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Contenido
Introducción 1
Tecnologías convencionales 4
Válvula de presión 15
Disco de Levas 24
Bomba de alimentación 27
Cabezal 29
Bombas VP44 41
Common Rail 52
Introducción
Sistemas de inyección
Diesel
Tecnologías
Convencionales
Bombas lineales
Dispone de un elemento de bomba por cada
cilindro del motor
Con el elemento de bomba se regula el
comienzo y la dosificación del combustible
Bombas rotativas
Dispone de un único elemento de bomba para todos los cilindros
del motor
Elemento de
bombeo o plunger
Funcionamiento
EN
ON TE
Los elementos o plunger están COMP
S
DE
constituidos por el pistón y cilindro,
fabricados con extrema presición de ES
G AST
D
E
alrededor de 0,2 micrones, sellando
completamente sin necesidad de empaquetaduras
adicionales.
Arista de
mando exacta
Características:
Características Ventajas Beneficios
Medidas precisas entre cilindro y
Mayor presión de inyección Mayor rendimiento del motor
pistón
Utilizado en primer equipo Aprobado por las ensambladoras Garantía de alta calidad
Identificación
Elementos
Bosch
Elementos
Código Bosch Tipo Bomba Diámetro mm Aplicación Modelo
Elementos
Bosch
Elementos
Bosch
2 418 455 122 P 12.0 MERCEDES BENZ OM424LA / OM442LA / OM449A / 0M447hA
2 418 455 124 P 13.0 VOLVO TID 12LG
2 418 455 129 P 12.0 SCANIA DS11 / DSC14.03
2 418 455 134 P 12.0 MERCEDES BENZ OM447LA / OM442
2 418 455 143 P 12.0 PERKINS Eagle TX
2 418 455 145 P 12.0 MACK E6-350 4VH / EM6 300 4VH /EM7 250 /E7
400 4VH
2 418 455 146 P 12.0 MERCEDES BENZ OM442A
2 418 455 149 P 12.0 MERCEDES BENZ OM441LA / OM442LA
2 418 455 152 P 13.0 VOLVO TAD 1230G
2 418 455 165 P 12.0 SCANIA DSC.11.21 / DSC.11.71 / DSC.11.32 /
DSC.11.75
2 418 455 166 P 13.0 IVECO 8281.42
2 418 455 193 P 12.0 MACK E7-350
2 418 455 196 P 12.0 MAN D2866 LF06
2 418 455 216 P 12.0 JOHN DEERE 6076 HRW 35
2 418 455 226 P 12.0 MAN D2866 LF21 /LF05
2 418 455 229 P 12.0 VOLVO TD 122FS
2 418 455 289 P 11.0 NAVISTAR DTA-466
2 418 455 299 P 11.0 CUMMINS 6CTA
2 418 455 312 P 13.0 SACM UD23-V12
2 418 455 315 P 12.0 MERCEDES BENZ OM440.975 (442)LA
2 418 455 333 P 13.0 IVECO 8210
2 418 455 338 P 12.0 VOLVO DH 10A 340 /285
2 418 455 346 P 12.0 MACK E7-350 / E7-400 / E7-450
2 418 455 351 P 12.0 JOHN DEERE 6101 AT-010
2 418 455 354 P 12.0 MERCEDES BENZ OM442LA /OM441LA
2 418 455 356 P 12.0 CUMMINS 6CTAA /6CTA
2 418 455 359 P 12.0 CUMMINS 6BTAA
2 418 455 367 P 12.0 VOLVO D7B 230 /D7A 285/D7B 260
2 418 455 369 P 12.0 CUMMINS 6BTAA
2 418 455 382 P 12.0 SCANIA DS.11.78
2 418 455 386 P 12.0 MACK E7-300 / E7-250
2 418 455 390 P 12.0 RENAULT MIDR.06.02.26 Y4
2 418 455 392 P 12.0 MACK E7-400 4VH / EN7-400
2 418 455 406 P 12.0 CUMMINS 4BTA - 3.9 / 6BTAA - 5.9
2 418 455 408 P 12.0 JOHN DEERE 6081 AF-001
2 418 455 422 P 12.0 CUMMINS CTAAG
2 418 455 429 P 11.0 CUMMINS
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 9
Elementos
Bosch
Elementos
Bosch
Elementos
Zexel
Elementos
Código Bosch Código Zexel Tipo Diámetro Stamping Aplicación Modelo
Bomba mm
9 413 610 053 131101-7120 A 6.5 0-5 ISUZU C240, 2AB1, 2AE1, 3AB1,
3AD1
9 413 610 018 131101-7320 A 7.5 0-7 ISUZU 4BA1
9 413 610 111 131152-5320 A 9.5 A183 HINO /NISSAN W04CT /FE6B
Elementos
Bosch
9 443 610 073 131152-8020 A 9.5 A220 MITSUBISHI 4D33 / 4D31 / 6D31
9 413 610 030 131151-3220 A 9.5 A44 ISUZU 4BD1 /4BD1-T / 4BB1 / 6BF1
Descripción de
los Productos
9 443 610 218 131151-7320 A 9.5 A89 MITSUBISHI 6D16 / S6K / S6KT
9 411 610 236 134101 1420 P 10.0 P2 NISSAN PD6 / TDK20 / PE6
9 411 610 590 134101 1520 P 11.0 P3 NISSAN PD6T /PE6T /RD10
9 443 610 052 134101-5820 P 12.0 P44 HINO EK100 /EK200 /K13D /
K13
9 411 610 328 134101-6420 P 12.0 P49 MITSUBISHI 8DC8 / 8DC9 / 8DC81
/8DC11
9 411 610 109 134101-1820 P 11.5 P6 ISUZU E120 / 6RB1 / 6RA1 /
6RB2
9 411 610 140 134101-2920 P 12.0 PD3 KOMATSU SA6D155 /S6D155
Conjunto
elementos Zexel
9 411 612 434 134148-4920 HD-TICS NISSAN ele PT38 / val. HD3
9 411 615 536 134148-6220 HD-TICS ISUZU 6HE1-TC ele PT14 / val. HD3
9 411 614 746 134148-7520 HD-TICS MITSUBISHI ele PT68 / val. HD5
9 411 615 587 134148-8220 HD-TICS HYUNDAI HD270 ele PT78 / val. HD5
9 411 613 169 135130-3220 MD-TICS ISUZU 6HE1-TC ele M5 / val. MM3
9 411 614 416 135130-3920 MD-TICS HINO J08C-TT / J08C-TW ele M37 / val. MM5
9 411 615 876 135130-7020 MD-TICS HINO J05C-TF ele M37 / val. MM56
9 411 615 867 135130-7220 MD-TICS HINO J08C-TT ele M37 / val.
