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de una extraordinaria oportunidad de transformar una extensa zona ferroportuaria subutilizada, a través
de una iniciativa del Estado para promover un nuevo modelo de estrategias políticas activas y
concertadas entre el sector público y privado.
Su localización privilegiada frente al centro histórico de Buenos Aires, le concedió la ventaja de redefinir la
silueta de la ciudad y reconquistar una nueva aproximación al río.
Su gran extensión, 170 has adjuntas al centro comercial, administrativo y político de la ciudad y la
dirección integral del proyecto a través de laCORPORACION ANTIGUO PUERTO MADERO S.A., son las
características que denotan la fuerte personalidad urbanística de Puerto Madero y a la vez lo diferencian
de otras operaciones de reconversión de puertos realizadas en el mundo.
El proyecto se basó en reconvertir el área para salvarla del abandono y el deterioro reordenándola para
equilibrar los déficits urbanos del área central; recomponer el carácter urbano; preservar su fuerte poder
evocativo; alojar actividades del terciario que requieren ubicación central -oficinas públicas y privadas,
servicios comerciales y culturales, y residencia -que no encontraban en el tejido urbano superficies de
terreno y contexto ambiental adecuado; y recuperar la relación con el río incorporando áreas públicas
para la recreación y el esparcimiento.