1.20 m.

FIJACION SENAL AL POSTE

FIJACION ANCLAJE
ALUMINIO No.2

TUBO GALV.
1 1/2 "
0.20cm.
RODADURA
TORNILLO
GALV. 2 1/2"
x3/8"0

TUERCA
GALV. 3/8"0
(2 TORNILLOS A
ARANDELA .20cm. DEL VERTICE
PLANA GALV. SUP. E INF. RESPECT.)
3/8"0 PINTURA RODADURA
ANCLAJE AMARILLA
ANCLAJE DE TUBO DE
1/2" SOLO 1 1/2 "
AL TUBO

.40cm. 3.50m.
.15cm.
RESALTO
FLECHAS Y LETRAS TIPICAS PARA EL SEÑALAMIENTO EN EL PAVIMENTO DE ASFALTO
.40x.40 SEÑAL DE PAVIMENTO TÍPICA
REFLECTANTES BLANCAS 0.09 m.

SEÑALES PREVENTIVAS SECCION TIPICA DE RESALTO

* SU OBJETIVO ES EL DE INDICAR A LOS USUARIOS DE LA VIA LA EXISTENCIA DE UN PELIGRO Y LA NATURALEZA DE ESTE.
* DEBEN TERER FORMA CUADRADA Y SE COLOCARAN CON UNA DIAGONAL EN SENTIDO VERTICAL
SEÑALES RESTRICTIVAS
ANCLAJE
* LOS COLORES QUE DEBEN USARSE SON: FONDO AMARILLO Y SIMBOLOS Y ORLA NEGROS * SU OBJETIVO ES EL DE INDICAR A LOS USUARIOS DE LA VIA LAS LIMITACIONES, PROHIBICIONES O RESTRICCIONES SOBRE SU USO DIMENSIONES DE LAS SEÑALES
INFORMATIVAS BAJAS
CEDA
EL
PASO
ANCHO ALTURA

P-5a P-5b R-1 R-4a R-4b R-5a UNA LINEA 1.50 X .30
P-1b P-2a P-2b P-3a P-3b P-4a P-4b R-2 R-3a R-3b R-5b
P-1a R-6a

DOS LINEAS 1.80 X .30

20
Ton
2.00 X .60
P-6 P-7a P-7b P-8 P-9 P-10a P-10b P-11a P-11b P-12 R-6b R-7 R-9 R-10 R-11 R-12 R-13 R-15 R-18

BORDE DE CALLE

BORDE DE CALLE
60Km/h
3m 5.50
/ / / / / / / / / / / / / / / /
R-19 R-20 R-21 R-22 R-23 R-24 .40 .50 .40 .50 .40 .50 .40 .50 .40 .50 .40 .50 .40 .50 .40
P-18 R-25a R-25b R-26
P-13a P-13b P-14 P-15 P-16 P-17 P-19 P-20a P-20b

ACERA
NO
2.00m.

ENTRE

CIRCULACION CON
CAMBIO DE LUCES LUCES BAJAS ADUANA NO ENTRE

R-29 R-30 R-31 R-34 R-35 R-36 R-37 R-39 R-40

P-26b P-27 P-28 P-30
P-21 P-22 P-23 P-24 P-25 P-26a
cL

ACERA
SEÑALES INFORMATIVAS
SANCHO QUEMADO 14KM.
R-41 R-42
P-40 P-41
RÍO TERIBE BONYIC 7 KM.
P-34 P-35 P-36 P-38 P-39
P-31 P-32 P-33
I-10
SORI FRANJA REFLECTANTE PARA CRUCE DE PEATONES
I-24 HUECSO
PTE. QBS. BONYIC ZONA RURAL ZONA URBANA
PARADA
ZEGLA
DE BUSES
I-7
I-6
P-45b
AMARILLO
P-43 P-44b P-44c P-44d P-45a P-46a
P-42a P-42b P-44a

CALLE
0.15m. 1.20 mts MINIMO 0.30m.

C
r

SIN
e
e

0.10m.

P-46b P-47e P-47f P-48 P-50 P-52

SALIDA

LAS SEÑALES.
NOTA (SOLO PARA SEÑALES REGLAMENTARIA )
LAS DIMENSIONES DEL PLANO CORRESPONDIENTES SOLO PARA CAMINOS URBANOS,
ZONA RURAL Y AUTOPISTAS DEBEN VARIARSE PROPORCIONALMENTE AL TAMAÑO DE
0.15m. L
P-47a P-47b P-47c P-47d MINIMO MINIMO
LAS SEÑALES SERAN EN BLANCO (VER ESPECIFICACIONES DE LA OBRA) CON 2.00m. 2.00m.
NOTAS: ( SOLO PARA SEÑALES PREVENTIVAS ) REDUZCA REASUMA * ACABADO MATE O REFLECTANTE DE ACUEDO A LA CATEGORIA DE LA VIA LOS MAXIMO MAXIMO
SIMBOLOS Y LAS ORLAS SERAN SIEMPRE DE COLOR NEGRO.
LAS DIMENSIONES DEL PLANO CORRESPONDEN A LAS
SEÑALES PARA CAMINOS RURALES, PARA ZONA URBANA
LA
VELOCIDAD
LA
VELOCIDAD LOS CIRCULOS SIMPLES Y CIRCULOS CON DIAGONALES SERAN DE COLOR ROJO FRANJA REFLECTANTE DOBLE AMARILLA 2.50m. 2.50m.
Y AUTOPISTAS. LAS DIMENSIONES DEBEN VARIARSE Y LA FIGURA O FLECHAS DE COLOR NEGRO.
PROPORCIONALMENTE AL TAMANO DE LAS SEÑALES. LA COLOCACION DE ESTAS SEÑALES SOLO PODRAN SER PREVIAS AUTORIZACION
LAS SEÑALES SERAN DE COLOR AMARILLO (VER ESPECIF.
DE LA DIRECCION NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE. NIVEL DE LOSA
e
e

