas expresiones del arte.
En París se llevaron a cabo tres exposiciones
antes de la celebrada el año 1889, cada una
superando la anterior, de ellas rescatamos:

18 6 7
1878

Imagen 14 : Exposiciones universales


Fuente : Extraído de: https://www.lavanguardia.com/historiayvida/historia
contemporanea/20210321/6532326/exposiciones-universales-escaparates-occidente-moderno-colonial.html 10
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Análisis formal – INFLUENCIA
POR PREDOMINANCIA

EXPOSICIÓN DE LONDRES - 1851


La Exposición de Londres de 1851 se realizó en el
HIERRO + CRISTAL Palacio de Cristal, una edificación realizada en 6
meses por Joseph Paxton
Imagen 15 : Exposiciones universales 1851
Fuente : Extraído de: http://www.crystalpalacemuseum.org.uk

EXPOSICIÓN DE PARIS - 1855


la Exposición Universal de 1855 celebrada en
BÓVEDAS + ARCOS París se construye El Palacio de Industria de M.M.
DE HIERRO Barrault y Bridel, con una bóveda central de 48
metros de luz y dos laterales de 24, todas resueltas Imagen 16 : Vista del Palacio de Industria
Fuente : https://art.rmngp.fr/en/library/artworks/max-berthelin_projet-
con arcos en celosía de hierro forjado pour-le-palais-de-l-industrie-a-l-exposition-universelle-de-1855_dessin-au-
crayon_encre-noire_papier-double_dessin-a-la-plume_1854

ESTACIÓN DE TREN ST PANCRAS - 1868


la Estación St. Pancras en Londres. Realizada por
LUZ + ARCOS METÁLICOS William H. Barlow en 1868 alcanzaba una luz de
73 metros, lo que constituyó el edificio con mayor
luz del mundo. Se trata, por tanto, del record de
luz anterior a la Galería de las Máquinas de 1889. Imagen 17 : Vista de La Estación de tren St. Pancras
Fuente:http://www.bbc.co.uk/london/content/ima
ge_galleries/stpancras_dev_gallery.shtml?8 10
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANÁLISIS ESTRUCTURAL
Imagen 19 : Planta de La Galería de las Máquinas, 1889.

Esquema estructural
Imagen 18 : Sección transversal del arco triarticulado de la nave central, La Galería de las
Máquinas, 1889.
ARCO
TRIARTICULADO
Articulación
• Formado por 2 semiarcos
ojival rebajados simétricos,
articulados a nivel de suelo y
otra articulación en la clave.

Nave lateral

Nave lateral
• 20 arcos paralelos de 110.6 m Nave central
de luz dispuestos en sentido
longitudinal. 21.50 m
Articulación Articulación
• Modulación de arcos cada

.. .. .. .. .. ..
21.50 m entre ejes, hacia el Nivel de suelo
sentido longitudinal.

Leyenda Semiarco ojival rebajado Semiarco ojival rebajado


• Semiarco.
21.50 m
• Articulación
suelo. 21.50 m
• Articulación 110.60 m
21.50 m
suspendida.
Fuente: Plano y sección transversal, sustraído del Art. Linares de la Torre, Oscar. Apuntes sobre
el Palais des Machines de París de 1889: espacio, estructura y ornamento, Oscar linares de la
Torre(2018).
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 21 : Esquema

Esquema estructural
Estructural del arco
triarticulado de la nave
central de La Galería
de las Máquinas, 1889.

La estructura se completaba con tres niveles estructurales más:


ESTRUCTURA DEL
• Vigas de celosía con intereje de 10,72 metros.
ARCO • Vigas de sección en H con intereje de 5,37 metros.
TRIARTICULADO • Barras de hierro de la carpintería de cubierta, con intereje de
1,78 metros.

Imagen 20 : Ampliación del Entramado Estructural del arco triarticulado(Tramo izquierdo) de la nave
central de La Galería de las Máquinas, 1889.
Leyenda

• Semiarco
• Articulación-
suelo
• Articulación-
suspendida
• Viga de celosía
• Viga Sección H
• Barra de hierro
(cubierta)
ARCO IZQUIERDO

Fuente: Planos, sustraído del Art. Linares de la Torre, Oscar. Apuntes sobre el Palais des Machines de
París de 1889: espacio, estructura y ornamento, Oscar linares de la Torre(2018).Elaboración propia
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ANALISIS
ESTRUCTURAL

Imagen 22 : Sección transversal de la nave

01 ESQUEMA
Esquema ESTRUCTURAL
estructural lateral

Imagen 22 : Sección transversal del arco triarticulado de la nave central de La Galería de las
Máquinas, 1889.

