Laboratorio N°2

Termodinámica

Integrantes
Ornella Labraña
Osvaldo Retamal
Moises Leiton
Fernanda Jimenez

Profesor
Victor Cabrera

Ayudante
Francisco Monasterio

6 de mayo del 2021

 Índice

Resumen 3
Introducción 3
Contexto 3
Marco teórico 4
Temperatura de la llama adiabática 4
Combustión 4
Etileno 6
Propiedades Físicas: 6
Propiedades Termoquímicas: 6
Procesos industriales del etileno 7
Objetivos 7
Objetivo general 7
Objetivos específicos 7
Montaje experimental 7
Resultados y análisis 8
Conclusión 8
Referencias 8

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 Resumen

En el presente laboratorio, se busca determinar la temperatura de llama adiabática en un

proceso de combustión. Junto con esto, el fin del mismo es poder entender dicho proceso y,
de igual manera, explicar el desarrollo de buena manera.

El experimento consta en la utilización de un combustible que, en este caso es Etileno (𝐶2𝐻4)

, junto con aire estequiométrico, los cuales, luego del proceso, logran liberar gases de
combustión, para los que se requería calcular la temperatura, resultando un valor de 2520 K.
Además de ello, también se debió calcular la temperatura de salida de los gases, pero en este
caso, el aire debía estar en un 150% de exceso, lo cual arrojó un resultado de 1.178 K y,
finalmente, se logró determinar que si es posible calcular la temperatura de los gases
utilizando oxígeno puro estequiométrico, dado que . En este caso se obtuvo que la
temperatura es de .

Introducción

Contexto
La combustión hoy en día es un proceso químico muy importante para cada persona, ya que
este es el responsable de solventar la mayoría de las necesidades humanas. Casi siempre, las
combustiones generan energía térmica y lumínica y además producen otras sustancias
gaseosas y sólidas. Algunos ejemplos de combustión son:

● Encender una cocina a gas: Este es un caso emblemático de combustión. Cuando la

cabeza del fósforo se raspa contra una superficie rugosa, esta se calienta por la
fricción que se produce y desencadena una combustión rápida, que a su vez produce
una llama breve

● Motores de combustión interna: Estos se encuentran en la mayoría de los

automóviles y otros vehículos que funcionan con combustibles fósiles (carbón,
petróleo, gas natural, entre otros.), en esta situación se presenta una combustión
controlada. En ellas se consumen hidrocarburos del combustible, generando así
pequeñas explosiones dentro del sistema de los pistones, generando así el
movimiento de estos.

Hoy en día, se entiende como combustión al proceso en que el oxígeno reacciona con un
elemento combustible, como por ejemplo la madera, esta genera un cantidad considerable de
calor.

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Desde el punto de vista de la ingeniería química, se puede describir la combustión como un
proceso en que el oxígeno gas reacciona con un elemento combustible que en su composición
contiene principalmente carbono e hidrógeno, dando como resultado al desprendimiento de
"𝐶𝑂2" y "𝐻2𝑂".

Lo que muchos no conocen es que el estudio de la combustión dio lugar a una de las disputas
más polémicas de la historia de la química. En el año 1718, el científico alemán Georg Ernst
Stahl propuso que los compuestos combustibles eran ricos en una sustancia que nombró
como “flogisto” (phlogiston, esta palabra griega significa “prender fuego”). De esta manera,
el proceso de combustión era aquel en el que la sustancia combustible liberaba al aire el
flogisto, mientras que aquellas que no terminaban consumiéndose por el fuego era porque no
disponían de la cantidad de flogisto necesaria.

En 1968 el químico frances Louis-Bernard Guyton de Morveau, realizó minuciosamente

experimentos que demostrarían que durante la combustión el peso de los metales aumentaba.
Morveau, creyendo ciegamente en la existencia del flogisto, considero que este debía de tener
peso negativo. Fue años más tarde que un colega suyo, Antoine Lavoisier, se atrevió a
desechar completamente el concepto del flogisto y propuso que la combustión se debía a la
adición del oxígeno al metal (oxidación) y que la formación de este a partir de su óxido,
correspondía a la pérdida del oxígeno (reducción).

Marco teórico

Temperatura de la llama adiabática

Se le llama temperatura de la llama adiabática a la temperatura más alta que se puede obtener
para los productos de combustión, alcanzando así la misma, si no se desarrollan pérdida de
energía fuera del sistema durante el proceso de combustión.

