PPTOpavimento

Objetivo General Proyecto Mejorar las condiciones d
Causa Directa (1) Objetivo específico (1) Producto
Vías urbanas en mal

Disponer de vías urbanas en Vía en pavimento rígido
estado, intransitables o
buen estado en el municipio
con restricción de tránsito
Costo Total Construcció

Causa Directa (2) Objetivo específico (2) Producto
Deterioro de las
Servicio de
condiciones de las vías Mantener en debidas
Mantenimiento
construidas por ausencia condiciones las vías construidas
de mantenimiento
Costo de Mantenimiento an
Mejorar las condiciones de movilidad en el área urbana del municipio
Unidad de
Actividad Costo Total
Medida
Realizar obras preliminares: Localizar y replantear,
cerramiento, demolición de obras existentes (si se $ 242,000
requieren)
Realizar movimiento de tierras: excavación

mecánica, transporte de material de excavación y
conformación de la calzada existente y Suministro, $ 9,414,431
extendida y compactación de material seleccionado
m para Subbase Granular Clase C
Realizar la estructura de pavimento: construcción de

losa de concreto MR=41, instalación de acero de $ 105,868,144
refuerzo y construcción de sardinel de 0,4x0,15
Señalización y Aseo General de la Obra $ 6,411,923
Realizar la interventoría del proyecto $ 13,480,198
Costo Total Construcción (Etapa inversion) $ 135,416,696
Unidad de
Actividad Costo Total Anual
Medida
Realizar mantenimiento rutinario $ 80,000

m
Realizar mantenimiento periodico $ 38,000

Realizar mantenimiento correctivo $ 444,432
Costo de Mantenimiento anual (Etapa Operación) $ 562,432
Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido
Proyecto
Tiempo de ejecución del proyecto (MESES): 1.5
Factor Multiplicador: 2.40
Tiempo de ejecución de obra (MESES): 1
Presupuesto resumido (*incluye IVA):
Construcción de la nueva infraestructura $ 121,936,499
Interventoría de la Obra $ 13,480,198
Apoyo a la supervisión $ 2,610,000
Valor Total del proyecto: $ 138,026,697
Presupuesto resumido por actividades

1 PRELIMINARES $ 193,600
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 7,531,545
3 ESTRUCTURA PAVIMENTO $ 84,694,515
4 SEÑALIZACIÓN $ 4,191,926
5 ASEO GENERAL $ 937,613
6 INTERVENTORIA OK $ 13,480,198
7 APOYO A LA SUPERVISIÓN $ 2,610,000
8 ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD 25.00% $ 24,387,300
Total del Proyecto (No incluye mantenimiento) $ 138,026,697
Objetivo Productos Actividades Insumos

PRELIMINARES $ 193,600.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 7,531,545.00
ESTRUCTURA PAVIMENTO $ 84,694,515.00
Disponer de vías urbanas en buen SEÑALIZACIÓN $ 4,191,926.00
vía en pavimento rígido
estado en el municipio ASEO GENERAL $ 937,612.50
INTERVENTORIA $ 13,480,198.00
APOYO A LA SUPERVISIÓN $ 2,610,000.00
ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD $ 24,387,300.00
Mantener en debidas condiciones Servicio de mantenimiento MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y

$ 1,747,040.98
las vías construídas (3 años) vial PREVENTIVOS
Total del Proyecto 139,773,737
Etapa Año Actividad Ruta Crítica Valor

Inversión 2016 PRELIMINARES Si $ 193,600.00
Inversión 2016 MOVIMIENTO DE TIERRAS Si $ 7,531,545.00
Inversión 2016 ESTRUCTURA PAVIMENTO Si $ 84,694,515.00
Inversión 2017 SEÑALIZACIÓN Si $ 4,191,926.00
Inversión 2016 IMPLEMENTACIÓN PMA No $ 937,612.50
Inversión 2016 INTERVENTORIA Si $ 13,480,198.00
Inversión 2016 APOYO A LA SUPERVISIÓN No $ 2,610,000.00
Inversión 2016 ADMINISTRACIÓN, IMPREVISTOS Y UTILIDAD No $ 24,387,300.00
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y
Operación 2017, 2018, 2019 No $ 1,747,040.98
PREVENTIVOS
Total del Proyecto 139,773,737
OBSERVACIONES GENERALES
• Se realiza el presupuesto de obra a partir de los Precios Unitarios de acuerdo con las bases de datos establecidas. Para precios anteriores al año 2015, se debe realizar el ajuste especial con
una tasa de inflación para el año 2015 igual a 6.77% . Como primera fuente de información, se tienen en cuenta los Análisis de Precios Unitarios establecidos por el INVIAS. Cuando la primer
fuente no contiene información especificada se consulta Construdata y el Instituto de Desarrollo Urbano.
• Según la metodología establecida por algunos Municipios, para el calculo del Presupuesto de Obra se tiene en cuenta el Factor de Incremento, que determina los costos adicionales de la
realización de las obras en esos sitios específicos. El factor de incremento por distancia se aplicará únicamente para los ítems cuyo APU contenga suministro de material y/o equipo, no incluyan
transporte y no se encuentre descrito el acarreo libre.
• En algunos Municipios se deben establecer obras adicionales a las contempladas en el Presupuesto Tipo, lo cual se debe tener en cuenta en la realización del Presupuesto de Obra Local
• Se estable un Factor Multiplicador para Interventoría igual a 2.4, tomando como base el Factor Multiplicador para Empresas de Consultoría según INVIAS, el cual se encuentra detallado según
las necesidades del Municipio
• Se determina un porcentaje de AIU de 25%
• El documento contiene memorias de cantidades detalladas, realizadas a partir de los estudios y diseños realizados para el Municipio
• El Análisis de Precios Unitarios contempla el valor de la Herramienta Menor como el 10% del valor de la mano de obra
• Se establece el valor de Interventoría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra
• Todas las cantidades de obra se determinan a partir de planos de diseño para pavimento rígido, las cuales se encuentran justificadas por el diseñador
PRESUPUESTO DE OBRA
PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0%

