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PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO


DIRECCIÓN DE OBRAS
“Año del Bicentenario del Perú: 200 Años de Independencia”
INFORME N° 250 - 2021-GRSM-PEHCBM/DO-JASLO-OART
PARA : ING. DANY MARTIN RIOS SAJAMI Exp. N° 020-2021947
Director de Obras - PEHCBM
ASUNTO : NOTIFICAR OPINION DE PROYECTISTA SOBRE INTERFERENCIAS ENCONTRADAS
ENTRE LAS PROGRESIVAS 19+480 AL 19+780
REFER. : a) Informe Nº080-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-OPT - Exp. N° 020-2021047703
b) Memorando N°181-2021-GRSM-PEHCBM/DEYP - Exp. N° 020-2021809957
c) Carta N°004-2021-KHPT/CO - Exp. N° 020-2021809957
d) Informe N° 235 - 2021-GRSM-PEHCBM/DO-JASLO-OART - Exp. N° 020-2021947898
e) Informe Nº00874-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-OPT
f) CARTA N°078-2021/CSC/RC - Exp. N° 020-2021162402
g) CARTA N° 039-2021/ACG-RO
Obra: “Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106
Tramo: Chazuta – Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín-
San Martín”
FECHA : Tarapoto, 29 de abril de 2021
Mediante el presente me dirijo a usted para saludarlo cordialmente y al mismo tiempo, en relación a los
documentos de la referencia, manifestarle lo siguiente:

1. ANTECEDENTES:
 Con fecha 12 de abril de 2021, mediante Carta N° 039-2021/ACG-RO, el Contratista reitera a la
Supervisión la Consulta de Obra sobre Interferencias entre las progresivas Km. 19+480 al Km 19+780.

 Con fecha 15 de abril de 2021, mediante Carta N°078-2021/CSC/RC, la Supervisión de Obra


presenta a la entidad la Consulta de Obra sobre Interferencias entre las progresivas Km. 19+480 al
Km 19+780.
 Con fecha 20 de abril de 2021, mediante Informe Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-
OPT la Administración de Contrato recomienda a la Dirección de Obra solicitar la Opinión del
Proyectista la Consulta de Obra sobre Interferencias entre las progresivas Km. 19+480 al Km
19+780.

 Mediante el Informe N° 235 - 2021-GRSM-PEHCBM/DO-JASLO-OART, de fecha 20 de abril de


2020, el Jefe del Área de Supervisión y Liquidación de Obras, recomienda que la consulta se
derivada para que la Dirección de Estudios del PEHCBM, para que, en su calidad PROYECTISTA,
atienda la solicitud de consulta, debiendo esta pronunciarse como máximo hasta el 26 abril de 2021,
con la finalidad de cumplir con los plazos establecidos en las directivas internas y el RLCE.

 Mediante el Memorando N°181-2021-GRSM-PEHCBM/DEYP, la Dirección de Estudios, comunica la


OPINION del Proyectista y adjunta la Carta N°004-2021-KHPT/CO que se le fue remitida, a través
de la cual señala que se debe mantener el trazo y diseño determinado en el expediente técnico en el
tramo del km. 19+480 al 19+780; por cuanto la entidad deberá proceder a liberar las interferencias
presentadas, a fin de continuar con el proceso constructivo.

 A través del Informe Nº080-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-OPT, de fecha 29 de abril de 2021, el


administrador de Contrato recomienda Derivar el presente Informe al Consorcio Supervisor Curiyacu,
para dar a conocer el Pronunciamiento del Proyectista referente a que es necesario mantener el trazo
y diseño determinado en el expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km 19+780.
Absolviendo así, las observaciones que fueron planteados por la contratista y la supervisión. así
mismo esta Administración de Contrato coordinara con el ejecutor de obra para implementar la
recomendación del proyectista.
2. ANÁLISIS:

Mediante el análisis y revisión de la documentación remitida por el Administrador de Contrato de la Obra:


“Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106 Tramo: Chazuta – Curiyacu, en el
Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín-San Martín”, se informa de manera detallada, estableciendo
lo siguiente:

 De la respuesta a la solicitud de opinión sobre las Interferencias entre las progresivas Km 19+480 al
Km 19+780, el Jefe de Proyecto Mediante CARTA N°004-2021-KHPT/CO , de fecha 23 de abril del
2021, el Ing. Keler Panduro Torres, remite al Director de Estudios y Proyectos: Opinión sobre consulta
de las Interferencias entre las progresivas Km 19+480 al Km 19+780 de la Obra: "Mejoramiento y
Construcción de la Carretera Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu, en el distrito de
Chazuta, provincia de San Martín-San Martín”, mediante el cual el proyectista indica que es necesario
mantener el trazo y diseño determinado en el expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km
19+780, por cuanto la Entidad deberá proceder a liberar las interferencias presentadas, a fin de
continuar con el proceso constructivo del proyecto.

 A fin de cuantificar y determinar alternativas de solución, la Administración de Contrato señala que


inspeccionara el tramo que presenta las interferencias mencionadas, el día lunes 03.05.2021;
solicitando las facilidades del caso al ejecutor.

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Esta dependencia, coincide con la opinión del Administrador de Contrato, a razón del pronunciamiento
del Jefe de proyecto, concluye que, es necesario mantener el trazo y diseño determinado en el
expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km 19+780, para el Proyecto: "Mejoramiento y
Construcción de la Carretera Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu, en el distrito de
Chazuta, provincia de San Martín-San Martín”.

 Se recomienda Derivar el presente Informe al Consorcio Supervisor Curiyacu, para dar a conocer el
Pronunciamiento del Proyectista referente a que es necesario mantener el trazo y diseño determinado
en el expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km 19+780. Absolviendo así, las observaciones
que fueron planteados por la contratista y la supervisión. así mismo esta Administración de Contrato
coordinara con el ejecutor de obra para implementar la recomendación del proyectista.

Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y demás fines.


Atentamente,

Cc.CML/tjpr
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU

"AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA"

Tarapoto, 15 de abril del 2021.

CARTA Nº 078-2021/CSCIRC.

A CPC JUAN MANUEL OLIVEIRA ARÉVALO


GERENTE GENERAL PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO
MAYO.

Atención
ING. DANY RIOS SAJAMI
Director de obras

ING. OLGA PINEDO TANGOA


Administradora de contrato
De Asunto
ING. JORGE A. SECLÉN RAMOS
Representante Común-Consorcio Supervisor Curiyacu
Referencia
CONSULTA SOBRE INTERFERENCIAS ENTRE LAS PROGRESIVAS 19+480
al Km 19+780 -CURIYACU

1) Contrato N°001-2020-GRSM-PEHCBM/PS
OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA- CURIYACU, EN EL DISTRITO
DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN MARTIN.
3) Carta N° 039-2021/ACG-RO

Es grato dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y al mismo tiempo presentar


la consulta a interferencias entre las progresivas 19+480 al km 19+780 de la obra de la
referencia efectuada por la contratista. Se adjunta informe Nº 16-2021-JLDUJS/CSC del
supervisor de obra.

Sin otro particular, hago propicia la ocasión para expresarle las muestras de mi
estima personal.

Atentamente

e.e. Archivo
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAPOTO I JR. LORETO CUADRANº 2-CHAZUTA/ email:
cscuriyacu@gmail.com
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

INFORMENº 16-2021-JLDUJS/CSC

A ING. JORGE A. SECLÉN RAMOS


Representante común-Consorcio Supervisor Curiyacu
De Asunto ING. JOSÉ DIAZ LAZO
Jefe de Supervisión
Referencia Pronunciamiento de la supervisión sobre Consulta de
inteñerencias en Curiyacu (progresivas 19+480 a 19+780)
1) Contrato N°001-2020-GRSM-PEHCBM/PS
2) OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA- CURIYACU, EN EL DISTRITO
Fecha DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN MARTIN.
3) Carta N° 039-2021/ACG-RO

15 de abril del 2021

1. FICHA TÉCNICA
Ubicación
Localidades : Chazuta y Curiyacu
Distrito : Chazuta
Provincia : San Martín
Departamento : San Martin

. .f" - Contrato de Obra : Nº 001-2020-GRSM-PEHCBM/PS


Contrato de Supervisión : Nº 003-2020-GRSM-PEHCBM/PS
Contratista de Obra : AZELCAR Consultores Generales S. A. C.
Monto del Contrato de Obra : S/. 37'913,483.96 soles sin ind. IGV
Supervisor de Obra : Consorcio Supervisor Curtyacu
_ Monto Contrato de Supervisión : S/. 1 '564,888.68 soles incl. IGV
Fecha inicio contrato supervisión : 13 de febrero del 2020
Fech�entrega de terreno : 22 de enero del 2020
- · PlazÓ de Ejecución inicial : 540 días calendario
Fecha Inicio de Obra : 24 de enero del 2020
Fecha Término inicial de Obra : 16 de julio del 2021
Ampliaciones de Plazo :02
o Ampliación de Plazo Nº 01 : 81 d. c. (días reconocidos COVID-19)
o Ampliación de Plazo Nº 02 : 109 d. c. (59 días COVID-19, 50 días efectivos)
o Ampliación de Plazo Nº 03 : lmproc. (R. G. N°231-2020-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 04 : 05 d. c. (R. G. Nº014-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 05 : 07 d. c. (R. G. Nº041-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 06 : 13d. c. (R. G. Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
Plazo de Ejecución vigente : 755 días calendario
Fecha Término vigente de Obra : 8 de marzo del 2022
Adelanto Directo : S/. 3791,348.40 Soles Sin IGV
Adelanto de Materiales : S/. 3'630,354.32 Soles Sin IGV

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JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRANº 2-CHAZUTA I emall:


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_ Carta Fianza de Fiel Cumplimiento


Carta Fianza de Garantía de Fiel Cumplimiento Nº: E3371-00-2019
Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 30 de diciembre del 2019
Vigencia hasta : 21 de junio del 2021
Monto : S/. 3791,349.00 Soles
Carta Fianza del Adelanto Directo

Carta Fianza de Garantia de adelanto directo Nº: E0033-07-2020


Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 03 de octubre del
2020
Vigencia hasta : 27 de junio del 2021
Monto : S/. 2'853, 152.84 Soles
Carta Fianza Del Adelanto Materiales
Carta Fianza de Garantía de adelanto de Materiales Nº: E0355-05-2020
Entidad : SECREX CESCE
Financiera : 23 de octubre del 2020
Desde : 19 de abril del 2021
Vigencia hasta : S/. 2'656,878.38 Soles
Monto :NINGUNO
Adicionales de :NINGUNO
Obra Deductivo de : El proyecto propone el mejoramiento
Obra Metas y construcción de 19.780 km. de carretera a
nivel de afinrado que induye obras de
arte y drenaje, que consta de 50
alcantarillas TMC con cabezales de
concreto, 05 alcantarilla de ooncreto
armado, 12 puentes de concreto armado
y 9,520m de cunetas revestidas, 735 m de
sub drenes y 420 m de zanjas de
coronación.
2. ANTECEDENTES

Con fecha 05.12.2019 se adjudicó la buena PRO de la Licitación


Pública Nº
001-2019-GRSM/PEHCBM/CS - Primera Convocatoria, para la
Contratación de la Ejecución de la Obra: "Mejoramiento y Construcción
de la Carretera Departamental SM 106 Tramo: Chazuta - Curiyacu en el
Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin - San Martin", a la
Empresa AZELCAR Consultores Generales S.A.C.
_ Con fecha 08 de enero del 2020, se suscribe el contrato de Ejecución de
Obra
Nº 001-2020-GRSM-
PEHCBM/PS.
Con Carta Nº 006-2020/ACCG-WAC del 13 de enero del 2020, solicita
a la Entidad el Adelanto Directo, por un monto de SI. 3 791,349.00
Soles sin inc. IGV y con fecha 21/01/2020 es cancelada por la Entidad.
Con Carta Nº 019-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 17 de enero del 2020,
la Entidad comunica a la Contratista la designación del lng. Rusber
Sánchez Sangama como Inspector de la Obra.
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_ Con Carta Nº 023-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 20 de enero del 2020, la


Entidad invita a la Contratista a la Entrega de Terreno para la Ejecución de la
Obra.
_ Con Carta Nº 027-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 21 de enero del 2020, la
Entidad hace entrega del Expediente Técnico de la Obra al Contratista.
_ Con fecha 22 de enero del 2020, se suscribe el acta de terreno, entre el
Proyecto Especial Huallaga Central Bajo Mayo y el Contratista "AZELCAR
Consultores Generales S.A.C."
_ Con fecha 24 de enero del 2020, la empresa contratista AZELCAR Consultores
Generales S.A.C. da inicio a la Ejecución de la Obra "Mejoramiento y
Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo: Chazuta -
Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin - San Martin".
_ Con R. G. Nº 039-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de enero del 2020, se
aprueba el Calendario de Avance de Obra al inicio del plazo, la misma que
corresponde a 540 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 24 de
enero del 2020 (fecha de inicio de obra), al 16 de julio del 2021 (fecha de
culminación de obra).
_ Con Carta Nº 010-2020/ACCG-WAC del 31 de enero del 2020, se solicita a la
Entidad el Adelanto de Materiales, por un monto de S/. 3791,348.40 Soles sin
inc. IGV la misma que se encuentra en trámite en la Entidad.
_ Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de enero del 2020, la
Entidad hace entrega el modelo en digital del cartel de obra para su confección
y colocación.
Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de febrero del 2020, se remiten los
planos de replanteo topográfico (Planta y Perfil Longitudinal), desde el Km.
00+000- Km. 05+000 para su revisión y aprobación.
Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de febrero del 2020, se remiten los
Valores del punto de inicio de la poligonal.
Con Carta Nº 016-2020/ACCG-WAC del 24 de febrero del 2020, se remite el
Informe de Compatibilidad con la Revisión y Diagnóstico del Expediente
Técnico.
Con R. G. Nº 124-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 06 de julio del 2020, se
aprueba la Ampliación Excepcional de Plazo Nº 01, en función a la causal "La
notificación al contratista de la autorización de reanudación de actividades en
la obra, por autoridad competente, según el procedimiento y requisitos
dispuestos en las normas", establecido en el numeral 7.1. de la Directiva Nº005-
2020-0SCE/CD. El mismo, que se concederá por un periodo de 81 días
calendario, por el concepto de "El impacto en el plazo de ejecución
producido por la paralización de obra que se hubiese generado a partir
de la Declaratoria del Estado de Emergencia Nacional", señalado en
el segundo párrafo del numeral 6.2. del mismo cuerpo normativo. Dicho
periodo contará con efectividad a partir del 17 de julio de 2021 hasta el 05 de
octubre de 2021
Con R. G. Nº 150-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 07 de agosto del 2020, se
reconoce:
;¡... el impacto en plazo que podría significar la re-movilización de personal y
equipos, así como por las adecuaciones y adaptaciones de los ambientes
de trabajo, en caso sean necesarias, por 59 dias calendario.
;¡... el impacto en plazo por la ejecución de la obra bajo las medidas para
la
prevención y control frente a la propagación del COVID-19 dispuestas por
los sectores competentes, y toda otra medida que resulte necesaria para
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Jose Luis Dí. ·_ zo • 4'


