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1. ANTECEDENTES:
Con fecha 12 de abril de 2021, mediante Carta N° 039-2021/ACG-RO, el Contratista reitera a la
Supervisión la Consulta de Obra sobre Interferencias entre las progresivas Km. 19+480 al Km 19+780.
De la respuesta a la solicitud de opinión sobre las Interferencias entre las progresivas Km 19+480 al
Km 19+780, el Jefe de Proyecto Mediante CARTA N°004-2021-KHPT/CO , de fecha 23 de abril del
2021, el Ing. Keler Panduro Torres, remite al Director de Estudios y Proyectos: Opinión sobre consulta
de las Interferencias entre las progresivas Km 19+480 al Km 19+780 de la Obra: "Mejoramiento y
Construcción de la Carretera Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu, en el distrito de
Chazuta, provincia de San Martín-San Martín”, mediante el cual el proyectista indica que es necesario
mantener el trazo y diseño determinado en el expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km
19+780, por cuanto la Entidad deberá proceder a liberar las interferencias presentadas, a fin de
continuar con el proceso constructivo del proyecto.
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Esta dependencia, coincide con la opinión del Administrador de Contrato, a razón del pronunciamiento
del Jefe de proyecto, concluye que, es necesario mantener el trazo y diseño determinado en el
expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km 19+780, para el Proyecto: "Mejoramiento y
Construcción de la Carretera Departamental SM-106; Tramo: Chazuta - Curiyacu, en el distrito de
Chazuta, provincia de San Martín-San Martín”.
Se recomienda Derivar el presente Informe al Consorcio Supervisor Curiyacu, para dar a conocer el
Pronunciamiento del Proyectista referente a que es necesario mantener el trazo y diseño determinado
en el expediente técnico en el tramo del Km 19+450 al Km 19+780. Absolviendo así, las observaciones
que fueron planteados por la contratista y la supervisión. así mismo esta Administración de Contrato
coordinara con el ejecutor de obra para implementar la recomendación del proyectista.
Cc.CML/tjpr
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU
CARTA Nº 078-2021/CSCIRC.
Atención
ING. DANY RIOS SAJAMI
Director de obras
1) Contrato N°001-2020-GRSM-PEHCBM/PS
OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA- CURIYACU, EN EL DISTRITO
DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN MARTIN.
3) Carta N° 039-2021/ACG-RO
Sin otro particular, hago propicia la ocasión para expresarle las muestras de mi
estima personal.
Atentamente
e.e. Archivo
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAPOTO I JR. LORETO CUADRANº 2-CHAZUTA/ email:
cscuriyacu@gmail.com
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
INFORMENº 16-2021-JLDUJS/CSC
1. FICHA TÉCNICA
Ubicación
Localidades : Chazuta y Curiyacu
Distrito : Chazuta
Provincia : San Martín
Departamento : San Martin
3. BASE LEGAL
Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Articulo 193. Consultas sobre ocurrencias en la
obra.
193.1 Las consultas se formulan en el cuaderno de obra y se dirigen al inspector o
supervisor, según corresponda.
193.2 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, no requieran de la opinión del proyectista, son absueltas por estos
dentro del plazo máximo de cinco (5) días siguientes de anotadas las mismas.
Vencido el plazo anterior y de no ser absueltas, el contratista dentro de los dos (2)
días siguientes tiene que acudir a la Entidad, la cual las resuelve en un plazo
máximo de cinco (5) días, contados desde el día siguiente de la recepción de la
comunicación del contratista.
193.3 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, requieran de la opinión del proyectista son elevadas p�_r estos a la
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y/·,'�"
Entidad dentro del plazo máximo de cuatro (4) días siguientes de anotadas,
correspondiendo a esta en coordinación con el proyectista absolver la consulta
dentro del plazo máximo de quince (15) días siguientes de la comunicación del
inspector o supervisor.
4. ANÁLISIS
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Jose Luí
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Supervisor e O ra
CIP 47910
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRANº 2·CHAZUTA I email: cscuriyacu@gmall.com
•
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
Alternativa 1
• Reubicación de postes y
letrinas.
• Reubicación de viviendas
afectadas.
• Construcción de obras de drenaje no consideradas en el
expediente técnico debido al afloramiento de agua identificado a causa
de las últimas lluvias ocurridas.
• Elevar la cota de rasante en este tramo previa evaluación de la
estabilidad de taludes.
Alternativa 2
• Posible modificación al trazo (variante) en este tramo, lo que
podría generar un nuevo estudio de impacto ambiental en el tramo a
modificar.
SE CONCLUYE:
Se adjunta:
ANEXOS
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N" 125-TARAPOTO / JR. LORETO CUADRAN" 2-CHAZUTA I email:
cscuriyacu@gmail.com
•Afto del lkentenarto del Perú: ZOO fllos 00002
de Independencia• .�
Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del dla miércoles 10 de Marzo del
2021, se encuentran reunidos la Gestora Social Ol¡a Marina Navarro
Navarro 1dent1ficada con ONI Ni 01109560 y el In¡. Canchumanya
Avellaneda Rudy André identificado con DNI Ni 73174176, en
representación de la Empresa AZELCAR CONSULTORES GENERALES S.A.C .•
y en representación de la Comunidad de Curiyacu se encuentra el A¡ente
Municipal visler Apa¡uelfo Pana1fo idenuñcadc con DNI Ni
42537563 en conjunte con pobladores afectados de la
comunidad de Cunyacu
NllONI FIRMA
N9
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NOMBRES V
APELLIDOS
Representas de Empresa
AZELCAR C.G.S.A.C.