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 15
Válvula de
presión
VÁLVULA
Funcionamiento
La vávula de presión está instalada sobre el elemento y
tiene la función de permitir el paso de combustible del
elemento hacia las cañerias de presión que se
comunican con el conjunto inyector.
Siempre que se cambie el elemento, es recomendable cambiar también la válvula, lo cual garantiza el perfecto
sellado entre las partes
Caracteristicas
Características Ventajas Beneficios
Medidas de mecanización precisas Ajuste perfecto Arranque más rápido
Identificación
Los válvulas pueden ser identificados con el
stamping ubicado en la cabeza de la válvula, o
mediante los despieces de la bombas utilizando para
la marca Bosch el ESI, y para las bombas con marca
Zexel el ESPI.
1 – 16 | Sistemas Diesel Bosch
Válvulas de
presión
1 418 522 201 A MERCEDES BENZ OM352A / OM364 / OM366 OH1315 / OF 1113
Válvulas de
presión
Válvulas de
presión
Válvulas de
presión
Zexel
Código Bosch Código Zexel Tipo Stamping Aplicación Motor
Bomba
9 413 610 174 131160-2920 A 12A HINO / MITSUBISHI / W06E / W06D / S6KT
NISSAN / FD6
9 413 610 336 138110-0420 A 13A HINO EH700
9 413 610 134 131110-6820 A A49 NISSAN DIESEL / FE6T / FD33 / W06D
HINO
9 413 610 101 131110-7720 A A58 KOMATSU S6D105
Válvulas de
presión
Válvula reguladora
de presión y de
descarga
VÁLVULA
Válvula reguladora 1 2
Funcionamiento
El sobrante de combustible de la cámara de baja presión se
hace retornar al depósito a través de este tornillo de rebose
que dispone de un orificio convenientemente calibrado
1
2 3
4
5
Con esta circulación de combsutible por el interior del
cuerpo de bomba se consigue una refrigeración y lubricación
8
de todos los componentes
6
Válvula
reguladora
1 460 335 098 VP44 Para bombas VP44 (ISUZU D-MAX 3.0)
F 00N 350 079 VE-M Para bombas VE-E /M. CUMMINS / PERKINS
Zexel
Código Bosch Código Zexel Tipo Bomba Aplicación
Válvulas de
descarga
Bosch
Código Bosch Tipo Bomba Aplicación
1 417 413 046 Bombas lineales MERCEDES BENZ / MAN / MWM (De 12 mm rosca)
1 417 413 047 Bombas lineales MERCEDES BENZ / VW / MWM / CASE / DEUTZ (De 14 mm rosca)
1 457 413 010 Bombas lineales MERCEDES BENZ / CASE / MWM / DEUTZ (De 14 mm rosca)
1 457 413 013 Bombas lineales SCANIA / MWM / VOLVO (De 14 mm rosca)
1 463 456 303 Bombas VE CUMMINS / FIAT / FORD / IH/ VW (tornillo hueco)
1 463 456 344 Bombas VE MAN / CASE / VOLVO / FIAT / IVECO (tornillo hueco)
F 00N 300 107 VP44 NISSAN (Reemplazada por la 9 461 628 583)
Zexel
Código Bosch Código Zexel Tipo Bomba Aplicación
9 443 612 803 149570-0320 Bombas Rotativas VRZ MITSUBISHI (Pajero Full)
9 461 610 095 146120-0020 Bombas Rotativas ISUZU / NISSAN / MITSUBISHI/ KIA (Pregio)
Disco de levas
Funcionamiento
El disco de levas tiene un movimiento rotativo gererado
por su acoplamiento al árbol principal y transmite el
movimiento alternativo al plunger del cabezal, desde
el punto muerto inferior al punto muerto superior
comprimiendo el combustible
Identificación
Los discos de levas pueden ser identificados con el stamping ubicado en el interior de lado de la cara de las
levas, o mediante los despieces de la bombas utilizando para la marca Bosch el ESI, y para las bombas con marca
Zexel el ESPI
Bosch Zexel
Para identificar el código Bosch del disco de levas Para identificar el código Zexel del disco de
reemplazamos los tres números del stamping "xxx" del levas reemplazamos los dos números del
disco de levas en los códigos que se detalla a stamping "xx" del disco de levas en los códigos
continuación, dependiendo del número de cilindros que que se detalla a continuación, dependiendo del
aplica la bomba: número de cilindros que aplica la bomba:
1 466 110 xxx Para bombas de 4 cilindros 146220-xx20 Para bombas de 4 cilindros
1 466 111 xxx Para bombas de 3 y 6 cilindros 146221-xx20 Para bombas de 6 cilindros
Disco de levas
Zexel
Código Bosch Código Zexel Tipo Bomba Aplicación
146220-0120 9 461 610 120 4 cilin. HYUNDAI H-100 / KIA Besta / ISUZU
146220-0220 9 461 610 121 4 cilin. ISUZU 2.8 / MAZDA / KIA Ceres
146220-6720 9 461 624 604 4 cilin. ISUZU, CHEVROLET NKR, motor 4JB1TC
Disco de levas
Bosch
Código Bosch Tipo Bomba Aplicación
Bomba de
Alimentación
Funcionamiento
La bomba de alimentación está montada en el eje de
accionamiento, atornillada en la carcasa de la bomba. Su
función es aspirar el combustible del tanque produciendo
una presión suficiente en la cámara interna de la bomba
distribuidora.
La presión en el interior de la bomba es proporcional a la rotación. El sentido de giro de la bomba depende del
motor y su rotación es siempre la mitad de la rotación del motor
Identificación
Las bombas de alimentación debe ser identificados
en los despieces utilizando para la marca Bosch el
ESI, y para las bombas con marca Zexel el ESPI. De
manera general hay dos tipos de bombas de
alimentación dependiendo del díametro del eje de
accionamiento que son de 17 y 20 mm.
1 – 28 | Sistemas Diesel Bosch
Bomba de
alimentación de
paletas
Bosch
Código Bosch Diámetro de Eje mm Aplicación
Zexel
Código Bosch Código Zexel Diámetro de Eje mm Aplicación
Cabezal
Funcionamiento
Su función es generar la alta presión necesaria para Características
la inyección y distribuir el combustible a los diferentes EE El cabezal tiene tres características que lo
cilindros del motor. identifican:
EE El número de salida a la cañerías que
alimentan a los inyectoreso número de
cilindros del motorAltas presiones de
inyección
EE El díametro del émbolo o plunger del
cabezal.