Para calcular la temperatura de la llama adiabática, se necesita conocer el calor específico a

una presión constante (𝐶𝑝), de la mezcla de gases que constituye los productos de
combustión. Si este calor específico corresponde a una única sustancia y el rango de la
temperatura entre 𝑇𝐿 y 𝑇𝐹 es constante para todos, es suficiente hacer:

∆𝐻𝑐 = 𝐶𝑝(𝑇𝐿 − 𝑇𝐹) (1)

El calor específico al ser una mezcla de gases, su temperatura varía bastante, por tanto la
ecuación para este caso es:
𝑇𝐹

∆𝐻𝑐 = ∫ 𝐶𝑝 𝑑𝑇 (2)
𝑇𝐿

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Combustión
La combustión es una reacción química de oxidación, en está generalmente se desprende una
gran dosis de energía, en forma de calor y luz, manifestándose visualmente como fuego. En
toda combustión se encuentra un elemento que arde, este elemento se le denomina
combustible y otro que produce la combustión, a este elemento se le llama comburente,
generalmente se utiliza oxígeno en forma de 𝑂2gaseoso. En los explosivos se encuentra el
oxígeno ligado químicamente por lo que no se necesita el oxígeno del aire para realizar la
combustión.

Los tipos más frecuentes de combustible son los materiales orgánicos que en su composición
contienen carbono e hidrógeno. En una reacción completa todos los elementos se encuentran
con un estado de oxidación mayor. Los productos que se forman son el dióxido de carbono
(𝐶𝑂2)y el agua (𝐻2𝑂), el dióxido de azufre (𝑆𝑂2), solo si el combustible contiene azufre y
pueden aparecer óxidos de nitrógeno (𝑁𝑂2), dependiendo de la cantidad de oxígeno y de la
temperatura en la reacción.

En una combustión incompleta los productos que se queman no necesariamente reaccionan

con el mayor estado de oxidación, esto se debe a que el comburente y el combustible no se
encuentran en la proporción adecuada, dando como resultado compuestos como el monóxido
de carbono (𝐶𝑂). Además, estos pueden generar cenizas.

Se denomina incineración, al proceso por combustión de destruir metales. Para comenzar con
la combustión de cualquier combustible, es necesario lograr alcanzar una temperatura
mínima, llamada temperatura de ignición, que se define como , en °𝐶y a 1 𝑎𝑡𝑚, temperatura a
la que los vapores de un combustible arden espontáneamente.

Además, la combustión se clasifica según la cantidad de oxígeno disponible y según esta

cantidad se ve si la combustión es completa o incompleta.

● Combustión completa:

Toda combustión completa como producto de la reacción libera dióxido de carbono y

agua en estado de vapor, no importa cual sea el combustible a quemar. La temperatura
de la “flama adiabática” o “llama adiabática” a volumen constante es la temperatura
que resulta de un proceso de combustión completa que ocurre sin ningún tipo de
trabajo, transferencia de calor o cambios en cinética o energía potencial, su
temperatura es más baja que el proceso de volumen constante porque parte de la
energía se utiliza para cambiar el volumen del sistema.

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 ● Combustión incompleta:

La combustión se denomina incompleta cuando la cantidad de 𝑂2 no es suficiente

para lograr quemar de modo completo al combustible. Los productos de la
combustión incompleta varían según la cantidad de oxígeno disponible. Generalmente
se forma monóxido de carbono, el cual es un gas sumamente tóxico.

❖ Razones por las cuales hay una combustión incompleta:

1. Oxígeno insuficiente.
2. Mezcla insuficiente en la cámara de combustión durante un tiempo
limitado que el oxígeno y el combustible entran en contacto.
3. Disociación a temperaturas altas.

Relación Aire-Combustible:
Base Molar:
𝑁𝑚𝑜𝑙𝑒𝑠 𝑎𝑖𝑟𝑒
𝐴𝐶 = (3)
𝑁𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒
Base Masa:
𝑁𝑚𝑜𝑙𝑒𝑠 𝑎𝑖𝑟𝑒 × 𝑀𝑎𝑖𝑟𝑒
𝐴𝐶 = (4)
𝑁𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 × 𝑀𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒
Relación Combustible-Aire:
1
𝐶𝐴 = (5)
𝐴𝐶
Porcentaje teórico del aire:
𝐴𝐶𝑟𝑒𝑎𝑙
% 𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 = (6)
𝐴𝐶𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

Etileno
Las verduras, frutas y flores, son seres vivos que aun después de su cosecha siguen
respirando. Estos al respirar, producen dióxido de carbono (𝐶𝑂2), agua (𝐻2𝑂) y etileno
(𝐶2𝐻4).