Supervis e o
CIP 479�0
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la reactivación de obra y su ejecución, que derive directamente del Estado


de Emergencia Nacional, por 50 días calendario.
� el monto de SI. 226,667.32 soles por la cuantificación de costos directos y
gastos generales que implique ejecutar la obra bajo el nuevo plazo de
ejecución y por la implementación de las medidas para prevención y
control frente a la propagación del COVID-19.
� el monto de S/. 69,842.05 soles, por la cuantificación de aquellos
costos
que resulten necesarios para garantizar la adecuada custodia y/o
mantenimiento de las partidas ejecutadas de la obra, así como de los
materiales, insumos, mobiliario, entre otros.
_ Con R. G. Nº 162-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 28 de agosto del 2020 se
aprueba el Calendario de Avance de Obra Valorizado Actualizado Nº03, por
ampliación excepcional de plazo Nº 01 (R. G. Nº124-2020-GRSM-
PEHCBM/GG) y por ampliación excepcional de plazo N°02 (R. G. Nº150-2020-
GRSM-PEHCBM/GG), la misma que corresponde a 190 días calendario de
ejecución, comprendidos entre el 17 de julio de 2021 al 22 de enero de 2022
(fecha de culminación de obra).
Con fecha 23 de noviembre del 2020, el PEHCBM notifica la Resolución
Gerencial Nº 231-2020-GRSM-PEHCBM/GG, mediante la cual se declara
improcedente la Ampliación de Plazo Nº 03.
Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial
Nº 014-2021-GRSM-PEHCBM/GG, mediante la cual se declara procedente la
Ampliación de Plazo Nº 04 por 05 días calendario, con fecha de término
vigente
27 de enero del 2022.
Con fecha 20 de enero se suscribe el acta de suspensión de obra por causas
no atribuibles al contratista, efectiva desde el día 21 de enero del 2021.
Con carta Nº 005-2021/ACG-RO de fecha 22 de enero del 2021, la contratista
presenta a la supervisión el CAO Nº 5, que considera la actualización del
programa de ejecución de obra, en virtud al artículo Nº 202 del RLCE.
Con carta Nº 011-2021/CSC/RC del 22 de enero del 2021, la supervisión
presenta a la entidad la ampliación de plazo Nº 5 por 7 días calendario con
opinión favorable.
Mediante R. G. Nº 021-GRSM-PEHCBM/GG, de fecha 22 de enero del 2021,
se aprueba la Suspensión del Plazo de ejecución de obra desde el 21 de enero
del 2021.
Con fecha 29 de enero del 2021, mediante carta Nº 013-2021/CSC/RC la
supervisión presenta a la entidad el CAO Nº 4 para su aprobación.
Con fecha 29 de enero del 2021, mediante carta Nº 014-2021/CSC/RC la
supervisión devuelve el CAO Nº 5 al contratista para subsanar observaciones.
Con fecha 5 de febrero del 2021, la contratista mediante carta Nº 007-
2021/ACG-RO, remite a la supervisión el CAO Nº 5 corregido.
Con fecha 5 de febrero del 2021 la entidad notifica la R. G. Nº 036-2021-
GRSM- PEHCBM/GG mediante la cual se aprueba el CAO Nº 4, por
ampliación de plazo Nº 4, por 5 días calendario.
Con acta de reunión de fecha 8 de febrero del 2021, la entidad y
contratista acuerdan el reinicio de actividades desde el día 10 de febrero del
2021. Mediante carta Nº 009-2021/ACG-WAZ, de fecha 8 de febrero del
2021, la contratista comunica el reinicio de actividades de obra desde el
día 1 O de febrero del 2021.
Con fecha 1 o de febrero se levanta la suspensión, reiniciándose la ejecución
de la obra, mediante acta suscrita entre la entidad, contratista y supervisión
.

....................... . ... ....•...........


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Supervisor o bra
CIP 47910
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Mediante R. G. Nº 041-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 12 de febrero del


2021 la entidad notifica a la supervisión la procedencia de la ampliación
de plazo Nº 05 por 7 días calendario.
Con R. G. Nº 051-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 26 de febrero del 2021
- se aprueba el CAO Nº 7. '
_ Con fecha 10 de marzo del 2021 se suscribe el acta de propietarios de la
comunidad de Curiyacu, donde los beneficiarios de la obra requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas afectadas por la
construcción de la carretera.
Con carta Nº 042-2021/CSC/RC de fecha 17 de marzo del 2021 se comunica a
la entidad la aprobación del programa de ejecución de obra actualizado de
conformidad al artículo Nº 202 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
estado.
Con asiento Nº 337 de fecha 12 de marzo del 2021 el contratista comunica a la
supervisión que se halla interferencias en el tramo del 19+480 al 19+780.
_ Con asiento Nº 338 de fecha 12 de marzo del 2021 el supervisor indica que se
ha recibido la carta Nº 026-2021/ACG-RO respecto a interferencias en el tramo
19+480 al 19+780, lo cual esta identificado en el anexo Nº 01 del contrato
de obra referente al riesgo R13.
Mediante R. G. Nº 074-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 23 de marzo del
2021 la entidad notifica la procedencia de la ampliación de plazo Nº 06 por
13
días calendario.
Con carta Nº 164-2021-GRSM-PEHCBM/GG recibida el 25 de marzo del 2021,
la entidad notifica corregir loa formulación de la consulta de interferencias.
Con carta Nº 068-2021/CSC/RC de fecha 9 de abril se solicita a la contratista
corregir la formulación de la consulta sobre interferencias en Curiyacu.
Con asiento Nº 388 de fecha 9 de abril del 2021 el residente reitera
la consulta de interferencias entre las progresiva 19+480 al 19+780.
Con asiento Nº 389 de fecha 9 de abril el supervisor solicita
corregir la fonnulación de la consulta sobre interferencias en
Curiyacu donde se debió claramente fonnular dicha consulta.

3. BASE LEGAL
Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Articulo 193. Consultas sobre ocurrencias en la
obra.
193.1 Las consultas se formulan en el cuaderno de obra y se dirigen al inspector o
supervisor, según corresponda.
193.2 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, no requieran de la opinión del proyectista, son absueltas por estos
dentro del plazo máximo de cinco (5) días siguientes de anotadas las mismas.
Vencido el plazo anterior y de no ser absueltas, el contratista dentro de los dos (2)
días siguientes tiene que acudir a la Entidad, la cual las resuelve en un plazo
máximo de cinco (5) días, contados desde el día siguiente de la recepción de la
comunicación del contratista.
193.3 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, requieran de la opinión del proyectista son elevadas p�_r estos a la
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Jose Supervisor
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JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAPOTO I JR. LORETO CUADRA Q1�-�TA I email: cscuriyacu@gmail.com
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

Entidad dentro del plazo máximo de cuatro (4) días siguientes de anotadas,
correspondiendo a esta en coordinación con el proyectista absolver la consulta
dentro del plazo máximo de quince (15) días siguientes de la comunicación del
inspector o supervisor.

4. ANÁLISIS

• De la revisión del expediente técnico se evidencia que en la fecha de su


formulación no existía viviendas, ni otras interferencias en la zona en cuestión
(progresivas 19+480 al 19+780), ver folio 05350, plano de planta PP-20 y folio
05374 plano de secciones transversales ST-21.

• De la revisión de la información presentada por el contratista se ha observado


que efectivamente existen (07) viviendas, (01) Iglesia, (03) letrinas, (05)
postes de energía eléctrica y (01) poste de alumbrado público que estarían
generando interferencias en la ejecución de la obra, así mismo se evidencia
la existencia de diversos afluentes de agua que aparecieron por la ocurrencia
de las últimas lluvias que necesitarían proyectar algunas alcantarillas no
contempladas en el expediente técnico.

• Se ha verificado con los planos de secciones de corte del replanteo


topográfico, que existen cortes de 6.00 metros a 11.00 metros, no existiendo
proyección de banquetas, ni estudio de estabilidad de taludes los cuales
afectarían a las viviendas, letrinas y postes aledaños en la zona donde se ha
proyectado la carretera.

• La supervisión ha realizado la visita de campo a la zona del tramo de la


progresiva 19+480 al 19+780, verificando la existencia de las interferencias
indicadas en el informe del contratista, las cuales no se indican en el
expediente técnico y se presume que han sido posteriores a su formulación.

• Se tiene conocimiento que los propietarios de las viviendas aledañas,


que serian afectados por el corte de terreno han suscrito un acta donde
solicitan la compensación económica por afectación a sus terrenos y
viviendas
existentes.

• Se propone dos alternativas de solución a la consulta:


.;QNSURCIO SUPEFN $0- CUR1YAl.:L

...................
Jose Luí
..................
z azo
, .
Supervisor e O ra
CIP 47910
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRANº 2·CHAZUTA I email: cscuriyacu@gmall.com

CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

Alternativa 1

• Reubicación de postes y
letrinas.
• Reubicación de viviendas
afectadas.
• Construcción de obras de drenaje no consideradas en el
expediente técnico debido al afloramiento de agua identificado a causa
de las últimas lluvias ocurridas.
• Elevar la cota de rasante en este tramo previa evaluación de la
estabilidad de taludes.

Alternativa 2
• Posible modificación al trazo (variante) en este tramo, lo que
podría generar un nuevo estudio de impacto ambiental en el tramo a
modificar.

SE CONCLUYE:

1. Todas estas interferencias han ocurrido posiblemente debido a la antigüedad


del expediente técnico, habiendo variado las condiciones topográficas
y de habitabilidad de la zona.
2. La solución que se aplique para dichas interferencias generaría mayores gastos,
los cuales deben ser estimados, y asumidos por la entidad, evaluando la
solución más conveniente en costos y plazos.
3. En opinión del proyectista la consulta debe trasladarse al proyectista para su
opinión a la brevedad.

Se adjunta:

Copias de cuaderno de obra


Copia de acta
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRANº 2-CHAZUTA I email:
cscuriyacu@gmail.com
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

ANEXOS

JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N" 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRAN" 2-CHAZUTA I email:
cscuriyacu@gmail.com
•Afto del lkentenarto del Perú: ZOO fllos 00002
de Independencia• .�

ACfA DE PROPIETARIOS OE lA COMUNIDAD DE CURIYACU, AFECTADOS


POR CONTRUCOON DE lA OBRA �EJORAMIENTO Y CONSTRUCOON OE
LA CARRETERA DEPARTAMENTAL SM·
106, TRAMO: CHAZUTA- CURfYACU, EN El DISTRITO DE CHAZUTA,
PROVINCIA Y REGIÓN SAN MARTfN"

Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del dla miércoles 10 de Marzo del
2021, se encuentran reunidos la Gestora Social Ol¡a Marina Navarro
Navarro 1dent1ficada con ONI Ni 01109560 y el In¡. Canchumanya
Avellaneda Rudy André identificado con DNI Ni 73174176, en
representación de la Empresa AZELCAR CONSULTORES GENERALES S.A.C .•
y en representación de la Comunidad de Curiyacu se encuentra el A¡ente
Municipal visler Apa¡uelfo Pana1fo idenuñcadc con DNI Ni
42537563 en conjunte con pobladores afectados de la
comunidad de Cunyacu

Se ev1denc11 en la zona, que el ahneam,ento de la carretera en construcción


entre las progresivas km 19-+480 al km 19+ 780 estan ubicados aledaños
a algunas vivrendas de los pobladores de Cunyacu. estas viviendas seran
afectadas en el momento que se ejecuten los trabajes de excavacron en
dicho tramo. debido a que se tienen alturas a excavar de entre 6m a lOm
de alto, por dtcho motivo las vivrendas aledañas serian vulnerables al
colapso y otras estarían dentro del ancho de vra

Por lo que, los afectados por la ejecucron de la carretera indican


que. requieren el reconocimiento econorruco de sus terrenos y
vivrendas para que puedan trasladarse a otras áreas y dar pase d la vra
en ejecucion mientras no se les dé solución estos pobladores no
permrtiran que se ejecute la vra en dicho tramo.

En tal sentido firman los


involucrado v afectados:

NllONI FIRMA
N9
·- ·--· - .. --
NOMBRES V

APELLIDOS
Representas de Empresa
AZELCAR C.G.S.A.C.

1 Ol¡a Marina Navarro :


Navarro 011095 - .:.._.- ....

60

-- 2 Canchumanya Avellaneda
.
731741
76
.;.....
_ t

Rudy André
Representant Comunidad de
¡
e de la Curiyacu - --J. . -- ---

1 Visler l ./ /..
Apagueño Panarfo 4253
7563 1 ti 1

f
---------,·-··
1
·- -----
!Afectados de la Comunidad '
de Curlyacu
-- -- -· -- ·- -··- T' -- _ ... _.
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CUADERNO DE OBRA

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- U!)C")

AZELCAR CONSUL ES GENERALES SAC,


000001

�ACG
"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Chazuta, 12 de abril del 2021.

CARTA Nº 039·2021/ACG·RO.

SEfÍIOR: ING. JOSE LUIS DIAZ LAZO


JEFE DE SUPERVISION
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

DE: ASUNTO: ING. JAVIER TORRES MEDINA


RESIDENTE DE OBRA

REFERENCIA: Reiteración de Consulta sobre Interferencias en Curiyacu (Prog. 19+480 a


19+780)

a) Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106-Tramo:


Chazuta - Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San
Martín
e) CARTA Nº068-2020/CSC/RC
d) Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES
e) Anotación Nº 358 del cuaderno de obra

Mediante la presente nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo cordialmente y a la vez informar, que
mediante CARTA Nº 068-2020/CSC/RC de la supervisión de obra de fecha 09.04.21, mediante la cual nos
alcanzan la CARTA Nº164-2021-GRSM-PEHCBM/GG que indica que se debe de corregir la formulación de
la Consulta (asiento de cuaderno de obra) y elevar nuevamente al PEHCBM, debidamente
sustentado.

Respecto a lo mencionado en el párrafo anterior alcanza el Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC.


EXPLANACIONES, mediante el cual se analiza, verifica y sustenta la existencia de 07 viviendas, 3
letrinas de material noble, una iglesia, 5 postes de energía eléctrica y un poste de alumbrado público, que
no fueron considerados en el expediente contractual y los que se encuentran dentro del área donde se
realizaran trabajos de corte para la construcción de la vía.

Asimismo, se realiza la anotación Nº 390 del cuaderno de obra Nº04 en donde Reiteración de Consulta de
Interferencias en centro poblado de Curiyacu entre las progresivas del km 19+480 al km 19+780, en donde se
tiene la interferencia de diversas estructuras no contempladas en el expediente técnico contractual y las
que no permitirán que se realicen trabajos hasta q sean demolidas y trasladadas.

En tal sentido, adjuntamos el Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES que sustenta la


interferencia y copia de la Anotación del Asiento Nº390 del e.o. Nº4 de fecha 09.04.21, con el fin de
reiterar la consulta de interferencias en Curiyacu tramo de progresivas del km 19+480 al km 19+780. Sin

otro particular, quedamos de Usted.

Atentamente

Adjunto
Anexo Nº 01 Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES
Anexo Nº 02 Anotación del Asiento N"390 del e.o. Nº4

AZELCAR - CONSULTORES GENERALES S.A.C


Dirección Jr. Martín De La Riva Nº 458 - Tarapoto, San Martin - Perú
Teléfono 042 - 527830
Rpm #950029457
,,:o

�Ac
Email T 1 1 1 ,.,il c.om

000002


CONTRATISTA

9l!
A �
ENTIDAD
San
�tilll!IQW ��
GoNEll.ALES �.�c. MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE lll CARRETERii
DEPARTAMENTAL SM-106. TRAMO: CHA/UTA ·CURIYACU.
MIIRTll'l Martín
EN EL DISTRITO DE CHIIZLITA, PROVINCJII Y REGION SAN C,OllllRNO
MAATIN.
RlGIO'IAL
,
u

ANEXO Nº 01
I � ACG r
PU
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OO!QAR

00000
3
MEJOl!AMENTO Y CONSTRUCOON DE lA CAARETERA
OEPARIAMENTAI. SM·I06. TRAMO: CHAlUlA·CURIYACU
REGf�fSf>N San
EN EL OISTI!ITO DE CHA2UTA. PROI/INCtA Y REGION SAN
CONTU.JISTA MAATIN.
Martín
;1.... li GOBl[RNO R!
cC:ES
� .
CIO'IAL

05N6V,I.ESSJ\.C,

INFORMENº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES

Atención De Asunto
Referencia lng. Marco Antonio Burgos
Quiñonez
lng. Residente de
Obra

Lugar y lng. David F. de la Cruz


Fecha Gonzales
lng. Especialista en Obras de
Explanaciones

Interferencias que imposibilitan la


Ejecución de la
Carretera en tramo de progresivas 19+480 a
19+780.

OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA


CARRETERA DEPARTAMENTAL SM-106, TRAMO:
CHAZUTA-CURIYACU, EN EL DISTRITO DE CHAZUTA,
PROVINCIA Y REGION SAN MARTÍN.