EE El sentido de giro del plunger, el cual puede
ser derecho (R) o izquierdo (L).
Características
de Cabezales
Bosch y Zexel
Díametro
Núm de Tipo de
Código Bosch Código Zexel de plunger Giro Marca Modelo
cilindros Bomba
(mm)
Características
de Cabezales
Bosch y Zexel
Díametro
Núm de Tipo de
Código Bosch Código Zexel de plunger Giro Marca Modelo
cilindros Bomba
(mm)
1 468 434 043 149201-0522 4/2 7 IZQ VP44 ISUZU D-MAX 3.0
1 468 436 059 149200-3720 6/3 7.5 DER VP44 MAN 14.280
Características
de Cabezales
Bosch y Zexel
Díametro
Núm de Tipo de
Código Bosch Código Zexel de plunger Giro Marca Modelo
cilindros Bomba
(mm)
Características
de Cabezales
Bosch y Zexel
Descripción de
los Productos
Embolo de
avance y
Solenoide
Solenoides
Bosch
Código Bosch Voltahe V Aplicación
Embolo de
Avance
Bosch
Código Bosch Tipo de Bomba Aplicación
Zexel
Código Bosch Código Zexel Tipo de Bomba Aplicación
Palanca de
regulación y
palanca de mando
Funcionamiento
La función del regulador de rotaciones es
mantener la rotación mínima en el ralentí,
determinar una rotación máxima para la bomba y
mantener la relación aire / combustible en el
motor, para lo cual bomba distribuidora con
regulador mecánico, disponen de un regulador de
fuerza centrífuga y el conjunto de palanca
Funcionamiento
Transmite el movimiento efectuado al pisar al
acelerador al mecanismo del conjunto palanca de
regulación, y se acciona ente los topes de ralentí y
de plena carga
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 39
Palanca de
regulación
Bosch
Código Bosch Código Zexel Aplicación
Eje de
aceleración
Zexel
Código Bosch Código Zexel Aplicación
1 463 162 239 - CASE NEW HOLLAND / IVECO (eje del avance en frío)
Bombas VP44
Funcionamiento
El principio de funcionamiento de un bomba VP44 es muy similar a la bomba rotativa norma, la principal
diferencia está en la forma de generar la alta presión y el control electrónico.
En las bombas rotativas normales la presión se genera por el movimento axial de un solo pistón del cabezal y el
disco de levas, en cambio en la bomba VP44 existen dos o cuatro pistones en sentido radial con anillo de levas
que son las que comprimen el combustible , consiguiendo presiones de inyección más altas que las bombas de
émbolo axial.
Adicionalmente la bomba VP44 tiene una unidad electrónica de regulación, que controla la válvula
electromagnética que dosifica el caudal de inyección y modifica el comienzo de inyección. La bomba VP44 es una
bomba de elevada tecnología, que aporta a los motores mayores rendimientos y eficiencias
CHEVROLET VP44
1 – 42 | Sistemas Diesel Bosch
Luv D-max 4JH1 3.0 0 470 504 037 9 430 613 961 9 432 612 843 NP-DLLA144PN309 0 281 002 537 Medidor de
masa de aire
0 470 504 048
Sistemas Diesel Bosch
FREIGHTLINER
FL-80 Cummins 5.9 0 470 506 029 0 432 193 647 0 433 175 200 DSLA153P801
ISB-215
MAN
14.280 / D0836LOH02 6.9 0 470 506 009 0 432 133 796 0 433 175 269 DSLA154P960 0 281 002 270 Sensor de
18.280 cigüeñal
Sistema Bomba
NISSAN
Urvan ZD30E 3.0 0 470 504 029 9 430 613 873 9 432 610 601 MP-DLLA156PN262
Frontier ZD30DDTI 3.0 9 443 611 856 F 01G 09X 03R 9 432 612 773 NP-DLLA148PN306
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 43
Sistema Bomba
VP44
Repuestos de bomba
7 Bomba alimentación 1 467 035 018 1 467 035 027 1 467 035 018 1 467 035 017
9 Anillo de apoyo 1 460 126 003 1 460 126 003 1 460 126 003 1 460 126 003
10 Tornillo avellanado 1 463 445 011 1 463 445 011 1 463 445 011 1 463 445 011
11 Tornillo avellanado 1 463 445 004 1 463 445 004 1 463 445 004 1 463 445 004
12 Arbol de accionamiento 1 466 105 147 1 466 105 121 1 466 105 135 1 466 105 135
19 Disco de arrastre 1 460 125 102 1 460 125 160 1 460 125 102 1 460 125 102
20 Aro de levas 1 460 254 136 1 460 256 071 1 460 254 069 1 460 254 174
21 Patin 1 461 046 002 1 461 046 002 1 461 046 002 1 461 046 002
22 Rodillo 1 463 125 025 1 463 125 025 1 463 125 025 1 463 125 025
23 Arandela de fricción 1 460 125 007 1 460 125 076 1 460 125 007 1 460 125 007
25 Rodamiento 1 460 925 001 1 460 925 001 1 460 925 001 1 460 925 001
35 Tope hidráulic 1 467 155 010 1 467 155 010 1 467 155 010 1 467 155 010
37 Tapa de cierre 1 465 575 005 1 465 575 005 F 00N 300 090 1 465 575 005
50 Cabezal 1 468 434 043 1 468 436 059 1 468 434 038 1 468 434 036
107 Sensor angulo giro 1 467 255 107 F 01G 29X 044 F 01G 29X 044 F 01G 29X 044
135 Válvula reguladora F 00N 300 348 F 00N 300 348 F 00N 300 348 1 460 335 020
251 Vávula de descarga 1 467 445 003 1 467 445 006 9 461 628 583 F 01G 29X 05Z
253 Tornillo hueco 1 463 445 040 1 463 445 025 1 463 445 027 1 463 445 027
800 Carcaza 1 465 230 978 1 465 230 961 1 465 230 982 1 465 230 985
801 Jgo. Embolo de avance 1 467 045 029 1 467 045 043 1 467 045 001 1 467 045 001
803 Jgo. Valvula presión 1 467 045 054 1 467 045 053 1 467 045 054 1 463 395 016
804 Jgo. Membrana 1 467 045 032 1 467 045 032 1 467 045 032 1 467 045 032
805 Unidad de control 1 467 045 031 1 467 045 016 1 467 045 031 1 467 045 031
Kit de reparo 1 467 045 046 1 467 045 046 1 467 045 046 1 467 045 046
1 – 44 | Sistemas Diesel Bosch
Unit Pump
System (UPS)
Funcionamiento
La bomba UPS, o también conocido como PLD por su denominación en alemán de unidad bomba-tubería-
inyector, es un sistema que genera alta presión del combustible, instalada individualmente en cada uno de los
cilindros del motor y que es accionada mediante el árbol de levas.