UNIDAD VALOR VALOR TOTAL
VALOR VALOR
ÍTEM DESCRIPCIÓN DE CANTIDAD PARCIAL x POR
UNITARIO PARCIAL
MEDIDA Factor de Incremento CAPITULO
.
1.0 PRELIMINARES $ 193,600.00
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 100.00 $ 1,936.00 $ 193,600.00 $ 193,600.00 Kg
*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y
1.1.2 disposición final de sobrantes. Rendimiento estimado para espesores de - $ 40,588.00 $ - $ -
0.20m. M3
2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 7,531,545.00
2.1 EXCAVACIONES
2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 210.00 $ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00
Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones

2.1.2 210.00 $ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00
de cortes, canales y prestamos (distancia de 1 km a 5 km)
M3
2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 0.100 $ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00
2.2 RELLENOS
Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para
2.2.1 84.00 $ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00
Subbase Granular Clase C (incluye acarreo libre de 5km) M3
3.0 ESTRUCTURA PAVIMENTO 84,694,515.00
*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y
3.1 126.00 $ 574,129.00 $ 72,340,254.00 $ 72,340,254.00
Acabado. No Incluye Acero, Curado, Juntas) M3
*Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación
3.2 616.47 $ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00
(Incluye transporte) KG
3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00 $ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00
M
4.0 SEÑALIZACIÓN 4,191,926.00
4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS M2 30.00 $ 41,938.00 $ 1,258,140.00 $ 1,258,140.00
4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS M2 20.00 $ 21,075.00 $ 421,500.00 $ 421,500.00
*Suministro e instalación señal vial reglamentaria, diámetro 60 cm.
4.3 5.00 $ 269,748.00 $ 1,348,740.00 $ 1,348,740.00
según norma INVIAS UN
Suministro e instalación señal vial preventiva, tamaño 60*60 cm.
4.4 2.00 $ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00
*Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y
4.5 350.00 $ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00
discontinua de 12 cm. según norma INVIAS M
5.0 ASEO GENERAL 937,612.50
5.1 Aseo MES 0.50 $ 1,875,225.00 $ 937,612.50 $ 937,612.50
VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento) $ 97,549,198.50
ADMINISTRACION 18.00% $ 17,558,856.00

A
$ -
I IMPREVISTOS 2.00% $ 1,950,984.00
U UTILIDAD 5.00% $ 4,877,460.00
VALOR TOTAL OBRA $ 121,936,498.50

PRESUPUESTO DE OBRA
PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0% Equipo

UNIDAD VALOR VALOR TOTAL
VALOR VALOR
ÍTEM DESCRIPCIÓN DE CANTIDAD PARCIAL x POR Valor con AIU
UNITARIO PARCIAL
MEDIDA Factor de Incremento CAPITULO
.
1.0 PRELIMINARES $ 193,600.00 $ 7,500.00
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 100.00 $ 1,936.00 $ 193,600.00 $ 193,600.00 7,500.00
*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y
1.1.2 disposición final de sobrantes. Rendimiento estimado para espesores de - $ 40,588.00 $ - $ -
0.20m. M3
2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 7,531,545.00 $ 3,046,118.75
2.1 EXCAVACIONES
2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 210.00 $ 5,358.00 $ 1,125,180.00 $ 1,125,180.00 1,038,975.00
Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones
2.1.2 210.00 $ 870.00 $ 182,700.00 $ 182,700.00 -
de cortes, canales y prestamos (distancia de 1 km a 5 km)
M3
2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 0.100 $ 4,603,411.00 $ 460,341.00 $ 460,341.00 547,013.75
2.2 RELLENOS
Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para
2.2.1 84.00 $ 68,611.00 $ 5,763,324.00 $ 5,763,324.00 1,460,130.00
Subbase Granular Clase C (incluye acarreo libre de 5km) M3
3.0 ESTRUCTURA PAVIMENTO 84,694,515.00 $ 3,216,572.50
*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y
3.1 126.00 $ 574,129.00 $ 72,340,254.00 $ 72,340,254.00 789,390.00
Acabado. No Incluye Acero, Curado, Juntas) M3
*Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación
3.2 616.47 $ 4,837.00 $ 2,981,861.00 $ 2,981,861.00 147,182.50
(Incluye transporte) KG
3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m 200.00 $ 46,862.00 $ 9,372,400.00 $ 9,372,400.00 2,280,000.00
M
4.0 SEÑALIZACIÓN 4,191,926.00 $ -
4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS M2 30.00 $ 41,938.00 $ 1,258,140.00 $ 1,258,140.00 -
4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS M2 20.00 $ 21,075.00 $ 421,500.00 $ 421,500.00 -
4.3 5.00 $ 269,748.00 $ 1,348,740.00 $ 1,348,740.00 -
4.4 2.00 $ 269,748.00 $ 539,496.00 $ 539,496.00 -
*Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y
4.5 350.00 $ 1,783.00 $ 624,050.00 $ 624,050.00 -
discontinua de 12 cm. según norma INVIAS M
5.0 ASEO GENERAL 937,612.50 $ 106,546.88
5.1 Aseo MES 0.50 $ 1,875,225.00 $ 937,612.50 $ 937,612.50 106,546.88
VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento) $ 97,549,198.50
ADMINISTRACION 18.00% $ 17,558,856.00