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Rudy André
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"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia"
CARTA Nº 039·2021/ACG·RO.
Mediante la presente nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo cordialmente y a la vez informar, que
mediante CARTA Nº 068-2020/CSC/RC de la supervisión de obra de fecha 09.04.21, mediante la cual nos
alcanzan la CARTA Nº164-2021-GRSM-PEHCBM/GG que indica que se debe de corregir la formulación de
la Consulta (asiento de cuaderno de obra) y elevar nuevamente al PEHCBM, debidamente
sustentado.
Asimismo, se realiza la anotación Nº 390 del cuaderno de obra Nº04 en donde Reiteración de Consulta de
Interferencias en centro poblado de Curiyacu entre las progresivas del km 19+480 al km 19+780, en donde se
tiene la interferencia de diversas estructuras no contempladas en el expediente técnico contractual y las
que no permitirán que se realicen trabajos hasta q sean demolidas y trasladadas.
Atentamente
Adjunto
Anexo Nº 01 Informe Nº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES
Anexo Nº 02 Anotación del Asiento N"390 del e.o. Nº4
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GoNEll.ALES �.�c. MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE lll CARRETERii
DEPARTAMENTAL SM-106. TRAMO: CHA/UTA ·CURIYACU.
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EN EL DISTRITO DE CHIIZLITA, PROVINCJII Y REGION SAN C,OllllRNO
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ANEXO Nº 01
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MEJOl!AMENTO Y CONSTRUCOON DE lA CAARETERA
OEPARIAMENTAI. SM·I06. TRAMO: CHAlUlA·CURIYACU
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EN EL OISTI!ITO DE CHA2UTA. PROI/INCtA Y REGION SAN
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05N6V,I.ESSJ\.C,
Atención De Asunto
Referencia lng. Marco Antonio Burgos
Quiñonez
lng. Residente de
Obra
Por medio de la presente me es grato dirigirme a su despacho, para saludarlo en calidad de lng.
despacho el presente informe, en el que se describe y sustenta inconvenientes que impiden realizar
cualquier tipo de trabajo entre los progresivos km 19+480 al km 19+780, por motivos ajenos a la
Ubicaci
ón : Chazuta y Curiyacu
:Chazuta
o
:San Martín
Localidades o
:San Martín
Distrito
: N° 001-202D-GRSM-PEHCBM/PS
o Provincia
o Departamento : Modifica la periodicidad de pago del mes de Dic.2020
Contrato de
: AZELCAR Consultores Generales S.A.C
Obra
: 5/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV
AdendaNºOl
Contratista de
Obra
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CONSlllTPRES
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MEJOl!AMENTO Y CONSTIIUCOON DE LA CAARElEIIA
San Martín
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OEPAAIAMENIAl SM-106. TRAMO: CHAZUTA .CURIYACU
EN
Ampliaciones de Plazo
Deductivo de Obra
: SECREX CESCE : S/. 3'336,021.21 Soles
: 20 de enero del 2021 : A la fecha no se han tramitado
: 19 de abril del 2021
: A la fecha no se han tramitado
El presente Informe tiene como objetivo Informar y sustentar las Interferencias surgidas en la
ejecución de la Obra de la referencia en tramo de Progresiva 19+480 a Progresiva 19+780, de
la Comunidad de Curiyacu.
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MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
DfPARfAMENfN. Sf\.1·106. !RAMO: CHAlUIA ·CURIYACU.
EN
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EL DCSllmo DE CHAZ\IT A. PROVINCI" y REGION
Martín
MARlfN. GOSICRNO
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111. INTRODUCCION
Al identificar alguna interferencia o restricción que impida ejecutar los trabajos, es preciso
que se identifique a detalle, evalúen y se genere la consulta respectiva para su trámite
respectivo, con el fin de dar solución al problema surgido y evitar la posibilidad de afectar las
actividades del Programa de Obra
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e.
IV. ANTECEDENTES.
Con fecha 05.12.2019 se adjudicó la buena PRO de la Licitación Pública N.º 001-2019-
GRSMIPEHCBMICS - Primera Convocatoria, para la Contratación de la Ejecución de la
Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo: Chazuta
- Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San Martín", a la
Empresa AZELCAR Consultores Generales S.A.C.
Con fecha 08 de Enero del 2020, se suscribe el contrato de Ejecución de Obra N° 001-2020-
GRSM- PEHCBMIPS.
Con fecha 22 de Enero del 2020, se suscribe el acta de terreno, entre el Proyecto Especial
Huallaga
Central Bajo Mayo y el Contratista "AZELCAR Consultores Generales
S.A.C."
Con fecha 24 de Enero del 2020, la empresa contratista AZELCAR Consultores Generales
S.A.C. da inicio a la Ejecución de la Obra "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM
106 Tramo: Chazuta - Curiyacu en el Distrito de Chazuta, Provincia de San Martín - San
Martin".
INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES . Torres. Medina "'·
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C.J.P Nº 054344
Rt'S/Vt'NTE VE OIIRA
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CARRfll:RA OEPARTAMENrAL SM·I06. IRAMO: Martín
CHlllUTA ·CURIYACU EN EL DISTllITO DE O<AZUTA,
C PROVINCIA Y REGION SAN MARlfN. C.081CRNO
R[CIO'IAI
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Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de Enero del 2020, la Entidad hace
entrega el modelo en digital del cartel de obra para su confección y colocación.
Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de Febrero del 2020, se remiten los Planos de
Replanteo Topográfico (Planta y Perfil Longitudinal}, desde el Km. 00+000 - Km.
05+000 para su revisión y aprobación.
Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remiten los Valores
del punto de inicio de la poligonal.
Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial N° 014-
2021-GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual se declara procedente la Ampliación de
Plazo Nº 04 por 05 días calendario, con fecha de término vigente 27 de enero del 2022.
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MEJOl!AMIENTO Y CONSTRUCOON DE LA Martín
CARRETERA
OEPARIMAENTAL 5M·I06. TIIAMO: CHAlUTA
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CURIYACU EN R[GIO'IIAI
EL OISl111TO OE CHAMA,_!ROIIIN<;l.t. Y REl"�ON
SAN MARrfN.
Con fecha 05 de febrero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 036-2021-
GRSM- PEHCBM/GG, mediante la cual se aprueba el Calendario de Avance de Obra
Valorizado Nº 04 por Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario de ejecución,
comprendidos entre el 23 de enero del 2022 al 27 de enero del 2022.
Con Carta N° 009-2021 /ACG-WAZ del 08 de febrero del 2021, el Contratista comunica a la
Entidad el reinicio de la obra a partir del miércoles 1 O. Febrero.2021, reanudándose los
frentes de trabajo en forma gradual y paulatina, en la medida que mejoren las condiciones
climáticas y el tema sanitario se encuentre debidamente controlado en la Región San Martín.
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Mediante folio 05350 del Expediente Técnico Contractual, que corresponde al plano
contractual de lámina PP-20 Plano de Planta y Perfil km19+000 - km 19+780, nos
muestra en la gráfica en planta que dentro del rango de las progresivas del 19+480 a
19+740 no existen viviendas aledañas
ni se consideraron obras de Arte, se muestra a continuación la
gráfica.
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Gráfico Nº01 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20
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Mf.JORAMENTO Y CONSlRUCCION DE LA CAAR1:TERA
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OEPARIAMENTAL S>.1-106. TRAMO: CHAZUTA- RlCIO'IIAI
CURJYACU EN EL DISTRITO DE CHAZ\IIA, Pt!OVINOA Y
REGION SAN MAl!TIN.
Mediante folio 05374 que corresponde al plano contractual de lámina ST-21 Plano de
Secciones Transversales, dicho plano nos muestra las secciones transversales de las
progresivas del 19+480 a 19+740 en las que se tienen alturas de corte de material de
entre 6.00m a 11.00m de alto de la diferencia de las cotas de terreno natural y las cotas
del terreno correspondiente a la sub rasante, tampoco se aprecia la presencia de alguna
estructura de obra de arte a construir, a continuación se muestran algunas secciones
transversales las mismas que se adjuntaran en Anexo Nº 04.
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Gráfico Nº03 del Expediente Técnico presente en folio 05374 plano contractual de lámina ST-21
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CAARETERA DEPARlAMENIAl SM·106. TRAMO:
CHAZIITA ·CURIYACU EN EL OISTTmo DE CHAZUTA,
PROVINCIA y REGION SAN MARTIN.
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000012 San R[GIO'IAL
Martín
Gráfico Nº07 y Nº 08.- Las Imágenes muestran la existencia de postes de energía eléctrica
y de alumbrado públicos que se ubican aledaños al alineamiento de la carretera a construir en la
comunidad de Curiyacu.
Gráfico N°09 y Nº 010.- Las imágenes muestran la existencia pozas de agua y alta presencia de afluyentes de agua
que se encuentran ubicados aledaños al alineamiento de la carretera a construir o que lo atraviesan.
Para especificar las estructuras existentes que interfieren con la ejecución de trabajos en el
tramo de Progresivas. 19+480 a 19+740 se realizó un nuevo levantamiento Topográfico
generando los planos nuevos DG-Pl-01 (Plano de Interferencias) y Plano DG-Sl-01 (Plano de
Secciones de Interferencia) en los cuales se detallan todas las interferencias de estructuras
existentes que se encuentran dentro o anexas a la vía, estos planos se adjuntan dentro del
Anexo Nº03.
En esta zona tras realizar la inspección de campo se reunieron los propietarios de las viviendas
a ser afectadas que nos invitaron a explicar que trabajos se realizarían en dicha zona, se les
procedió a explicar que algunas de sus viviendas se encontraban en la zona de trabajo y otras muy
cercadas a la franjas de trabajo, las que producían interferencia con la ejecución de trabajos, se
les explico que tendrían que trasladar estas viviendas con el fin de evitar interferencias en la
ejecución de la carretera, los afectados mostraron su disconformidad respecto a tener que ceder
sus terrenos y trasladar sus viviendas a otras ubicaciones, por lo que al día siguiente
firmaron acta en donde solicitan se les reconozca económicamente por sus terrenos y
viviendas existente.
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INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE
EXPLANACIONES
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MEJORAMIENTO Y CONSTRUCOON DE LA CARRETERA
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EN EL OISTRffO DE CHAMA, PROI/INCIA Y REGION SAN C.08f[RNO
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Componentes
Del Expediente Técnico De lo Verificado en Campo
de Trabajo
El plano en planta no muestra la Se verifica que existen viviendas
Alineamiento y presencia de viviendas u alguna estructuras de otras
entidades otra estructura cercana a la vía públicas aledañas a la
vía.
Por tener que cortar alturas entre 5 a 1 O metros, no es recomendable que se construyan
viviendas o edificación alguna anexa al talud de corte ya que en conjunto al peso de la
estructura y la humedad presente alimentada por los diversos afluyentes de agua que
existen en este tramo, surge la probabilidad de que estas edificaciones puedan colapsar
ocasionando pérdidas materiales y humanas. A continuación, se muestra sección que se
adjunta en plano nuevo DG-Sl-01 (Anexo Nº03) que detalla como quedaría la vivienda en
conjunto con la excavación actual de no retirar
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viviendas.