Chazuta, 10 de marzo del


2021

Por medio de la presente me es grato dirigirme a su despacho, para saludarlo en calidad de lng.

Especialista en Obras de Explanaciones de la Obra indicada en la referencia, además hacerle llegar a su

despacho el presente informe, en el que se describe y sustenta inconvenientes que impiden realizar

cualquier tipo de trabajo entre los progresivos km 19+480 al km 19+780, por motivos ajenos a la

Contratista, para su mejor entendimiento y comprensión detallamos a continuación:

l. DATOS DEL PROYECTO


- Nombre de la : "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Obra Departamental Sm-106, tramo: Chazuta - Curiyacu, en el Distrito de
Chazuta, Provincia y Región San Martín".

Ubicaci
ón : Chazuta y Curiyacu
:Chazuta
o
:San Martín
Localidades o
:San Martín
Distrito
: N° 001-202D-GRSM-PEHCBM/PS
o Provincia
o Departamento : Modifica la periodicidad de pago del mes de Dic.2020
Contrato de
: AZELCAR Consultores Generales S.A.C
Obra
: 5/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV
AdendaNºOl

Contratista de

Obra

Monto del Contrato de


Obra

Plazo de Ejecución inicial : 540 días calendario


INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

000004

: j;QNTJIAJISTA

CONSlllTPRES
Q
.

UA
MEJOl!AMENTO Y CONSTIIUCOON DE LA CAARElEIIA
San Martín

�ACG
OEPAAIAMENIAl SM-106. TRAMO: CHAZUTA .CURIYACU
EN

QfHfBA.l f$ S A C C:081(RNO R[CIO'IIAI.


1 El OISTRílO DE CHA211TA, �OVINCIA Y RCGION SAN MAAlfN.

Fecha Término inicial de Obra : 16 de julio del 2021

Plazo de Ejecución vigente : 762 días calendarios

Ampliaciones de Plazo

• Ampliación de Plazo Nº 01 : 081 d.c. (días reconocidos COVID-19)


• Ampliación de Plazo Nº 02 : 109 d.c. (59 días COVID-19, 50 días efectivos)
• Ampliación de Plazo Nº 03 :lmpro. (R.G. Nº231-202(}GRSM-PEHCBM/GC)
• Ampliación de Plazo Nº 04 : 005 d.c. (R.G. Nº01�2021-GRSM-PEHCBM/GC)
• Suspensión de Plazo NI! 01 : 020 d.c. (R.G. N!!Q21-2021-GRSM-PEHCBM/GG)
• Ampliación de Plazo N° OS : 007 d.c. (R.G. N!!041-2021-GRSM-PEHCBM/GG)
• Ampliación de Plazo Nº 06 : 013 d.c. (En Tramite)

Fecha Término vigente de Obra : 23 de febrero del 2022


Adelanto Directo : S/. 3'791,348.40 Soles Sin IGV

Adelanto de : S/. 3'630,354.32 Soles Sin IGV


Materiales

Carta Ranza de Fiel Cumplimiento

o carta Fianza de Garantía de Fiel Cumplimiento N!!: E3371-00-2019

Entidad Financiera : SECREX CESCE


Desde : 30 de diciembre del 2019
Vigencia hasta : 21 de junio del 2021
Monto : S/. 3'791,349.00 Soles
Carta Fianza del Adelanto Directo

o carta Fianza de Garantía de adelanto directo N!!: E0033-06-2020


Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 31 de diciembre del 2020
Vigencia hasta : 30 de marzo del 2021
Monto : S/. 2'853,152.84 Soles
Carta Fianza del Adelanto Materiales

o carta Fianza de Garantía de adelanto de Materiales Nº: E0355-05-2020


Entidad 11. OBJETIVO DEL INFORME
Financiera
Desde
Vigencia hasta
Monto
Adicionales de Obra

Deductivo de Obra
: SECREX CESCE : S/. 3'336,021.21 Soles
: 20 de enero del 2021 : A la fecha no se han tramitado
: 19 de abril del 2021
: A la fecha no se han tramitado

El presente Informe tiene como objetivo Informar y sustentar las Interferencias surgidas en la
ejecución de la Obra de la referencia en tramo de Progresiva 19+480 a Progresiva 19+780, de
la Comunidad de Curiyacu.

INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

00000
m 5
u San
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
DfPARfAMENfN. Sf\.1·106. !RAMO: CHAlUIA ·CURIYACU.
EN
sm
EL DCSllmo DE CHAZ\IT A. PROVINCI" y REGION
Martín
MARlfN. GOSICRNO
RlCIO'IIAI

111. INTRODUCCION

El proyecto "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental Sm-106, tramo:


Chazuta - Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia y Región de San Martin", tiene
establecido la ejecución de
19.780 km de carretera iniciando con la progr. 0+000.00 en Chazuta y culminando con la prog.
19+780.00
en la comunidad de
Curiyacu.
Antes de ingresar a realizar trabajos en algún tramo se procede a realizar el replanteo y
verificación en campo con el fin de revisar lo especificado por el Expediente Técnico Contractual.

Al identificar alguna interferencia o restricción que impida ejecutar los trabajos, es preciso
que se identifique a detalle, evalúen y se genere la consulta respectiva para su trámite
respectivo, con el fin de dar solución al problema surgido y evitar la posibilidad de afectar las
actividades del Programa de Obra
Vi
g
e
nt
e.

IV. ANTECEDENTES.

Con fecha 05.12.2019 se adjudicó la buena PRO de la Licitación Pública N.º 001-2019-
GRSMIPEHCBMICS - Primera Convocatoria, para la Contratación de la Ejecución de la
Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo: Chazuta
- Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San Martín", a la
Empresa AZELCAR Consultores Generales S.A.C.

Con fecha 08 de Enero del 2020, se suscribe el contrato de Ejecución de Obra N° 001-2020-
GRSM- PEHCBMIPS.

Con Carta Nº 006-2020IACCG-WAC del 13 de Enero del 2020, solicita a la Entidad el


Adelanto Directo, por un monto de SI. 3791,349.00 Soles sin inc. IGV y con fecha
2110112020 es cancelada por la Entidad.

Con Carta Nº 019-2020-GRSM-PEHCBMIGG del 17 de Enero del 2020, la Entidad


comunica a la
Contratista la designación del lng. Rusber Sánchez Sangama como Inspector de la
Obra.
C Carta Nº 023-2020-GRSM-PEHCBMIGG del 20 de Enero del 2020, la Entidad invita a
o la
n Contratista a la Entrega de Terreno para la Ejecución de la
Obra.

Con Carta Nº 027-2020-GRSM-PEHCBMIGG del 21 de Enero del 2020, la Entidad hace


entrega del
Expediente Técnico de la Obra al
Contratista.

Con fecha 22 de Enero del 2020, se suscribe el acta de terreno, entre el Proyecto Especial
Huallaga
Central Bajo Mayo y el Contratista "AZELCAR Consultores Generales
S.A.C."

Con fecha 24 de Enero del 2020, la empresa contratista AZELCAR Consultores Generales
S.A.C. da inicio a la Ejecución de la Obra "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM
106 Tramo: Chazuta - Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San
Martin".

Con R.G. N° 039-2020-GRSM-PEHCBMIGG del 31 de Enero del 2020, se aprueba el


Calendario de Avance de Obra al inicio del plazo, la misma que corresponde a 540 días
calendario de ejecución, comprendidos entre el 24 de enero del 2020 (fecha de inicio de obra),
al 16 de julio del 2021 (fecha de culminación de obra).

Con Carta Nº 010-2020IACCG-WAC del 31 de Enero del 2020, se solicita a la Entidad el


Adelanto de Materiales, por un monto de SI. 3791,348.40 Soles sin inc. IGV la misma que se
encuentra en trámite en la Entidad.

INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES . Torres. Medina "'·
.rturo
C.J.P Nº 054344
Rt'S/Vt'NTE VE OIIRA
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ME.IORAMENTO Y CONSTIIIJCCION OE LA,
CARRfll:RA OEPARTAMENrAL SM·I06. IRAMO: Martín
CHlllUTA ·CURIYACU EN EL DISTllITO DE O<AZUTA,
C PROVINCIA Y REGION SAN MARlfN. C.081CRNO
R[CIO'IAI

CG
Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de Enero del 2020, la Entidad hace
entrega el modelo en digital del cartel de obra para su confección y colocación.

Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de Febrero del 2020, se remiten los Planos de
Replanteo Topográfico (Planta y Perfil Longitudinal}, desde el Km. 00+000 - Km.
05+000 para su revisión y aprobación.

Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remiten los Valores
del punto de inicio de la poligonal.

Con Carta Nº 016-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remite el


Informe de
Compatibilidad con la Revisión y Diagnóstico del Expediente
Técnico.

Con R.G. Nº 124-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 06 de julio del 2020, se aprueba la


Ampliación Excepcional de Plazo Nº 01, en función a la causal "La notificación al
contratista de la autorización de reanudación de actividades en la obra, por autoridad
competente, según el procedimiento y requisitos dispuestos en las normas",
establecido en el numeral 7 .1. de la Directiva N°005-2020-
0SCE/CD. El mismo, que se concederá por un periodo de 81 días calendario, por el
concepto de "El impacto en el plazo de ejecución producido por la paralización de obra
que se hubiese generado a partir de la Declaratoria del Estado de Emergencia Nacional",
señalado en el segundo párrafo del numeral 6.2. del mismo cuerpo normativo. Dicho
periodo contará con efectividad a partir del 17 de julio de 2021 hasta el 05 de octubre de
2021.

Con R.G. Nº 150-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 07 de agosto del 2020, se


reconoce:

o El impacto en plazo que podría significar la re-movilización de personal y equipos,


así como por las adecuaciones y adaptaciones de los ambientes de trabajo, en
caso sean necesarias, por 59 días calendario.
o El impacto en plazo por la ejecución de la obra bajo las medidas para la
prevención y control frente a la propagación del COVID-19 dispuestas por los
sectores competentes, y toda otra medida que resulte necesaria para la
reactivación de obra y su ejecución, que derive directamente del Estado de
Emergencia Nacional, por 50 días calendario.
o El monto de SI. 226,667.32 soles por la cuantificación de costos directos y gastos
generales que implique ejecutar la obra bajo el nuevo plazo de ejecución y por la
implementación de las medidas para prevención y control frente a la propagación
del COVID-19.
o El monto de SI. 69,842.05 soles, por la cuantificación de aquellos costos que
resulten necesarios para garantizar la adecuada custodia y/o mantenimiento de las
partidas ejecutadas de la obra, así como de los materiales, insumos, mobiliario,
entre otros.

Con R.G. Nº 162-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 28 de agosto del 2020 se aprueba el


Calendario de Avance de Obra Valorizado Actualizado Nº03, por ampliación excepcional
de plazo Nº 01 (R. G. Nº124-2020-GRSM-PEHCBM/GG) y por ampliación excepcional de
plazo Nº02 (R. G. Nº150-2020- GRSM-PEHCBM/GG), la misma que corresponde a 190
días calendario de ejecución, comprendidos entre el 17 de julio de 2021 al 22 de enero de
2022 (fecha de culminación de obra).

Con fecha 23 de noviembre del 2020, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº


231-2020- GRSM-PEHCBM/GG, mediante la cual se declara improcedente la Ampliación
de Plazo Nº 03.

Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial N° 014-
2021-GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual se declara procedente la Ampliación de
Plazo Nº 04 por 05 días calendario, con fecha de término vigente 27 de enero del 2022.

Con fecha 22 de enero 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 021-


2021-GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual se prueba la suspensión del plazo de
ejecución de la obra, con efectividad a partir del 21 de enero 2021, hasta que existan
las condiciones técnicas necesarias para el reinicio del plazo de ejecución de obra.

AlElCAR COIRES GENERALESSAk,


---- ¡�º¡¡º¡"a·v·,--
INFORME TÉCNICO Nº 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES .·e·,A··,·t •••• ••orres

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· u t:dlna
C.I.P O
05.f344
Ht'S/0 · NTf.' VE ODRA

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Q
U San
A
MEJOl!AMIENTO Y CONSTRUCOON DE LA Martín
CARRETERA
OEPARIMAENTAL 5M·I06. TIIAMO: CHAlUTA
G08flR!l.0
CURIYACU EN R[GIO'IIAI
EL OISl111TO OE CHAMA,_!ROIIIN<;l.t. Y REl"�ON
SAN MARrfN.

Con fecha 05 de febrero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 036-2021-
GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual se aprueba el Calendario de Avance de Obra
Valorizado Nº 04 por Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario de ejecución,
comprendidos entre el 23 de enero del 2022 al 27 de enero del 2022.

Con Carta N° 009-2021 /ACG-WAZ del 08 de febrero del 2021, el Contratista comunica a la
Entidad el reinicio de la obra a partir del miércoles 1 O. Febrero.2021, reanudándose los
frentes de trabajo en forma gradual y paulatina, en la medida que mejoren las condiciones
climáticas y el tema sanitario se encuentre debidamente controlado en la Región San Martín.

Con fecha 12 de febrero del 2021 se emite la Resolución Gerencial Nº041-2021-


GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual Resuelven Aprobación Parcial de la Ampliación
de Plazo Nº05, cuyos días solicitados fueron 1 O y los aprobados 07 días calendarios, Amp.
De Pazo cuya causal fueron las lluvias ocurridas en Obra durante los días 02/01/2021 y del
04/01/2021 al 09/01/2021.

Con fecha 16 de febrero del 2021 se recepciona la CARTA Nº026-2021/CSC/RC de la


Supervisión de Obra, mediante la cual nos trasladan la opinión de la Entidad respecto a la
consulta de espesor de Afirmado y Capa Anticontaminante.

Mediante CARTA Nº 009-2021/ACG-RO de fecha 17/02/2021, mediante la cual


informamos a la Supervisión de Obra que, para realizar una lectura precisa de las
precipitaciones pluviales de la zona, se han obtenido 3 pluviómetros los que se piensan
instalar en las progresivas 0+050.00,
4+200.00 y
10+800.00.

Mediante CARTA Nº 014-2021/ACG-RO de fecha 23/02/2021, se alcanza a la Supervisión


de Obra la lectura dada por el pluviómetro ubicado en la progresiva 4+200.00 de
Tununtunumba, tras las precipitaciones pluviales ocurridas durante los días 21/02/2021 y
22/02/2021.

Mediante CARTA Nº 016-2021/ACG-RO de fecha 25/02/2021, se presenta a la Supervisión de


Obra la lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y
4+200.00 cuyas lecturas promedio de las lluvias producidas los días 24 y 25 de febrero del
2021 son mayores a los
1
0

m
m
.

Mediante CARTA Nº 019-2021/ACG-RO de fecha 27/02/2021, se presenta a la Supervisión de


Obra la lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y 4+200.00
cuya lectura promedio de la lluvia producida el día 26 de febrero del 2021 es mayor a los
8mm.

Mediante CARTA Nº 020-2021/ACG-RO de fecha 01 /03/2021, se presenta a la Supervisión de


Obra la lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y 4+200.00
cuya lectura promedio de las lluvias producidas los días 27 y 28 de febrero del 2021 han
sido mayores a los
88
.9
m
m.

Mediante CARTA Nº122-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 26 de febrero del 2021 y


recepcionada el día 01 de marzo del 2021, documento mediante el cual nos notifican la
Aprobación del Calendario de Avance de Obra Valorizado Actualizado N°07, por
Ampliación de Plazo Nº05, de la Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu, en el distrito de Chazuta, provincia y
región de San Martín".

Con fecha 10 de marzo del 2021 se suscribe el ACTA DE PROPIETARIOS DE LA


COMUNIDAD DE CURIYACU, AFECTADOS POR CONSTRUCCION DE LA OBRA
"MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SM-106, TRAMO:
CHAZUTA-CURIYACU, EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y REGIÓN SAN
MARTÍN", mediante la cual los propietarios de las viviendas a ser afectadas por la
construcción de la carretera indican que no permitirán realizar trabajo alguno en dicha zona
hasta que no se les reconozca económicamente por sus terrenos y viviendas, a fin de
trasladarse a otras áreas y dar pase a la ejecución de la vía.