A
$ -
I IMPREVISTOS 2.00% $ 1,950,984.00
U UTILIDAD 5.00% $ 4,877,460.00
VALOR TOTAL OBRA $ 121,936,498.50

n
Mano de obra no
Materiales Transporte
calificada
Valor con AIU Valor con AIU Valor con AIU Total
$ 88,375.00 $ - $ 146,125.00 $ 242,000.00 193,600.00

88,375.00 146,125.00 242,000.00 193,600.00
- -
$ 4,976,370.00 $ 1,188,337.50 $ 203,605.00 $ 9,414,431.25 $ 7,531,545.00
- 311,587.50 55,912.50 1,406,475.00 1,125,180.00
- 228,375.00 - 228,375.00 182,700.00
- - 28,412.50 575,426.25 460,341.00
4,976,370.00 648,375.00 119,280.00 7,204,155.00 5,763,324.00

$ 96,227,880.00 $ 776,751.25 $ 5,646,940.00 $ 105,868,143.75 $ 84,694,515.00
85,722,367.50 - 3,913,560.00 90,425,317.50 72,340,254.00
2,040,512.50 776,751.25 762,880.00 3,727,326.25 2,981,861.00
8,465,000.00 - 970,500.00 11,715,500.00 9,372,400.00
$ 3,580,671.25 $ - $ 1,659,236.25 $ 5,239,907.50 $ 4,191,926.00

716,662.50 - 856,012.50 1,572,675.00 1,258,140.00
263,500.00 - 263,375.00 526,875.00 421,500.00
1,579,381.25 - 106,543.75 1,685,925.00 1,348,740.00
631,752.50 - 42,617.50 674,370.00 539,496.00
389,375.00 - 390,687.50 780,062.50 624,050.00

$ - $ - $ 1,065,468.75 $ 1,172,015.63 $ 937,612.50
- - 1,065,468.75 1,172,015.63 937,612.50
CALCULO DE LA ADMINISTRACION, IMPREVISTOS Y UTILIDADES
Duración
FACT
CONCEPTO V.M./BASE Dedicación de la obra V.PARCIAL %
PREST.
(Meses)
ADMINISTRACION
SALARIOS PERSONAL DE OBRA $ 10,480,000.00 10.74%
1 Director de obra $ 4,500,000.00 60% 0.500 1.00 $ 3,600,000.00
1 Ingeniero residente de obra $ 2,500,000.00 60% 1.000 1.00 $ 4,000,000.00
1 Comisión Topográfica $ 1,800,000.00 60% 1.000 1.00 $ 2,880,000.00
SALARIOS PERSONAL DE OFICINA $ 1,104,000.00 1.13%
1 Secretaria oficina principal $ 690,000.00 60% 1.000 1.00 $ 1,104,000.00
GASTOS OPERACIONALES $ 2,400,000.00 2.46%
1 Computadores e impresora $ 400,000.00 1.00 1.00 $ 400,000.00
1 Equipo de Topografía $ 1,000,000.00 1.00 1.00 $ 1,000,000.00
1 Laboratorio $ 1,000,000.00 1.00 1.00 $ 1,000,000.00
GASTOS DE LEGALIZACION E IMPUESTOS $ 3,342,043.22 3.43%
Póliza Anticipo $ 48,774,599.25 40% 1.00 0.09% $ 43,897.14
Póliza Cumplimiento $ 12,193,649.81 10% 1.00 0.07% $ 8,535.55
Póliza Prestaciones $ 12,193,649.81 10% 1.00 0.30% $ 36,580.95
Póliza Responsabilidad Civil $ 60,968,249.06 50% 1.00 0.12% $ 73,161.90
Póliza Estabilidad $ 60,968,249.06 50% 1.00 0.08% $ 48,774.60
Publicación diario oficial $ 1,558,600.00 0.00 0.00 0.000% $ 1,558,600.00
Impuesto del 4/1000 $ 126,813,958.05 0.00 0.00 0.40% $ 507,255.83
ICA $ 126,813,958.05 0.00 0.00 0.84% $ 1,065,237.25
COSTOS FINANCIEROS
ADMINISTRACION 18.00%
A
I IMPREVISTOS 2.0%
U UTILIDAD 5.0%
A.I.U. 25.00%
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
DATOS GENERALES
OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

Ítem Descripción U.M. Cantidad Fecha
1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
Descripción U.M. Cantidad Vr Unitario Vr Total
EQUIPO DE TOPOGRAFÍA (ESTACION,NIVEL Y ELEMENTOS) hr 0.003 20,000.00 60.00
SUBTOTAL 60.00
2. MATERIALES
PINTURA Y ESTACAS glb 0.010 70,717.56 707.18
SUBTOTAL 707.18
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
Trabajador U.M. Rendimiento Vr Unitario Vr. Total
CADENERO 1 JR 0.003 81,538.00 244.61
CADENERO 2 JR 0.003 70,890.80 212.67
CADENERO 3 JR 0.003 70,890.80 212.67
TOPOGRAFO JR 0.003 132,616.66 397.85
TROCHERO JR 0.003 33,704.00 101.11
SUBTOTAL 1168.92
TOTAL COSTO DIRECTO 1936.00
OBSERVACIONES DE LOS RESPONSABLES
DATOS GENERALES

*Demolición pisos de concreto (incluye cargue). No incluye transporte y disposición final de sobrantes.
1.1.2 M3 1.00 6/15/2016
Rendimiento estimado para espesores de 0.20m.
1. EQUIPO
HERRAMIENTA MENOR % 0.100 17341.61 1734.16
COMPRESOR - INCLUYE COMBUSTIBLE HR 0.500 39157 19578.50
MARTILLO NEUMÁTICO 60 LB HR 0.500 3867 1933.50
SUBTOTAL 23246.16
2. MATERIALES
0 0.00 0.010 0.00 0.00
SUBTOTAL 0.00
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR 0.670 25,883.00 17341.61
SUBTOTAL 17341.61
DATOS GENERALES