NAVES LATERALES
El conjunto se completaba
con dos naves laterales,
Las galerías laterales forman una serie de
formadas por piso intermedio Nave lateral Nivel de suelo Nave lateral
contrafuertes naturales que contribuyen de
y cubiertas con bóvedas
una manera más eficaz a la estabilidad
metálicas perpendiculares a la
lateral del edificio.
nave central.
Semiarco ojival rebajado Semiarco ojival rebajado
Aunque el arco triarticulado se consideró
aislado y capaz de soportar por si solo la
carga del edificio. Al final contaría con la
colaboración adicional de las dos galerías
laterales.

Fuente: Gráficos, sustraídos del Art. Linares de la Torre, Oscar. Apuntes sobre el Palais des Machines de
París de 1889: espacio, estructura y ornamento, Oscar linares de la Torre(2018).
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 25: Detalle estructural de los

Detalles 1 arcos triarticulados, Galería de las


Máquinas 1889.

Obsérvese 4 niveles de estructuras:


Imagen 24: Detalle de la rótula de la clave de los arcos 1. Arcos triarticulados
de la nave central, Galería de las Máquinas 1889. 2. Vigas de celosía
3. Vigas sección H
4.Barra de carpinteria
(cubierta)

Obsérvese la sección del arco de la izquierda .


Imagen 26 : Detalle de la rótula Inferior de los arcos de la nave
central, Galería de las Máquinas 1889.

DETALLES ESTRUCTURALES
DEL ARCO DE LA NAVE
CENTRAL.

• Rótula de la clave
• Estructura del arco Imagen 27: Sección transversal de la nave central, Galería de las
máquinas 1889.
• Rótula inferior
Fuente: Gráficos sustraídos de https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 31: Detalle del arco recto de la nave

Detalle 2 central y las cruces de San Andrés, Galería de las


Máquinas 1889.

Imagen 30: Mitad izquierda del arco de la nave


central acotado, Galería de las Máquinas 1889. DETALLES
DE LA
CURVATURA
DEL ARCO Y
ARMADURAS
Las cruces de San
Andrés(Armaduras)
de los arcos siguen
un patrón de
separaciones grandes
y pequeñas,
aumentando la
dimensión de las
pequeñas desde la
clave hasta el
arranque del arco,
con la finalidad de
que siempre existan
montantes verticales
en los que ensamblar Imagen x: Mitad de la Sección transversal del
arco de la nave central. Se observa un tramo
las celosías recto triangular como complemento a la
Fuente: Gráficos sustraídos de https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa transversales. curvatura del arco Galería de las Máquinas 1889.

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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 34: Planta del tipo de encepado , Galería de
Imagen 33: Mitad de la Sección transversal

Detalle 3
las Máquinas 1889.
del arco de la nave central, Galería de las
Máquinas 1889.

Imagen 32: Perfil estratigráfico y sección de encepado y pilotes.,


Galería de las Máquinas 1889.

Relleno El arco triarticulado permite el reacomodo


ENCEPADO
de sus dos miembros mediante giro en las
Grava rótulas sin producir grandes tensiones.

Imagen 35: Planta en la que se indican los


Arcilla 1 puntos de cimentación de los arcos Zona de cimentación
CIMENTACIÓN triarticulados. Galería de las Máquinas 1889. (Profunda y pilotaje)

Arena SUPERFICIAL Y
Arcilla 1 PROFUNDA DE
Arcilla 2
LOS ARCOS
El edificio contaba con ochenta puntos de cimentación. De los que cuarenta correspondían a los arcos principales. Los
sondeos realizados mostraron diversos perfiles estratigráficos. En la mayoría de los casos se dispuso una cimentación
superficial pero en doce puntos de cimentación de los arcos principales fue necesaria una cimentación por pilotaje.

Fuente: Gráficos sustraídos de


https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Detalles 4
Imagen 28: Detalle de polipasto.
Compuesto por poleas las cuales
servían para el levantamiento de los
Imagen 27: Provisión para la instalación de correas arcos

Fuente: https://www.ebay.es/itm/133762517354 Imagen 29: Detalle de techos, colocación de vidrios.


Fuente:
https://www.ebay.es/itm/1337 Fuente: https://www.ebay.es/itm/133762517354
62517354

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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
ProcEso conStructivo
Imagen 36: Planta en la que se indican los 80 puntos de cimentación
de los arcos triarticulados. Galería de las Máquinas 1889. TÉCNICA Y PROCEDIMIENTO
La hinca se realizó con ayuda de un martillo de vapor de 1.2 toneladas. En este sentido, hay que decir
que este sistema de puesta en obra de pilotes no resultó novedoso, pues ya se venía usando en la
construcción de cimentaciones de puentes que en 1839, James Nasmith inventará el martillo pilón o
ariete hidráulico que permitiría la mecanización de la hinca de pilotes.