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Gráfico Nº10 y Nº 011.- Gráficos del Plano nuevo DG-SI-GI (Plano de secciones de lnteñerencia) donde
se aprecia la ubicación de estructuras existentes que inteñerirán con la ejecución de trabajos.
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Se tiene existencia de estructuras de servicio público como letrinas de material noble, iglesia,
postes
de alumbrado público y energía eléctrica, los cuales se requiere que se reubiquen con el
fin de elíminar las interferencias y dar pase a la carretera en ejecución. Para poder trasladar
los postes de energía Eléctrica y Alumbrado Público se tendrá que realizar los tramites
respectivos frente a la entidad Electro Oriente.
Así mismo se deberán de construir diversas obras de arte como alcantarillas que puedan
evacuar los puntos de afluyentes de agua y gaviones que puedan proteger los cortes
realizados y eviten su deslizamiento ya que el terreno contiene un alto grado de saturación
por existentes de acuíferos en la zona.
También se muestra disconformidad por parte de los pobladores afectados mediante Acta de
fecha
1 O de marzo del 2021, en la que indican 5 de los 6 afectados, que no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo hasta que se les reconozca económicamente por sus terrenos
y por el traslado de sus viviendas, todo ello se registra en el Acta que se adjunta mediante
Anexo Nº02. Con respecto al resarcimiento económico solicitado por los pobladores, se verifico
que en planos, especificaciones técnicas, Metrados, A.P.U. ni Presupuesto se considera tal
gasto.
4.1. CONCLUSIONES
El expediente Técnico indica que los cortes se realizaran en ángulos de 45°, por lo que al
cortar una altura de 11 m implica tener que usar 11 m de ancho, hecho que ocasiona
afectación de viviendas y estructuras aledañas encontradas en la actualidad en tramo entre
progresivas del Km
19+480 al km
19+740.
Para poder trasladar estas viviendas los pobladores afectados solicitan tener un
reconocimiento económico por sus terrenos y viviendas, hecho que genera la interferencia
de trabajos en el tramo entre Progresivas del Km 19+480 al km 19+7 40.
4.2. RECOMENDACIONES
GENERALES &A.e,
000015
mu San
MEJORAMENTO Y CONSTRUCOON DE LA
CAARmRA DEPARTMIENTAL SM-106, TRAMO:
CHA!UTA ·CUNIYACU EN El OISTRno DE OIA2UTA. Martín
PROVINCIA y REGION SAN MAATfN. GOBlrRNO
R(CIO'IAI
IX. ANEXOS
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Martín
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R[GIONAL
Anexo Nº - Panel Fotográfico
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ME.IORAMENTO Y CONSTRUCOON DE LA CARRETERA
San Martín
DEPARTAMENTAL SM·IO<I. IRAMO: CHAZUTA ·CURIY,\CU EN G081LRNO RICIO'IAI
EL OISTRIIO DE CHAZUIA. PROVINO,\ Y REGI ON SAN
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MfJORAMENTO Y CONSTRUCCION DE LA CAARETERA
San Martín
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GENERAi ES $ A S. OEPAAlAMcNTAL SM-106, TRAMO: CHAZUTA·CURIYACU C.OllllR1'0 R[GIO'jAI
EN EL 01mmo DE CHAZ\JTA, Pt10VINCIA Y R[GION SAN
L MARTfN.
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MEJORAMJENTO Y CONSTIIUCCJON DE LA CAAREIERA
San Martín
CONS\ATQRFS
L GENl'fRAlfS $ AC DEf'ARfAMENTAI. SM-106, IRIIMO: CHAlUTA·CURIYACU
EN EL OISTl!ITO DE CHAlLITA. Pl10VINCIA Y REGION SIIN
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II OEPAAIAMENTAl SM-106, TRAMO: CHAlUTA-CURIYACU EN C.OBllR'-0 RlGIO-;Ar
RErsf�'l= SAN
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Fotografía Nºs 12 y 13.- Se aprecian los postes de energía eléctrica Nºs 1 y 2 existentes en el
área predestinada para la construcción de la Obra (La numeración
está en función al plano de Anexo 3).
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EN
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EL DISlRIIO DE CHAZ\ITA. Pl!OVINCIA Y REG!ON SAN MARlfN.
Fotografía Nºs 14 y 15.· Se aprecia los postes de energía eléctrica Nºs. 3 y 4 y poste
de alumbrado público N°1 existentes en el área predestinada
para la construcción de la Obra. (La numeración está en función
al plano de Anexo 3)
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San Martín
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MEJOl1AMENTO Y CONSlRUCCION DE LA CARRaEIIA
DEl'ARIAMENIAl SM·l06. TRAMO: CH...llJTA ·CURIYACU EN
EL OISTlmo DE QlAZ\JIA, PROVINCIA y REGION SAN MARTIN. GOBICRNO RfCIO"IAL
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Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del dia miércoles 10 de Marzo del 2021, se encuentran reunidos
la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con DNI NS! 01109560 y el In¡. Canchumanya
Avellaneda Rudy André identificado con DNI Ni 73174176, en representación de la Empresa AZELCAR
CONSULTORES GENERALES S.A.C., y en representación de la Comunidad de Curtyacu se encuentra el
A¡ente Municipal Visler Apaguef'\o Panaifo identificado con DNI NS!
42537563 en conjunto con pobladores afectados de la comunidad de Curiyacu.