2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
RETROEXCAVADORA 320 hr 0.030 131212.00 3936.36
SUBTOTAL 3957.67
2. MATERIALES
SUBTOTAL 0.00
3. TRANSPORTES
TRANSPORTE M3-KM 1.250 950.00 1187.50
SUBTOTAL 1187.50
4. MANO DE OBRA
AYUDANTE HR 0.030 7103.00 213.09
SUBTOTAL 213.09
DATOS GENERALES

Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones de cortes, canales y prestamos

2.1.2 M3 1.00 6/15/2016
(distancia de 1 km a 5 km)
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
SUBTOTAL 0.00
3. TRANSPORTES
TRANSPORTE DE MATERIAL (VOLQUETA ACARREO) m3/km 1.000 870.00 870.00
SUBTOTAL 870.00
4. MANO DE OBRA
SUBTOTAL 0.00
DATOS GENERALES

2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
CARROTANQUE hr 18.500 42749.37 790863.41
MOTONIVELADORA CAT-12-F hr 18.500 113998.33 2108969.09
VIBROCOMPACTADOR CA-15 hr 18.500 79798.83 1476278.36
SUBTOTAL 4376110.85
2. MATERIALES
SUBTOTAL 0.00
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) JR 2.000 113650 227300.00
SUBTOTAL 227300.00
DATOS GENERALES

Suministro, extendida y compactación de material seleccionado para Subbase Granular Clase C (incluye
2.2.1 M3 1.00 6/15/2016
acarreo libre de 5km)
1. EQUIPO
CARROTANQUE HR 0.050 36456.67 1822.83
MOTONIVELADORA CAT-12-F HR 0.070 113998.33 7979.88
VIBROCOMPACTADOR CA-15 HR 0.050 79798.83 3989.94
SUBTOTAL 13906.31
2. MATERIALES
MATERIAL DE SUB-BASE GRANULAR No. 4 SBG-4 M3 1.300 36456.67 47393.67
SUBTOTAL 47393.67
3. TRANSPORTES
TRANSPORTE MATERIAL M3/KM 6.500 950.00 6175.00
SUBTOTAL 6175.00
4. MANO DE OBRA
PALETERO JR 0.010 56825.00 568.25
PALETERO JR 0.010 56825.00 568.25
SUBTOTAL 1136.50
DATOS GENERALES

*Losa de concreto MR=41 (Suministro, Formaleteado, Colocación y Acabado. No Incluye Acero, Curado,
3.1 M3 1.00 6/15/2016
Juntas)
1. EQUIPO
FORMALETA METALICA SARDINEL (ML) DIA 3.000 220.00 660.00
REGLA VIBRATORIA A GASOLINA DIA 0.045 35748.00 1608.66
VIBRADOR TIPO PULIDORA DIA 0.045 5751.00 258.80
SUBTOTAL 5012.20
2. MATERIALES
CONCRETO MR41 (280 Kg/cm2) M3 1.050 518351.43 544269.00
SUBTOTAL 544269.00
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) JR 0.040 621186.00 24847.44
SUBTOTAL 24847.44
DATOS GENERALES

3.2 *Acero de refuerzo de 60000 PSI. Incluye suministro, figurado y fijación (Incluye transporte) KG 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
SEGUETA UN 0.025 2849.96 71.25
CIZALLA MANUAL DE 90 CM HR 0.027 758.39 20.48
SUBTOTAL 190.68
2. MATERIALES
ACERO 60000 PSI KG 1.050 2428.00 2549.40
ALAMBRE NEGRO NO. 18 KG 0.030 3305.95 99.18
SUBTOTAL 2648.58
3. TRANSPORTES
TRANSPORTE M3/KM 1.050 960.00 1008.00
SUBTOTAL 1008.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA ( OFICIAL + 3 AYUDANTES) HR 0.030 32986.00 989.58
SUBTOTAL 989.58
DATOS GENERALES

3.3 *Construcción sardinel en concreto 21 MPa 0.40x0.15 m M 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
FORMALETA SARDINEL D 1.000 9119.87 9119.87
SUBTOTAL 9119.87
2. MATERIALES
CONCRETO CORRIENTE GRAVA COMÚN 3000 PSI M3 0.060 328659.43 19719.57
ACERO DE REFUERZO 60000 PSI KG 5.340 2648.00 14140.32
SUBTOTAL 33859.89
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR 0.150 25883.00 3882.45
SUBTOTAL 3882.45
DATOS GENERALES

4.1 *Flechas direccionales tipo A y B según norma INVIAS 0.000 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
ESFERAS REFLECTIVAS kg 0.500 3438.19 1719.09
PINTURA DEMARCACION TIPO TRAFICO gl 0.250 69567.48 17391.87
SUBTOTAL 19110.96
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA PINTURA ( 2 AYUDANTES) HR 0.650 16338.00 10619.70
CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) HR 0.650 18780.00 12207.00
SUBTOTAL 22826.70
DATOS GENERALES

4.2 *Línea tipo l-6 de 0.40 x 4.00 m según norma INVIAS M2 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
CINTA DE DEMARCACION Cal. 3 (ROLLO 500mx0.10m) un 0.006 41654.99 249.93
ESFERAS REFLECTIVAS kg 0.060 3438.19 206.29
SUBTOTAL 10539.91
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA PINTURA ( 2 AYUDANTES) HR 0.300 16338.00 4901.40
CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) HR 0.300 18780.00 5634.00
SUBTOTAL 10535.40
DATOS GENERALES