INFORME T�CNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPIANACIONES

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AS EN EL DISTRITO DE OtA21JTA, PROVINOA Y REGION SAN
MARlfN.

V. CONSIDERACIONES DEL EXPEDIENTE TÉCNICO CONTRACTUAL

El Expediente Técnico Contractual considera dentro de sus alcances, la ejecución de 19.780.00


km de carretera, construcción de 12 puentes, mejoramiento de 35 alcantarillas existentes y
construcción de 20 alcantarillas nuevas Esta vía atraviesa las zonas de Chazuta, Tununtunumba,
Llucanayacu, Shilcayo, Tupac Amaru y Curiyacu, localidades pertenecientes al distrito de Chazuta
con una población de 6,229. Habitantes los que serán beneficiadas.

Con respecto al tramo de la carretera en ejecución de la Obra "Mejoramiento y Construcción


de la carretera departamental 5m-106 tramo: Chazuta- Curiyacu en el distrito de Chazuta,
Provincia y región de San Martín, se tiene que entre las progresivas 19+480 al 19+780 el
expediente Técnico indica lo siguiente:

Mediante folio 05350 del Expediente Técnico Contractual, que corresponde al plano
contractual de lámina PP-20 Plano de Planta y Perfil km19+000 - km 19+780, nos
muestra en la gráfica en planta que dentro del rango de las progresivas del 19+480 a
19+740 no existen viviendas aledañas
ni se consideraron obras de Arte, se muestra a continuación la
gráfica.

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Gráfico Nº01 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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MARlfN.
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Mediante folio 05350 que corresponde al plano contractual de lámina PP-20


Plano de Planta y Perfil km19+000 - km 19+780, nos muestra en el Perfil
Longitudinal que dentro del rango de las progresivas del 19+480 a 19+740 se
tienen alturas de corte de material de 6.00m a 11.00m de alto entre las cotas
de terreno natural y cotas del terreno correspondiente a la sub rasante,
tampoco se aprecia la presencia de alguna estructura de obra de
arte a construir.

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INFORME T�CNICO Nº 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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Mf.JORAMENTO Y CONSlRUCCION DE LA CAAR1:TERA
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OEPARIAMENTAL S>.1-106. TRAMO: CHAZUTA- RlCIO'IIAI
CURJYACU EN EL DISTRITO DE CHAZ\IIA, Pt!OVINOA Y
REGION SAN MAl!TIN.

Mediante folio 05374 que corresponde al plano contractual de lámina ST-21 Plano de
Secciones Transversales, dicho plano nos muestra las secciones transversales de las
progresivas del 19+480 a 19+740 en las que se tienen alturas de corte de material de
entre 6.00m a 11.00m de alto de la diferencia de las cotas de terreno natural y las cotas
del terreno correspondiente a la sub rasante, tampoco se aprecia la presencia de alguna
estructura de obra de arte a construir, a continuación se muestran algunas secciones
transversales las mismas que se adjuntaran en Anexo Nº 04.

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+
4
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0
0
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19-+480.0C

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Gráfico Nº03 del Expediente Técnico presente en folio 05374 plano contractual de lámina ST-21

VI. DE LA INSPECCION REALIZADA EN TRAMO A EJECUTAR DE PROG. 19+480 A PROG.19+780.

Se realizó la inspección de campo del tramo de Progresivas. 19+480 a 19+740 en donde se


encontró la existencia de pozas de agua, viviendas, letrinas, pozos sépticos, estructura de Iglesia
-� Cristiana, poste de luz y postes de energía Eléctrica tal y como se muestra a continuación:

Gráfico Nº04.- La imagen muestra la existencia de viviendas


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aledañas al alineamiento de la carretera a construir en la comunidad de
Curiyacu.
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INFORME TÉCNICO W 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE
EXPLANACIONES

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San Martín
GOSICRNO RCGIO'IAI.

Y REGION SAN MARTIH.


Gráfico N°05.- La imagen muestra la existencia de estructuras como letrinas y pozos sépticos
aledaños al alineamiento de la carretera a construir en la comunidad de Curiyacu.

Gráfico Nº06.- La imagen muestra estructura de Iglesia aledaños al alineamiento de la


carretera a construir en la comunidad de Curiyacu.

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r o T or r e s M e d in a.
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INFORME TÉCNICO Nº 003 DEL ESPEOAUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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ME.IORAM.IENTO Y CONSTRUCCION DE LA 1
CAARETERA DEPARlAMENIAl SM·106. TRAMO:
CHAZIITA ·CURIYACU EN EL OISTTmo DE CHAZUTA,
PROVINCIA y REGION SAN MARTIN.
f.OBILR 'O
000012 San R[GIO'IAL

Martín

Gráfico Nº07 y Nº 08.- Las Imágenes muestran la existencia de postes de energía eléctrica
y de alumbrado públicos que se ubican aledaños al alineamiento de la carretera a construir en la
comunidad de Curiyacu.

Gráfico N°09 y Nº 010.- Las imágenes muestran la existencia pozas de agua y alta presencia de afluyentes de agua
que se encuentran ubicados aledaños al alineamiento de la carretera a construir o que lo atraviesan.

Para especificar las estructuras existentes que interfieren con la ejecución de trabajos en el
tramo de Progresivas. 19+480 a 19+740 se realizó un nuevo levantamiento Topográfico
generando los planos nuevos DG-Pl-01 (Plano de Interferencias) y Plano DG-Sl-01 (Plano de
Secciones de Interferencia) en los cuales se detallan todas las interferencias de estructuras
existentes que se encuentran dentro o anexas a la vía, estos planos se adjuntan dentro del
Anexo Nº03.

En esta zona tras realizar la inspección de campo se reunieron los propietarios de las viviendas
a ser afectadas que nos invitaron a explicar que trabajos se realizarían en dicha zona, se les
procedió a explicar que algunas de sus viviendas se encontraban en la zona de trabajo y otras muy
cercadas a la franjas de trabajo, las que producían interferencia con la ejecución de trabajos, se
les explico que tendrían que trasladar estas viviendas con el fin de evitar interferencias en la
ejecución de la carretera, los afectados mostraron su disconformidad respecto a tener que ceder
sus terrenos y trasladar sus viviendas a otras ubicaciones, por lo que al día siguiente
firmaron acta en donde solicitan se les reconozca económicamente por sus terrenos y
viviendas existente.
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INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE
EXPLANACIONES


C./.P Nº
054344
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MEJORAMIENTO Y CONSTRUCOON DE LA CARRETERA
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GENERAi E5 $ A C OEPARTAMENIAI. SM·IO,. TRAMO: CHAIUIA·CURIYACU
EN EL OISTRffO DE CHAMA, PROI/INCIA Y REGION SAN C.08f[RNO
MARTfN. R[C.IO'l¡AI

VII. ALALISIS DE LA PROBLEMATICA

Se realizó el comparativo de lo indicado por el Expediente Técnico Contractual con lo registrado


en la actualidad de la zona de Curiyacu del tramo de Progresivas. Km 19+480 a km 19+740,
en donde se obtuvo lo siguiente:

Componentes
Del Expediente Técnico De lo Verificado en Campo
de Trabajo
El plano en planta no muestra la Se verifica que existen viviendas
Alineamiento y presencia de viviendas u alguna estructuras de otras
entidades otra estructura cercana a la vía públicas aledañas a la
vía.

�----- ----------------�------------------------------ �-----------------------------·


Perfil El expediente Técnico indica Existen viviendas y estructuras de
2 Longitudinal realizar cortes de entre 5 a 11 otras entidades públicas en áreas
de metros de alto la vía destinadas para realizar
corte.
�----- --------------------- --------------------------·------------ i-....------------------------------·-----------

Secciones El expediente Técnico indica Existen viviendas y estructuras de


3 realizar cortes de entre 5m a 11 m otras entidades públicas en áreas
de de alto. la vía destinadas para realizar
Transversales corte.

No muestra en ningún plano la Se tiene presencia de


4 Obras de diversos existencia de Obras de Arte afluyentes de agua.
Arte
------- ---·--------------- --------------------------------�-----------··---··-----------------------
El expediente técnico no muestra Se verifica que existen viviendas y
5 en plano alguno la existencia de estructuras de otras
Interferencias entidades estructuras existentes públicas aledañas a la
vía.
Cuadro N"01
ltem Estado Actual: Elaboración propia.

Con respecto a las interferencias encontradas, de lo verificado en campo se describen


diversas estructuras existentes que tienen que ser demolidas o reubicadas con el fin de dar
continuidad a los trabajos de corte de vía, por estar algunas de estas edificaciones dentro
del área de corte de la carretera o anexas a esta.

Por tener que cortar alturas entre 5 a 1 O metros, no es recomendable que se construyan
viviendas o edificación alguna anexa al talud de corte ya que en conjunto al peso de la
estructura y la humedad presente alimentada por los diversos afluyentes de agua que
existen en este tramo, surge la probabilidad de que estas edificaciones puedan colapsar
ocasionando pérdidas materiales y humanas. A continuación, se muestra sección que se
adjunta en plano nuevo DG-Sl-01 (Anexo Nº03) que detalla como quedaría la vivienda en
conjunto con la excavación actual de no retirar

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dichas
viviendas.
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Gráfico Nº10 y Nº 011.- Gráficos del Plano nuevo DG-SI-GI (Plano de secciones de lnteñerencia) donde
se aprecia la ubicación de estructuras existentes que inteñerirán con la ejecución de trabajos.

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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CQNJIAJISTA
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CARRETERA DEPARIAMENTAL SM-106, TRAMO:
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CG
Se tiene existencia de estructuras de servicio público como letrinas de material noble, iglesia,
postes
de alumbrado público y energía eléctrica, los cuales se requiere que se reubiquen con el
fin de elíminar las interferencias y dar pase a la carretera en ejecución. Para poder trasladar
los postes de energía Eléctrica y Alumbrado Público se tendrá que realizar los tramites
respectivos frente a la entidad Electro Oriente.

Así mismo se deberán de construir diversas obras de arte como alcantarillas que puedan
evacuar los puntos de afluyentes de agua y gaviones que puedan proteger los cortes
realizados y eviten su deslizamiento ya que el terreno contiene un alto grado de saturación
por existentes de acuíferos en la zona.

También se muestra disconformidad por parte de los pobladores afectados mediante Acta de
fecha
1 O de marzo del 2021, en la que indican 5 de los 6 afectados, que no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo hasta que se les reconozca económicamente por sus terrenos
y por el traslado de sus viviendas, todo ello se registra en el Acta que se adjunta mediante
Anexo Nº02. Con respecto al resarcimiento económico solicitado por los pobladores, se verifico
que en planos, especificaciones técnicas, Metrados, A.P.U. ni Presupuesto se considera tal
gasto.

VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1. CONCLUSIONES

Se verifico la existencia de interferencias de estructuras existentes como viviendas de


madera, letrinas de material noble, pozas de agua e iglesia en tramo entre progresivas del
Km 19+480 al km 19+740.
Se verifico la existencia de cinco (5) postes de energía eléctrica y un (1) poste de
alumbrado pertenecientes a Electro Oriente, estructuras que son una interferencia para la
construcción de la carretera por estar dentro del área donde se realizaran movimiento de
tierras entre progresivas del Km 19+480 al km 19+740.

El expediente Técnico indica que los cortes se realizaran en ángulos de 45°, por lo que al
cortar una altura de 11 m implica tener que usar 11 m de ancho, hecho que ocasiona
afectación de viviendas y estructuras aledañas encontradas en la actualidad en tramo entre
progresivas del Km
19+480 al km
19+740.

Para poder trasladar estas viviendas los pobladores afectados solicitan tener un
reconocimiento económico por sus terrenos y viviendas, hecho que genera la interferencia
de trabajos en el tramo entre Progresivas del Km 19+480 al km 19+7 40.

El expediente Técnico no contempla el pago por áreas de terrenos o gastos en


traslado de estructuras existentes.

4.2. RECOMENDACIONES

Se recomienda trasladar a las personas de Curiyacu cuyas viviendas se

encuentran dentro del área de construcción de la carretera con el fin de

evitar accidentes y dar

solución a las interferencias


encontradas.

GENERALES &A.e,

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

000015
mu San
MEJORAMENTO Y CONSTRUCOON DE LA
CAARmRA DEPARTMIENTAL SM-106, TRAMO:
CHA!UTA ·CUNIYACU EN El OISTRno DE OIA2UTA. Martín
PROVINCIA y REGION SAN MAATfN. GOBlrRNO
R(CIO'IAI

Se recomienda dar solución a las interferencias encontradas en el tramo entre

Progresivas del Km 19+480 al km 19+740., con el fin de evitar atrasos en la

ejecución de nuestra programación de Obra vigente.

Se recomienda dar solución a las interferencias encontradas con el fin de iniciar

los trabajos de corte y carguío en el tramo entre Progresivas del Km 19+480 al km


19+740.

Se recomienda Trasladar el siguiente Informe a la Supervisión de Obra con el fin

de dar trámite a la consulta correspondiente frente a la Entidad.

IX. ANEXOS

Anexo Nº 01 - Panel Fotográfico


Anexo N2 02 - Actas
Anexo Nº 03 - Planos nuevos
Anexo Nº 04 - Planos contractuales

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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.lOEPARIAMENTALSM-106.TRAMO:CHAZUTA-CURIYACU.EN
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R[GIONAL
Anexo Nº - Panel Fotográfico

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


CONJIATISJA QUA
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CONsrn !ORES DEPAAT.-.MENIAI. SM-106. TRAMO: CHAWTA CURIYACU EN
\�ERALES S A C. EL OISll!ITO DE OiAMA, PIU)VINOA Y R(GION �
MARrfN.

PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía Nº01.· En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor Octavio Apagueña Panaifo identificado
con DNI Nº
44419452.

Fotografía Nº02.· En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor Filcon Tenozoa Panaifo identificado con
DNI Nº
01128273.

INFORME TÉCNICO N° 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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San Martín
DEPARTAMENTAL SM·IO<I. IRAMO: CHAZUTA ·CURIY,\CU EN G081LRNO RICIO'IAI
EL OISTRIIO DE CHAZUIA. PROVINO,\ Y REGI ON SAN
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MAATIN.

Fotografía Nº03.- En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de la


vivienda cuyo propietario no se logro ubicar, por estar fuera de la ciudad.

Fotografía Nº04.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor Demetrio Cenepo Tenozoa identificado con
DNI Nº
44733804, por estar fuera de la ciudad.

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lng. Javier Arturo
C./.P Nº
rres Medina
54344
HHIV . f"f DE OUIU

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPEOAUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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&El.CM
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MfJORAMENTO Y CONSTRUCCION DE LA CAARETERA
San Martín
CONSULIOBES
GENERAi ES $ A S. OEPAAlAMcNTAL SM-106, TRAMO: CHAZUTA·CURIYACU C.OllllR1'0 R[GIO'jAI
EN EL 01mmo DE CHAZ\JTA, Pt10VINCIA Y R[GION SAN
L MARTfN.

Fotografía N"OS.· En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda cuyo


propietario es el señor Demetrio Cenepo Tenozoa.

Fotografía N°06.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda cuyo


propietario es el señor José Segundo Ten azoa Chujandama

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIAUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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l4III
CQNJHUSJA
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CONSillJQ8f$
Qf;HEl!t\LES S.A.C.
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Mf.JOl!AMIENTO Y CONSTRUCOON 0E \A CAARfTl:RA
Ol:PARTMIENTA\ SM-106. TRAMO: C/iAlUIJI ·CURIYJICU EN EL
OCSTRITO DE CHAZIITA. PROVINCIA Y REGION SAN MAAIIN.
San Martín
GOBllRNO RlGIO'IIAI

Fotografía Nº07.· En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de la


vivienda cuyo propietario no se logró ubicar, por estar fuera de la ciudad. Esta
vivienda se encuentra en el eje de la carretera a construir por lo que produce
interferencia para su ejecución

Fotografía Nº08.· En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de letrina


de material noble, la que interfiere con la carretera a construirse por estar
dentro del ancho de la vía proyectada.

