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APRENDIZ: yamid rivera porras

PROCESO OPERATIVO EN UN CDA TENIENDO EN CUENTA NORMATIVA (SST Y


AMBIENTAL)

De acuerdo, a la normativa vigentes, todo CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ


(CDA), debe cumplir con una serie de requisitos para su normal funcionamiento, desde las
disposiciones legales hasta las normativa de seguridad y ambiental, esto con el propósito
de garantizar no solo, un servicio óptimo y eficiente, sino también el propósito de
salvaguardar la seguridad e integridad de sus empleado tanto en la parte operativa como
en la parte administrativa. Por lo anterior así como todo CDA, debe cumplir con ciertas
disposiciones administrativa mínimas, también lo debe realizar en su parte operativa, es por
esto que este último aspecto de maneja o se rige de cierta manera.
Teniendo en cuenta la actividad comercial, que radica la razón social de los CDA, este se
distribuye en su parte operativa, desde la parte de recepción hasta la gestión de los equipos,
para esto se debe tener en cuenta una serie de aspectos generales:

 Cerramiento Perimetral: es donde se debe desarrollar toda la parte comercial del


cda, a su vez es importante resaltar que para garantizar la seguridad de
empleados y clientes no está permitido tener vehículos en espera fuera del área
de cerramiento, ya que esto puede ocasionar incidentes así como malestares.
 Zonas de estacionamiento: turnos de espera para la recepción de los vehículos,
este debe estar dentro del cerramiento perimetral del cda.
 Equipos: los equipos de la línea de revisión deben estar en una zona cubierta con
ventilación suficiente o extracción de gases.
En cuanto a cada área de trabajo en la parte operativa, se debe cumplir con las siguientes
condiciones:

 RECEPCIÓN DE LOS CLIENTES: Área en la cual se da inicio al desarrollo a la


revisión tecno-mecánica y emisión de contaminantes, en esta área debe cumplir
con ciertas condiciones como lo es la adecuada iluminación, además de cumplir
con las condiciones mininas de emisión de ruido, entre otros.

 REVISIÓN TÉCNICO -MECÁNICA Y DE GASES: En esta área se debe tener en


cuenta, el tipo de clasificación de los CDA’S, ya sean tipo A,B,C, ya que estos
debe cumplir con una serie de condiciones que van desde los empleados hasta la
distribución del espacio en general, es por esto que:

 EMPLEADOS: estos deben estar con la medidas de seguridad propias de


la actividad como lo es el porte de uniforme, guantes, botas
antideslizantes, gafas, además de tapabocas, debido a las condiciones
sanitaras actuales.
 ESPACIO: En la pista de inspección se debe cumplir con ciertos aspectos,
para garantizar el óptimo servicio y revisión del vehículo, así como para
salvaguardar, la seguridad de los empleados, para esto es necesario que
dicho espacio tenga:
 Iluminación: ya sea natural o artificial de 600 lux a una distancia de
1,7 m desde el piso, en el caso de los equipo de elevación o fosos
la iluminación no debe ser menor a 600 lux
 Infraestructura: esta debe ser de material de baja inflamabilidad, y
tener pavimentación o adoquinadas, así como también cumplir con
las alturas permisibles que son en un rango de 3,0 – 4,5 mts,
dependiendo del tipo de clasificación.
 Ventilación: Tanto dentro de la pista de inspección como en la
infraestructura en general, debe contar con una adecuada
ventilación esto teniendo en cuenta la emisión de gases por parte
de los vehículos, con el fin de evitar que esto afecte las condiciones
de salud tanto de los trabajadores como de los clientes dentro del
recinto.

 DEMARCACIÓN: cada una de las áreas de la inspección (pre-


revisión, revisión, post revisión), debe estar debidamente demarcada
en el piso con su señalización correspondiente.

 FACTORES DE RIESGOS: Dentro de esta locación se debe


identificar cada uno de los factores que puede implicar algún tipo de
riesgo para el normal funcionamiento de la inspección así como
también la integridad de los empleados expuesto a dicho riesgo, para
esto será necesario, manejar planes documentados sobre los mismo
y sus controles, ya sean para riesgos internos como externos.

ZONAS DE ESPERA: En esta zona debe estar acondicionada para un mínimo de 12


personas, esto teniendo en cuenta, la capacidad efectiva del CENTRO DE
DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ (CDA), de igual manera en esta área se debe controlar la
emisión tanto de ruido como de gases.

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