4.3 UN 1.00 6/15/2016
según norma INVIAS
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
SEÑAL REGLAMENTARIA un 1.000 252700.53 252700.53
Incluye cimiento
SUBTOTAL 252700.53
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
AYUDANTE JR 0.300 56825.00 17047.50
SUBTOTAL 17047.50
DATOS GENERALES
OBJETO Construcción de vias de bajo tránsito con Pavimento Rigido en el Municipio de Tuta, Departamento de Boyacá


4.4 UN 1.00 6/15/2016
según norma INVIAS
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
SEÑAL PREVENTIVA un 1.000 252700.53 252700.53
Incluye cimiento
SUBTOTAL 252700.53
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
AYUDANTE JR 0.300 56825.00 17047.50
SUBTOTAL 17047.50
DATOS GENERALES

4.5 *Demarcación horizontal de la calzada línea tipo l- 1 continua y discontinua de 12 cm. según norma INVIAS M 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
SUBTOTAL 0.00
2. MATERIALES
CINTA DE DEMARCACION Cal. 3 (ROLLO 500mx0.10m) un 0.002 40515.01 81.03
SUBTOTAL 889.53
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
CUADRILLA PINTURA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR 0.030 29766.00 892.98
SUBTOTAL 892.98
DATOS GENERALES

5.1 Aseo MES 1.00 6/15/2016
1. EQUIPO
SUBTOTAL 170475.00
2. MATERIALES
SUBTOTAL 0.00
3. TRANSPORTES
SUBTOTAL 0.00
4. MANO DE OBRA
AYUDANTE JR 30.000 56825.00 1704750.00
SUBTOTAL 1704750.00
CONSTRUC
CIÓN DE
PLAZO (MESES) 1.5
OBRAS
CIVILES
TOTAL
PERSONAL ESPECIALISTA, COSTO ($) TOTAL
CANTIDAD DE PERSONAL MES DEDICACIÓN
PROFESIONAL O DE APOYO, PARA Vr. H/MES MES 1 HOMBRES PROYECTO
POR ACTIVIDAD 1.5 HOMBRES
OBRAS CIVILES ETAPA OBRA
ETAPA OBRA
DIRECTOR
Director de Interventoría 1.0 $ 5,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 1,500,000.0
Residente de Interventoría 1.0 $ 3,000,000.0 0.50 0.25 0.75 $ 2,250,000.0
COMISION DE TOPOGRAFIA
Topógrafo Inspector y 2 cadeneros 1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
SUBTOTAL 1 $ 4,350,000.0
SUBTOTAL 1 x Factor Multiplicador 2.40 $ 10,420,860.0
COSTOS OPERACIONALES
CANTIDAD
COSTO ($) TOTAL
TOTAL
ALQUILER EQUIPO, SUMINISTROS Y COSTO MES PROYECTO ETAPA
CANTIDAD MES 1 PROYECTO
OTROS ELEMENTOS UNITARIO ($) 1.5 CONSTRUCCION DE
ETAPA OBRA
OBRAS CIVILES
CIVIL
EQUIPO DE TOPOGRAFIA - Estudios
1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
(Equipo completo)
LABORATORIO - Interventorias (Equipo
1.0 $ 2,000,000.0 0.20 0.10 0.30 $ 600,000.0
completo)
SUBTOTAL 2 $ 1,200,000.0
TOTAL ETAPA
CONSTRUCCION DE
OBRAS CIVILES
SUBTOTAL ( 1 + 2 ) $ 11,620,860.00
IVA 16% $ 1,859,338.00
TOTAL PERSONAL Y COSTOS OPERACIONALES INCLUYE I.V.A $ 13,480,198.00

FACTOR MULTIPLICADOR INTERVENTORÍA
1 SALARIOS 1.00
2 PRESTACIONES SOCIALES 0.80

2.01 Cesantia 100.00%/12 Meses 8.3300%
2.02 Intereses de cesantías 1.3000%
2.03 Prima Anual 100.00%/12 Meses 8.3300%
2.04 Vacaciones 4.1700% 0.22
2.05 Seguridad Social (salud) 12.5000%
2.06 Seguridad Social (pensión) 16.0000%
2.07 Aseguradora de Riesgos Laborales 6.9600%
2.08 Subsidio Familiar 4.0000%
2.09 Subsidio de Transporte 12.0000%
Otros Subsidios (Transporte, prestaciones extralegales,
2.1 1.0000%
incapacidades no cubiertas)
2.11 Dotación 5.0000% 0.80
3 GASTOS DIRECTOS 0.04

3.01 Arriendo de oficina, administración y servicios públicos 3.0000%
3.02 Administración 0.4000%
3.07 Servicios públicos 0.5000%
3 GASTOS GENERALES 0.21

Preparación de propuesta 1.5000%
Asesoria contable tributaria y jurídica 9.0000%
Equipos y mantenimiento oficina 2.0000%
Documentación Técnica 5.0000%
Papelería implementos de oficina 1.0000%
Personal administrativo y profesional no facturado 2.0000%
Depreciación de muebles y equipos 0.5000%
4 COSTOS DIRECTOS NO REEMBOLSABLES 0.15

4.01 Retefuente 2.0000%
4.02 ReteICA 6.9000%
4.03 Estampillas Locales Pro-cultura 0.5000%
4.05 Estampillas Locales Pro-bienestar del adulto mayor 2.0000%
4.07 Póliza de calidad 0.1800%
4.08 Póliza de cumplimiento 0.1800%
4.09 Póliza de salarios y prestaciones sociales 2.6000%
4.10 Garantía Responsabilidad Civíl Extracontractual 0.2000%
5 HONORARIOS E IMPREVISTOS 1% DE (1+2+3+4) 0.20
TOTAL FACTOR MULTIPLICADOR 2.40