P-53 P-54 TERRENO ORIGINAL

DE LA OBRA), CON ACABADO MATE O REFLECTANTE DE LAS SEÑALES R-1 a R-2 TIENEN DIMENSIONES FIJAS INDEPENDIENTES DE LA E

ACUERDO A LA CATEGORIA DE LA VIA. LOS SIMBOLOS CATEGORIA DE LA VIA. CARPETA HOMBRO T.O

S.R.I Y LAS ORLAS SERAN SIEMPRE DE COLOR NEGRO. SE USARAN LAMINAS GALVANIZADAS CALIBRE 16. POSTES GALVANIZADOS CALIBRE
S.R.I S.R.I S.R.I S.R.I N.12 de 2" 0 . CARPETA REFLEXIVA TIPO SCOTHLITE BRAND -3M ( REFLECTIVE
LAS SEÑALES DE PRECAUCION QUE SE UTILICEN DURANTE
LA CONATRUCCION DE LA CARRETERA DEBERAN SER SHEETING )
DE COLOR NARANJA.
S.R.I SEÑALES REGLAMENTARIAS LAS SEÑALES P-6 A P-11b CUANDO MARQUEN
INTERSECCIONES DE CAMINOS NOTORIAMENTE MENOS
LAS SEÑALES DE PRECAUCION QUE SE UTILIZEN DURANTE LA CONSTRUCCION DE
DE UNA CARRETERA DEBEN SER COLOR NARANJA. CON CARPETA REFLEXIVA
TIPO SCOTCHLITE BRAND-3M ( REFLECTIVE SHEETING )
3.00 m 5.00 m 3.00 m 5.00 m 3.00 m
BLANCO BLANCO BLANCO
DE INTERSECCION IMPORTANTES QUE EL SENALIZADO, DEBERAN MOSTRAR
REDUCCIONES ADECUADAS EN EL ANCHO DE LAS LINEAS
QUE INDICAN EL CAMINO DE MENOR IMPORTANCIA.
C
L C
L
0.12 m.

K
TUBO DE HIERRO
GALVANIZADO 0.12 m. 1.20m. MINIMO 0.30m.
DIMENSIONES DE LAS SEÑALES FRANJA REFLECTANTE SEGMENTADA BLANCA
r

m 0.12 m.
e

FRANJA
e

REFLECTIVA
0.60m. 3 BARRAS DE ACERO
PREVENTIVAS REGLAMENTARIA 0.15cm.
EL KILOMETRAJE DEBE ESTAR s 0.12 m. DE 1/2" Ø
.
2m

EN DOS CARAS DE POSTE

0.1

ZONA URBANA 0.60 X O.60 cm 0.60 x 0.60 cm PINTURA COLOR 2 0.12 m.

0.1

BLANCO MATE 0.215

m.

ZONA RURAL 0.90 x 0.90 cm 0.90 x 0.90 cm 0 0.12 m. ESTRIBO DE 3/8" Ø MINIMO MINIMO
@ 0.25 c a c
CAMINO DE 4 PINTURA COLOR
NEGRO MATE 0.15cm.
VARIABLE A COT.
0.40m. 8 0.12 m. 2.00m. 2.00m.
CARRILES Y 1.17 x 1.17 cm
AUTOPISTAS
2.40 o MAYOR
0.12 m. MAXIMO MAXIMO
0.60m

2.50m. 2.50m.
PINTURA PARA COLOCACION DE INCADORES PLANTA POSTE LINEA DE DIMENSIÓN
PROTECCION 0.40cm.
DE KILOMETRAJE
(MINIO ROJO)
VIALES
NIVEL DE LOSA
e
e

0.13 (FANTASMAS) TERRENO ORIGINAL

ELEVEVACION POSTE
DETALLE

DE KILOMETRAJE FRANJA REFLECTANTE CONTINUA TIPICA AMARILLA Y BLANCA E

T.O
CARPETA HOMBRO

REPÚBLICA DE PANAMÁ DISEÑO: REVISADO

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS CONTENIDO MOP - DIRECCION NACIONAL DE ESTUDIOS Y DISEÑOS TEC. ERIC BROCE
HOJA TOTAL DE HOJAS

DIRECCIÓN NACIONAL DE ESTUDIOS Y DISEÑOS

CALCULO: RECOMENDO 6 12

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CALLE DETALLES TÍPICO DE MOP - DIRECCION NACIONAL DE ESTUDIOS Y DISEÑOS ING. SAUL JORDAN
ESCALA:
JEFE DEL DEPARTAMENTO DE DISEÑO
ZEGLA-BONYIC-RANCHO QUEMADO INDICADA
SEÑALIZACIÓN VIAL DIBUJO: APROBADO
ING. DÁMASO DOMÍNGUEZ
FECHA:
MOP - DIRECCION NACIONAL DE ESTUDIOS Y DISEÑOS DIRECTOR NACIONAL DE ESTUDIOS Y DISEÑOS
PROVINCIA DE BOCAS DEL TORO, DISTRITO DE CHANGUINOLA FEBRERO-2020