Leyenda Imagen 37: Hinca de pilotes


Zona de mediante martillo de vapor, Galería
cimentación de las Máquinas 1889.
(Profunda y
pilotaje)
Imagen x: Planta en la que se indican los
puntos de cimentación de los arcos
CIMENTACIÓN SUPERFICIAL Y triarticulados. Galería de las Máquinas 1889.
PROFUNDA
Se determinan 80 puntos de cimentación:
• 40 para los arcos principales.
• 40 para las naves laterales
En general se dispuso una cimentación
superficial.
Solo en doce puntos de las cimentación de los
arcos principales fue necesaria una cimentación
por pilotaje.
Imagen 38: Perfil estratigráfico y sección de Se usaron pilotes de madera con azuche y Fuente: Gráficos sustraídos de
encepado y pilotes., Galería de las Máquinas 1889. abrazaderas de hierro. https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 39 : Esquema Estructural SECTOR 1
ProcEso conStructivo de La Galería de las Máquinas,
1889.

MONTAJE DE LOS ARCOS SOCIEDAD Montaje asignado


DE LA NAVE CENTRAL CAIL

La primera piedra de esta obra de gran


envergadura se puso el 5 de julio de 1887,
completándose los cimientos en poco más
de seis meses el 21 de diciembre de ese Partiendo del centro de la nave hacia
mismo año. Bastaron otros seis meses de sus extremos, cada compañía utilizó un SECTOR 2
trabajo para ejecutar el montaje de los método distinto para elevar los arcos.
veinte arcos de la nave, entre abril y
septiembre de 1888. Esta parte de la obra
fue encomendada a dos empresas en dos
mitades independientes:

Una mitad a la Sociedad de Construcción


de las Antiguas Instalaciones Cail, y la otra SOCIEDAD Montaje asignado
a la Sociedad Fives-Lille. FIVES-LILLE

Fuente: Gráficos sustraídos de


https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 42: Montaje de las grandes vigas de

ProcEso conStructivo celosía. Método utilizado por Cail & Co. (uno de
los dos métodos utilizados para erigir las
cerchas). Una de las plataformas superiores del
andamio rodante. de, Galería de las Máquinas 1889.
Imagen 40: Método Fives-Lille para erigir los Imagen 41: Detalles de la construcción: Dos
arcos, Galería de las Máquinas 1889. métodos para erigir el techo por las dos empresas de
construcción, de Ingeniería , Exposición de París,,
SISTEMA DE MONTAJE
Galería de las Máquinas 1889. CAIL
Compañía
Fives-Lille
La compañía Cail montó cada arco utilizando numerosas
secciones pequeñas, cuyo peso no excedía de las 3 toneladas
cada una, utilizando una cimbra rectangular sobre la que
dos grúas podían desplazarse horizontalmente para ir
ubicando sucesivamente las secciones de cada arco en su
posición definitiva hasta alcanzar la clave.
Propuesta
inicial

SISTEMA DE MONTAJE
FIVES-LILLE
La compañía Fives-Lille optó en cada arco por Compañía
Cail
elevar tan solo cuatro grandes secciones
montadas previamente sobre el suelo, cada una
con un peso de hasta 48 toneladas, utilizando
dos cimbras laterales para izar los pies de los
arcos; y una gran cimbra central para izar las En ambos casos, cuando se terminaba el montaje de un arco,
secciones intermedias, primero hasta la clave, y las cimbras se desplazaban hacia el siguiente. Ambos sistemas
después hasta unirlas con las piezas laterales. dieron casi los mismos resultados en términos de rendimiento.
Fuente: Gráficos sustraídos de
https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones_universales_historia_estructuras_isaa 22
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Imagen 44. Axonometría incluida en un plano original
Proceso constructivo de montaje del proyecto, Galería de las Máquinas 1889.

Imagen 43: Detalle estructural del


entramado de arcos principales, SISTEMA DE IZADO Y ENCAJE
Galería de las Máquinas 1889. DEL ENTRAMADO DE LOS
ARCOS PRINCIPALES
Se aplica la técnica del roblonado en altura de los 4
niveles de estructuras: Arcos triarticulados ,Vigas de
celosía, Vigas sección H, Barras de la carpintería de la
cubierta.

Las uniones del entramado se realizó mediante


platabandas y estas son aseguradas con roblones.

