máquinas de combustión interna

el calor qH proviene de la combustión de la mezcla

(combustible + aire) en el cilindro
la composición del fluído de trabajo varía:
aire + combustible −→ productos de combustión
operan en ciclos abiertos y no cerrados:

2 3

combustion

ciclo
abierto

1 4
mezcla
(aire+combustible) productos de
combustion

Ciclos Termodinámicos – p. 2/2

máquinas de combustión interna
el calor qH proviene de la combustión de la mezcla
(combustible + aire) en el cilindro
la composición del fluído de trabajo varía:
aire + combustible −→ productos de combustión
operan en ciclos abiertos y no cerrados:

2 qH 3

ciclo
cerrado

1 4

qL
Ciclos Termodinámicos – p. 3/2
 máquinas de combustión interna

encendido
por chispa
por compresión

PMS = Punto muerto superior

PMI = Punto muerto inferior

Ciclos Termodinámicos – p. 4/2

 máquinas de combustión interna
Vmin = volumen libre

Vmax = volumen de
desplazamiento

relación de compresión:
Vmax
r≡
Vmin

Ciclos Termodinámicos – p. 5/2

 presión media efectiva P̄

P
es la presión que produciría
el mismo trabajo neto (en una w
carrera de potencia del pistón)
que el ciclo real.
PSfrag replacements P̄
w
w = P̄ × (vmax − vmin )
vmin vmax v
P̄ es útil para comparar máquinas de igual tamaño
(cilindrada).
A mayor P̄ , mayor trabajo neto en cada carrera de potencia.

Ciclos Termodinámicos – p. 6/2

 modelo de aire standard
ciclo cerrado
aire se modela como gas ideal
sólo procesos internamente reversibles
sustituye la combustión por adición de calor qH desde
una fuente externa
sustituye el escape de productos por la eliminación de
calor qL al ambiente

aire frío standard:

además, supone calores específicos cp y cv constantes
para el aire.

Ciclos Termodinámicos – p. 7/2

 aire frío standard
propiedades del aire frío como gas ideal diátomico

peso molecular: w = 29, 0 kg/kmol

constante del gas: R = 0, 2870 kJ/kgK
calor específico a P=cte,
7
cp = R = 1, 004 kJ/kgK
2
calor específico a v=cte,
5
cv = R = 0, 717 kJ/kgK
2
cociente de calores específicos,
cP 7
k= = = 1, 40
cv 5 Ciclos Termodinámicos – p. 8/2