FECHA
3/29/2016
Presupuesto oficial para contrato para el apoyo a la Supervisión VERSION: No. 001
PLAZO 1.5 MESES
TIEMPO
PERSONAL N° SUELDO MENSUAL MES PRIMA VR. PARCIAL
EFECTIVO
PERSONAL PROFESIONAL
Ingeniero Civil o de vías y/o transporte,

1 $ 3,000,000.00 1.5 50% 0 $ 2,250,000.00
experiencia profesional relacionada.
$ 2,250,000.00
3. COSTOS DE PERSONAL + COSTOS DIRECTOS $ 2,250,000.00
4. IVA 16% $ 360,000.00

5. COSTO FINAL ( AJUSTADO AL PESO) $ 2,610,000.00
Estructuración Financiera y Costos de Operación y Mantenimiento
Proyecto Tipo: Construcción de de vías urbanas de bajo tránsito con pavimento rígido
Municipio: - Categoría: 5 NBI Mun: 30.00%
Departamento: - NBI Depto: 50.00%
Impacto: Regional Inversión: $ 121,936,499
I. COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
IPC (Marco Fiscal de Mediano Plazo) 3.50%
Ítem Costo Veces al Costo Año 1 Costo Año 2 Costo Año 3

Año
OPERACIÓN - - - -
Técnico Administrativo 0 12 0 0 0
MANTENIMIENTO 522,432 562,432 582,117 602,491
Mantenimiento preventivo * 40,000 2 80,000 82,800 85,698
Mantenimiento periódico ** 38,000 1 38,000 39,330 40,707
Mantenimiento Correctivo *** 444,432 1 444,432 459,987 476,087
Total Operación y Mantenimiento 522,432 562,432 582,117 602,491
OBSERVACIONES (TENER EN CUENTA)
* El mantenimiento preventivo se realiza dos veces al año
** El mantenimiento periódico se realiza una vez al año
*** El mantenimiento correctivo se realiza eventualmente y contempla la reposición de los siguientes elementos:
Estructura pavimento
Señalización
La zona de aplicación tendrá aspectos propios los cuales pueden no estar incluidos en el listado
II. FUENTES DE FINANCIACION
FUENTE DESTINACIÓN OBSERVACIONES
Ingreso corriente de libre
Impuesto predial unificado
destinación
Ingreso corriente de libre
Compensación predial por resguardos indígenas
destinación
Ingreso corriente tributario de
Impuesto de industria y comercio
libre destinación
Ingreso corriente tributario de
Avisos y tableros
libre destinación
Publicidad exterior visual Ingreso corriente tributario de

libre destinación
Impuesto de circulación y tránsito sobre vehículos de servicio Ingreso corriente tributario de
público Funcionamiento: servicios personales, libre destinación
gastos generales como adquisición de
bienes y servicios, arrendamientos,
seguros, impresos y publicaciones,
impuestos, servicios públicos, viáticos y Ingreso corriente tributario de
gastos de transporte, mantenimientos y libre destinación, sin embargo, si
reparaciones y transferencias corrientes. el Concejo Municipal les otorgó
Sobretasa a la gasolina destinación específica mediante
acuerdo, sólo se podrán destinar
a lo dispuesto por la
corporación.
Degüello de ganado menor Ingreso corriente tributario de

libre destinación
Ingreso corriente no tributario

Arrendamientos
de libre destinación
Funcionamiento: servicios personales,

gastos generales como adquisición de
bienes y servicios, arrendamientos, Transferencia de la Nación con
SGP: libre destinación de participación de propósito general
seguros, impresos y publicaciones, libre destinación para municipios
municipios categorías 4, 5 y 6
impuestos, servicios públicos, viáticos y de 4ª, 5ª y 6ª categoría
gastos de transporte, mantenimientos y
reparaciones y transferencias corrientes.
Inversión en infraestructura vial:

Formación bruta de capital como
construcción, ampliación, dotación, etc.
Tasas para proyectos y programas de infraestructura vial y de Estos gravámenes o contribuciones se Ingreso corriente no tributario
transporte destinarán al mantenimiento y de destinación específica
mejoramiento de la infraestructura vial
urbana y rural de competencia de los
entes territoriales.
III. RECOMENDACIONES PRESUPUESTALES
• Una vez que la administración municipal identifique las fuentes de las cuales pagará la operación y mantenimiento anual del proyecto debe
garantizar que esto se incluya en las proyecciones presupuestales y de tesorería en los respectivos instrumentos del sistema presupuestal,
como son el Presupuesto General del Municipio y el Programa Anual Mensualizado de Caja PAC.
• En consecuencia, los gastos de operación y mantenimiento del proyecto deben incluirse en el Presupuesto General del Municipio
anualmente, en el objeto correspondiente y por valor suficiente. La gestión de la incorporación de los objetos y valores correspondientes en al
proyecto de presupuesto deberá ser realizada por el área responsable de la operación del proyecto.
• El presupuesto de gastos debe discriminarse por el objeto de egreso, precisando si se trata de funcionamiento o inversión.
• La ejecución de los gastos del presupuesto general del municipio se hace a través del Programa Anual Mensualizado de caja, PAC, este es el
instrumento mediante el cual se define el monto máximo mensual de fondos disponibles en la tesorería municipal y el monto máximo mensual
de pagos que esta puede hacer, con el fin de cumplir los compromisos a cargo de la administración.
• Por esta razón es necesario que una vez se apruebe el presupuesto de la siguiente vigencia fiscal, se incluyan en el PAC correspondiente, la
programación de pagos derivados de la operación y mantenimiento del proyecto, la gestión respectiva deberá ser realizada por el área
responsable de la operación del proyecto.
• Si se incluyen en el Presupuesto General del Municipio y en el PAC, los objetos de gasto en monto suficiente para atender la operación y
mantenimiento de la infraestructura, estará garantizada la sostenibilidad financiera del proyecto.
CANTIDADES SEÑALIZACIÓN TIPO
Pintura linea 350