Obsérvese el izado del entramado estructural de la nave


central antes de la ejecución de las naves laterales.

Imagen 45 Sección transversal En aquella época todavía no se disponía de maquinaria de obra con
axonométrica, Galería de las motores eléctricos.
Máquinas 1889.

En los detalles constructivos se aprecia que En la época, el espesor de las


las operaciones de izado se realizaban platabandas de hierro forjado, era un
utilizando tornos y polipastos, accionados máximo de 10 mm y cuando se
manualmente por las numerosas cuadrillas requería mayores espesores, éstos se
de operarios encargados de realizar la obra. obtenían mediante superposición.
La mayor parte del utillaje (andamios,
Fuente: Gráficos sustraídos del documento
cimbras y grúas) eran de madera, y se https://issuu.com/udc3/docs/exposiciones
diseñaban a medida para cada trabajo. _universales_historia_estructuras_isaa

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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Contamin e Eiffel en un artículo escrito

Análisis estructural conjuntamente en 1889 abordan el acero con


tono de duda.

• Afirman que ha comenzado a ser empleado


por los ingenieros en la construcción de
Materiales Predominantes utilizados en la obra puentes, al tiempo que aluden a diversos
ensayos sobre vigas realizados en los últimos
• Hierro forjado (incluyendo los • Hierro de fundición (incluyendo los elementos de diez años con una alta dispersión de
roblones que pesan 13.585 Kg): canalizaciones que pesan 5.623 Kg): 269.869 Kg resultados.
12.361.595 Kg.
• Plomo: 18.506 Kg. • También muestran sus dudas sobre cuáles son
• Acero: 154.846 Kg. las técnicas más adecuadas para roblonar el
acero sin modificar las capacidades resistentes
Construcción metálica de los elementos estructurales.

Los siguientes porcentajes: • Podemos afirmar que la estructura se


materializó fundamentalmente en hierro
forjado.
Hierro forjado: 96,5%
Fuente: Sustraído del Art. Linares de la Torre, Oscar.
Hierro de fundición: 2,1% Apuntes sobre el Palais des Machines de París de 1889:
espacio, estructura y ornamento,2018
Acero: 1,2% Elaboración Propia.

Plomo: 0,1%

Fuente: Sustraído del Art. Linares de la Torre, Oscar.


Apuntes sobre el Palais des Machines de París de 1889:
espacio, estructura y ornamento,2018 Hierro forjado Hierro de fundición acero plomo
Elaboración Propia.
06
HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
Bibliografía

• https://es.wikipedia.org/wiki/Galer%C3%ADa_de_las_M%C3%A1quinas
• http://openarchive.icomos.org/id/eprint/1573/1/The_Palais_des_Machines_of_1889.
• http://apuntes.santanderlasalle.es/arte/siglo_xix/arquitectura/dutert_galeria_maquinas.htm
• https://www.artehistoria.com/es/obra/galer%C3%ADa-de-m%C3%A1quinas
• https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fpolipapers.upv.es%2Findex.php%2FV
LC%2Farticle%2Fdownload%2F7713%2F9862&psig=AOvVaw3b6Q2iLYxF4SVzXQxbnASn&u
st=1631475459783000&source=images&cd=vfe&ved=0CAwQjhxqFwoTCMiMhInW9_ICFQA
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• https://www.wikiwand.com/es/Galer%C3%ADa_de_las_M%C3%A1quinas
• https://es.scribd.com/document/359142913/La-Galeria-de-Las-Maquinas-Trabajo

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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES
CONCLUSIONES
conclusiones

• La galería de las maquinas es un edificación de escala monumental por los arcos


empleados en su interior, sin embargo el uso de equipamiento (bancas, faroles,
vegetación, fuentes, puentes) permiten que este se adecue a la escala humana
para así lograr un ambiente acogedor, luminoso, agradable y se logre el confort
de los visitantes.
• La Galeria de las Maquinas genera un nuevo concepto del espacio interno por la
aparente extensión indefinida, despejada y por el uso de materiale como el hierro y el
cristal.
• SOBRE LA GEOMETRÍA DE LOS ARCOS
• la geometría de los arcos no es la más eficiente desde el punto de
vista estructural. El trazado de los arcos no sigue la línea
antifunicular correspondiente a una carga distribuida, que sería la
parábola, lo que garantizaría el trabajo fundamentalmente a
compresión
• El hierro nuevo material que permite soportar flexiones
• los dos miembros que forman el arco se traza prácticamente recto
en su mitad superior, reduciendo la desmesurada altura que
provocaría el arco parabólico y apuntándose ligeramente en una
reminiscencia gótica.
• la desviación de la geometría óptima del arco origina ajustes en el
diseño estructural.
• Dicha desviación provoca flexiones en el arco, siendo éstas mayores
en los riñones, en la zona en la que la curvatura es mayor.
• De este hecho deriva el canto variable del mismo, así como un
mayor espesor de los cordones superior e inferior en esta zona,
obtenido por superposición y roblonado de un mayor número de
platabandas.
Imagen x:Galería de las Máquinas. Exposición Universal de París
1889. Sección transversal con detalle de pilotaje de madera,
encepado y estratificación del terreno