Por lo que, los afectados por la ejecución de la carretera indican que, requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas para que puedan trasladarse a otras áreas y
dar pase a la via en ejecución, mientras no se les dé solución estos pobladores no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo.
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CONSlJLTORES DEPARfAMENTAL 5M· I 06. TRAMO: CHA/UTA -CURIYACU. EN El
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ANEXO Nº 02
ING. INSPECTOR
CUADERNO DE OBRA
RESIDENTE SUPERVISO
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San PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO
Martín MAYO
' Mejoramiento y Construcción de la Carretera Departamental SM 106 Tramo
Chazuta
- Curiyacu en el distrito de Chawta. provincia de San Martín - San
Martín
"Año del Bicentenario del Peru: 200 Años de lndeoendencia"
INFORME Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/MCCDCC-OPT
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\. _1.6 Mediante el documento de la referencia "a." la Supervisión remite a esta
Administración de
:'" R'"r.OílR Contrata la Carta Nº 078-2020/CSC/RC referido al Informe Nº 16-2021-
tc.\)71.W� a1:,:)<, JLDUJS/CSC,
Solicitando opinión al proyectista sobre la consulta de interferencias entre Progresivas
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Departamental
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Pagin° 213
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Archivo
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CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
CARTA Nº 078-2021/CSC/RC.
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CPC JUAN MANUEL OLIVEIRA AREVALO -� .. - ·- · -· .. ·--··'··
GERENTE GENERAL PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO.
Sin otro particular, hago propicia la ocasión para expresarle las muestras de mi
estima personal.
Atentamente
e.e. Archivo
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAF>OTO I JR. LO RETO CUAORA N° 2-CHAZUTA I email: oscuriY cll@llmail.tiofí'I
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
INFORMENº 16-2021-JLDUJS/CSC
1) Contrato Nº001-2020-GRSM-
PEHCBM/PS
2) OBRA: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE LA
Fecha CARRETERA DEPARTAMENTAL SM-106-TRAMO CHAZUTA-CURIYACU,
EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTIN-SAN
MARTIN.
3) Carta N° 039-2021/ACG-
RO
1. FICHA TÉCNICA
Ubicación
Localidades : Chazuta y Curiyacu
Distrito : Chazuta
Provincia : San Martín
Departamento : San Martín
Contrato de Obra : Nº 001-2020-GRSM-PEHCBM/PS
Contrato de Supervisión : Nº 003-2020-GRSM-PEHCBM/PS
Contratista de Obra : AZELCAR Consultores Generales S. A. C.
Monto del Contrato de Obra : S/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV
_ Supervisor de Obra : Consorcio Supervisor Curiyacu
_ Monto Contrato de Supervisión : S/. 1'564,888.68 soles incl. IGV
Fecha inicio contrato supervisión : 13 de febrero del 2020
Fecha entrega de terreno : 22 de enero del 2020
Plazo de Ejecución inicial : 540 días calendario
Fecha Inicio de Obra : 24 de enero del 2020
Fecha Término inicial de Obra : 16dejuliodel2021
Ampliaciones de Plazo :02
o Ampliación de Plazo Nº 01 : 81 d. c. (días reconocidos COVID-19)
o Ampliación de Plazo Nº 02 : 109 d. c. (59 días COVID-19, 50 días efectivos)
o Ampliación de Plazo Nº 03 : lmproc. (R G. Nº231-2020-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 04 : 05 d. c. (R G. Nº014-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 05 : 07 d. c. (R G. Nº041-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
o Ampliación de Plazo Nº 06 : 13 d. c. (R. G. Nº074-2021-GRSM-PEHCBM/GC)
Plazo de Ejecución vigente : 755 días calendario
Fecha Térrnino vigente de : 8 de marzo del 2022
Obra Adelanto Directo : S/. 3791,348.40 Soles Sin IGV
Adelanto de Materiales : S/. 3'630,354.32 Soles Sin IGV
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD Nº 125-TARAPOTO I JR. LORETO CUAORA N• 2-CHAllJTA I rnail: e eUrlyacu@gmail.cnrrt
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU
2. ANTECEDENTES
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125·TARAPOTO I JR. I.ORETO OUAOAA N• 2·CHAZUTA I email: Oscutíyacu@gmall.sofn
CONSORCIO SUPERVISOR
CURIYACU
3. BASE LEGAL
Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
Articulo 193. Consultas sobre ocurrencias en la obra.
193.1 Las consultas se formulan en el cuaderno de obra y se dirigen al inspector o
supervisor, según corresponda.
193.2 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, no requieran de la opinión del proyectista, son absueltas por estos
dentro del plazo máximo de cinco (5) días siguientes de anotadas las mismas.
Vencido el plazo anterior y de no ser absueltas, el contratista dentro de los dos (2)
días siguientes tiene que acudir a la Entidad, la cual las resuelve en un plazo
máximo de cinco (5) días, contados desde el día siguiente de la recepción de la
comunicación del contratista.
193.3 Las consultas cuando por su naturaleza, en opinión del inspector o
supervisor, requieran de la opinión del prpvNecttsja 00_ el•�,v,ap9�_,p,9r
v0N�Uh�lüss.�ERVl estos • a la
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itJ@gmail.eóm
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
Entidad dentro del plazo maximo de cuatro (4) días siguientes de anotadas,
correspondiendo a esta en coordinación con el proyectista absolver la consulta
dentro del plazo máximo de quince (15) días siguientes de la comunicación del
inspector o supervisor.