Pintura pictog 20
Flechas (m2) 30
Señales vertic 5
Señales vertic 2
Señales vertic 0
Tachones 0
Chevron 0
Dol 0
1. AFORO VEHICULAR TIPO
Este aforo se tomó del maximo dado por el Manual de diseño de pavimentos de concreto para vías con bajos, medios y altos v
tránsito y los porcentajes por tipo de vehiculo se tomaron del Manual de diseño de pavimentos asfálticos para vías con bajos v
tránsito
Autos Buses C-2P C-2G C3 - C4 C5 >C5
TPDs 134 16 22 7 0 0 0
Composicion 74.4% 9.1% 12.2% 4.1% 0.2% 0.0% 0.0%
Autos Buses Camiones

Composicion v 74.4% 9.1% 16.5%
Composicion de camiones
C-2P 73.9%
C-2G 24.8%
C3 - C4 1.2%
C5 0.0%
>C5 0.0%
2. DISEÑO DE PAVIMENTO METODO PCA
2.1 Número de vehículos comerciales diarios en el carril de diseño
Este se determina teniendo en cuenta la composición de los vehículos comerciales, la distribución

direccional de los vehículos: Fd=0.5, asumiendo que los camiones y buses se distribuyen
equitativamente en el carril de diseño y el factor de distribución por carril: Fca=1.0, considerando
que hay un carril por sentido
Numero de
ejes
comerciales
Tipo de Porcentaje por dia por
vehiculo TPDo vehiculo carril
Bus 9.1% 8
C-2P 12.2% 11
C-2G 4.1% 4
C3 - C4 0.2% 0
C5 0.0% 0
>C5 180 0.0% 0
Total 23
2.2 Proyección del tránsito de vehículos comerciales en el carril de diseño durante el período de
diseño
Esta proyección se realiza según la tasa de crecimiento del tránsito (r) que de acuerdo al Manual
de diseño de pavimentos asfálticos para vías con bajos volúmenes de tránsito del INVIAS para
estos tipos de volúmenes se manejan tasas del 3%, el porcentaje de vehículos comerciales, el
factor de distribución direccional, el factor de distribución por carril y el periodo de diseño
NVC 229341.9396
2.3 Distribución de los vehículos comerciales por día/carril de diseño y por cada 1000 vehículos
comerciales
Se determina la cantidad de cada tipo de vehículo para una muestra de 1000 vehículos
comerciales
Numero de
Numero de ejes
ejes comerciales
comerciales por dia por
Tipo de por dia por carril p/c
vehiculo carril 1000vc
Bus 8 348
C-2P 11 478
C-2G 4 174
C3 - C4 0 0
C5 0 0
>C5 0 0
Total 23 1000
2.4 Distribución del número de ejes por cada 1,000 vehículos comerciales por carga y tipo de eje
Se determina el número de ejes esperados en el carril de diseño en el periodo de diseño y se
distribuyen los ejes por cada 1000 vehículos comerciales de acuerdo al siguiente cuadro de
configuraciones de carga
Numero de
ejes en carril
de
Ejes p/c 1000 diseño/perio
Cargas vc do de diseño
Ton KN
Ejes simples
9.1 89.3 174 39905.49749
8.4 82.4 0 0
6 58.9 348 79810.99499
5.2 51 478 109625.4471
4.9 48.1 174 39905.49749
4 39.5 348 79810.99499
2.8 27.5 478 109625.4471
Ejes tándem
19.6 192.3 0 0
De acuerdo a los anteriores criterio se adopta un espesor de la losa de 0.18m y de la subbase de 0.12m con los
que se obtiene los porcentajes de fatiga y de erosión menores de 100%, por lo que los espesores adoptados son
los adecuados de acuerdo al tránsito considerado y resistencia de la capa de apoyo.
2.5 Dimensiones de la losa e=180mm

Longitud
RE 1.228571429
La longitud de losa que cumple con este criterio es 4.3m. Por lo que las dimensiones de la losa son las siguientes:
Espesor: 0.18 metros
Largo: 4.30 metros
Ancho: 3.50 metros
2.6 Sistema de transferencia de carga

De acuerdo al siguiente cuadro se determina las caracteristicas de los pasadores
Pasadores losa e=180mm

Diam (Pulg) 7/8
Long (mm) 350
Sep a centros 300
De acuerdo al siguiente cuadro se determina las caracteristicas de las barras de anclaje

Barras de anclaje e=180mm Barras de anclaje e=180mm
Diam (Pulg) 1/2 Diam (Pulg) 1/2
Acero, fy(MPa 187.5 Acero, fy(MPa 280
Long (mm) 600 Long (mm) 850
Sep entre bar 1000 Sep entre bar 1200
3. CANTIDADES DISEÑO DE PAVIMENTO

De acuerdo a las consideraciones anteriores y la tabla 1.3 (para la masa de las barras de acero) se determinan las cantidades d
Long de la vía 100
Ancho de la vi 7
Espesor losa ( 0.18
Espesor subba 0.12
Concreto (m3) 126

Subbase (m3) 84
# Pasadores de 506 Peso (kg) 538.7382
# Barras de an 92 Peso (kg) 77.7308
Bordillo (m) 200
n bajos, medios y altos volúmenes de
cos para vías con bajos volúmenes de
Total
180
Fd 0.5
Fca 1
r 3%
n 20
erminan las cantidades del diseño de pavimento de los tramos de vía.
LISTADO DE PERSONAL
GRUPO NOMBRE UNIDAD PRECIO
SUELDOS Y JORNALES AYUDANTE HR $ 7,103.00

