LOGÍSTICA PARA LA DISTRIBUCIÓN DE UN PRODUCTO

EDINSÓN JOSÉ PACHECO LOBO

APRENDIZ

CENTRO DE COMERCIO Y SERVICIOS REGIONAL CAUCA

TECNOLOGIA EN GESTIÓN LOGISTICA – FICHA 2104766
VALLEDUPAR - CESAR
JULIO 2020
 LOGÍSTICA PARA LA DISTRIBUCIÓN DE UN PRODUCTO

EDINSÓN JOSÉ PACHECO LOBO

APRENDIZ

EVIDENCIA 6: PRESENTACIÓN: “LOGÍSTICA PARA LA DISTRIBUCIÓN DE UN

PRODUCTO”

LUIS CARLOS MEJIA PERAFAN

INSTRUCTOR PLANTA GESTIÓN LOGÍSTICA

CENTRO DE COMERCIO Y SERVICIOS REGIONAL CAUCA

TECNOLOGIA EN GESTIÓN LOGISTICA – FICHA 2104766
VALLESDUPAR - CESAR
JULIO 2020
 EVIDENCIA 6: PRESENTACIÓN “LOGÍSTICA PARA LA DISTRIBUCIÓN DE UN
PRODUCTO”

PREGUNTAS A DESARROLLAR:

1. PRODUCTO PARA SER DISTRIBUIDO.

2. ESTABLECER LA CANTIDAD DE PRODUCTO QUE DESEA TRANSPORTAR

3. DEFINIR LOS MODOS Y LOS MEDIOS DE TRANSPORTE QUE SE REQUIEREN

4. IDENTIFICAR COMO OPERAN LOS AGENTES DE CARGA INTERNACIONAL

LOS AGENTES DE ADUANAS A NIVEL MUNDIAL, LOS TRANSPORTADORES
LOCALES Y MUNDIALES, LOS OPERADORES DE TRANSPORTE MULTIMODAL,
LOS CENTROS DE CONSOLIDACIÓN DE CARGA, LAS PLATAFORMAS Y COMO
INTERACTUAN LOS EMBALAJES DE EXPORTACION DE CADA UNO DE ELLOS

5. MENCIONAR QUE TIPO DE AGENTE PIENSA UTILIZAR PARA MOVER EL

PRODUCTO: AGENTES DE CARGA, AGENTE DE ADUANA, OPERADORES DE
CARGA U OTROS. IDENTIFIQUE CUÁLES SON LOS DOCUMENTOS QUE DEBE
DILIGENCIAR PARA PODER REALIZAR EL TRASLADO DEL PRODUCTO.

6. GRAFICAR LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE QUE CONSIDERA

ADECUADA PARA POSICIONAR EL PRODUCTO ESCOGIDO, EN EL MERCADO
NACIONAL E INTERNACIONAL

7. ESTABLECER UN MÉTODO DE EVALUACIÓN PARA LA RED DE TRANSPORTE

QUE VA A IMPLEMENTAR.
 EVIDENCIA 6: PRESENTACIÓN “LOGÍSTICA PARA LA DISTRIBUCIÓN DE UN
PRODUCTO”

1. DEFINIR EL LUGAR DE ORIGEN, DÓNDE UBICÓ EL CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN; Y EL LUGAR DE DESTINO DE SU PRODUCTO, OTRO PAÍS.
La infraestructura del centro de distribución, está ubicada al sur de Valledupar en el
Kilómetro 2 vía la paz, cuenta con una vía de acceso al centro de distribución y una vía
de salida, de los diferentes medios de transportes y rutas para el envío al país destino.

El centro de distribución esta codificado e identificado en sus diferentes zonas, como lo

establece la norma, cuenta con su área administrativa, zona de cargue - descargue,
ruta de evacuación, zonas verdes, entre otras, siempre y cuando el flujo de la
mercancía cuente con el espacio necesario para su movilización dentro de las
instalaciones, además cuenta con áreas condicionadas para la mercancía donde se
almacena, se organiza, el producto, también hay ramplas para un mejor ingreso y
salida de vehículos para el cargue y descargue.