El sistema UPS, es controlado electrónicamente, de tal forma que la duración y el comienzo de la inyección se
regulan con un válvula electromagnética de alta presión de conmutación rápida, controlada por la unidad de
mando.
Su sistema robusto y estructura modular con inyectores mecánicos muy pequeños, es ideal para cilindros con
díametro reducido y también para tecnología de inyección central con cuatro válvulas
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 45
Sistema Bomba
Unitaria UPS
MACK
E7 E7-454 12.0 0 414 755 006 0 432 193 671 0 433 175 165
MERCEDES BENZ
2423 OM906LA 6.4 0 414 799 008 0 432 193 481 0 433 175 416 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
915C OM904LA 4.2 0 414 799 008 0 432 193 480 0 433 175 416 2 433 370 467 -
Actros 2648L, OM542 16.0 0 414 799 005 0 432 191 261 0 433 171 628 2 433 370 467 -
(03)
Actros 2653L OM542.920 16.0 0 414 799 005 0 432 191 266 0 433 171 450 2 433 370 467 -
(EUR III)
Actros 3348 OM542.921 16.0 0 414 799 005 0 432 191 267 0 433 171 634 2 433 370 467 -
Actros 3348, OM542.925 15.9 0 414 799 005 0 432 193 459 0 433 175 462 2 433 370 467 -
4148
Actros 3353 OM542.920 16.0 0 414 799 005 0 432 191 267 0 433 171 634 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
Actros 3358 OM542 15.9 0 414 799 007 0 432 191 261 0 433 171 628 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
Actros MP2 OM541.940 12.0 0 414 799 005 0 432 191 262 0 433 171 607 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
Atego 1725 OM906LA 6.4 0 414 799 008 0 432 191 278 0 433 171 688 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
Axor 1843LS OM457.937LA 11.7 0 414 799 005 0 432 191 551 0 433 171 436 - -
Axor 2640, OM457LA 11.7 0 414 799 005 0 432 191 269 0 433 171 741 2 433 370 467 0 281 002 244 Sensor de presión de
sobrealimentación
2644, 3340
OF 1722 OM924LA 4.8 0 414 799 008 0 432 193 479 0 433 175 417 2 433 370 467
RENAULT
Magnum 480 MIDR 12.0 0 414 755 003 0 432 191 319 0 433 175 165 - 0 281 002 206 Sensor de cigüeñal
E-TECH 06.24.65 C46
Magnum 480 E-TECH C 12.0 - 0 432 193 534 0 433 175 321 - 0 281 002 576 Sensor de presión de
E-TECH C sobrealimentación
FREIGHTILNER
M2 106 OM906 6.4 - 0 432 191 278 0 433 171 688 2 433 370 467
1 – 46 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema Bomba
Unitaria UPS
Repuestos Conjuntos
Inyector STH
Conjunto 1 Stamping 3 4 5 6
STH Tobera Tobera Anillo torodial Resorte Tope de presión Disco intermedio
0 432 191 261 0 433 171 628 DLLA150P943 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 191 262 0 433 171 607 DLLA150P913 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 191 266 0 433 171 450 DLLA154P596 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 191 267 0 433 171 634 DLLA150P957 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 191 269 0 433 171 741 DLLA150P1164 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 191 278 0 433 171 688 DLLA156P1059 2 430 210 082 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 191 319 0 433 175 165 DSLA140P739 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 191 551 0 433 171 436 DLLA160P577 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 193 459 0 433 175 462 DSLA152P1603 2 430 210 082 2 434 614 041 F 00Z B20 001 F 00Z Z20 003
0 432 193 479 0 433 175 417 DSLA156P1412 2 430 210 082 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 193 480 0 433 175 416 DSLA156P1411 2 430 210 082 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 193 481 0 433 175 416 DSLA156P1411 2 430 210 082 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 193 534 0 433 175 321 DSLA140P1100 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
0 432 193 671 0 433 175 165 DSLA140P739 2 434 614 040 F 00Z B20 002 F 00Z Z20 003
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 47
Sistema Bomba
Unitaria UPS
Repuestos Conjuntos
Inyector STH
0 432 191 266 2 433 349 189 2 430 210 081 2 430 105 049
0 432 191 267 2 433 349 189 2 430 210 081 F 00Z W00 003 2 430 105 049
0 432 191 269 2 433 349 189 2 430 210 081
0 432 191 278 2 433 349 189 2 430 210 081 F 00Z M20 000
0 432 191 319 F 00Z D20 004
0 432 191 551 2 433 349 189
Sistema Bomba
Unitaria UPS
Repuestos Bombas UPS
Marca Mack Renault Mack Mercedes Benz Mercedes Benz Mercedes Benz
Núm. Figura
Bomba UPS 0 414 755 003 0 414 755 006 0 414 799 005 0 414 799 008 0 414 799 007
6
2 Rodillo F 00H N36 458 F 00H N37 726 F 00H N36 458 F 00H N36 286
3 Perno de cojinete F 00H N37 481 F 00H N37 481 F 00H N36 459 F 00H N36 288
7 Iman F 00H N37 433 F 00H N37 653 F 00H N37 431 F 00H N37 431 F 00H N37 431
15 Platillo de muelle F 00H N36 618 F 00H N36 618 F 00H N36 618 F 00H N36 630 F 00H N36 618
16 Conj. Impulsor rodillo F 00H N37 730 F 00H N37 730 F 00H N37 402 F 00H N36 628 F 00H N37 402
19 Muelle F 00H N36 635 F 00H N36 635 F 00H N36 635 F 00H N35 997 F 00H N36 635
20 Anillo de seguridad F 00H N36 475 F 00H N36 474 F 00H N36 475
22 Pieza guía F 00H N36 632 F 00H N36 632 F 00H N36 632
801 Kit de reparo F 00H N37 759 F 00H N37 759 F 00H N37 069 F 00H N37 070 F 00H N36 632
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 49
Unit Injector
System (UIS)
Funcionamiento
El sistema UIS, también denominado PDE, por su denominación en alemán de unidad bomba inyectora, ya que el
inyector forma parte de todo el conjunto en un solo cuerpo o unidad. Por cada cilindro del motor hay una unidad
UIS integrada en la culata y que se acciona directamente con un empujador, o bien indrectamente por un
balancín mediante el árbol de levas del motor.
