PROCESO OPERATIVO EN UN CDA TENIENDO EN CUENTA NORMATIVA (SST Y
AMBIENTAL)
De acuerdo, a la normativa vigentes, todo CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ
(CDA), debe cumplir con una serie de requisitos para su normal funcionamiento, desde las disposiciones legales hasta las normativa de seguridad y ambiental, esto con el propósito de garantizar no solo, un servicio óptimo y eficiente, sino también el propósito de salvaguardar la seguridad e integridad de sus empleado tanto en la parte operativa como en la parte administrativa. Por lo anterior así como todo CDA, debe cumplir con ciertas disposiciones administrativa mínimas, también lo debe realizar en su parte operativa, es por esto que este último aspecto de maneja o se rige de cierta manera. Teniendo en cuenta la actividad comercial, que radica la razón social de los CDA, este se distribuye en su parte operativa, desde la parte de recepción hasta la gestión de los equipos, para esto se debe tener en cuenta una serie de aspectos generales:
Cerramiento Perimetral: es donde se debe desarrollar toda la parte comercial del
cda, a su vez es importante resaltar que para garantizar la seguridad de empleados y clientes no está permitido tener vehículos en espera fuera del área de cerramiento, ya que esto puede ocasionar incidentes así como malestares. Zonas de estacionamiento: turnos de espera para la recepción de los vehículos, este debe estar dentro del cerramiento perimetral del cda. Equipos: los equipos de la línea de revisión deben estar en una zona cubierta con ventilación suficiente o extracción de gases. En cuanto a cada área de trabajo en la parte operativa, se debe cumplir con las siguientes condiciones:
RECEPCIÓN DE LOS CLIENTES: Área en la cual se da inicio al desarrollo a la
revisión tecno-mecánica y emisión de contaminantes, en esta área debe cumplir con ciertas condiciones como lo es la adecuada iluminación, además de cumplir con las condiciones mininas de emisión de ruido, entre otros.
REVISIÓN TÉCNICO -MECÁNICA Y DE GASES: En esta área se debe tener en
cuenta, el tipo de clasificación de los CDA’S, ya sean tipo A,B,C, ya que estos debe cumplir con una serie de condiciones que van desde los empleados hasta la distribución del espacio en general, es por esto que:
EMPLEADOS: estos deben estar con la medidas de seguridad propias de
la actividad como lo es el porte de uniforme, guantes, botas antideslizantes, gafas, además de tapabocas, debido a las condiciones sanitaras actuales. ESPACIO: En la pista de inspección se debe cumplir con ciertos aspectos, para garantizar el óptimo servicio y revisión del vehículo, así como para salvaguardar, la seguridad de los empleados, para esto es necesario que dicho espacio tenga: Iluminación: ya sea natural o artificial de 600 lux a una distancia de 1,7 m desde el piso, en el caso de los equipo de elevación o fosos la iluminación no debe ser menor a 600 lux Infraestructura: esta debe ser de material de baja inflamabilidad, y tener pavimentación o adoquinadas, así como también cumplir con las alturas permisibles que son en un rango de 3,0 – 4,5 mts, dependiendo del tipo de clasificación. Ventilación: Tanto dentro de la pista de inspección como en la infraestructura en general, debe contar con una adecuada ventilación esto teniendo en cuenta la emisión de gases por parte de los vehículos, con el fin de evitar que esto afecte las condiciones de salud tanto de los trabajadores como de los clientes dentro del recinto.
DEMARCACIÓN: cada una de las áreas de la inspección (pre-
revisión, revisión, post revisión), debe estar debidamente demarcada en el piso con su señalización correspondiente.
FACTORES DE RIESGOS: Dentro de esta locación se debe
identificar cada uno de los factores que puede implicar algún tipo de riesgo para el normal funcionamiento de la inspección así como también la integridad de los empleados expuesto a dicho riesgo, para esto será necesario, manejar planes documentados sobre los mismo y sus controles, ya sean para riesgos internos como externos.
ZONAS DE ESPERA: En esta zona debe estar acondicionada para un mínimo de 12
personas, esto teniendo en cuenta, la capacidad efectiva del CENTRO DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ (CDA), de igual manera en esta área se debe controlar la emisión tanto de ruido como de gases.