SUELDOS Y JORNALES AYUDANTE JR $ 56,825.00
SUELDOS Y JORNALES PALETERO JR $ 56,825.00
SUELDOS Y JORNALES AYUDANTE PINTURA HR $ 8,169.00
SUELDOS Y JORNALES OFICIAL HR $ 11,677.00
SUELDOS Y JORNALES OFICIAL JR $ 93,412.00
SUELDOS Y JORNALES TÉCNICO ELÉCTRICO HR $ 12,844.00
SUELDOS Y JORNALES TÉCNICO ELÉCTRICO JR $ 102,753.00
SUELDOS Y JORNALES PLOMERO HR $ 12,844.00
SUELDOS Y JORNALES PLOMERO JR $ 102,753.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA (OFICIAL + 6 AYUDANTES) JR $ 434,362.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) JR $ 150,237.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) JR $ 207,062.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TUBERO + AYUDANTE) JR $ 165,261.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TUBERO + 2 AYUDANTES) JR $ 227,769.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + AYUDANTE) JR $ 165,261.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( OFICIAL + AYUDANTE) HR $ 18,780.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR $ 25,883.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TUBERO + AYUDANTE) HR $ 20,657.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TUBERO + 2 AYUDANTES) HR $ 28,470.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + AYUDANTE) HR $ 20,657.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( TECNICO ELECTRICO + 2 AYUDANTES) JR $ 227,769.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) JR $ 621,186.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( 3 OFICIALES + 6 AYUDANTES) HR $ 77,649.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) JR $ 113,650.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA ( 2 AYUDANTES) HR $ 14,206.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA PINTURA ( 2 AYUDANTES) HR $ 16,338.00
ANALISIS AUXILIARES CUADRILLA PINTURA ( OFICIAL + 2 AYUDANTES) HR $ 29,766.00
ALBAÑILERIA INSTALACIONES (ELECT/HIDROSANIT)
NOMINAL CON PRESTACIONES NOMINAL
OFICIAL DIA 47890 93412 52679
(2 Minimos) HORA 5986 11677 6585
AYUDANTE DIA 28734 56825 31607
(1,2 minimos) HORA 3592 7103 3951
CUADRILLA (1O +1A) DIA 76624 150237 84286

HORA 9578 18780 10536
CUADRILLA (1O + 2A) DIA 105358 207062 115893

HORA 13170 25883 14487
ONES (ELECT/HIDROSANIT) PINTURA CARPINTERÍAS CABLEADO ESTRUCTURADO
CON PRESTACIONES NOMINAL CON PRESTACIONES NOMINAL CON PRESTACIO NOMINAL
102753 55704 107424 57468 112095 62757
12844 6884 13428 7184 14012 7782
62508 33044 65349 34481 68190 37454
7813 4131 8169 4310 8524 4669
165261 88748 172773 91949 180285 100211

20657 11015 21597 11494 22536 12451
227769 121792 238122 126430 248475 137665

28470 15146 29766 15804 31060 17120
LEADO ESTRUCTURADO
CON PRESTACIONES
121436
15179
73873
9234
195309
24413
269182
33647

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Objetivo General Proyecto Mejorar las condiciones d

Causa Directa (1) Objetivo específico (1) Producto

Vías urbanas en mal

Costo Total Construcció

Realizar movimiento de tierras: excavación

Realizar la estructura de pavimento: construcción de

Realizar mantenimiento rutinario $ 80,000

Realizar mantenimiento periodico $ 38,000

Presupuesto resumido por actividades

Objetivo Productos Actividades Insumos

Mantener en debidas condiciones Servicio de mantenimiento MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS Y

Total del Proyecto 139,773,737

Etapa Año Actividad Ruta Crítica Valor

• Se determina un porcentaje de AIU de 25%

• Se establece el valor de Interventoría de 10.46% del valor del Presupuesto de Obra

Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0%

Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones

VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento) $ 97,549,198.50

ADMINISTRACION 18.00% $ 17,558,856.00

VALOR TOTAL OBRA $ 121,936,498.50

Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

PRESUPUESTO TIPO FACTOR DE INCREMENTO POR DISTANCIA 0% Equipo

VALOR COSTOS DIRECTOS (Incluye Factor de Incremento) $ 97,549,198.50

ADMINISTRACION 18.00% $ 17,558,856.00

VALOR TOTAL OBRA $ 121,936,498.50

$ 88,375.00 $ - $ 146,125.00 $ 242,000.00 193,600.00

$ 4,976,370.00 $ 1,188,337.50 $ 203,605.00 $ 9,414,431.25 $ 7,531,545.00

- 311,587.50 55,912.50 1,406,475.00 1,125,180.00

- 228,375.00 - 228,375.00 182,700.00

- - 28,412.50 575,426.25 460,341.00

4,976,370.00 648,375.00 119,280.00 7,204,155.00 5,763,324.00

2,040,512.50 776,751.25 762,880.00 3,727,326.25 2,981,861.00

8,465,000.00 - 970,500.00 11,715,500.00 9,372,400.00

$ 3,580,671.25 $ - $ 1,659,236.25 $ 5,239,907.50 $ 4,191,926.00

1,579,381.25 - 106,543.75 1,685,925.00 1,348,740.00

631,752.50 - 42,617.50 674,370.00 539,496.00

389,375.00 - 390,687.50 780,062.50 624,050.00

Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

1.1.1 Localización y Replanteo Topográfico en vía urbana M 1.00 6/15/2016

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

2.1.1 Excavación mecánica de la explanación sin clasificar M3 1.00 6/15/2016

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

Transporte de materiales medidos en banco producto de excavaciones de cortes, canales y prestamos

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

2.1.3 Conformación de la calzada existente KM 1.00 6/15/2016

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO

OBJETO Construcción de vías de bajo tránsito con Pavimento Rígido

ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO