Marco Teórico

Bomba:
Es una maquina hidráulica que incrementan la energía mecánica del fluido,
aumentando su velocidad, presión o elevación. Básicamente pueden usarse
para elevar el nivel de un líquido, forzarlo a entrar en un recipiente o
elevarle la presión para transportarlo a través de tuberías.

Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones, por ello

también hay diversos factores importantes que nos permiten escoger un
sistema de bombeo adecuado, tales son: presión, velocidad de bombeo y
tipo de fluido.

Clases de bombas
1.1. Bombas de desplazamiento positivo.

En el primer gran tipo de bombas un volumen determinado de líquido queda

encerrado en una cámara que, alternativamente, se llena desde la entrada y
se vacía a una presión más alta a través de la descarga. Existen dos subclases
de bombas de desplazamiento positivo. En las bombas alternativas la cámara
es un cilindro estacionario que contiene un émbolo, mientras que en las
bombas rotatorias la cámara se mueve desde la entrada hasta la descarga y
regresa nuevamente a la entrada.

a. Bombas Reciprocantes.-

Añaden energía al sistema fluido mediante un pistón que actúa contra

un líquido. El pistón es accionado, generalmente, por un motor
eléctrico. Por cada carrera del pistón la bomba descarga una cantidad
fija del fluido.

- Aplicaciones: Descarga de fluidos relativamente viscosos.

- Ventajas: Son capaces de obtener altas presiones.
-Desventajas: No pueden trabajar con fluidos sólidos abrasivos en
suspensión.
 b. Bombas Rotatorias
Consisten de una caja fija que contiene engranajes, aspas, pistones,
levas, segmentos, etc., que operan con un claro mínimo. En lugar de
“aventar” el líquido como en una bomba centrifuga, una bomba
rotatoria lo atrapa, lo empuja contra la caja fija en forma muy similar a
como lo hace el pistón de una bomba reciprocante, pero a diferencia de
una bomba de pistón, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo.
-

Paso del fluido a través de la bomba

Aplicaciones: La mayor parte de las bombas rotatorias son

autocebantes y pueden, de ser necesario trabajar con gas o aire. Las
aplicaciones típicas incluyen el paso de líquidos de todas las
viscosidades, procesos químicos, alimento, descarga de barcos,
lubricación a presión, sistemas de enfriamiento, manejo de grasa y un
gran número de servicios industriales
 - Ventajas: Pueden manejar fluidos altamente viscosos, no tienen
válvulas, y combinan las características de flujo constante de la bomba
centrifuga con el efecto positivo de la bomba reciprocante.

- Desventajas: Líquidos corrosivos o con sustancias abrasivas pueden

causar un prematuro desgaste en parte de la bomba. No deben usarse
en instalaciones donde halla probabilidades de que giren en seco en
algún momento.

1.2.Bombas Centrífugas.
Son extensamente usadas en la industria en general para cualquier servicio.
Son utilizadas para manejar fluidos a baja viscosidad (<50cP), esencialmente
fluidos newtonianos de suspensiones con porcentaje de partículas no
superiores al 8% y de mezclas liquido-gas con no más del 7% en volumen de
gas (ejemplo agua, condensado, soluciones químicas, ácidos y bases, etc.)

Los tamaños de las bombas alcanzan capacidades de hasta 6000 g.p.m y

183m de altura de elevación, mediante motores de velocidad estándar. Estas
bombas son normalmente instaladas en posición horizontal, pudiendo
también ser instaladas verticalmente, suspendidas dentro de un estanque.

El
concepto operativo de una bomba centrifuga radica en la adición de presión
a un líquido mediante una aumento de velocidad de este al pasar por el
cuerpo de la bomba. El siguiente esquema bosqueja el principio general:

El líquido entra en A y su velocidad es la misma que en la cañería de succión.

Desde A fluye al ojo del impulsor B, desde donde es tomado por las aspas o
alabes C del impulsor.

Las aspas aceleran el líquido en la dirección de la rotación del impulsor, de

modo que cuando sale de este, su velocidad se aproxima a la velocidad
tangencial de las puntas de las aspas.

La carcasa D guía el líquido hacia el cuello de descarga E, en el cual se

transforma parte de la energía cinética en energía de presión, disminuyendo
su velocidad a la velocidad de la cañería de descarga.

Ventajas:

 Generan poco ruido

 Bajo costo de operación y mantenimiento
 Ocupan poco espacio

Curvas Características de una bomba centrifuga:

Las principales curvas características son:

 Altura en función del caudal H=H(Q)

 NPSH(Net Positive Suction Head) en función del caudal NPSH=NPSH(Q)
 Potencia en función del caudal P=P(Q)

Curva H(Q)

Esta curva indica las distintas alturas manométricas que proporciona una
bomba para cada uno de los caudales que atraviesan el rodete

Es la curva característica más importante, ya que muestra la capacidad de

generar energía que tiene una bomba

Curva NPSHr (Q)

Esta curva representa la energía mínima necesaria que el líquido
bombeado debe tener, medida en la brida de aspiración de la bomba
como altura absoluta de líquido, para garantizar su funcionamiento. Es
una característica propia de la bomba que puede ser obtenida solamente
en forma experimental en los bancos de prueba de los fabricantes. Su fin
práctico es el mantener en la entrada del rodete la presión de aspiración
por encima de la presión de vapor del líquido a la temperatura de
bombeo.

Curva P(Q)

La potencia a la cual se refiere esta curva, corresponde a la potencia

necesaria en el eje de trasmisión del sistema motor-bomba. Por lo tanto
hay que distinguir entra la potencia absorbida por la máquina y la
potencia útil que finalmente comunica al fluido.
Definiciones importantes
Gasto volumétrico (Q):

Es el volumen de fluido manejado por unidad de tiempo. El gasto volumétrico

se puede expresar como el producto de la velocidad del fluido por el área
transversal del ducto por el cual fluuye:

Q=vxA

Donde:
Q = Gasto volumétrico
v = Velocidad del fluido
A = Área transversal de la tubería

Cabeza o carga de la bomba (H):

Es la diferencia entre la cabeza de descarga y la de succión, calculada a través

de un balance de energía mecánica entre los puntos de suministro del fluido
y succión de la bomba y de la descarga de la bomba hasta su destino.

Debido a que en las bombas se maneja fluidos de densidad constante, se

puede escribir:

donde:
Hd = Cabeza de descarga
Hs = Cabeza de succión
Pd = Presión de descarga
Ps = Presión de succión
ρ= Densidad del líquido

Potencia de la bomba (HP):

Es la energía requerida para transportar un fluido por unidad de tiempo:

Donde

HP=potencia de la bomba
W=flujo másico
H=cabeza de la bomba

Potencia al freno y eficiencia (BHP y η):

Es la energía por unidad de tiempo que desarrolla la bomba, incluye la

requerida para transportar el fluido y la que se pierde mecánicamente.

Donde
BHP=potencia al freno
η= eficiencia

Cabeza Neta Positiva de Succión (NPSH):

Es la presión por encima de la presión de vapor de un líquido medida en el

punto de succión. Para que una bomba centrifuga opere satisfactoriamente,
es necesario que el líquido no vaporice dentro de la bomba o en la línea de
succión ya que provocará un desgaste prematuro del impulsor; a este
fenómeno se le conoce como cavitación.
Donde
NPSH=cabeza o carga neta de succión
P0 = presión de vapor a la temperatura de operación
P1 =presión en la superficie del tanque de alimentación
ΔZ=diferencias de alturas entre el nivel de referencia y la succión
ƒ= perdidas por fricción
v=velocidad del fluido
L=longitud de la tubería
D=diámetro de la tubería

De manera práctica existen dos NPSH, el requerida y el disponible. El NPSH

requerido es una característica de la bomba y es proporcionado por el
proveedor.
El NPSH disponible es una característica del sistema de flujo. Deberá
cumplirse que

Cavitación
La cavitación es uno de los problemas más graves que afectan a las bombas.
Es un fenómeno termodinámico según el cual el agua cambia de estado al
reducirse la presión por debajo de un límite: la tensión de vapor del líquido.
Este fenómeno es inherente al líquido y puede aparecer en bombas, válvulas,
codos, etc., y en general en cualquier punto o situación en la que se supere la
condición límite anteriormente expresado.