Las TICS juegan un papel importante, porque gracias a ellas se cuenta con un software
o sistema de gestión en el área operativa, esto permite el registro de los diferentes
movimientos que se realizan en el centro, la entrada, salida de mercancía, los pedidos,
la base de datos de los clientes entre otros.
El lugar de origen donde se ubica el Centro de Distribución de Arroz Vallenato, es
Valledupar- Cesar, y el lugar destino es Estados Unidos.

2. ESTABLECER LA CANTIDAD DE PRODUCTO QUE DESEA TRANSPORTAR.

La cantidad de producto que se desea transportar es de 1.000 toneladas al mes de
Arroz Vallenato. En los empaques secundarios plásticos contienen 24 unidades de
bolsas de Arroz Vallenato de un (1) Kilogramo), para ser transportados al lugar de
destino en contenedores estándar
3. DEFINIR LOS MODOS Y LOS MEDIOS DE TRANSPORTE QUE SE REQUIEREN.
Los modos y los medios de transporte que se requieren para el envío de productos
juegan un papel importante para movilizar la mercancía de un lugar a otro, el modo de
transporte puede variar entre ello tenemos, el terrestre, aéreo, férreo o marítimo. En
este sentido los medios de transporte son camiones, aviones, trenes y barcos, entre
otros. En este sentido hay una alternativa de transporte multimodal que es usar dos
modos de transporte al tiempo.

Los modos y los medios de transporten permiten transportar la mercancía de acuerdo a

la necesidad del cliente, la moneda, el tiempo, el empaque, el embalaje, el producto,
para ello es necesario evaluar cuál es el transporte más conveniente para ambas
partes, también es importante tener en cuenta con los recursos que se cuentan ya que
los fletes y los impuestos aduaneros.

El modo de transporte de nuestro producto es marítimo y carretero y el medio de

transporte es tracto mula desde que sale del centro al puerto de Cartagena y en buque
del puerto de Cartagena a los Estados Unidos.

4. IDENTIFICAR CÓMO OPERAN LOS AGENTES DE CARGA INTERNACIONAL,

LOS AGENTES DE ADUANAS A NIVEL MUNDIAL, LOS TRANSPORTADORES
LOCALES Y MUNDIALES, LOS OPERADORES DE TRANSPORTE MULTIMODAL,
LOS CENTROS DE CONSOLIDACIÓN DE CARGA, LAS PLATAFORMAS, Y CÓMO
INTERACTÚAN LOS EMBALAJES DE EXPORTACIÓN EN CADA UNO DE ELLOS.
- Los agentes de carga internacional son las personas encargadas de asesorar en
cuanto a las rutas, las importaciones y exportaciones, son intermediarios entre la
empresa y toda la cadena logística para exportar e importar.

- El agente de aduana es un representante aduanero, es una figura importante

dentro del proceso de logística y transporte, es quien agiliza el proceso de
 importación y exportación de mercancías entre territorios relacionados,
comercialmente mediante aduanas, normativas y restricciones, son profesionales
de comercio exterior. ACI es la persona jurídica autorizada para realizar los
despachos con los diferentes procesos logísticos que se necesitan para la
realización de una exportación e importación de un producto.

- Los transportadores locales y Mundiales: Personas naturales o jurídicas cuya

función es movilizar la carga desde su lugar de origen al puerto cumpliendo con
las normas de tránsito según las características de la carga.

- Los operadores de transporte multimodal se basa en transportar una mercancía

de dos modos diferentes ya sea terrestre y marítimo, aéreo y terrestre, etc. La
mercancía custodiada desde el país origen hasta el país destino.

- Los centros de consolidación de carga se encarga de embarcar dos o más

productos de diferentes proveedores para reducir costos de transporte.