4. ANÁLISIS
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Supervisor de oera
CIP 47910
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N° 125-TARAPOTO I JR. LOREiO CUAO�A Nº 2.CHAZUTA I email:
Utiyacu@gmail.c11tn
CONSORCIO SUPERVISOR CURIYACU
Alternativa 1
• Reubicación de postes y
letrinas.
• Reubicación de viviendas
afectadas.
• Construcción de obras de drenaje no consideradas en el
expediente técnico debido al afloramiento de agua identificado a causa
de las últimas lluvias ocurridas.
• Elevar la cota de rasante en este tramo previa evaluación de la
estabilidad de taludes.
Alternativa 2
• Posible modificación al trazo (variante) en este tramo, lo que
podría generar un nuevo estudio de impacto ambiental en el tramo a
modificar.
SE CONCLUYE:
Se adjunta:
ANEXOS
JR. PROLONGACIÓN LIBERTAD N" 126-TAAAPOTO I JR. I.ORETO CUADRAN" 2�CI-IAZlJTA I émail: G éutiyacY@gmall.com
ª ño del Bicentenario del rú: 200 años d 00002.5
9
lndependencia
Siendo las 9:00üm horas de la mañana del día miércoles 10 de Marzo del 2021, se
encuentran reunidos la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con
DNI Nl2 01109560 y el lng. Canchumanya Avellaneda Rudy Andre identificado con DNI
N2 73174176, en representación de la Empresa AZELCAR CONSUlfORES GENERALES
S.A.C., y en representación de la Comunidad de Curlyacu se encuentra el Agente
Municipal Vrsler Apagueño Panaifo identificado con DNI N9
42537563 en conjunto cor. pobladores afectados de la cornumdad de
Cunvacu.
N2 ••••• _ ••
NOMBRES Y APHUOOS
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N!?DNI FIRMA
Representas de Empresa AZELCAR C.G.S.A.C.
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AZELCAR CONSUL ES GEtlERALES SAC,
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CARTA Nº 039-2021/ACG-RO.
Mediante la presente nos es grato dirigirnos a usted, para saludarlo cordialmente y a la vez informar, que
mediante CARTA Nº 068-2020/CSC/RC de la supervisión de obra de fecha 09.04.21, mediante la cual nos
alcanzan la CARTA Nº164-2021-GRSM-PEHCBM/GG que indica que se debe de corregir la formulación de
la Consulta (asiento de cuaderno de obra) y elevar nuevamente al PEHCBM, debidamente sustentado.
Asimismo, se realiza la anotación Nº 390 del cuaderno de obra Nº04 en donde Reiteración de Consulta de
Interferencias en centro poblado de Curiyacu entre las progresivas del km 19+480 al km 19+780, en donde
se tiene la interferencia de diversas estructuras no contempladas en el expediente técnico contractual y
las que no permitirán que se realicen trabajos hasta q sean demolidas y trasladadas.
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ANEXO Nº 01
INFORMENº 003-2021-DFDG/ESPEC. EXPLANACIONES
Por medio de la presente me es grato dirigirme a su despacho, para saludarlo en calidad de lng.
Especialista en Obras de Explanaciones de la Obra indicada en la referencia, además hacerle llegar a su despacho
el presente informe, en el que se describe y sustenta inconvenientes que impiden realizar cualquier tipo de
trabajo entre los progresivos km 19+480 al km 19+780, por motivos ajenos a la Contratista, para su mejor
Monto del Contrato de Obra : 5/. 37'913,483.96 soles sin incl. IGV
.
M ,
f"'l'miB'l'I.._----..L--¡ c·-�� C:
DEPARlAMENíAL SM-106. TRAMO: CHAZU!A ·CURIYACU. EN ..... .t arti
l': ,,!
n GOSlr.RNO R[GIONJ\I.
-·---·-·--- _, 1 EL DISTRITO DE CHAZLITA. PROVINCIA Y REGION SAN MARTIN. R�I�� � ,l.d•..-�,.... ,.,,.,,
Con Carta Nº 043-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 31 de Enero del 2020, la Entidad hace entrega el modelo en
digital del cartel de obra para su confección y colocación.
Con Carta Nº 014-2020/ACCG-WAC del 18 de Febrero del 2020, se remiten los Planos de Replanteo
Topográfico (Planta y Perfil Longitudinal), desde el Km. 00+000 - Km. 05+000 para su revisión y
aprobación.
Con Carta Nº 015-2020/ACCG-WAC del 24 de Febrero del 2020, se remiten los Valores del punto de inicio
de la poligonal.
o El impacto en plazo que podría significar la re-movilización de personal y equipos, así como por las
adecuaciones y adaptaciones de los ambientes de trabajo, en caso sean necesarias, por 59 días
calendario.
o El impacto en plazo por la ejecución de la obra bajo las medidas para la prevención y control frente a la
propagación del COVID-19 dispuestas por los sectores competentes, y toda otra medida que resulte
necesaria para la reactivación de obra y su ejecución, que derive directamente del Estado de Emergencia
Nacional, por 50 días calendario.
o El monto de SI. 226,667.32 soles por la cuantificación de costos directos y gastos generales
que implique ejecutar la obra bajo el nuevo plazo de ejecución y por la implementación de las medidas
para prevención y control frente a la propagación del COVID-19.
o El monto de S/. 69,842.05 soles, por la cuantificación de aquellos costos que resulten
necesarios para garantizar la adecuada custodia y/o mantenimiento de las partidas ejecutadas de la obra,
así como de los materiales, insumos, mobiliario, entre otros.
