NOMBRE Y APELLIDO: EDGAR GEOVANI GUTIERREZ QUISPE SIGLA:MAP 600“A”

MATERIA: MAQUINARIA AGRICOLA Y PESADA FECHA: 2/06/2021

MANTENIMIENTO CONCEPTO
El mantenimiento correctivo, también conocido como mantenimiento reactivo, es el mantenimiento que se aplica cuando se
Correctivo
produce un error en el sistema, ya sea porque algo se descompuso o se rompió.
este mantenimiento, también conocido con el nombre de planificado, se realiza antes de que se produzca cualquier tipo de fallo
Preventivo
en el sistema. Como se hace de forma planificada, no como la anterior, se utilizan las horas de inactividad para llevarla a cabo.
Preventivo sistemático Mantenimiento efectuado según un programa establecido en función del tiempo o el numero de unidades de uso .
Preventivo condicional Mantenimiento subordinado a un tipo de acontecimiento predeterminado. (media, diagnostico).
El mantenimiento predictivo en este se realizan mediciones y diagnósticos para poder realizar correcciones y ajustes antes de
predictivo
que ocurra la falla, que es un mantenimiento ideal, este lo utilizan algunas flotas a fin de prolongar la vida útil de los autos
En el mantenimiento proactivo siempre hay una planificación de las operaciones, que se suman al plan estratégico de las
organizaciones. Además, periódicamente se envían informes a la dirección en los que se aclaran los avances, éxitos, logros y
Proactivo errores de las actividades. De tal forma que los que están directa o indirectamente implicados deben ser conscientes de los
problemas de mantenimiento, cada uno, desde su rol, debe ser consciente de que debe responder a las prioridades de
mantenimiento de manera eficiente y oportuna.
No debemos, sin embargo, confundir mantenimiento correctivo con mantenimiento de emergencia, que ocurren en diferentes
fases de una avería. Mientras el mantenimiento correctivo se realiza en un momento en que determinado daño físico o
De emergencia alteración en el funcionamiento normal del equipo es evidente (o sea, un fallo funcional), el mantenimiento de emergencia, a
su vez, ocurre después de una avería total del equipo, que exija mantenimiento urgente (y tiene, normalmente, costes más
elevados). En el rubro automotriz se lo conoce como auxiliar a un vehículo.
Consiste en la mejoración o cambio de condiciones originales del equipo o instalación. Equipos antiguos con tecnología
Mejoramiento o rediseño
obsoleta son mejorados y actualizados.
Se basa en actividades de vigilancia de la condición que se realizan para determinar el estado físico de un elemento o sistema.
El objetivo de la vigilancia de la condición es observar los parámetros que suministran información sobre los cambios en la
condicional
condición y/o en las prestaciones del elemento o sistema. mediante el uso de técnicas para determinar la necesidad de realizar
una tarea de mantenimiento preventivo, que pueden variar desde los simples sentidos humanos hasta un instrumental complejo.