INFORME T�CNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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CONnAnSTA

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MEJORAMJENTO Y CONSTIIUCCJON DE LA CAAREIERA
San Martín
CONS\ATQRFS
L GENl'fRAlfS $ AC DEf'ARfAMENTAI. SM-106, IRIIMO: CHAlUTA·CURIYACU
EN EL OISTl!ITO DE CHAlLITA. Pl10VINCIA Y REGION SIIN
C.OBICR�O RíGIO'IAI

MAR!fN.

Fotografía Nº09.· En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de letrina


de material noble y pozo séptico de, la que interfiere con la carretera a
construirse por estar dentro del área de corte de la vía proyectada.

Fotografía Nº10.· En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de


letrina de material noble, la que interfiere con la carretera a construirse por
estar dentro del área de corte de la vía proyectada.
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.... ACG r CQn=c,
r.n
$JA
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Mf.JORAMENTO Y CONSlRUCOON DE LA
CARRETERA
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II OEPAAIAMENTAl SM-106, TRAMO: CHAlUTA-CURIYACU EN C.OBllR'-0 RlGIO-;Ar
RErsf�'l= SAN
� L GENl:l!Al�s.;,.c:, EL OISTRITO DE CHAZIIT A. PROVINCIA Y RCGK)N SAN MAIITIN.

Fotografía N°11.· En la siguiente fotografía se aprecia en la existencia de la estructura de una


iglesia de material noble, a que se interfiere con la construcción de la
carretera por encontrarse dentro del ancho de vía a ejecuta.

Fotografía Nºs 12 y 13.- Se aprecian los postes de energía eléctrica Nºs 1 y 2 existentes en el
área predestinada para la construcción de la Obra (La numeración
está en función al plano de Anexo 3).

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INFORME T�CNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANAOONES


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EL DISlRIIO DE CHAZ\ITA. Pl!OVINCIA Y REG!ON SAN MARlfN.

Fotografía Nºs 14 y 15.· Se aprecia los postes de energía eléctrica Nºs. 3 y 4 y poste
de alumbrado público N°1 existentes en el área predestinada
para la construcción de la Obra. (La numeración está en función
al plano de Anexo 3)

Fotografía Nº16.· En la siguiente fotografía se muestra el poste de energía eléctrica Nº


5 existentes en el área predestinada para la construcción de la Obra
(La numeración está en función al plano de Anexo 3).
INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPEC1AUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


•Afto del Bicentenario del Pen): 200 aftos de Independencia• 000025

ACrA DE PROPIETARIOS DE lA COMUNIDAD DE CURIYACU, AFECTADOS POR CONTRUCCION DE


lA OBRA "MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE lA CARRETERA DEPARTAMENTAL SM·
106, TRAMO: CHAZUTA-CURIYACU, EN El DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y REGIÓN
SANMARTfN"

Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del dia miércoles 10 de Marzo del 2021, se encuentran reunidos
la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con DNI NS! 01109560 y el In¡. Canchumanya
Avellaneda Rudy André identificado con DNI Ni 73174176, en representación de la Empresa AZELCAR
CONSULTORES GENERALES S.A.C., y en representación de la Comunidad de Curtyacu se encuentra el
A¡ente Municipal Visler Apaguef'\o Panaifo identificado con DNI NS!
42537563 en conjunto con pobladores afectados de la comunidad de Curiyacu.

zona, que el alineamiento de la carretera en construcción entre las progresivas km


Se evidencia en la
19+480 al km 19+ 780 están ubicados aledaños a algunas viviendas de los pobladores de Curiyacu,
estas viviendas serán afectadas en el momento que se ejecuten los trabajos de excavación en
dicho tramo, debido a que se tienen alturas a excavar de entre 6m a lOm de alto, por dicho motivo las
viviendas aledañas serían vulnerables al colapso y otras estarían dentro del ancho de vfa.

Por lo que, los afectados por la ejecución de la carretera indican que, requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas para que puedan trasladarse a otras áreas y
dar pase a la via en ejecución, mientras no se les dé solución estos pobladores no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo.

En tal sentido firman los involucrado y afectados:


N2 NOMBRES Y APELLIDOS N20NI FIRMA
I Representas de Empresa AZELCAR C.G.S.A.C.

1 Oiga Marina Navarro Navarro 01109560

2 Canchumanya Avellaneda Rudy André 73174176

Representante de la Comunidad de Curlyacu

1 Visler Apagueño Panaifo 42537563

Afectados de la Comunidad de Curlyacu

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Anexo Nº � - Planos nuevos

INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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MEJORAMIENTO Y CONSTRUCOON DE LA CARREl'ERA


DEPARIAMENTAL SM-106. TRAMO: CHAZUTA ·CURIYACU EN
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El OISTRITO DE CHAZUTA;_Pt!OV,NCIA Y REGION SAN MARTIN.
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ANEXO Nº 02
ING. INSPECTOR
CUADERNO DE OBRA

RESIDENTE SUPERVISO
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San PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO
Martín MAYO
' Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo
Chazuta
- Curiyacu en el distrito de Chawta. provincia de San Martín - San
Martín
"Año del Bicentenario del Peru: 200 Años de lndeoendencia"

INFORME Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-OPT

A : lng. Osear Andy Ruiz Torres


Jefe del Área de Supervisión y Liquidación de
[ Exp. 020-2021 ]
obras

De : lng. Oiga Pinedo Tangoa


Administrador de Contrato.

ASUNTO : Solicita remisión de Consulta a Jefe de Proyecto Sobre


Interferencias
Entre Las Progresivas 19+480 al Km. 19+ 780 - Curiyacu-
Chazuta.

REFERENCIA: a) Carta Nº 078-2021/CSC/RC


e) Obra "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106
Tramo Chazuta Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin
- San Martin"

FECHA : Tarapoto, 19 de abril del 2021

Mediante el presente me dirijo a usted para saludarlo cordialmente y al mismo tiempo, en


relación al documento de la referencia, manifestarle lo siguiente:
l. Antecedentes. -
1.1 El PEHCBM Unidad Ejecutora del Gobierno Regional de San Martin,
mediante la Resolución Gerencial Nº269-2019-GRSM-PEHCBM/GG, de fecha
27 de agosto de 2019, se aprueba el Expediente Técnico del PI "Mejoramiento
y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo Chazuta Curiyacu
en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin - San Martin", por el monto de
S/ 47'918,503.49 soles, y un plazo de ejecución de 540 días calendario, para ser
ejecutado bajo la modalidad de ejecución presupuestaria por Contrata, el
Componente 1, y ser ejecutado bajo la modalidad de Administración Directa dos
Componentes II y 11.
DESCRIPCION Siendo el MONTO{S)
presupuesto aprobado, de acuerdo al
Costo Di recto 31.558.291,66
Gastos Generales 4.777.277,72
siguiente
Utilidad 1.577.914,58
SUB TOTAL (CD+GG+U) 37 .913.483,96
IGV 6.824.427,11
COSTO DE OBRA 44.737.911,07
SUPERVISI ON 1.584.888,68
631.618,46
desagregado:
ESTUDIO DEFINITIVO
AFECTACIONES Y COMPENSACIONES 405.400,84
CAPACITACION 32.783,60
GASTOS DE GESTION DEL PROYECTO 525.900,84
PRESUPUESTO TOTAL 47 .918.503,49
1.2 Con fecha 08 de enero de 2020, se suscribe Contrato de Ejecución de la obra
"Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo Chazuta

P.5ginu 113

PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO


MAYO
San ''Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo
Martín Chazuta
- Curiyacu en el distrito de Chazuta. provincia de San Martín - San
Martín
"Año del Bicentenario del Peru: 200 Años de lndeoendencia"

Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin - San Martin"


Nº001-2020- GRSM-PEHCBM/PS, con un plazo de ejecución de 540 días
calendario, por el monto de SI 37'913,483.96.
1.3 Mediante el Informe Nº 024-2020-GRSM-PEHCBM/DO-JASLO-SGG (Exp. Nº
173250), de fecha 17/01/2020, el Jefe del Área de Supervisión y Liquidación de
obras solicita comunicar la entrega de Terreno a la Contratista, Inspector y
miembros representantes de la Entidad con la finalidad de efectuar la Entrega de
Terreno el día jueves 23/01/2020, para el inicio de ejecución de la referida obra.
1.4 Con fecha 31 de enero del 2020 mediante RESOLUCION GERENCIAL Nº 39-
2020-GRSM- PEHCBM/GG aprueba el CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA
AL INICIO DE PLAZO CONTRACTUAL del proyecto de la referencia la
Gerencia General del Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo del
Proyecto "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106
Tramo Chazuta - Curiyacu en el distrito de Chazuta, provincia de San Martfn -
San Martín.
1.5 Con fecha 12 de febrero de 2020, se suscribe CONTRATO DE
SERVICIO DE CONSULTORIA DE OBRA, PARA LA SUPERVISION DE
OBRA "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM - 106
- Tramo Chazuta - Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de San
Martin - San Martin Nº 003-2020-GRSM-
PEHCBM/PS, con un plazo de ejecución de· 570 días calendarios por el

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monto de S/.
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1.584,888.68
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\. _1.6 Mediante el documento de la referencia "a." la Supervisión remite a esta
Administración de
:'" R'"r.OílR Contrata la Carta Nº 078-2020/CSC/RC referido al Informe Nº 16-2021-
tc.\)71.W� a1:,:)<, JLDUJS/CSC,
Solicitando opinión al proyectista sobre la consulta de interferencias entre Progresivas

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Departamental
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SM 106 Tramo Chazuta Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San


Martin- San
Martin".
11. ANALISIS. -
2.1 Mediante acto resolutivo indicado en el numeral 1.1 del presente documento se
aprueba el
Expediente Técnico del PI "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM
106 Tramo Chazuta Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martin-
San Martin".
2.2 Mediante Carta Nº 078-2021/CSC/RC, el supervisor de Obra remite el informe
Nº 016-
2021-JLDC/JS/CSC, en el cual indican la existencia de 07 viviendas, 01

iglesia, 03 letrinas, 05 postes de energía eléctrica y 01 poste de alumbrado


público, que estarían generando interferencia en la ejecución de la obra.
Además observaron que luego de la ocurrencia de lluvias, aparecieron la
existencia de diversos afluentes de agua, que

Pagin° 213

4 . PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO

'-.�_.?".' ..-. ''Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo Chazuta


- Curiyacu en el distrito de Chazuta, provincia de San Martín - San Martín
· "Año del Bicentenario del Peru: 200 Años de lndeoendencia"
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San Martín
necesitarían la proyección de alcantarillas, que no fueron contemplados en el
expedientes técnico.
111. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Esta Administración de Contrato, de acuerdo a lo vertido en el presente informe de la
supervisión, recomienda que a través de su representada, se remita el Informe Nº 16-2021-
JLDUJS, a la Dirección de Estudios y Proyectos a fin de solicitar la opinión del proyectista
respecto a la consulta sobre Interferencias entre ta Progresivas 19+480 al km. 19+780-
Curiyacu, solicitada por el contratista y con pronunciamiento de la supervisión, a fin de
determinar las acciones técnicas enmarcadas en la normatividad vigente a seguir en et más
breve plazo.

Es todo cuanto informo a usted para su conocimiento y fines que estime


conveniente.
Sin otro en particular me suscribo de Ud.

Atentamente;

Ce
Archivo

P,íg,nJ 313
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

''AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA"

""farapófo,-15-de abril del 2021.


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CARTA Nº 078-2021/CSC/RC.
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CPC JUAN MANUEL OLIVEIRA AREVALO -� .. - ·- · -· .. ·--··'··
GERENTE GENERAL PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO.

Atención ING. DANY RIOS SAJAMI


Director de obras

ING. OLGA PINEDO TANGOA


Administradora de contrato

De ING. JORGE A. SECLÉN RAMOS


Representante Común-Consorcio Supervisor Curiyacu

Asunto CONSULTA SOBRE INTERFERENCIAS ENTRE LAS PROGRESIVAS 19+480


al Km 19+780 -CURIYACU

Referencia 1) Contrato Nº001-2020-GRSM-PEHCBM/PS


OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA- CURIYACU, EN EL DISTRITO
DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN MARTIN.
3) Carta Nº 039-2021/ACG-RO

Es grato dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y al mismo tiempo presentar


la consulta a interferencias entre las progresivas 19+480 al km 19+780 de la obra de la
referencia efectuada por la contratista. Se adjunta informe Nº 16-2021-JLDL/JS/CSC del
supervisor de obra.

Sin otro particular, hago propicia la ocasión para expresarle las muestras de mi
estima personal.

Atentamente

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.· .
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Ramos
REPRESENlA�TECO,MÚN
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e.e. Archivo
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAF>OTO I JR. LO RETO CUAORA N° 2-CHAZUTA I email: oscuriY cll@llmail.tiofí'I
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

INFORMENº 16-2021-JLDUJS/CSC

A De ING. JORGE A. SECLÉN RAMOS


Representante común-Consorcio Supervisor Curiyacu

Asunto ING. JOSÉ DIAZ LAZO


Jefe de Supervisión

Referencia Pronunciamiento de la supervisión sobre Consulta de


interferencias en Curiyacu (progresivas 19+480 a 19+780)

1) Contrato Nº001-2020-GRSM-
PEHCBM/PS
2) OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA
Fecha CARRETERA DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA-CURIYACU,
EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN
MARTIN.
3) Carta N° 039-2021/ACG-
RO

15 de abril del 2021

1. FICHA TÉCNICA
Ubicación
Localidades : Chazuta y Curiyacu
Distrito : Chazuta
Provincia : San Martín
Departamento : San Martín
Contrato de Obra : Nº 001-2020-GRSM-PEHCBM/PS
Contrato de Supervisión : Nº 003-2020-GRSM-PEHCBM/PS
Contratista de Obra : AZELCAR Consultores Generales S. A. C.
Monto del Contrato de Obra : S/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV
_ Supervisor de Obra : Consorcio Supervisor Curiyacu
_ Monto Contrato de Supervisión : S/. 1'564,888.68 soles incl. IGV
Fecha inicio contrato supervisión : 13 de febrero del 2020
Fecha entrega de terreno : 22 de enero del 2020
Plazo de Ejecución inicial : 540 días calendario
Fecha Inicio de Obra : 24 de enero del 2020
Fecha Término inicial de Obra : 16dejuliodel2021
Ampliaciones de Plazo :02
o Ampliación de Plazo Nº 01 : 81 d. c. (días reconocidos COVID-19)
o Ampliación de Plazo Nº 02 : 109 d. c. (59 días COVID-19, 50 días efectivos)
o Ampliación de Plazo Nº 03 : lmproc. (R G. Nº231-2020-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 04 : 05 d. c. (R G. Nº014-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 05 : 07 d. c. (R G. Nº041-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 06 : 13 d. c. (R. G. Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
Plazo de Ejecución vigente : 755 días calendario
Fecha Térrnino vigente de : 8 de marzo del 2022
Obra Adelanto Directo : S/. 3791,348.40 Soles Sin IGV
Adelanto de Materiales : S/. 3'630,354.32 Soles Sin IGV

JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO I JR. LORETO CUAORA N• 2-CHAllJTA I rnail: e eUrlyacu@gmail.cnrrt
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU

_ Carta Fianza de Fiel Cumplimiento


Carta Fianza de Garantía de Fiel Cumplimiento Nº: E3371-00-2019
Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 30 de diciembre del 2019
Vigencia hasta : 21 de junio del 2021
Monto : SI. 3'791,349.00 Soles
Carta Fianza del Adelanto Directo

Carta Fianza de Garantía de adelanto directo Nº: E0033-07-2020


Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 03 de octubre del 2020
Vigencia hasta : 27 de junio del 2021
Monto : S/. 2'853, 152.84 Soles
Carta Fianza Del Adelanto Ma1eriales
Carta Fianza de Garantía de adelanto de Materiales Nº: E0355-05-2020
Entidad Financiera : SECREX CESCE
Desde : 23 de octubre del 2020
Vigencia hasta : 19 de abril del 2021
Monto : S/. 2'656,878.38 Soles
Adicionales de :NINGUNO
Obra Deductivo de :NINGUNO
Obra Metas : El proyecto propone el mejoramiento y
construcción de 19.780 km. de carretera a nivel
de afirmado que induye obras de arte y
drenaje, que consta de 50 alcantarillas TMC
con cabezales de concreto, 05 alcantarilla de
concreto armado, 12 puentes de concreto
armado y 9,520m de cunetas revestidas, 735
m de sub drenes y 420 m de zanjas de
coronación.

