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Conducción de Grupos en Bicicleta

Tema 1.- Material y equipamiento

TECO Presencial
Índice de contenidos
1.  Material necesario para la actividad

1.1. Partes y componentes de la bicicleta.


1.1.1. Tipología de bicicletas.
1.1.2. Organización de los componentes de la
bicicleta.
1.1.3. Acondicionamiento preventivo de la bicicleta.

1.2. Material ciclista y equipamiento en ruta.


1.2.1. Equipamiento personal del ciclista.
1.2.2. Repuestos y herramientas necesarios en ruta.
1.2.3. Material de limpieza y mantenimiento de la
bicicleta.

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Tipología de bicicleta
•  Mountain Bike
–  Diámetro rueda
•  29’’
•  27,5’’
•  26’’
–  Tipo de cuadro
•  Rígida o suspensión delantera
•  Doble suspensión

•  Carretera
–  Ruta
–  Triatlón o Contrarreloj (cabra)
–  Velódromo o Pista

•  Terreno mixto
–  Ciclocross (CX)
–  Gravel

TECO Presencial
Tipología de bicicleta
•  Mountain Bike
–  Diámetro rueda
•  29’’
•  27,5’’
•  26’’
–  Tipo de cuadro
•  Rígida o suspensión delantera
•  Doble suspensión

TECO Presencial
Tipología de bicicleta
•  Carretera
–  Ruta
–  Triatlón o Contrarreloj (cabra)
–  Velódromo o Pista

•  Terreno mixto
–  Ciclocross (CX)
–  Gravel

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Organización de los componentes
•  Partes principales de la bicicleta

–  Cuadro
–  Transmisión
–  Ruedas
–  Componentes Periféricos
•  Manillar
•  Sillín
•  Horquilla
•  Frenos

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Organización de los componentes
•  Partes principales de la
bicicleta

–  Cuadro
1.  Tubo superior
2.  Tubo inferior
3.  Tubo de asiento
4.  Tubo de dirección
5.  Vainas superiores
6.  Vainas inferiores

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Organización de los componentes
•  Tipos de cuadro
–  Material de construcción
•  Fibra de carbono
•  Aluminio
•  Otras aleaciones metálicas
–  Geometría
•  Tallas
–  Altura del tubo de asiento
–  Longitud del tubo superior u horizontal
•  Ángulos
–  Slooping del tubo superior
–  Ángulo del tubo de dirección

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Organización de los componentes

–  Transmisión

•  Pedalier
–  Bielas
–  Platos ( de 1 a 3 )
•  Cassette de piñones
–  Número de piñones ( 6 a 13 )
•  Cambios
–  Desviador delantero
–  Cambio trasero
•  Roldanas
•  Cadena

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Organización de los componentes

–  Transmisión
•  Pedalier
–  Bielas
–  Platos ( de 1 a 3 )
•  Cassette de piñones
–  Número de piñones ( 7 a 12 )
•  Cambios
–  Desviador delantero
–  Cambio trasero
•  Roldanas
•  Cadena

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Organización de los componentes
–  Ruedas

•  Buje
–  Delantero
–  Trasero
–  Cierre rápido
•  Radios
•  Aro/Llanta
•  Cubierta
•  Cámara
–  Válvula

TECO Presencial
Organización de los componentes
–  Ruedas

•  Buje
–  Delantero
–  Trasero
–  Cierre rápido
•  Radios
•  Aro/Llanta
•  Cubierta
•  Cámara
–  Válvula

TECO Presencial
Organización de los componentes
–  Componentes Periféricos
•  Manillar
–  Manetas de cambio
–  Manetas de freno
–  Puños
–  Potencia

TECO Presencial
Organización de los componentes
–  Componentes Periféricos
•  Sillín
–  Tija del sillín
»  Cierre rápido o abrazadera
–  Asiento

TECO Presencial
Organización de los componentes
–  Componentes Periféricos
•  Horquilla
–  Puente
–  Tubo ( interior de la dirección )
–  Barras de la suspensión
–  Botellas de la suspensión

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Organización de los componentes
–  Componentes Periféricos
•  Frenos
–  Manetas
–  Cables
–  Pinza
•  Pastillas
–  Disco de freno

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Acondicionamiento preventivo
•  Mountain Bike
–  PUNTOS CLAVE A REVISAR

ü  Presión óptima de neumáticos ( 1.8 – 3.0 bar )


ü  Según peso del ciclista (más peso = más presión )
ü  Condiciones del terreno o pavimento. (asfalto más presión)
ü  Según medidas del neumático (más estrecho más presión )
ü  Según si utilizamos cámara (más presión) o tubeless (menor).

ü  Asegurar los cierres del eje de las ruedas.


ü  Bien apretados
ü  Delantero hacia atrás.
ü  Trasero entre las vainas.

ü  Comprobar la eficacia de los frenos.


ü  Tensión correcta y recorrido de las manetas.
ü  Evitar roces de las pastillas con el disco o zapatas con la llanta.

u  ENLACE A VÍDEO YOUTUBE

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Acondicionamiento preventivo
•  Mountain Bike
–  PUNTOS CLAVE A REVISAR

ü  Comprobar el estado de la transmisión.


ü  Cadena limpia y lubricada.
ü  Comprobar el cambio trasero.
ü  Patilla alineada
ü  Comprobar primer y último piñon evitando salidas de
cadena: topes del cambio.
ü  Comprobar desviador
ü  Alineado
ü  Evitar salidas de cadena, plato pequeño y plato
grande.

