Realizada el análisis de los diferentes contratos (mecánicos 1, mecánicos 2 y

lubricadores) surgieron los siguientes interrogantes:

1. Que horario laborales se prestaran en este contrato en los tres escenarios

(interzafra, arranque y zafra). Ya que no se encuentra definido de forma clara
y concisa lo cual se interpreta como una disponibilidad 24/7.

2. El valor base para la proposición del contrato se tomó en referencia al básico

de cada empleado, mas no sobre el valor real de costo de cada empleado.

3. Los descuentos de pagos de parafiscales al ser descontados se realizaran a

nombre del CONTRATISTA.

4. En el contrato en el HACER en el puto (K) cita que debo utilizar los EPPS
asignados por la empresa para minimizar riesgos laborales. El
CONTRATANTE suministrara dichos elementos?

5. A qué acuerdo anterior se refiere el CONTRATATE en la cláusula décimo

tercera.

6. En el contrato se expresa que el CONTRATANTE será el encargado de

suministrar el transporte. ¿Cómo se realizara este suministro cuando la
movilidad se requiera en horarios distintos a los establecidos?

7. Dentro de las consideraciones se expresa acercamiento y una oferta final por

parte del CONTRATISTA, para celebrar este tipo de contrato; lo cual no se
hizo. Se recibió directamente el contrato.

Con lo anterior se solicita un acercamiento de ambas partes para sostener un

acuerdo en el cual se llegue a buen término entre las partes.