2. ANTECEDENTES

_ Con fecha 05.12.2019 se adjudicó la buena PRO de la Licitación Pública Nº


001-2019-GRSM/PEHCBM/CS - Primera Convocatoria, para la Contratación
de la Ejecución de la Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM 106 Tramo: Chazuta - Curiyacu en el Distrito de Chazuta,
Provincia de San Martin - San Martin", a la Empresa AZELCAR Consultores
Generales S.A.C.
_ Con fecha 08 de enero del 2020, se suscribe el contrato de Ejecución de Obra
Nº 001-2020-GRSM-PEHCBM/PS.
Con Carta Nº 006-2020/ACCG-WAC del 13 de enero del 2020, solicita a la
Entidad el Adelanto Directo, por un monto de S/. 3791,349.00 Soles sin
inc. IGV y con fecha 21/01/2020 es cancelada por la Entidad.
Con Carta Nº 019-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 17 de enero del 2020, la
Entidad comunica a la Contratista la designación del lng. Rusber Sánchez
Sangama como Inspector de la Obra.

JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125·TARAPOTO I JR. I.ORETO OUAOAA N• 2·CHAZUTA I email: Oscutíyacu@gmall.sofn
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU

Con Carta Nº 023-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 20 de enero del 2020, la


Entidad invita a la Contratista a la Entrega de Terreno para la Ejecución de la
Obra.
Con Carta Nº 027-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 21 de enero del 2020, la
Entidad hace entrega del Expediente Técnico de la Obra al Contratista.
Con fecha 22 de enero del 2020, se suscribe el acta de terreno, entre el
Proyecto Especial Huallaga Central Bajo Mayo y el Contratista "AZELCAR
Consultores Generales S.A.C."
Con fecha 24 de enero del 2020, la empresa contratista AZELCAR
Consultores Generales S.A.C. da inicio a la Ejecución de la Obra
"Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo:
Chazuta - Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San
Martin".
Con R. G. Nº 039-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de enero del 2020, se
aprueba el Calendario de Avance de Obra al inicio del plazo, la misma que
corresponde a 540 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 24 de
enero del 2020 (fecha de inicio de obra), al 16 de julio del 2021 (fecha de
culminación de obra).
Con Carta Nº 010-2020/ACCG-WAC del 31 de enero del 2020, se solicita a la
Entidad el Adelanto de Materiales, por un monto de SI. 3 791,348.40 Soles sin
inc. IGV la misma que se encuentra en trámite en la Entidad.
Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de enero del 2020, la
Entidad hace entrega el modelo en digital del cartel de obra para su confección
y colocación.
Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de febrero del 2020, se remiten los
planos de replanteo topográfico (Planta y Perfil Longitudinal}, desde el Km.
00+000- Km. 05+000 para su revisión y aprobación.
Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de febrero del 2020, se remiten
los
Valores del punto de inicio de la poligonal.
Con Carta Nº 016-2020/ACCG-WAC del 24 de febrero del 2020, se remite el
Informe de Compatibilidad con la Revisión y Diagnóstico del Expediente
Técnico.
Con R. G. Nº 124-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 06 de julio del 2020, se
aprueba la Ampliación Excepcional de Plazo Nº 01, en función a la causal "La
notificación al contratista de la autorización de reanudación de actividades en
la obra, por autoridad competente, según el procedimiento y requisitos
dispuestos en las normas", establecido en el numeral 7 .1. de la Directiva
Nº005-
2020-0SCE/CD. El mismo, que se concederá por un periodo de 81 días
calendario, por el concepto de "El impacto en el plazo de ejecución
producido por la paralización de obra que se hubiese generado a partir
de la Declaratoria del Estado de Emergencia Nacional", señalado en el
segundo párrafo del numeral 6.2. del mismo cuerpo normativo. Dicho periodo
contará con efectividad a partir del 17 de julio de 2021 hasta el 05 de octubre
de 2021
Con R. G. Nº 150-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 07 de agosto del 2020, se
reconoce:
>- el impacto en plazo que podría significar la re-movilización de personal y
equipos, así como por las adecuaciones y adaptaciones de los ambientes
de trabajo, en caso sean necesarias, por 59 días calendario.
>- el impacto en plazo por la ejecución de la obra bajo las medidas para la
prevención y control frente a la propagación del COVID-19 dispuestas por
los sectores competentes, y toda otra medida que resulte necesaria para
CONSORCIO $UPERV SO.' CiJRlYACl;
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JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TAPAPOTO I JR. LORETO CUAOAA N" 2-CHAl.UTA/ émail'. 11s11uriyacu@gmall.c!
Jfn
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

la reactivación de obra y su ejecución, que derive directamente del


Estado de Emergencia Nacional, por 50 días calendario.
>- el monto de S/. 226,667.32 soles por la cuantificación de costos
directos y
gastos generales que implique ejecutar la obra bajo el nuevo plazo de
ejecución y por la implementación de las medidas para prevención y control
frente a la propagación del COVID-19.
>- el monto de S/. 69,842.05 soles, por la cuantificación de aquellos
costos
que resulten necesarios para garantizar la adecuada custodia y/o
mantenimiento de las partidas ejecutadas de la obra, así como de
los materiales, insumos, mobiliario, entre otros.
_ Con R. G. Nº 162-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 28 de agosto del 2020
se aprueba el Calendario de Avance de Obra Valorizado Actualizado
Nº03, por ampliación excepcional de plazo Nº 01 (R. G. Nº124-
2020-GRSM- PEHCBM/GG) y por ampliación excepcional de plazo Nº02 (R.
G. Nº150-2020- GRSM-PEHCBM/GG), la misma que corresponde a 190
días calendario de ejecución, comprendidos entre el 17 de julio de 2021
al 22 de enero de 2022 (fecha de culminación de obra).
Con fecha 23 de noviembre del 2020, el PEHCBM notifica la
Resolución Gerencial Nº 231-2020-GRSM-PEHCBM/GG, mediante la
cual se declara improcedente la Ampliación de Plazo Nº 03.
Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución
Gerencial Nº 014-2021-GRSM-PEHCBM/GG, mediante la cual se declara
procedente la Ampliación de Plazo Nº 04 por 05 días calendario, con fecha
de término vigente
27 de enero del
2022.
Con fecha 20 de enero se suscribe el acta de suspensión de obra por
causas no atribuibles al contratista, efectiva desde el día 21 de enero del
2021.
Con carta Nº 005-2021/ACG-RO de fecha 22 de enero del 2021, la
contratista presenta a la supervisión el CAO Nº 5, que considera la
actualización del programa de ejecución de obra, en virtud al artículo Nº
202 del RLCE.
Con carta Nº 011-2021/CSC/RC del 22 de enero del 2021, la
supervisión presenta a la entidad la ampliación de plazo Nº 5 por 7 días
calendario con opinión favorable.
Mediante R. G. Nº 021-GRSM-PEHCBM/GG, de fecha 22 de enero del
2021, se aprueba la Suspensión del Plazo de ejecución de obra desde el 21
de enero del 2021.
Con fecha 29 de enero del 2021, mediante carta Nº 013-2021/CSC/RC
la supervisión presenta a la entidad el CAO Nº 4 para su aprobación.
Con fecha 29 de enero del 2021, mediante carta Nº 014-2021/CSC/RC
la supervisión devuelve el CAO Nº 5 al contratista para subsanar
observaciones. Con fecha 5 de febrero del 2021, la contratista
mediante carta Nº 007-
2021/ACG-RO, remite a la supervisión el CAO Nº 5
corregido.
Con fecha 5 de febrero del 2021 la entidad notifica la R. G. Nº 036-2021-
GRSM- PEHCBM/GG mediante la cual se aprueba el CAO Nº 4, por
ampliación de plazo Nº 4, por 5 días calendario.
Con acta de reunión de fecha 8 de febrero del 2021, la entidad y
contratista acuerdan el reinicio de actividades desde el día 1 O de febrero del
2021. Mediante carta Nº 009-2021/ACG-WAZ, de fecha 8 de febrero del
2021, la contratista comunica el reinicio de actividades de obra desde
el día 1 O de febrero del 2021.
Con fecha 1 O de febrero se levanta la suspensión, reiniciándose la
ejecución de la obra, mediante acta suscrita entre la entidad, contratista y
supervisión.
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CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

Mediante R. G. Nº 041-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 12 de febrero del


2021 la entidad notifica a la supervisión la procedencia de la ampliación
de plazo Nº 05 por 7 días calendario.
Con R. G. Nº 051-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 26 de febrero del 2021,
se aprueba el CAO Nº 7.
Con fecha 1 O de marzo del 2021 se suscribe el acta de propietarios de la
comunidad de Curiyacu, donde los beneficiarios de la obra requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas afectadas por la
construcción de la carretera.
Con carta Nº 042-2021/CSC/RC de fecha 17 de marzo del 2021 se comunica a
la entidad la aprobación del programa de ejecución de obra actualizado de
conformidad al artículo Nº 202 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del
estado.
Con asiento Nº 337 de fecha 12 de marzo del 2021 el contratista comunica a la
supervisión que se halla interferencias en el tramo del 19+480 al 19+780.
Con asiento Nº 338 de fecha 12 de marzo del 2021 el supervisor indica que se
ha recibido la carta Nº 026-2021/ACG-RO respecto a interferencias en el tramo
19+480 al 19+780, lo cual esta identificado en el anexo Nº 01 del contrato de
obra referente al riesgo R13.
Mediante R. G. Nº 074-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 23 de marzo del
2021 la entidad notifica la procedencia de la ampliación de plazo Nº 06 por 13
días calendario.
Con carta Nº 164-2021-GRSM-PEHCBM/GG recibida el 25 de marzo del 2021,
la entidad notifica corregir loa formulación de la consulta de interferencias.
Con carta Nº 068-2021/CSC/RC de fecha 9 de abril se solicita a la contratista
corregir la formulación de la consulta sobre interferencias en Curiyacu.
Con asiento Nº 388 de fecha 9 de abril del 2021 el residente reitera la
consulta de interferencias entre las progresiva 19+480 al 19+780.
_ Con asiento Nº 389 de fecha 9 de abril el supervisor solicita corregir la
formulación de la consulta sobre interferencias en Curiyacu donde se
debió claramente formular dicha consulta.

3. BASE LEGAL
Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Articulo 193. Consultas sobre ocurrencias en la obra.
193.1 Las consultas se formulan en el cuaderno de obra y se dirigen al inspector o
supervisor, según corresponda.
193.2 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, no requieran de la opinión del proyectista, son absueltas por estos
dentro del plazo máximo de cinco (5) días siguientes de anotadas las mismas.
Vencido el plazo anterior y de no ser absueltas, el contratista dentro de los dos (2)
días siguientes tiene que acudir a la Entidad, la cual las resuelve en un plazo
máximo de cinco (5) días, contados desde el día siguiente de la recepción de la
comunicación del contratista.
193.3 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, requieran de la opinión del prpvNecttsja 00_ el•�,v,ap9�_,p,9r
v0N�Uh�lüss.�ERVl estos • a la

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Entidad dentro del plazo maximo de cuatro (4) días siguientes de anotadas,
correspondiendo a esta en coordinación con el proyectista absolver la consulta
dentro del plazo máximo de quince (15) días siguientes de la comunicación del
inspector o supervisor.

4. ANÁLISIS

• De la revisión del expediente técnico se evidencia que en la fecha de su


formulación no existía viviendas, ni otras interferencias en la zona en cuestión
(progresivas 19+480 al 19+780), ver folio 05350, plano de planta PP-20 y folio
05374 plano de secciones transversales ST-21.

• De la revisión de la información presentada por el contratista se ha observado


que efectivamente existen (07) viviendas, (01) Iglesia, (03) letrinas, (05)
postes de energía eléctrica y (01) poste de alumbrado público que estarían
generando interferencias en la ejecución de la obra, así mismo se evidencia
la existencia de diversos afluentes de agua que aparecieron por la ocurrencia
de las últimas lluvias que necesitarían proyectar algunas alcantarillas no
contempladas en el expediente técnico.

• Se ha verificado con los planos de secciones de corte del


replanteo topográfico, que existen cortes de 6.00 metros a 11.00 metros, no
existiendo proyección de banquetas, ni estudio de estabilidad de taludes
los cuales afectarían a las viviendas, letrinas y postes aledaños en la zona
donde se ha proyectado la carretera.

• La supervisión ha realizado la visita de campo a la zona del tramo de la


progresiva 19+480 al 19+780, verificando la existencia de las interferencias
indicadas en el informe del contratista, las cuales no se indican en el
expediente técnico y se presume que han sido posteriores a su formulación.

• Se tiene conocimiento que los propietarios de las viviendas aledañas,


que serian afectados por el corte de terreno han suscrito un acta donde
solicitan la compensación económica por afectación a sus terrenos y
viviendas existentes.

• Se propone dos alternativas de solución a la con"..'!J�ib7i,sORCURIYACc

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Supervisor de oera
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JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAPOTO I JR. LOREiO CUAO�A Nº 2.CHAZUTA I email:
Utiyacu@gmail.c11tn
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

Alternativa 1

• Reubicación de postes y
letrinas.
• Reubicación de viviendas
afectadas.
• Construcción de obras de drenaje no consideradas en el
expediente técnico debido al afloramiento de agua identificado a causa
de las últimas lluvias ocurridas.
• Elevar la cota de rasante en este tramo previa evaluación de la
estabilidad de taludes.

Alternativa 2
• Posible modificación al trazo (variante) en este tramo, lo que
podría generar un nuevo estudio de impacto ambiental en el tramo a
modificar.

SE CONCLUYE:

1. Todas estas interferencias han ocurrido posiblemente debido a la antigüedad


del expediente técnico, habiendo variado las condiciones topográficas
y de habitabilidad de la zona.
2. La solución que se aplique para dichas interferencias generaría mayores
gastos, los cuales deben ser estimados, y asumidos por la entidad, evaluando
la solución más conveniente en costos y plazos.
3. En opinión del proyectista la consulta debe trasladarse al proyectista para
su opinión a la brevedad.

Se adjunta:

Copias de cuaderno de obra


Copia de acta
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TAAAPOTO I JR. LORETO CUADRANº 2-CHAZUTA I etnail: ésotltlyallu@gmail.com
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

ANEXOS

JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N" 126-TAAAPOTO I JR. I.ORETO CUADRAN" 2�CI-IAZlJTA I émail: G éutiyacY@gmall.com
ª ño del Bicentenario del rú: 200 años d 00002.5
9
lndependencia

ACTA DE PROPIETARIOS OE lA COMUNIDAD DE CURIYACU, AFECTADOS POR


CONTRUCCION Dt lA OBRA "MEJOAAMH:NTO V CONSTRUCCtON DE lA
CARRETERA DEPARTAMENTAL SM·
106, TRAMO: CHAIUTA-CURIVACU, EN El DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y
REGIÓN
SAN
MAR
T(N"

Siendo las 9:00üm horas de la mañana del día miércoles 10 de Marzo del 2021, se
encuentran reunidos la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con
DNI Nl2 01109560 y el lng. Canchumanya Avellaneda Rudy Andre identificado con DNI
N2 73174176, en representación de la Empresa AZELCAR CONSUlfORES GENERALES
S.A.C., y en representación de la Comunidad de Curlyacu se encuentra el Agente
Municipal Vrsler Apagueño Panaifo identificado con DNI N9
42537563 en conjunto cor. pobladores afectados de la cornumdad de
Cunvacu.

