MOVILIDAD SEGURA CENTRAL CERVECERA DE COLOMBIA

Ana María Chavarro ID: 750289

Yuli Paola Barrera ID: 600190

Andrés Cervera ID:756355

Doc.: Jair Marín Rodríguez

NRC: 7824

Estadística Descriptiva

Junio 2021

Bogotá D.C.
 Informe del análisis de los resultados obtenidos

El propósito de esta investigación es conocer si los colaboradores conocen sobre seguridad vial,
cuantificar la cantidad de accidentes, identificar los posibles riesgos a los que están expuestos, los
medios de transporte más utilizados para realizar estrategias más acercadas en referencia a los tipos
de transporte más utilizados y riesgos específicos, para ayudar a la implementación con éxito de una
movilidad segura.

FICHA TECNICA
SOLICITADA POR DOCENTE JAIR MARÍN RODRIGUEZ
NOMBRE DE LA MOVILIDAD SEGURA CENTRAL CERVECERA DE COLOMBIA
ENCUESTA
UNIVERSO 1000
FECHA DE CREACIÓN 04/03/2021
FECHA DE 06/03/2021
APLICACIÓN
ÁREA DE Central Cervecera de Colombia
COBERTURA
TECNICA DE Encuesta disponible a través de formularios Geoogle Docs
RECOLECCIÓN DE
DATOS
RUTA DE ACCESO https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdcHwlp4pYdOXNiZ

lWQZjlvnaL-0I93kR_0ruR8gRZbpclefg/viewform?usp=sf_link

NÚMERO DE 15 Preguntas
PREGUNTAS
FORMULADAS
TIPO DE PREGUNTAS Abiertas (1) Cerradas (14)
APLICADAS
 ANALISIS

CUANTITATIVO: Realizando un análisis de la edad promedio de numero de probabilidad de

accidentes se presenta entre la edad de los 20 a los 45 años; donde se evidencia la falta de
conciencia y responsabilidad vial y no se ve el compromiso en la vía. Nos damos cuenta que la
característica principal de esta irresponsabilidad es el respeto por la vida y las demás agentes
viales.

CUALITATIVO: En cuanto a lo cualitativo podemos decir que en promedio un 35 % que se

encuentran entre la población de las edades concurrentes entre los 23 a los 35 años son
protagonistas de la mayoría de accidentes viales, y se debe a la falta de conocimiento de las
normas básicas de transito; y un 15% de esta misma población que se encuentra entre las edades
de los 46 a los 56 años han reincidido en por lo menos 2 casos ya sé a qué hallan provocado el
accidente directa o indirectamente, esto debido a que ellos asumen que la experiencia que tienen
en muchos casos los exime de responsabilidades tanto civiles como morales. Y un 10 % de la
población poseen un excelente comportamiento vial, pero son opacados por los demás actores
viales que incurren en la falta de respeto a las normas viales.

CONCLUCIONES

 Segun la encuesta podemos ver que el 69,2% son mujeres que accedieron q contestar la
encuesta y el 30,8% restante son hombres
 El 44,2 no posee licencia de conducción, lo cual los puede hacer mas propensos a
accidentes ya sea por vehículos, o por peatones.
 El 51,8% utilizan como medio de transporte el servicio urbano, el cual como sabemos en la
actualidad son mas difíciles en cuanto a la seguridad urbana ( robos o accidentes viales)
 La mayoría de accidentes viales o peatonales siempre afectaran a la mayoría de la
población sin importar Edad experiencia o prevención
 El 78,8% ha tenido por lo menos un accidente vial y esto se debe a la falta de capacitación
en la mayoría de casos ya sea continua o actualizada esto se debería realizar cada año por
lo menos y ser certificado