• CONFIGURACIÓN Y DIMENSIONES
• se componía de una nave central de
110,60 metros de luz, medida de eje a eje de
rótulas, flan queada por dos naves laterales.
LA RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA TÉRMICO • SOBRE LOS EMPUJES
el arco triarticulado tiene la ventaja de permitir los • La cimentación se dimensionó para resistir la totalidad del empuje
movimientos de dilatación y contracción térmica de los arcos.17 El empuje, por tanto, se equilibra por rozamiento
sin producir incrementos importantes de tensiones del macizo de cimentación. No obstante, contaría con la
colaboración adicional de las dos galerías laterales.
en el mismo, puesto que la nueva longitud de los
semiarcos se reacomoda por giro en las rótulas. • la combinación de un sistema de cimentación superficial con otro
profundo. El arco triarticulado permite el reacomodo de sus dos
miembros mediante giro en las rótulas sin producir grandes
En la dirección longitudinal se usó un método tensiones.
consistente en unir, cada tres tramos, es decir cada
64,5 metros, las celosías longitudinales a los arcos
mediante pasadores ubicados en agujeros ovales.
El implementar este sistema cada tres tramos
garantiza, por una parte, la estabilidad horizontal
en la dirección longitudinal, y por otra, permite los
movimientos térmicos.

Barrault (la fijación de correas de tal manera que


permitan el movimiento de dilatación) el que se
implementa en la Galería de las Máquinas de
1889. En este sentido, ninguna fuente documental
de las consultadas afirma la existencia de patología
alguna en el edificio debida a movimientos Imagen x: Galería de las Máquinas. Exposición Universal de París 1889. Dibujo de montaje.
Obsérvense los arcos de la nave principal montados antes de la construcción de las naves
térmicos, por lo que entendemos que el sistema laterales
habría funcionado correctamente
• LA ESTABILIDAD HORIZONTAL
• el Crystal Palace de Londres fue desmontado y reconstruido
en Sidenham y, a pesar de haber incrementado las diagonales
de arriostramiento, parte del edificio colapsó precisamente
debido a la inestabilidad horizontal.
• En el caso de la Galería de las Máquinas, en la dirección
longitudinal la estabilización horizontal se consigue mediante
la unión rígida de las vigas de celosía a los arcos. Además, los
arcos también se vinculan rígidamente mediante vigas que
sustentan el piso de las galerías laterales y mediante los arcos
longitudinales de las mismas (Figuras 2 y 11). En la dirección
transversal, el propio arco triarticulado es isostático y, por lo
tanto, estable.

Imagen 11. Galería de las Máquinas. Exposición Universal


de París 1889. Axonometría incluida en un plano original de
montaje del proyecto. Obsérvese el izado del entramado
estructural de la nave central antes de la ejecución de las naves
laterales
ANALISIS
ESTRUCTURAL

Imagen 22 : Sección transversal de la nave

01 ESQUEMA
Esquema ESTRUCTURAL
estructural lateral

Imagen 22 : Sección transversal del arco triarticulado de la nave central de La Galería de las
Máquinas, 1889.

NAVES LATERALES
El conjunto se completaba
con dos naves laterales,
Las galerías laterales forman una serie de
formadas por piso intermedio Nave lateral Nivel de suelo Nave lateral
contrafuertes naturales que contribuyen de
y cubiertas con bóvedas
una manera más eficaz a la estabilidad
metálicas perpendiculares a la
lateral del edificio.
nave central.
Semiarco ojival rebajado Semiarco ojival rebajado
Aunque el arco triarticulado se consideró
aislado y capaz de soportar por si solo la
carga del edificio. Se añaden estas galerías
laterales para asegurar la estabilidad.

Fuente: Gráficos, sustraídos del Art. Linares de la Torre, Oscar. Apuntes sobre el Palais des Machines de
París de 1889: espacio, estructura y ornamento, Oscar linares de la Torre(2018).
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HISTORIA DEL ARTE IV – ARQ. A. PAREDES

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