Con R.G. Nº 162-2020-GRSM-PEHCBM/GG del 28 de agosto del 2020 se aprueba el Calendario de Avance
de Obra Valorizado Actualizado N°03, por ampliación excepcional de plazo N° 01 (R. G. N°124-2020-GRSM-
PEHCBM/GG) y por ampliación excepcional de plazo Nº02 (R. G. N°150-2020- GRSM-PEHCBM/GG), la
misma que corresponde a 190 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 17 de julio de 2021 al 22 de
enero de 2022 (fecha de culminación de obra).
Con fecha 23 de noviembre del 2020, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 231-2020- GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se declara improcedente la Ampliación de Plazo N° 03.
Con fecha 15 de enero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial Nº 014-2021-GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se declara procedente la Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario,
con fecha de término vigente 27 de enero del 2022.
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Con fecha 05 de febrero del 2021, el PEHCBM notifica la Resolución Gerencial N° 036-2021-GRSM-
PEHCBM/GG, mediante la cual se aprueba el Calendario de Avance de Obra Valorizado Nº 04 por
Ampliación de Plazo N° 04 por 05 días calendario de ejecución, comprendidos entre el 23 de enero
del 2022 al 27 de enero del 2022.
Con Carta Nº 009-2021/ACG-WAZ del 08 de febrero del 2021, el Contratista comunica a la Entidad el
reinicio de la obra a partir del miércoles 1 O. Febrero.2021, reanudándose los frentes de trabajo en
forma gradual y paulatina, en la medida que mejoren las condiciones climáticas y el tema sanitario
se encuentre debidamente controlado en la Región San Martín.
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INFORME TECNICO N 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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V. CONSIDERACIONES DEL EXPEDIENTE TÉCNICO CONTRACTUAL
Mediante folio 05350 del Expediente Técnico Contractual, que corresponde al plano contractual
de lámina PP-20 Plano de Planta y Perfil km19+000 - km 19+780, nos muestra en la gráfica
en planta que dentro del rango de las progresivas del 19+480 a 19+740 no existen viviendas
aledañas
ni se consideraron obras de Arte, se muestra a continuación la gráfica.
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Gráfico N°01 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20
Mediante folio 05350 que corresponde al plano contractual de lámina PP-20 Plano de Planta y
Perfil km19+000 - km 19+780, nos muestra en el Perfil Longitudinal que dentro del rango de las
progresivas del 19+480 a 19+740 se tienen alturas de corte de material de 6.00m a 11.00m
de alto entre las cotas de terreno natural y cotas del terreno correspondiente a la sub
rasante,
tampoco se aprecia la presencia de alguna estructura de obra de arte a construir.
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Gráfico Nº02 del Expediente Técnico presente en folio 05350 plano contractual de lámina PP-20
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Mediante folio 05374 que corresponde al plano contractual de lámina ST-21 Plano de
Secciones Transversales, dicho plano nos muestra las secciones transversales de las
progresivas del 19+480 a 19+ 740 en las que se tienen alturas de corte de material de entre
6.00m a 11.00m de alto de la diferencia de las cotas de terreno natural y las cotas del terreno
correspondiente a la sub rasante, tampoco se aprecia la presencia de alguna estructura de
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obra de arte a construir, a continuación
se muestran algunas secciones transversales las mismas que se adjuntaran en Anexo Nº
04.
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Gráfico Nº03 del Expediente Técnico presente en folio 05374 plano contractual de lámina ST-21
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Gráfico Nº05.- La imagen muestra la existencia de estructuras como letrinas y pozos sépticos aledaños al
alineamiento de la carretera a construir en la comunidad de Curiyacu.
Gráfico Nº06.- La imagen muestra estructura de iglesia aledaños al alineamiento de la carretera a construir
en la comunidad de Curiyacu.
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Gráfico Nº07 y Nº 08.- Las imágenes muestran la existencia de postes de energía eléctrica
y de alumbrado públicos que se ubican aledaños al alineamiento de la carretera a construir en la
comunidad de Curiyacu.
Gráfico N°09 y Nº 010.- Las imágenes muestran la existencia pozas de agua y alta presencia de afluyentes de agua
que se encuentran ubicados aledaños al alineamiento de la carretera a construir o que lo atraviesan.
Para especificar las estructuras existentes que interfieren con la ejecución de trabajos en el tramo de
Progresivas. 19+480 a 19+740 se realizó un nuevo levantamiento Topográfico generando los planos
nuevos DG-Pl-01 (Plano de Interferencias) y Plano DG-Sl-01 (Plano de Secciones de Interferencia)
en los cuales se detallan todas las interferencias de estructuras existentes que se encuentran
dentro o anexas a la vía, estos planos se adjuntan dentro del Anexo N°03.
En esta zona tras realizar la inspección de campo se reunieron los propietarios de las viviendas a ser
afectadas que nos invitaron a explicar que trabajos se realizarían en dicha zona, se les procedió a explicar
que algunas de sus viviendas se encontraban en la zona de trabajo y otras muy cercadas a la franjas de
trabajo, las que producían interferencia con la ejecución de trabajos, se les explico que tendrían que
trasladar estas viviendas con el fin de evitar interferencias en la ejecución de la carretera, los afectados
mostraron su disconformidad respecto a tener que ceder sus terrenos y trasladar sus viviendas a otras
ubicaciones, por lo que al día siguiente firmaron acta en donde solicitan se les reconozca
económicamente por sus terrenos y viviendas existente.
NERALES SA.C,
INFORME TÉCNICO N" 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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Componentes
Del Expediente Técnico De lo Verificado en Campo
de Trabajo
El plano en planta no muestra la Se verifica que existen viviendas y
1 Alineamiento presencia de viviendas u alguna estructuras de otras entidades
otra estructura cercana a la vía públicas aledañas a la vía.
