¿EL PMRT es una nueva refineria?

Técnicamente sí; porque las instalaciones de procesos y servicios consideradas en el

Proyecto son nuevas. Se recuperarán algunos equipos y sistemas existentes que serán
previamente modernizados.

¿Cuántos equipos serán reutilizados en la Nueva Refineria ?

Sólo el 5%, es decir, 73 equipos de procesos serán reutilizados, los cuales son básicamente
de la Unidad de Destilación Primaria. Los demás, el 95%, son equipos nuevos. 

¿A cuanto asciende la inversión del proyecto ?

Los montos de inversión del Proyecto son de PETROPERÚ y del sector privado, mas no de
los contribuyentes. La inversión total es del orden de los 3,500 millones de dólares, de los
cuales 2,730 millones de dólares serán financiados por PETROPERÚ y el monto restante lo
harán empresas privadas especializadas en servicios industriales, mediante la modalidad de
tercerización a través de licitaciones internacionales.

¿De que forma el PMRT beneficara a todos los peraunos?

El PMRT permitirá mejorar la salud de las personas, puesto que  reducirá drásticamente el
contenido de azufre en el diésel, gasolinas y GLP, que hoy abastece PETROPERÚ a todo el
país.
Además, es un proyecto que contribuye al desarrollo energético del país y, dentro de este
esquema, el uso de combustibles representa un aporte sustancial a la actual política
energética del Perú. Actualmente, la Refinería Talara produce 65 000 barriles por día (bpd),
mientras que con el nuevo proyecto, se incrementará a 95 mil barriles por día. Eso significa
casi un incremento mayor al 45% de la producción actual.
Asimismo, es un proyecto que brindará múltiples beneficios económicos para el país, en
particular para la región norte, permitiendo cumplir importantes programas de inversión
pública en los sectores salud, educación, infraestructura, entre otros. 

¿Por qué necesitamos combustibles con bajo contenido de azufre?

Porque así se reducen los impactos en la salud de todos los peruanos y  se aumenta la vida
útil de los vehículos.

¿Qué tecnologías se empleara en el PMRT?

Tras una evaluación técnica y económica, se ha determinado que la tecnología denominada

‘Flexicoking’ es la más adecuada y beneficiosa para incrementar la conversión de residuos
pesados y convertirlos en productos livianos más valiosos y limpios. 
Dicha tecnología es la que más conveniente puesto que permite usar el coque producido
como fuente de energía para la misma Refinería. Además, es una tecnología amigable con el
ambiente.
TERMINAL MARITIMO EN TALARA
Durante la primera etapa del proceso constructivo del PMRT, el terminal servirá solo para la
descarga de equipos del proyecto, pero en la fase de operación de la Nueva Refinería Talara se
convertirá en un Muelle de Carga Líquida, permitiendo el despacho y la recepción de combustibles
de manera más eficiente.