- Consignatario: Persona natural o jurídica a quien se deposita una mercancía.

- Las plataformas logísticas están diseñadas de acuerdo a las funciones de los

clientes respondiendo a las propuestas de cada uno de ellos según las
operaciones logísticas, el propietario, arrendatario y las instalaciones físicas.

- Los embalajes son los encargados de facilitar la tarea de empacar, clasificar la

mercancía, para protegerlas de los riesgos físicos y ambientales, este proceso va
desde su fabricación, recolección y hasta su envío a su país destino,
garantizando que el producto llegue en perfectas condiciones.
5. MENCIONAR QUÉ TIPO DE AGENTE PIENSA UTILIZAR PARA MOVER EL
PRODUCTO: AGENTES DE CARGA, AGENTE DE ADUANA, OPERADORES DE
CARGA U OTROS. UNA VEZ HAYA DEFINIDO ESTO, INDIQUE CUÁLES SON LOS
DOCUMENTOS QUE DEBE DILIGENCIAR PARA PODER REALIZAR EL TRASLADO
DEL PRODUCTO.
El tipo de agente que pienso utilizar para mover el producto en el cargue son
tractomulas, camiones, como es un producto que se va a exportar mediante el modo
marítimo mediante buque y cuando llegue al país destino se transportara en tracto
mulas.

El agente de carga es la persona encargada de darle salida a las problemáticas de

transporte de la mercancía que plantea el comercio internacional.
El agente de aduana son personas profesionales

Los operadores de carga, son los encargados de controlar las entradas y salidas de las
mercancías, encargándose así de la carga y descarga de la mercancía que recibe.

Persona a utilizar para realizar mi exportación:

- Agente aduanero nacional e internacional
- Transporte Local
- Agentes de carga en el puerto de Cartagena
- Consignatario autorizado de la plataforma logística encargado de la entrega de
mercancía en el país donde se realiza la exportación.

Los documentos que debo diligenciar para poder realizar el traslado del producto
son los siguientes:
Los acuerdos INCOMTERMS según a convenir acuerdos, entre el vendedor y
comprados
- Registro como exportador.
- Factura comercial de exportación.
 - Carta Policía Antinarcóticos.
- Rut de Exportación
- Registro para auto calificación de origen.
- Certificado de origen.
- Vistos buenos.
- Trámites aduaneros.
- Reintegro de divisas.

6.- GRAFICAR LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE QUE CONSIDERA

ADECUADA PARA POSICIONAR EL PRODUCTO ESCOGIDO, EN EL MERCADO
NACIONAL E INTERNACIONAL.
7. ESTABLECER UN MÉTODO DE EVALUACIÓN PARA LA RED DE TRANSPORTE
QUE VA A IMPLEMENTAR.
El método de evaluación para la red de transporte que se va a implementar se debe
elaborar un plan de transporte de acuerdo al modo y la normativa correspondiente,
donde se plantee los pro y los contras del modo y del medio de transporte, en este caso
inicialmente se envía desde tractomulas y camiones desde el centro de distribución,
hasta el puerto de Cartagena que es el país de origen, Colombia, donde se embarcara,
utilizando el modo de transporte marítimo y el medio de transporte en buque, cuando
llegue al país de destino se transportará en tractomulas, esta es la mejor evaluación
para transportar nuestra mercancía, ya que se tiene en cuenta que admite una gran
cantidad del producto y es mucho más económico que el transporte aéreo.

TABLA DE EVALUACIÓN RED DE TRANSPORTE

MANEJO
CALIDAD CUMPLIMIENT DE PERSONAL ESTADO MEDIO DE
O MERCANCIA DE VIAS TRANSPORTE

CALIFICACIÓN DE 1 A 5, DONDE:
1: LO MENOS EFICIENTE
3: LO MEDIANMENTE EFICIENTE
5: LO MAS EFICIENTE