ü  Ajuste de sillín
ü  Altura óptima
ü  0,88 x Altura entrepierna
ü  Longitud del brazo: Axila en sillin – dedo en pedalier.
ü  Angulación neutra 0º.
ü  Par de apriete de la fijación.
ü  Alineación sillín hacia la dirección.

ü  Ajuste de la dirección
ü  Alineación de la potencia con la dirección de la rueda.

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Material ciclista y equipamiento en ruta

•  Mountain Bike adecuada.


–  Aspectos prioritarios a tener en cuenta a la hora
de adquirir una bicicleta:
ü  Talla acorde a la persona que la va a utilizar.

ü  Frenos de disco (muy recomendable)


ü  Preferiblemente hidráulico.

ü  Suspensión delantera
ü  Preferiblemente de aire y aceite. Fox / Rock Shox.

ü  Transmisión con cambios sincronizados en


buen estado.
ü  Preferiblemente 1 plato x 11 ó 12 piñones.

ü  Portabidones con bidón de hidratación.

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Material ciclista y equipamiento en ruta

•  Mountain Bike adecuada.


–  Aspectos prioritarios a tener en cuenta a la hora
de adquirir una bicicleta:

ü  Recomendable 27,5 o 29’’ de diámetro de


ruedas.

ü  Recomendable con pedales automáticos.


ü  Buena opción pedal convencional + puntera de
plástico

ü  MUY Recomendable equipar la bicicleta con


cámaras con líquido antipinchazos ó ruedas
tubeless.

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Material ciclista y equipamiento en ruta

u  Repuestos necesarios en RUTA.

ü  2 CÁMARAS
(tener en cuenta el diámetro de la rueda)
ü  1 BOMBA de bolsillo
con soporte al cuadro de la bicicleta.
ü  1 MULTIHERRAMIENTA
plegable con tronchacadenas.
ü  1 ESLABÓN DE CADENA
Pin de extracción fácil tener en cuenta que coincida con
la que usa su bicicleta. 9, 10, 11 velocidades.
ü  1 JUEGO DE DESMONTABLES
útil para destalonar la cubierta y cambiar la cámara de
la rueda.
ü  1 BOLSA PORTAHERRAMIENTAS
con tamaño suficiente para llevar todos los repuestos.

TECO Presencial
Material ciclista y equipamiento en ruta

u  Repuestos necesarios en RUTA.

TECO Presencial
Material ciclista y equipamiento en ruta

u  EQUIPAMIENTO del ciclista en RUTA.


ü  CASCO
ü  Obligatorio
ü  Homologado para uso ciclista
ü  Importante seleccionar la talla adecuada al diámetro de la cabeza.

ü  GUANTES CICLISMO MTB.


ü  Obligatorio
ü  Por seguridad y protección.
ü  Siempre de dedo completo.
ü  Un par para invierno
ü  Un par más fino para resto de temporada.

ü  CULOTTE
ü  Muy necesario: específico de uso ciclista
ü  De uso ciclista,
ü  Con badana: porción textil acolchada para protección de la
entrepierna.
ü  No valen mallas.
ü  Recomendable que lleve tirantes integrados.
ü  Se debe usar sin ropa interior convencional debajo.
ü  Priorizar presupuesto para su uso en Invierno.
ü  CULOTTE LARGO DE INVIERNO (muy recomendable).

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Material ciclista y equipamiento en ruta

u  EQUIPAMIENTO del ciclista en RUTA.


ü  GAFAS DE USO DEPORTIVO
ü  Obligatorio: por Protección y seguridad.
ü  Recomendable: si son fotocromáticas para usar las mismas tanto con
sol como con tiempo nublado y baja visibilidad.

ü  MAILLOT O CHAQUETA CICLISTA DE INVIERNO


ü  Priorizar presupuesto para su uso en Invierno.
ü  Chaqueta ciclista con membrana técnica para la época de frío.
ü  Camiseta térmica de manga larga.
ü  Muy recomendable Maillot o prenda superior de manga larga con
bolsillos para llevar lo necesario, móvil, documentación, comida de
avituallamiento, dinero.

ü  CALZADO
ü  Recomendable, zapatillas de ciclismo con calas.
ü  Obligatorio, al menos, calzado deportivo robusto, con la suela rígida.
ü  Utilizar punteras en los pedales.
z  Por seguridad y protección del pie ante dolores en la planta y los
dedos: No es válido zapatillas de tela, zapatillas de running blandas.

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Material ciclista y equipamiento en ruta

u  ÚTILES PARA EL MANTENIMIENTO.


ü  Desengrasante de cadena.
ü  Cepillo.
ü  Trapo de limpieza
ü  Cera lubricante de cadena y/o aceite lubricante
multiusos.

PROCEDIMIENTO PARA LA LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE


LA TRANSMISIÓN

1.  DESENGRASAR
Pulverizar el producto por todos los componentes de la
transmisión
2.  CEPILLAR
Para que el desengrasante penetre por toda la
transmisión.
3.  ACLARAR
Eliminar toda la suciedad con agua sin presión.
4.  SECAR Y LIMPIAR
Utilizar el trapo para secar todos los componentes.
5.  LUBRICAR
Con una gota de cera o aceite por cada eslabón de la
cadena.
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Criterios de Evaluación

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