El problema de la cavitación no está en las burbujas de vapor generadas por

la disminución de presión, sino en la implosión de las mismas cuando la
presión se recupera y se supera la tensión de vapor. El colapso instantáneo
de las burbujas de vapor genera elevadísimas presiones que erosionan el
material llegando a perforarlo e incluso a su desintegración en los casos más
severos.

Para el caso de las bombas, según el punto de trabajo y las condiciones de la

instalación, se pueden producir presiones suficientemente bajas en la
aspiración como para que aparezca la cavitación.

Una vez que el fluido llega a los álabes empieza a aumentar su presión a
medida que recorre el rodete hasta su salida. Es por ello que la zona
característica para observar la erosión de la cavitación es justo el inicio de los
álabes, cuando se empieza a recuperar la presión.
Signos de la existencia de cavitación

1. Ruidos y vibraciones: El ruido es producido por la choque de las

burbujas con el impulsor de la bomba. La vibración se debe al efecto
de cargas disparejas actuando sobre el impulsor y que son generadas
por una mezcla no uniforme de líquido y vapor, así como por las ondas
de choque por el colapso de las burbujas
2. Disminución de eficiencia: Esta disminuye drásticamente debido a que
se gasta energía en aumentar la velocidad del líquido empleado en
llenar las cavidades que dejan las burbujas colapsadas
3. Desgastes en las aspas del impulsor: Producto del colapso de las
burbujas

Posibilidades para evitar cavitaciones:

• Aumento de la presión estática
• Disminución de la temperatura del medio (reducción de la presión de
vapor)
• Elección de una bomba con baja altura de presión de entrada (altura
mínima de la columna de agua en la entrada, NPSH)

Golpe de ariete

Este fenómeno se produce al cerrar o abrir una válvula y al poner en marcha

o para una máquina hidráulica, o también al disminuir bruscamente el
caudal. Al cerrarse por completo una válvula se origina una onda de presión
que se propaga con una cierta velocidad (el líquido no es estrictamente un
fluido incompresible). Esta onda origina una sobrepresión que se desplaza
por la tubería, causando dos efectos:

 Comprime ligeramente el fluido.

 Dilata ligeramente la tubería.

La sobrepresión que origina el golpe de ariete no puede producirse en el

arranque de una bomba porque la presión producida por la bomba no puede
exceder el valor máximo que indica su curva característica, curva H-Q. En la
parada de una bomba se ha de tener precaución de cerrar antes la válvula de
impulsión.
Si esto se hace a mano, el cierre es lento, la columna de líquido que llena la
tubería se decelera gradualmente, y el golpe de ariete no se produce.
El golpe de ariete puede producirse:
 Si se para el motor de la bomba sin cerrar previamente la válvula de
impulsión.
 Si hay un corte imprevisto de la corriente, en el funcionamiento de la
bomba.

Los medios empleados para reducir el golpe de ariete son:

 Cerrar lentamente la válvula de impulsión.
 Escoger el diámetro de la tubería de impulsión grande, para que la
velocidad en la tubería sea pequeña.
 Instalar la bomba con un volante de inercia que en caso de corte de la
corriente reduzca lentamente la velocidad del motor, y por
consiguiente la velocidad del agua en la tubería.
 Depósitos de expansión
 Instalación de válvulas de retención con by-pass diferencial.
 Válvulas de retención anti ariete.