En este arreglo del conjunto se suprime la tubería de alta presión entre la bomba e inyector necesario en otros
sistemas, lo que permite ser diseñada para presiones de inyección considerablemente más altas
Este sistema UIS, es controlado electrónicamente, por la unidad de control que calcula el comienzo y la duración
de la inyección, activando la válvula electromagnética de accionamiento rápido, proporcionando un
funcionamiento eficiente y seguro
Para más informaciones sobre filtros diesel, vea la "Carpeta de Vendas de Filtros"
1 – 50 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema Unidad
Bomba Inyectora
UIS
SCANIA
K124IB DC12.02 12.0 0 414 701 008 0 433 171 576 DLLA150P848
K310 DSC9.21 9.0 0 414 701 036 0 433 171 919 DLLA150P1487
K380 DC11.04 10.6 0 414 701 019 0 433 171 576 DLLA150P848
R164/480 DC16.02 15.6 0 414 701 008 0 433 171 576 DLLA150P848 0 440 020 058
Sensor de presión del
T124/400 DSC12.03 11.7 0 414 701 005 0 433 171 470 DLLA150P635 0 440 020 057 0 281 002 174 tubo de aspiración
IVECO
Stralis 440 S 0 281 002257 Sensor de presión del
tubo de aspiración
F3BE0681A 13.0 0 414 701 006 0 433 171 564 DLLA140P826
54 0 261 210126 Sensor de cigüeñal
VOLVO
FH/ NH12 - 380 D12C 12.0 0 414 701 004 0 433 171 433 DLLA155P572
FH/ NH12 - 380 D12C 12.0 Delphi F 000 430 311 DLLA157P1649
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 51
Sistema Unidad
Bomba Inyectora
UIS
Conjunto UIS 0 414 701 004 0 414 701 005 0 414 701 006
7
26 Pieza intermedia F 00H N35 730 F 00H N35 757 F 00H N36 533
28 Muelle 2 434 614 040 2 434 614 040 2 434 614 040
29 Tope de presión F 00Z B20 001 F 00Z B20 001 F 00Z B20 001
30 Disco intermedio F 018 B06 804 F 018 B06 804 F 018 B06 804
31 Tobera 0 433 171 433 0 433 171 470 0 433 171 564
32 Tuerca de fijación F 00H N35 733 F 00H N37 345 F 00H N37 258
800 Kit de anillos F 00V X99 998 F 00V X99 999 F 00V X99 995
801 Kit perno esférico F 00H N35 707 F 00V X99 994 F 00H N36 531
802 Kit de juntas F 00H N37 928 F 00H N37 928 F 00H N37 928
803 Kit de iman F 00H N37 933 F 00H N37 925 F 00H N37 925
K124IB
Núm. Figura 7
Stralis 740 S
Modelo R164/480
42T
K310
K380
26 Pieza intermedia F 00H N37 157 F 00H N37 588 F 00H N37 763
28 Muelle 2 434 614 040 2 434 614 040 2 434 614 040
29 Tope de presión F 00Z B20 001 F 00Z B20 001 F 00Z B20 001
30 Disco intermedio F 018 B06 804 F 018 B06 804 F 018 B06 804
31 Tobera 0 433 171 576 0 433 171 631 0 433 171 919
32 Tuerca de fijación F 00H N37 345 F 00H N37 591 F 00H N37 950
800 Kit de anillos F 00V X99 999 F 00V X99 995 F 00V X99 999
801 Kit perno esférico F 00V X99 994 F 00H N36 531 F 00V X99 886
802 Kit de juntas F 00H N37 928 F 00H N37 928 F 00H N37 928
803 Kit de iman F 00H N37 925 F 00H N37 925 F 00H N37 925
Common
Rail
Funcionamiento
El common rail, es un sistema acumulador de alta presión, donde están separadas la generación de presión y la
inyección. La generación de presión se genera de forma totalmente independiente del número de revoluciones y
está disponible para todos los inyectores a través de una galería común, que puede ser controlada independiente
de la revolución del motor.
La presión del combustible, el inicio y fin de inyección son precisamente calculados por la unidad de comando a
partir de informaciones obtenidas de los diversos sensores instalados en el motor, lo que proporciona excelente
desempeño, bajo ruido y la mínima emisión de gases contaminantes.
El sistema tiene la capacidad de realizar múltiples inyecciones y flexibilidad para modificar cada inyección según
los requerimientos. Con esto se logra un rendimiento mayor del motor en cuanto a economía de combustible,
respuesta dinámica y suavidad de marcha.
El moderno sistema Common Rail Bosch presenta la más nueva tecnología empleada en sistemas de inyección
electrónica. Representa un enorme potencial para las futuras aplicaciones en motores diesel.
Sistema
Common Rail
GREATWALL
GW2.8TC_ 0 281 002 900
Wingle 2.8 0 445 010 159 0 440 020 133 0 445 110 293 0 433 172 022
EU3
HYNDAI
1,5 CRDi 0 433 171 931
Accent 1.5 0 445 010 290 0 445 110 255
(D4FA)
Tucson D4EA 2.0 0 445 010 279 0 445 110 257 0 433 171 932
IVECO
Eurocargo F4AE0681D 5.9 0 445 020 007 0 440 020 095 0 445 120 007 0 433 175 271 0 281 002 410 Sensor de RPM
170E22
Eurocargo F4AE3841 3.9 0 445 020 007 0 440 020 095 0 445 120 054 0 433 171 947
2003
KIA
Carens II Turbo Diesel 2.0 0 445 010 279 0 445 110 101 0 433 171 654
CRI
Carens New Turbo Diesel 2.0 0 445 010 121 0 445 110 257 0 433 171 932
CRI
Sorento A2.51Gen 2.5 0 445 010 355 0 440 020 031 0 445 110 279 0 433 171 848 0 281 002 554 Medidor de masa
de aire
Sportage Turbo Diesel 2.0 0 445 010 279 0 445 110 290 0 433 171 755
CRI
MAN
TGA 33.360 D2066 LF07 10.5 0 445 020 023 0 440 020 049 0 445 120 218 0 433 171 831
MAZDA
BT-50 WLC 2.5 0 445 010 107 0 440 020 067 0 445 110 250 0 433 171 921 0 281 002 728 Sensor de árbol de
levas
MERCEDES BENZ
Sprinter CDI OM611LA 2.2 0 445 010 272 0 440 020 088 0 445 110 069 0 433 175 298 0 261 210 170 Sensor de RPM
311, 313, Sensor de presión de
0 445 110 189 0 433 175 395 0 281 002 498
413I sobrealimentación
1 – 54 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema
Common Rail
RENAULT
Kerax dCi11 11.1 0 445 020 035 0 445 120 019 0 433 171 699
VOLKSWAGEN
Amarok TDI CDAC 2.0 0 445 010 543 0 445 116 034 0 281 002 956 Medidor de masa
de aire
17.230 EOD 6.12TCE 7.1 0 445 020 033 0 445 120 043 0 433 171 870
WEICHAI
WP12 WP12_EU3 11.6 0 445 120 127 0 433 172 039
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 55
Sistema
Common Rail
Conjunto inyector 00 445 110 253 0 445 110 059 0 445 110 101 0 445 110 257 0 445 110 279
1 0 433 171 933 0 433 171 641 0 433 171 654 0 433 171 932 0 433 171 848
Tobera
DLLA150P1512 DLLA145P978 DLLA150P1011 DLLA150P1511 DLLA156P1368
2 Anillo del solenoide F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002
3 Solenoide F 00V C30 319 F 00V C30 057 F 00V C30 319 F 00V C30 058
4 Kit de válvula F 00V C01 346 F 00V C01 044 F 00V C01 346 F 00V C01 033
6 Bola F 00V C05 006 F 00V C05 001 F 00V C05 001 F 00V C05 006 F 00V C05 001
11 Tornillo tensor F 00V C13 002 F 00V C13 002 F 00V C13 002 F 00V C13 002 F 00V C13 002
19 Clavijas 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024
20 Tuerca inyector F 00V C14 010 F 00V C14 010 F 00V C14 010 F 00V C14 010 F 00V C14 010
21 Junta F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 002
22 Racor F 00V C16 009 F 00V C16 009 F 00V C16 009 F 00V C16 009 F 00V C16 009
26 Estribo F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003
60 Anillo de junta F 00V C17 503 F 00V C17 503 F 00V C17 504
800 Jgo de piezas F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002
1 – 56 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema
Common Rail
Conjunto inyector 00 445 110 290 0 445 110 250 0 445 110 069 0 445 110 189 0 445 110 293
1 0 433 171 755 0 433 171 921 0 433 175 298 0 433 175 395 0 433 172 022
Tobera
DLLA150P1197 DLLA155P1493 DSLA154P1034 DSLA154P1320 DLLA150P1666
2 Anillo del solenoide F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002 F 00V C38 002
3 Solenoide F 00V C30 057 F 00V C30 308 F 00V C30 054 F 00V C30 054 F 00V C30 318
4 Kit de válvula F 00V C01 044 F 00V C01 349 F 00V C01 001 F 00V C01 051 F 00V C01 359
6 Bola F 00V C05 001 F 00V C05 008 F 00V C05 001 F 00V C05 001 F 00V C05 009
11 Tornillo tensor F 00V C13 002 F 00V C13 002 F 00V C13 007 F 00V C13 007 F 00V C13 002
19 Clavijas 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024
20 Tuerca inyector F 00V C14 010 F 00V C14 012 F 00V C14 012 F 00V C14 012 F 00V C14 012
21 Junta F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 002 F 00V C17 003
22 Racor F 00V C16 009 F 00V C16 020 F 00V C16 009 F 00V C16 017 F 00V C16 024
26 Estribo F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003 F 00V C22 003
60 Anillo de Junta F 00V C17 503 F 00V C17 504 F 00V C17 503 F 00V C17 504
800 Jgo de piezas F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002 F 00V C99 002
Sistemas Diesel Bosch | 1– 57
Sistema
Common Rail
Conjunto inyector 00 445 120 019 0 445 120 007 0 445 120 054 0 445 120 043
1 0 433 171 699 433 175 27 0 433 171 947 0 433 171 870
Tobera
DLLA150P1076 DSLA143P970 DLLA143P1536 DLLA143P1404
3 Solenoide F 00R J02 697 F 00R J02 697 F 00R J02 703 F 00R J02 697
4 Anillo torodial F 00R J01 456 2 430 210 082 2 430 210 082
5 Kit de válvula F 00R J00 399 F 00R J00 339 F 00R J01 278 F 00R J02 067
6 Bola F 00V C05 001 F 00V C05 001 F 00V C05 001 F 00V C05 001
11 Tornillo tensor F 00R J00 840 F 00R J00 840 F 00R J01 005 F 00R J00 840
19 Clavijas cil 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024 2 433 201 024
20 Tuerca inyector F 00R J01 208 F 00R J00 841 F 00R J00 841 F 00R J02 219
28 Junta F 00R J00 220 F 00R J00 220 F 00R J00 222 F 00R J00 222
32 Junta F 00R J01 878 2 430 210 081 2 430 210 081
35 Caño de enchufe F 00R J00 849 F 00R J00 849 F 00R J00 849 F 00R J00 849
43 Tuerca inyector F 00R J00 845 F 00R J00 845 F 00R J01 638 F 00R J02 697
726 Racor F 00R J01 919 F 00R J00 414 F 00R J01 280
27 Tornillo racor F 00R J00 240 F 00R J00 346 F 00R J00 346
800 Jgo de piezas F 00V C99 022 F 00V C99 022 F 00V C99 022 F 00V C99 022
1 – 58 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema
Common Rail
Bomba alta presión 0 445 010 279 0 445 010 272 0 445 010 369
2 Arbol de excéntrica F 00R 0P1 112 F 00R 0P1 114 F 01M 101 438
4 Elemento de bomba F 01M 101 349 F 01M 101 349 -
800 Conjunto brida F 00R 0P1 726 F 00R 0P1 726 F 01M 101 610
801 Conjunto culata F 00R 0P1 734 F 00R 0P1 731 F 01M 101 781
803 Conjunto culata F 00R 0P1 734 F 00R 0P1 739 F 01M 101 781
43 Unidad de
0 928 400 728
dosificación
Sistema
Common Rail
Santa Fé 2.2 /
Modelo Sorento 2.5 BT-50 Eurocargo
Carens II 2.0
Bomba alta presión 00 445 010 121 0 445 010 101 0 445 010 107 0 445 020 007
20 Empujador F 00R 0P0 582 F 00R 0P0 810 F 00R 0P1 319 F 00R 0P0 582
21 Muelle de F 00N 200 141 F 00R 0P1 279 F 00R 0P1 447 F 00N 200 141
comprensión
130 Retenedor F 00R 0P0 521 F 00R 0P0 253 F 00N 201 617 F 00R 0P0 521
131 Retenedor F 00R 0P0 669 - F 00N 201 618 F 00N 202 337
200 Arbol de excéntrica F 00N 201 590 F 00N 200 121 F 00N 202 707 F 00N 200 007
204 Rodillo F 00N 200 232 F 00N 200 669 - F 00N 200 232
210 Casquillo F 00N 200 844 F 00N 200 545 F 00N 200 546 F 00N 200 844
300 Válvula de descarga F 00N 201 320 F 00N 200 798 F 00N 200 798 F 00N 200 798
350 Perno de válvula F 00N 201 827 F 00N 200 542 F 00N 201 509 F 00N 201 827
400 Bomba de engranajes 0 440 020 031 0 440 020 067 0 440 020 095
800 Unidad de
0 928 400 682 0 928 400 713 0 928 400 715 0 928 400 481
dosificación
801 Jgo válvula aspiración F 00N 201 244 F 000 201 524 F 00N 200 993 F 00N 200 993
Kit de reparo F 00N 201 977 F 00N 201 973 F 00N 201 973 F 00N 201 977
1 – 60 | Sistemas Diesel Bosch
Bombas TICS
(Time Injection
Control System)
Funcionamiento
Las bombas TICS de Zexel, son bombas lineales convecionales, que tienen un actuador de precarrera cuyo
objetivo es obtener mayores presiones de inyección a bajas y medias revoluciones con un intervalo corto de
inyección.
La precarrera, es la medida de la elevación del émbolo del plunger a mediada que la leva gira desde el centro
muerto inferior hasta que el tope del émbolo cierra los orificios de entrada y salida en el cilindro del émbolo
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 61
Sistema Bombas
TICS
CHEVROLET
CHR 6HE1-TC 7127 9 400 612 958 9 411 612 916 9 420 614 628 9 440 610 959 9 430 612 613 9 432 610 905 9 421 616 785
FTR 6HE1-TC 7127 9 400 612 087 9 411 612 915 F 019 Z1E 994 9 440 610 328 9 430 612 613 9 432 610 905 9 421 621 287
FVR 6HE1-TC 7127 F 019 Z10 782 9 410 613 550 F 019 Z1E 926 9 440 610 658 9 430 613 484 9 432 610 865 F 019 Z9E 896
HINO
FC J05C-TF 5307 9 400 613 517 9 411 615 871 F 019 Z3E 989 9 440 610 246 9 430 612 737 9 432 610 783 9 413 614 515
FF J08C-TT 7961 9 400 612 387 9 411 614 851 F 019 Z2E 831 9 440 610 243 9 430 612 737 9 432 610 783 9 421 621 285
FG J08C-TT 7961 9 400 613 456 9 411 615 858 F 019 Z4E 018 9 440 610 628 9 430 612 737 9 432 610 783 9 413 614 505
GD J08C-TW 7961 9 400 612 388 9 411 614 851 F 019 Z2E 832 9 440 610 243 9 430 612 737 9 432 610 783 9 421 621 285
GH J08C-TT 7961 9 400 613 456 9 411 615 858 F 019 Z4E 018 9 440 610 628 9 430 612 737 9 432 610 783 9 413 614 505
HYUNDAI
HD170 D6AB-D 11149 9 400 619 218 9 410 613 333 F 019 Z9E 321 9 440 610 276 9 430 616 297 9 432 610 819 9 421 621 355
1– 62 | Sistemas Diesel Bosch
Sistema Bomba
TICS
FC / FF / FG /GD
Modelo CHR / FTR FVR HD170
GH
Conjunto inyector 9 430 612 613 9 430 613 484 9 430 612 737 9 430 616 297
9 432 610 905 9 432 610 865 9 432 610 783 9 432 612 819
1 Kit tobera
NP-DSLA147PN900 NP-DLLA144SM209 NP-DLLA155SM194 NP-DLLA150SM407
8 Muelle 9 431 611 286 9 431 610 762 9 431 611 286
10 Arandela ranurada 9 431 611 283 9 431 611 183 9 431 611 283
22 Tuerca de fijación 9 431 610 329 9 431 611 365 9 431 611 377 9 431 611 364
26 Muelle 9 431 610 328 9 431 611 287 9 431 610 762 9 431 611 287
40 Juntas 9 411 611 075 9 431 611 326 9 442 610 042
42 Tornillo de ojo 9 411 611 076 9 431 611 456 9 431 610 149
Portainyector 9 430 615 311 9 430 616 234 9 430 616 297
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 63
Sistema Bomba
TICS
Sistema Bomba
TICS
Bombas TICS 9 411 612 916 9 411 612 915 9 410 613 550 9 411 615 871 9 411 614 851 9 411 615 858 9 410 613 333
10
7 Conj. Element-válvula 9 411 613 169 9 411 613 169 9 411 615 536 9 411 615 876 9 411 614 416 9 411 615 867 9 411 615 587
7/1 Elemento 9 411 613 172 9 411 613 172 9 443 610 973 9 411 614 417 9 411 614 417 9 411 614 417 9 443 612 057
7/3 Válvula de presión 9 411 612 315 9 411 612 315 9 411 614 621 9 411 612 624 9 411 612 624 9 411 614 231 9 411 614 621
7/4 Racor 9 411 612 306 9 411 612 306 9 411 614 620 9 411 612 306 9 411 612 306 9 411 612 306 9 411 614 620
7/5 Anillo 9 442 610 240 9 442 610 240 9 411 612 849 9 411 612 656 9 442 610 240 9 411 612 656 9 411 612 489
7/6 Asiento de muelle 9 411 612 239 9 411 612 239 9 411 612 239 9 411 612 239 9 411 612 239 9 411 612 239 9 411 612 239
7/7 Muelle 9 411 612 237 9 411 612 237 9 411 611 972 9 411 611 394 9 411 611 394 9 411 611 394 9 411 611 394
7/13 Anillo 9 411 611 396 9 411 611 396 9 411 612 162 9 411 611 396 9 411 611 396 9 411 611 396 9 411 612 162
7/14 Anillo 9 411 612 311 9 411 612 311 9 411 612 490 9 411 612 311 9 411 612 311 9 411 612 311 9 411 612 490
30 Casquillo de guía 9 411 610 317 9 411 610 317 9 411 610 317 9 411 610 317 9 411 610 317 9 411 610 317 9 411 610 317
41 Casquillo regulación 9 411 611 467 9 411 611 467 9 411 611 661 9 411 611 467 9 411 611 467 9 411 611 467 9 411 611 661
44 Muelle 9 411 611 469 9 411 611 469 9 411 612 256 9 411 611 469 9 411 611 469 9 411 611 469 9 411 614 627
45 Platillo 9 411 611 470 9 411 611 470 9 411 611 652 9 411 611 470 9 411 611 470 9 411 611 470 9 411 611 652
47 Conj. Impulsor 9 411 611 471 9 411 611 471 9 411 615 726 9 411 611 471 9 411 611 471 9 411 611 471 9 411 611 644
48 Conj. Impulsor 9 411 611 477 9 411 611 477 9 411 615 727 9 411 611 477 9 411 611 477 9 411 611 477 9 411 611 643
59 Rodamiento 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259
71 Arbol de levas 9 411 613 189 9 411 613 189 9 411 615 554 9 411 615 877 9 411 612 632 9 411 615 852 9 411 614 721
74 Cojinete 9 411 611 480 9 411 611 480 9 411 612 267 / 8 9 411 611 480 9 411 611 480 9 411 611 480 9 411 612 267
79 Rodamiento 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 863 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 259 9 442 610 863
81 Retenedor 9 411 610 442 9 411 610 442 9 411 611 117 9 411 610 442 9 411 610 442 9 411 610 442 9 411 611 117
85 Cápsula 9 411 611 489 9 411 611 489 9 411 612 216 9 411 611 489 9 411 611 489 9 411 611 489 9 411 612 216
95 Junta 9 411 611 492 9 411 611 492 9 411 611 492 9 411 611 492 9 411 611 492 9 411 611 492 9 411 612 204
162 Válvula de descarga 9 411 611 631 9 411 611 631 9 411 611 085 9 411 612 528
Kit de reparo F 00E 200 140 F 00E 200 140 F 00E 200 140 F 00E 200 140 F 019 Z3E 600
Sistemas Diesel Bosch | 1– 65
Sistema Bomba
TICS
Sistema Bomba
TICS
20 Eje 9 421 616 574 9 421 616 574 9 421 616 574 9 421 620 009 9 421 616 574 9 421 620 009 9 421 616 574 9 421 616 574
43 Pasador grande 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385 9 421 621 385
44 Pasador pequeño 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386 9 421 621 386
46 Palanca de tensión 9 421 613 371 9 421 613 371 9 421 613 383 9 421 613 371 9 421 613 371 9 421 613 371 9 421 613 371 9 421 613 382
65 Sensor cremallera 9 421 616 433 9 421 621 479 9 421 615 556 F 019 Z3E 742 9 421 621 186 F 019 Z3E 742 9 421 621 186 9 421 622 650
72 Diafragma 9 421 613 046 9 421 613 046 9 421 615 517 9 421 613 046 9 421 613 046 9 421 613 046 9 421 613 046 9 421 615 517
79 Placa guia 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 612 398 9 421 610 089
80 Tapa 9 421 611 485 9 421 611 485 9 421 610 864 9 421 611 485 9 421 613 031 9 421 613 031 9 421 613 031 9 421 611 485
100 Conj. de pesas 9 421 612 921 9 421 612 921 9 421 610 540 9 421 612 921 9 421 612 921 F 019 Z3E 724 9 421 612 921 9 421 610 540
103 Tuerca 9 421 617 029 9 421 617 029 9 421 617 029 9 421 617 029 9 421 617 029 9 421 612 923 9 421 617 029 9 421 617 029
110 Pieza deslizante 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083 9 421 610 083
130 Muelle de regulación 9 421 615 824 9 421 615 824 9 421 614 440 9 421 615 827 9 421 615 827 9 421 615 827 9 421 615 827 9 421 613 411
131 Muelle de regulación 9 421 613 422 9 421 613 422 9 421 613 422 9 421 614 444 9 421 614 444 9 421 614 444 9 421 614 444 9 421 614 443
133/2 Muelle 9 421 613 425 9 421 613 425 9 421 613 424 9 421 620 010 9 421 613 425 9 421 613 425 9 421 613 425 9 421 613 423
133/3 Muelle 9 421 613 428 9 421 613 428 9 421 615 833 9 421 613 428 9 421 613 427 9 421 613 427 9 421 613 427 9 421 613 428
160 Grupo de palanca 9 421 613 350 9 421 613 350 9 421 613 346 9 421 613 350 9 421 613 350 9 421 613 350 9 421 613 350 9 421 613 346
300 Leva 9 421 615 863 9 421 615 863 9 421 621 484 F 019 Z3E 990 F 019 Z2E 938 F 019 Z4E 063 F 019 Z2E 939 F 019 Z9E 332
Kit de reparo 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340 9 421 621 340
Kit reparo actuador F 019 Z3E 285 F 019 Z3E 285 - F 019 Z3E 285 F 019 Z3E 285 F 019 Z3E 285 F 019 Z3E 285
Sistemas Diesel Bosch | 1 – 67
Sistema Bomba
TICS
959
2 Tope de presión 9 441 610 178 9 441 610 178 - 9 441 610 178 9 441 610 178 9 441 610 178 -
5 Embolo 9 441 610 179 9 441 610 179 9 441 610 002 9 441 610 179 9 441 610 179 9 441 610 179 9 441 610 002
6 Muelle 9 441 610 180 9 441 610 180 9 441 610 108 9 441 610 050 9 441 610 180 9 441 610 180 9 441 610 003
25 Bombín 9 441 610 559 9 441 610 559 9 441 610 559 9 441 610 559 9 441 610 559 9 441 610 559 9 441 610 559
Retenedor 9 411 615 562 9 411 615 562 9 411 615 562 9 411 615 562 9 411 615 562 9 411 615 562 9 411 615 562
Kit de reparo 9 441 610 133 9 441 610 133 9 441 610 133 9 441 610 133 9 441 610 133 9 441 610 133 9 441 610 133