Se evidencia en la zona, que el ahnearruento de la carretera en construcción entre las


progresivas km 19+480 al km 19+ 80 están ubicados aledaños a algunas viviendas
de los pobladores de Curiyacu. estas vrvrendas serán afectadas en el momento
que se ejecuten los trabajos de excavación en dicho tramo, debido a que se tienen
alturas a excavar de entre 6m a lOm de alto, por dicho motivo las viviendas aledañas
serian vulnerables al colapso y otras estarían dentro del
anc
o
d�
v1a,

P r lo que, los afectados por la ejecución de la carretera indican que.


requieren el reconocimiento económico de sus terrenos y vivrendas para que
puedan trasladarse a otras áreas y da; pase a la via en ejecución. mientras no se
les dé solución estos pobladores no permitirán que se ejecute la vra en dicho tramo.

En tal sentido firman tos involucrado y


afectados:

N2 ••••• _ ••
NOMBRES Y APHUOOS
H •·-----··- ·--··- ----·----------- •• •••
N!?DNI FIRMA
Representas de Empresa AZELCAR C.G.S.A.C.

1 Olga Marina Navarro : 01109560 ,,,.. . . I

Navarro
-------------- . --- -·- ... ..:;:: .• -----·---------
-----------·------------- ....:'
n-

73174176
(

--.".:....
-
2
..
Canchurnanva Avellaneda Rudy André
( -·-•••H·------------------•••H•·•••-•••·H-•----·-- '.--
·------ H
-- ..
-. .
-····----·

Representante de la Comunidad de Curivacu ¡


- - -1 - ··-------·--·-
------------- ! 1 ·/' ¡'
---------·
1 . Visler Apagueño 425375 .......,\, . " .1�-1
Panaifo 1 63
JOSE:LL!l . ia
Lazo Supervisor
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CUA NO DE OB
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MODALIDAD:
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+\�.9...
AZELCAR CONSUL ES GEtlERALES SAC,

000001

"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"

Chazuta, 12 de abril del 2021.

CARTA Nº 039-2021/ACG-RO.

SEÑOR: ING. JOSE LUIS DIAZ LAZO


JEFE DE SUPERVISION
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU

DE: ASUNTO: ING. JAVIER TORRES MEDINA


RESIDENTE DE OBRA

REFERENCIA: Reiteración de Consulta sobre Interferencias en Curiyacu (Prog. 19+480 a


19+780)

a) Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106-Tramo:


Chazuta - Curiyacu, en el. Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San
Martín
e) CARTA N°068-2020/CSC/RC
d) Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES
e) Anotación Nº 358 del cuaderno de obra

Mediante la presente nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo cordialmente y a la vez informar, que
mediante CARTA Nº 068-2020/CSC/RC de la supervisión de obra de fecha 09.04.21, mediante la cual nos
alcanzan la CARTA Nº164-2021-GRSM-PEHCBM/GG que indica que se debe de corregir la formulación de
la Consulta (asiento de cuaderno de obra) y elevar nuevamente al PEHCBM, debidamente sustentado.

Respecto a lo mencionado en el párrafo anterior alcanza el lnforrne Nº 003-2021-DFDG/ESPEC.


EXPLANACIONES, mediante el cual se analiza, verifica y sustenta la existencia de 07 viviendas, 3
letrinas de material noble, una iglesia, 5 postes de energía eléctrica y un poste de alumbrado público, que
no fueron considerados en el expediente contractual y los que se encuentran dentro del área donde se
realizaran trabajos de corte para la construcción de la vía.

Asimismo, se realiza la anotación Nº 390 del cuaderno de obra Nº04 en donde Reiteración de Consulta de
Interferencias en centro poblado de Curiyacu entre las progresivas del km 19+480 al km 19+780, en donde
se tiene la interferencia de diversas estructuras no contempladas en el expediente técnico contractual y
las que no permitirán que se realicen trabajos hasta q sean demolidas y trasladadas.

En tal sentido, adjuntamos el Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES que sustenta la


interferencia y copia de la Anotación del Asiento Nº390 del e.o. Nº4 de fecha 09.04.21, con el fin de
reiterar la consulta de interferencias en Curiyacu tramo de progresivas del km 19+480 al km 19+780.

Sin otro particular, quedamos de Usted.


Atentamente

AZHCAR c�ORES NERALES &AC, 1)) ())


,ha J?--. t. otl �
···¡;; 7;�·9 ;; A�·t�t��·
r:13 2,..t:,'l..l
·I ra·---��-1../1.en.� .
Adjunto · ·· · ·· ·· · ·· · · • •! t i
er r e s M e d i n ( i · . �
C./.P O
054344
Rt:SIU NTo Dé UIJRA
Anexo N° 01 Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES Anexo
N° 02 Anotación del Asiento N°390 del e.o. Nº4

AZELCAR - CONSULTORES GENERALES S.A.C


Dirección Jr. Martín De La Riva Nº 458 - Tarapoto, San Martin - Perú
Teléfono 042-527830
Rpm Email #950029457
melvw 7 5@hot�ail .corn

�AC·G
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OB ENTIDAD
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MEJORAMIENTO Y CONSiRUCCION DE LA CARRETERA
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";¡_. ,:·,,. COBltRNO Rf:CIONAL
DEPARTAMENTAL SM-106. TRAMO: CHAZUTA ·CURIYACU. EN � ,t:¡,.·,;,r�·r'
REGIONAL DE SAN

� ., .. _E�.1:'1_11:��'?1:'� �.E,9-1'?.�
_c::���l!.'f�:.:R_Cl".l��l;'.:_Y_ ��!.(�:. : . .
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ANEXO Nº 01
INFORMENº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES

Atención lng. Marco Antonio Burgos Quiñonez


lng. Residente de Obra

De lng. David F. de la Cruz


Gonzales
lng. Especialista en Obras de Explanaciones
Asunto
Interferencias que imposibilitan la Ejecución de
la
Carretera en tramo de progresivas 19+480 a 19+
Referencia 780.

OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA


DEPARTAMENTAL SM-106, TRAMO: CHAZUTA-CURIYACU, EN
EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y REGION SAN MARTÍN.
Lugar y Fecha

Chazuta, 10 de marzo del 2021

Por medio de la presente me es grato dirigirme a su despacho, para saludarlo en calidad de lng.

Especialista en Obras de Explanaciones de la Obra indicada en la referencia, además hacerle llegar a su despacho

el presente informe, en el que se describe y sustenta inconvenientes que impiden realizar cualquier tipo de

trabajo entre los progresivos km 19+480 al km 19+780, por motivos ajenos a la Contratista, para su mejor

entendimiento y comprensión detallamos a continuación:

l. DATOS DEL PROYECTO


- Nombre de la Obra : "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental Sm-106, tramo: Chazuta - Curiyacu, en el Distrito de Chazuta,
Provincia y Región San Martín".
Ubicación

o Localidades : Chazuta y Curiyacu


o Distrito : Chazuta
o Provincia :San Martín
o Departamento :San Martín
Contrato de Obra : Nº 001-2020-GRSM-PEHCBM/PS

AdendaNºOl : Modifica la periodicidad de pago del mes de Dic.2020

Contratista de Obra : AZELCAR Consultores Generales S.A.C

Monto del Contrato de Obra : 5/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV

Plazo de Ejecución inicial : 540 días

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Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de Enero del 2020, la Entidad hace entrega el modelo en
digital del cartel de obra para su confección y colocación.

Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de Febrero del 2020, se remiten los Planos de Replanteo
Topográfico (Planta y Perfil Longitudinal), desde el Km. 00+000 - Km. 05+000 para su revisión y
aprobación.

Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remiten los Valores del punto de inicio
de la poligonal.

Con Carta Nº 016-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remite el Informe de


Compatibilidad con la Revisión y Diagnóstico del Expediente Técnico.

Con R.G. Nº 124-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 06 de julio del 2020, se aprueba la Ampliación


Excepcional de Plazo Nº 01, en función a la causal "La notificación al contratista de la autorización de
reanudación de actividades en la obra, por autoridad competente, según el procedimiento y requisitos
dispuestos en las normas", establecido en el numeral 7.1. de la Directiva N°005-2020-
0SCE/CD. El mismo, que se concederá por un periodo de 81 días calendario, por el concepto de
"El impacto en el plazo de ejecución producido por la paralización de obra que se hubiese generado a partir de
la Declaratoria del Estado de Emergencia Nacional", señalado en el segundo párrafo del numeral 6.2. del
mismo cuerpo normativo. Dicho periodo contará con efectividad a partir del 17 de julio de 2021 hasta el 05
de octubre de 2021.

Con R.G. Nº 150-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 07 de agosto del 2020, se reconoce:

o El impacto en plazo que podría significar la re-movilización de personal y equipos, así como por las
adecuaciones y adaptaciones de los ambientes de trabajo, en caso sean necesarias, por 59 días
calendario.
o El impacto en plazo por la ejecución de la obra bajo las medidas para la prevención y control frente a la
propagación del COVID-19 dispuestas por los sectores competentes, y toda otra medida que resulte
necesaria para la reactivación de obra y su ejecución, que derive directamente del Estado de Emergencia
Nacional, por 50 días calendario.
o El monto de SI. 226,667.32 soles por la cuantificación de costos directos y gastos generales
que implique ejecutar la obra bajo el nuevo plazo de ejecución y por la implementación de las medidas
para prevención y control frente a la propagación del COVID-19.
o El monto de S/. 69,842.05 soles, por la cuantificación de aquellos costos que resulten
necesarios para garantizar la adecuada custodia y/o mantenimiento de las partidas ejecutadas de la obra,
así como de los materiales, insumos, mobiliario, entre otros.

Con R.G. Nº 162-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 28 de agosto del 2020 se aprueba el Calendario de Avance
de Obra Valorizado Actualizado N°03, por ampliación excepcional de plazo N° 01 (R. G. N°124-2020-GRSM-
PEHCBM/GG) y por ampliación excepcional de plazo Nº02 (R. G. N°150-2020- GRSM-PEHCBM/GG), la
misma que corresponde a 190 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 17 de julio de 2021 al 22 de
enero de 2022 (fecha de culminación de obra).

Con fecha 23 de noviembre del 2020, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 231-2020- GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se declara improcedente la Ampliación de Plazo N° 03.

Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 014-2021-GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se declara procedente la Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario,
con fecha de término vigente 27 de enero del 2022.

Con fecha 22 de enero 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial N° 021-2021-GRSM-


PEHCBM/GG, mediante la cual se prueba la suspensión del plazo de ejecución de la obra, con efectividad a
partir del 21 de enero 2021, hasta que existan las condiciones técnicas necesarias para el reinicio del plazo
de ejecución de obra.

INFORME TÉCNICO Nº 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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Con fecha 05 de febrero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial N° 036-2021-GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se aprueba el Calendario de Avance de Obra Valorizado Nº 04 por
Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 23 de enero
del 2022 al 27 de enero del 2022.

Con Carta Nº 009-2021/ACG-WAZ del 08 de febrero del 2021, el Contratista comunica a la Entidad el
reinicio de la obra a partir del miércoles 1 O. Febrero.2021, reanudándose los frentes de trabajo en
forma gradual y paulatina, en la medida que mejoren las condiciones climáticas y el tema sanitario
se encuentre debidamente controlado en la Región San Martín.

Con fecha 12 de febrero del 2021 se emite la Resolución Gerencial Nº041-2021-GRSM-


PEHCBM/GG, mediante la cual Resuelven Aprobación Parcial de la Ampliación de Plazo Nº05,
cuyos días solicitados fueron 10 y los aprobados 07 días calendarios, Amp. De Pazo cuya causal
fueron las lluvias ocurridas en Obra durante los días 02/01/2021 y del 04/01/2021 al 09/01/2021.

Con fecha 16 de febrero del 2021 se recepciona la CARTA N°026-2021/CSC/RC de la Supervisión


de Obra, mediante la cual nos trasladan la opinión de la Entidad respecto a la consulta de espesor
de Afirmado y Capa Anticontaminante.

Mediante CARTA Nº 009-2021/ACG-RO de fecha 17/02/2021, mediante la cual informamos a la


Supervisión de Obra que, para realizar una lectura precisa de las precipitaciones pluviales de la
zona, se han obtenido 3 pluviómetros los que se piensan instalar en las progresivas 0+050.00,
4+200.00 y 10+800.00.

Mediante CARTA Nº 014-2021/ACG-RO de fecha 23/02/2021, se alcanza a la Supervisión de Obra la


lectura dada por el pluviómetro ubicado en la progresiva 4+200.00 de Tununtunumba, tras las
precipitaciones pluviales ocurridas durante los días 21/02/2021 y 22/02/2021.

Mediante CARTA Nº 016-2021/ACG-RO de fecha 25/02/2021, se presenta a la Supervisión de Obra la


lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y 4+200.00 cuyas
lecturas promedio de las lluvias producidas los días 24 y 25 de febrero del 2021 son mayores a los
10mm.

Mediante CARTA Nº 019-2021/ACG-RO de fecha 27/02/2021, se presenta a la Supervisión de Obra la


lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y 4+200.00 cuya lectura
promedio de la lluvia producida el día 26 de febrero del 2021 es mayor a los 8mm.

Mediante CARTA Nº 020-2021/ACG-RO de fecha 01/03/2021, se presenta a la Supervisión de Obra la


lectura dada por los pluviómetros instalados en las progresivas 0+050.00 y 4+200.00 cuya lectura
promedio de las lluvias producidas los días 27 y 28 de febrero del 2021 han sido mayores a los
88.9mm.

Mediante CARTA N°122-2021-GRSM-PEHCBM/GG de fecha 26 de febrero del 2021 y recepcionada


el día 01 de marzo del 2021, documento mediante el cual nos notifican la Aprobación del Calendario
de Avance de Obra Valorizado Actualizado Nº07, por Ampliación de Plazo N°05, de la Obra:
"Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu,
en el distrito de Chazuta, provincia y región de San Martín".

Con fecha 10 de marzo del 2021 se suscribe el ACTA DE PROPIETARIOS DE LA COMUNIDAD


DE CURIYACU, AFECTADOS POR CONSTRUCCION DE LA OBRA "MEJORAMIENTO Y
CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SM-106, TRAMO: CHAZUTA-CURIYACU, EN EL
DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y REGIÓN SAN MARTÍN", mediante la cual los propietarios
de las viviendas a ser afectadas por la construcción de la carretera indican que no permitirán realizar
trabajo alguno en dicha zona hasta que no se les reconozca económicamente por sus terrenos y
viviendas, a fin de trasladarse a otras áreas y dar pase a la ejecución de la vía.
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V. CONSIDERACIONES DEL EXPEDIENTE TÉCNICO CONTRACTUAL

El Expediente Técnico Contractual considera dentro de sus alcances, la ejecución de 19.780.00 km de


carretera, construcción de 12 puentes, mejoramiento de 35 alcantarillas existentes y construcción de 20
alcantarillas nuevas Esta vía atraviesa las zonas de Chazuta, Tununtunumba, Llucanayacu, Shilcayo,
Tupac Amaru y Curiyacu, localidades pertenecientes al distrito de Chazuta con una población de 6,229.
Habitantes los que serán beneficiadas.

Con respecto al tramo de la carretera en ejecución de la Obra "Mejoramiento y Construcción de la


carretera departamental 5m-106 tramo: Chazuta- Curiyacu en el distrito de Chazuta, Provincia y región
de San Martin, se tiene que entre las progresivas 19+480 al 19+780 el expediente Técnico indica lo
siguiente:

Mediante folio 05350 del Expediente Técnico Contractual, que corresponde al plano contractual
de lámina PP-20 Plano de Planta y Perfil km19+000 - km 19+780, nos muestra en la gráfica
en planta que dentro del rango de las progresivas del 19+480 a 19+740 no existen viviendas
aledañas
ni se consideraron obras de Arte, se muestra a continuación la gráfica.

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Gráfico N°01 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20

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INFORME TÉCNICO Nº 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES


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Mediante folio 05350 que corresponde al plano contractual de lámina PP-20 Plano de Planta y
Perfil km19+000 - km 19+780, nos muestra en el Perfil Longitudinal que dentro del rango de las
progresivas del 19+480 a 19+740 se tienen alturas de corte de material de 6.00m a 11.00m
de alto entre las cotas de terreno natural y cotas del terreno correspondiente a la sub
rasante,
tampoco se aprecia la presencia de alguna estructura de obra de arte a construir.

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Gráfico Nº02 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20

INFORME TÉCNICO Nº 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPIANACIONES

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Mediante folio 05374 que corresponde al plano contractual de lámina ST-21 Plano de
Secciones Transversales, dicho plano nos muestra las secciones transversales de las
progresivas del 19+480 a 19+ 740 en las que se tienen alturas de corte de material de entre
6.00m a 11.00m de alto de la diferencia de las cotas de terreno natural y las cotas del terreno
correspondiente a la sub rasante, tampoco se aprecia la presencia de alguna estructura de
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obra de arte a construir, a continuación
se muestran algunas secciones transversales las mismas que se adjuntaran en Anexo Nº
04.
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Gráfico Nº03 del Expediente Técnico presente en folio 05374 plano contractual de lámina ST-21

VI. DE LA INSPECCION REALIZADA EN TRAMO A EJECUTAR DE PROG.19+480 A PROG.19+780.

Se realizó la inspección de campo del tramo de Progresivas. 19+480 a 19+740 en donde se


encontró la existencia de pozas de agua, viviendas, letrinas, pozos sépticos, estructura de Iglesia
Cristiana, poste de
luz y postes de energía Eléctrica tal y como se muestra a continuación:

Gráfico Nº04.- La imagen muestra la existencia de viviendas aledañas al


alineamiento de la carretera a construir en la comunidad de Curiyacu.

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Gráfico Nº05.- La imagen muestra la existencia de estructuras como letrinas y pozos sépticos aledaños al
alineamiento de la carretera a construir en la comunidad de Curiyacu.

Gráfico Nº06.- La imagen muestra estructura de iglesia aledaños al alineamiento de la carretera a construir
en la comunidad de Curiyacu.
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Gráfico Nº07 y Nº 08.- Las imágenes muestran la existencia de postes de energía eléctrica
y de alumbrado públicos que se ubican aledaños al alineamiento de la carretera a construir en la
comunidad de Curiyacu.

Gráfico N°09 y Nº 010.- Las imágenes muestran la existencia pozas de agua y alta presencia de afluyentes de agua
que se encuentran ubicados aledaños al alineamiento de la carretera a construir o que lo atraviesan.

Para especificar las estructuras existentes que interfieren con la ejecución de trabajos en el tramo de
Progresivas. 19+480 a 19+740 se realizó un nuevo levantamiento Topográfico generando los planos
nuevos DG-Pl-01 (Plano de Interferencias) y Plano DG-Sl-01 (Plano de Secciones de Interferencia)
en los cuales se detallan todas las interferencias de estructuras existentes que se encuentran
dentro o anexas a la vía, estos planos se adjuntan dentro del Anexo N°03.

En esta zona tras realizar la inspección de campo se reunieron los propietarios de las viviendas a ser
afectadas que nos invitaron a explicar que trabajos se realizarían en dicha zona, se les procedió a explicar
que algunas de sus viviendas se encontraban en la zona de trabajo y otras muy cercadas a la franjas de
trabajo, las que producían interferencia con la ejecución de trabajos, se les explico que tendrían que
trasladar estas viviendas con el fin de evitar interferencias en la ejecución de la carretera, los afectados
mostraron su disconformidad respecto a tener que ceder sus terrenos y trasladar sus viviendas a otras
ubicaciones, por lo que al día siguiente firmaron acta en donde solicitan se les reconozca
económicamente por sus terrenos y viviendas existente.

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VII. ALALISIS DE LA PROBLEMATICA

Se realizó el comparativo de lo indicado por el Expediente Técnico Contractual con lo registrado en la


actualidad de la zona de Curiyacu del tramo de Progresivas. Km 19+480 a km 19+740, en donde se
obtuvo lo siguiente:

Componentes
Del Expediente Técnico De lo Verificado en Campo
de Trabajo
El plano en planta no muestra la Se verifica que existen viviendas y
1 Alineamiento presencia de viviendas u alguna estructuras de otras entidades
otra estructura cercana a la vía públicas aledañas a la vía.

Perfil El expediente Técnico indica Existen viviendas y estructuras de


2 Longitudinal realizar cortes de entre 5 a 11 otras entidades públicas en áreas de
metros de alto la vía destinadas para realizar corte.
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El expediente Técnico indica Existen viviendas y estructuras de
Secciones
3 Transversales
realizar cortes de entre 5m a 11 m otras entidades públicas en áreas de
de alto. la vía destinadas para realizar corte.

No muestra en ningún plano la Se tiene presencia de diversos


4 Obras de Arte
existencia de Obras de Arte afluyentes de agua.

El expediente técnico no muestra Se verifica que existen viviendas y


5 Interferencias en plano alguno la existencia de estructuras de otras entidades
estructuras existentes públicas aledañas a la vía.
Cuadro Nª01
ítem Estado Actual: Elaboración propia.

Con respecto a las interferencias encontradas, de lo verificado en campo se describen diversas


estructuras existentes que tienen que ser demolidas o reubicadas con el fin de dar continuidad a los
trabajos de corte de vía, por estar algunas de estas edificaciones dentro del área de corte de la
carretera o anexas a esta.

Por tener que cortar alturas entre 5 a 1 O metros, no es recomendable que se construyan viviendas
o edificación alguna anexa al talud de corte ya que en conjunto al peso de la estructura y la humedad
presente alimentada por los diversos afluyentes de agua que existen en este tramo, surge la
probabilidad de que estas edificaciones puedan colapsar ocasionando pérdidas materiales y
humanas. A continuación, se muestra sección que se adjunta en plano nuevo DG-Sl-01 (Anexo
N°03) que detalla como quedaría la vivienda en conjunto con la excavación actual de no retirar
dichas viviendas.

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Gráfico Nª1 O y Nº 011.- Gráficos del Plano nuevo DG-SI-GI (Plano de secciones de Interferencia) donde se aprecia la
ubicación de estructuras existentes que interferirán con la ejecución de trabajos.
INFORME TÉCNICO N° 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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Se tiene existencia de estructuras de servicio público como letrinas de material noble, iglesia,
postes de alumbrado público y energía eléctrica, los cuales se requiere que se reubiquen
con el fin de eliminar las interferencias y dar pase a la carretera en ejecución. Para poder
trasladar los postes de energía Eléctrica y Alumbrado Público se tendrá que realizar los
tramites respectivos frente a la entidad Electro Oriente.

Así mismo se deberán de construir diversas obras de arte como alcantarillas que puedan
evacuar los puntos de afluyentes de agua y gaviones que puedan proteger los cortes
realizados y eviten su deslizamiento ya que el terreno contiene un alto grado de saturación por
existentes de acuíferos en la zona.

También se muestra disconformidad por parte de los pobladores afectados mediante Acta de
fecha
1 O de marzo del 2021, en la que indican 5 de los 6 afectados, que no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo hasta que se les reconozca económicamente por sus terrenos y
por el traslado de sus viviendas, todo ello se registra en el Acta que se adjunta mediante Anexo
Nº02. Con respecto al resarcimiento económico solicitado por los pobladores, se verifico que en
planos, especificaciones técnicas, Metrados, A.P.U. ni Presupuesto se considera tal gasto.

VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1. CONCLUSIONES

Se verifico la existencia de interferencias de estructuras existentes como viviendas de


madera, letrinas de material noble, pozas de agua e iglesia en tramo entre progresivas del
Km 19+480 al km 19+740.

Se verifico la existencia de cinco (5) postes de energía eléctrica y un (1) poste de


alumbrado pertenecientes a Electro Oriente, estructuras que son una interferencia para la
construcción de la carretera por estar dentro del área donde se realizaran movimiento de
tierras entre progresivas del Km 19+480 al km 19+740.

El expediente Técnico indica que los cortes se realizaran en ángulos de 45°, por lo que al
cortar una altura de 11 m implica tener que usar 11 m de ancho, hecho que ocasiona
afectación de viviendas y estructuras aledañas encontradas en la actualidad en tramo entre
progresivas del Km
19+480 al km
19+740.

Para poder trasladar estas viviendas los pobladores afectados solicitan tener un
reconocimiento económico por sus terrenos y viviendas, hecho que genera la interferencia
de trabajos en el tramo entre Progresivas del Km 19+480 al km 19+740.

El expediente Técnico no contempla el pago por áreas de terrenos o gastos en


traslado de estructuras existentes.

4.2. RECOMENDACIONES

Se recomienda trasladar a las personas de Curiyacu cuyas viviendas se encuentran

dentro del área de construcción de la carretera con el fin de evitar accidentes y

dar
solución a las interferencias encontradas.
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Se recomienda dar solución a las interferencias encontradas en el tramo entre

Progresivas del Km 19+480 al km 19+740., con el fin de evitar atrasos en la

ejecución de nuestra programación de Obra vigente.

Se recomienda dar solución a las interferencias encontradas con el fin de

iniciar los trabajos de corte y carguío en el tramo entre Progresivas del Km

19+480 al km 19+740.

Se recomienda Trasladar el siguiente Informe a la Supervisión de Obra con el

fin de dar trámite a la consulta correspondiente frente a la Entidad.

IX. ANEXOS

Anexo Nº 01- Panel Fotográfico


Anexo Nº 02 - Actas
Anexo Nº 03 - Planos nuevos
Anexo Nº 04 - Planos contractuales
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PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía Nº01.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda cuyo


propietario es el señor Octavio Apagueña Panaifo identificado con DNI Nº
44419452.

Fotografía Nº02.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda cuyo


propietario es el señor Filcon Tenozoa Panaifo identificado con DNI Nº
01128273.

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Fotografía Nº03.· En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de la


vivienda cuyo propietario no se logro ubicar, por estar fuera de la ciudad.

Fotografía Nº04.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor Demetrio Cenepo Tenozoa identificado con
DNI Nº
44733804, por estar fuera de la ciudad.

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Fotografía NºOS.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor Demetrio Cenepo Tenozoa.

Fotografía Nª06.- En la siguiente fotografía se aprecia la existencia de la vivienda


cuyo propietario es el señor José Segundo Tenazoa Chujandama

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Fotografía Nº07.- En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de


la vivienda cuyo propietario no se logró ubicar, por estar fuera de la
ciudad. Esta vivienda se encuentra en el eje de la carretera a construir
por lo que produce interferencia para su ejecución

Fotografía N°08.- En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de


letrina de material noble, la que interfiere con la carretera a construirse
por estar dentro del ancho de la vía proyectada.

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Fotografía Nº09.- En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de


letrina de material noble y pozo séptico de, la que interfiere con la
carretera a construirse por estar dentro del área de corte de la vía
proyectada.

Fotografía Nº10.- En la siguiente fotografía se aprecia en un recuadro la existencia de


letrina de material noble, la que interfiere con la carretera a construirse por
estar dentro del área de corte de la vía proyectada.
INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPEOAUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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Fotografía N°11.- En la siguiente fotografía se aprecia en la existencia de la estructura de


una iglesia de material noble, a que se interfiere con la construcción
de la carretera por encontrarse dentro del ancho de vía a ejecuta.

Fotografía Nºs 12 y 13.- Se aprecian los postes de energía eléctrica Nºs.1 y 2 existentes en
el área predestinada para la construcción de la Obra (La
numeración está en función al plano de Anexo 3).
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Fotografía Nºs 14 y 15.- Se aprecia los postes de energía eléctrica Nºs. 3 y 4 y poste
de alumbrado público Nº1 existentes en el área predestinada
para la construcción de la Obra. (La numeración está en función
al plano de Anexo 3)

Fotografía Nª16.- En la siguiente fotografía se muestra el poste de energía eléctrica


Nº 5 existentes en el área predestinada para la construcción de la
Obra (La numeración está en función al plano de Anexo 3).
INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPEOAUSTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

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INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES

000025
•Afto del Bicentenario del Perú: 200 afios de Independencia•

ACTA DE PROPIETARIOS DE lA COMUNIDAD DE CURIYACU, AFECTADOS POR CONTRUCQON


DE LA OBRA "MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE lA CARRETERA DEPARTAMENTAL SM·
106, TRAMO: CHAZUTA- CURIYACU, EN El DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA Y REGIÓN
SAN MARTÍN"

Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del día miércoles 10 de Marzo del 2021, se encuentran
reunidos la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con DNI N2 01109560 y el lng.
Canchumanya Avellaneda Rudy André identificado con DNI N2 73174176, en representación de la
Empresa AZELCAR CONSULTO RES GENERALES S.A.C., y en representación de la Comunidad de
Curiyacu se encuentra el Agente Municipal Vísler Apagueño Panaífo identificado con DNI N2
42537563 en conjunto con pobladores afectados de la comunidad de Curiyacu.

Se evidencia en la zona, que el alineamiento de la carretera en construcción entre las progresivas km


19+480 al km 19+ 780 están ubicados aledaños a algunas viviendas de los pobladores de Curiyacu,
estas viviendas serán afectadas en el momento que se ejecuten los trabajos de excavación en
dicho tramo, debido a que se tienen alturas a excavar de entre 6m a lOm de alto, por dicho motivo
las viviendas aledañas serian vulnerables al colapso y otras estarían dentro del ancho de vía.

Por lo que, los afectados por la ejecución de la carretera indican que, requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas para que puedan trasladarse a otras áreas
y dar pase a la vía en ejecución, mientras no se les dé solución estos pobladores no permitirán
que se ejecute la vía en dicho tramo.

En tal sentido firman los involucrado y afectados:

N!? NOMBRES Y APELLIDOS N!?DNI FIRMA -----1

Representas de Empresa AZELCAR C.G.S.A.C.

1 Oiga Marina Navarro Navarro 101109560

2 Canchumanya Avellaneda Rudy André


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73174176 ,..t.2_.. 7 -�,t----
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Representante de la Comunidad de Curiyacu

1 Visler Apagueño Panaifo 42537563

Afectados de la Comunidad de Curiyacu

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San Martín PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO
GOf:IER>JO REC,JONAL

,,: DIRECCIÓN DE ESTUDIOS Y. PROYECTOS�;_¡


"Año del Bicentenario: 200 Años de Independencia"

Tarapoto, 21 de abril 2021.

CARTA Nº 015- 2021-GRSM-PEHCBM/ DEYP

Señor ingeniero:
KELER HUMBERTO PANDURO TORRES Jr.
Ramón Castilla Nº 763-Tarapoto Ciudad. -

Asunto Solicito opinión sobre interferencias entre las Progresivas 19


+ 480 al 19 + 780- Chazuta-Curiyacu.

Referencia : a) "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM-106,


Tramo: Chazuta-Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de San
Martin-San Martin"
b) Carta Nº 078-2021/CSC/RC
e) Informe N° 235-2021-GRSM-PEHCBM/ DO-JASLO-OART

Me dirijo a usted para saludarle cordialmente, al mismo tiempo solicitar opinión como Jefe
de Proyecto, sobre interferencias de trabajos en el tramo entre las progresivas Km 19 +
480 al km.19+ 780 de la Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM-106, Tramo: Chazuta-Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de
San Martin-San Martin", la emisión de la respuesta se requiere en la fecha descrita en
las Conclusiones y Recomendaciones del Informe Nº 235-2021-GRSM-PEHCBM/DO-
JASLO-OART.

Sin otro particular, quedo de usted.

Anexo: Un (01) file de· manila.


e.e: Archivo.
ERSCH/jvt.

Pág. 1/1
RUC: 20148168955 Teléfono: (042)522208,
(042)523536
Av. Circunvalación S/N - Sector Tarapotillo - San Martín

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