Por tener que cortar alturas entre 5 a 1 O metros, no es recomendable que se construyan viviendas
o edificación alguna anexa al talud de corte ya que en conjunto al peso de la estructura y la humedad
presente alimentada por los diversos afluyentes de agua que existen en este tramo, surge la
probabilidad de que estas edificaciones puedan colapsar ocasionando pérdidas materiales y
humanas. A continuación, se muestra sección que se adjunta en plano nuevo DG-Sl-01 (Anexo
N°03) que detalla como quedaría la vivienda en conjunto con la excavación actual de no retirar
dichas viviendas.
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Gráfico Nª1 O y Nº 011.- Gráficos del Plano nuevo DG-SI-GI (Plano de secciones de Interferencia) donde se aprecia la
ubicación de estructuras existentes que interferirán con la ejecución de trabajos.
INFORME TÉCNICO N° 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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Se tiene existencia de estructuras de servicio público como letrinas de material noble, iglesia,
postes de alumbrado público y energía eléctrica, los cuales se requiere que se reubiquen
con el fin de eliminar las interferencias y dar pase a la carretera en ejecución. Para poder
trasladar los postes de energía Eléctrica y Alumbrado Público se tendrá que realizar los
tramites respectivos frente a la entidad Electro Oriente.
Así mismo se deberán de construir diversas obras de arte como alcantarillas que puedan
evacuar los puntos de afluyentes de agua y gaviones que puedan proteger los cortes
realizados y eviten su deslizamiento ya que el terreno contiene un alto grado de saturación por
existentes de acuíferos en la zona.
También se muestra disconformidad por parte de los pobladores afectados mediante Acta de
fecha
1 O de marzo del 2021, en la que indican 5 de los 6 afectados, que no permitirán que se
ejecute la vía en dicho tramo hasta que se les reconozca económicamente por sus terrenos y
por el traslado de sus viviendas, todo ello se registra en el Acta que se adjunta mediante Anexo
Nº02. Con respecto al resarcimiento económico solicitado por los pobladores, se verifico que en
planos, especificaciones técnicas, Metrados, A.P.U. ni Presupuesto se considera tal gasto.
4.1. CONCLUSIONES
El expediente Técnico indica que los cortes se realizaran en ángulos de 45°, por lo que al
cortar una altura de 11 m implica tener que usar 11 m de ancho, hecho que ocasiona
afectación de viviendas y estructuras aledañas encontradas en la actualidad en tramo entre
progresivas del Km
19+480 al km
19+740.
Para poder trasladar estas viviendas los pobladores afectados solicitan tener un
reconocimiento económico por sus terrenos y viviendas, hecho que genera la interferencia
de trabajos en el tramo entre Progresivas del Km 19+480 al km 19+740.
4.2. RECOMENDACIONES
dar
solución a las interferencias encontradas.
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IX. ANEXOS
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Fotografía Nºs 12 y 13.- Se aprecian los postes de energía eléctrica Nºs.1 y 2 existentes en
el área predestinada para la construcción de la Obra (La
numeración está en función al plano de Anexo 3).
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Fotografía Nºs 14 y 15.- Se aprecia los postes de energía eléctrica Nºs. 3 y 4 y poste
de alumbrado público Nº1 existentes en el área predestinada
para la construcción de la Obra. (La numeración está en función
al plano de Anexo 3)
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INFORME TÉCNICO N' 003 DEL ESPECIALISTA EN OBRAS DE EXPLANACIONES
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•Afto del Bicentenario del Perú: 200 afios de Independencia•
Siendo las 9:00am horas de la maf\ana del día miércoles 10 de Marzo del 2021, se encuentran
reunidos la Gestora Social Oiga Marina Navarro Navarro identificada con DNI N2 01109560 y el lng.
Canchumanya Avellaneda Rudy André identificado con DNI N2 73174176, en representación de la
Empresa AZELCAR CONSULTO RES GENERALES S.A.C., y en representación de la Comunidad de
Curiyacu se encuentra el Agente Municipal Vísler Apagueño Panaífo identificado con DNI N2
42537563 en conjunto con pobladores afectados de la comunidad de Curiyacu.
Por lo que, los afectados por la ejecución de la carretera indican que, requieren el
reconocimiento económico de sus terrenos y viviendas para que puedan trasladarse a otras áreas
y dar pase a la vía en ejecución, mientras no se les dé solución estos pobladores no permitirán
que se ejecute la vía en dicho tramo.
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San Martín PROYECTO ESPECIAL HUALLAGA CENTRAL Y BAJO MAYO
GOf:IER>JO REC,JONAL
Señor ingeniero:
KELER HUMBERTO PANDURO TORRES Jr.
Ramón Castilla Nº 763-Tarapoto Ciudad. -
Me dirijo a usted para saludarle cordialmente, al mismo tiempo solicitar opinión como Jefe
de Proyecto, sobre interferencias de trabajos en el tramo entre las progresivas Km 19 +
480 al km.19+ 780 de la Obra: "Mejoramiento y Construcción de la Carretera
Departamental SM-106, Tramo: Chazuta-Curiyacu, en el Distrito de Chazuta, Provincia de
San Martin-San Martin", la emisión de la respuesta se requiere en la fecha descrita en
las Conclusiones y Recomendaciones del Informe Nº 235-2021-GRSM-PEHCBM/DO-
JASLO-OART.
Pág. 1/1
RUC: 20148168955 Teléfono: (042)522208,
(042)523536
Av. Circunvalación S/N - Sector Tarapotillo - San Martín