El etileno o eteno (Ethene), es una hormona liberada por todos los vegetales en forma de gas,
esta hormona se encarga de regular los procesos de la maduración y senescencia de frutas,
verduras y flores. La acumulación de este gas, causa la acelerada maduración de estos
perecederos y por lo tanto, influye en la pérdida de calidad y disminución de la vida útil de
estos.

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Propiedades Físicas:
● Fórmula semidesarrollada: 𝐶𝐻2 = 𝐶𝐻2
● Fórmula molecular: 𝐶2𝐻4
● Punto de fusión: 104𝐾o − 169°𝐶
● Punto de ebullición: 169, 5𝐾o − 104°𝐶
● Temperatura crítica: 282, 9𝐾o 10°𝐶
● Presión crítica: 50, 7 𝑎𝑡𝑚

Propiedades Termoquímicas:
0
● ∆𝑓𝐻𝑔𝑎𝑠 = + 52, 47 𝑘𝑗/𝑚𝑜𝑙
0
● ∆𝑓𝐻𝑙í𝑞𝑢𝑖𝑑𝑜 = 𝑛/𝑑 𝑘𝐽/𝑚𝑜𝑙
0 −1 −1
● 𝑆𝑙í𝑞𝑢𝑖𝑑𝑜, 1𝑏𝑎𝑟 = 𝑛/𝑑 𝐽·𝑚𝑜𝑙 ·𝐾

Procesos industriales del etileno

En la industria petroquímica, el etileno es producido ,a través de la ruptura mediante craqueo,
deshidrogenado el etano. En este proceso, los hidrocarburos gaseosos o líquidos son
calentados, en hornos, hasta 750-950°C. Al ser sometidos a tan altas temperaturas se produce
la ruptura de enlaces, así que al formar el etileno no solo se crea este, si no que también se ve
acompañado de la creación de otros productos secundarios no deseados, que finalmente son
separados por destilación o absorción.

Objetivos

Objetivo general
➢ Determinar la temperatura de llama adiabática de una mezcla de propano y butano.

Objetivos específicos
➢ Calcular la temperatura de salida de ambos gases en un caso dado.
➢ Estudiar la posibilidad de calcular la temperatura de salida, usando oxígeno puro.

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 Montaje experimental
En primer lugar, se realiza un balance de materia con aire y un combustible elegido por el
grupo, el cual se tomará en cuenta durante toda la realización del laboratorio, ya que sin dicho
balance no se puede llevar a cabo el experimento. Además, conociendo que el proceso es
estacionario, se sabe que la entalpía de entrada es igual a la entalpía de salida, las cuales se
calculan con la ecuación (2). Se seleccionó el combustible “Etileno” (𝐶2𝐻4), el cual se hizo
interactuar teóricamente con aire, este último en tres condicione distintas:

● Aire estequiométrico.
● Aire con un exceso de 150% de Oxígeno.
● Oxígeno puro.

A continuación, se mostrará la descripción de las tres actividades solicitadas a desarrollar

para el laboratorio, cabe destacar que cada una de estas actividades fue desarrollada en Excel
con la ayuda de la herramienta de Solver.

1. Determinar la temperatura de llama adiabática para una mezcla de 100% del

combustible etanol, quemado con aire estequiométrico, tanto el aire y el combustible
ingresan a 300 K.
2. Determinar la temperatura de salida de los gases en el caso que el aire esté en un
150% de exceso.
3. ¿Es posible determinar la temperatura en el caso que en vez de aire se utiliza oxígeno
puro estequiométrico? En el caso que no, dar una razón posible.

Ya con todos los datos y requerimientos claros y explicados, se desarrolla la siguiente

ecuación química para determinar su balance químico.

𝐶2𝐻4 + 𝑂2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2𝑂

Elemento Reactantes Total Elemento Productos Total

C 2 2 C 1 1

H 4 4 H 2 2

O 2 2 O 2+1 3

Tabla 1: Balance químico inicial

Teniendo listo lo anterior, se debe equilibrar químicamente la ecuación, dejando la misma

cantidad de elementos tanto al inicio de los reactantes y a la salida de los productos.

𝐶2𝐻4 + 3𝑂2 → 2𝐶𝑂2 + 2𝐻2𝑂

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 Elemento Reactantes Total Elemento Productos Total

C 2 2 C 2×1 2

H 4 4 H 2×2 4

O 3×2 6 O (2 × 2) + (2 × 6

Tabla 2: Balance químico final

Luego, con ayuda de la herramienta “Solver” de Excel, se debe calcular la temperatura de la

llama adiabática para una mezcla de los componentes mencionados anteriormente, para esto,
se debe considerar que la energía que se produce en el proceso de combustión tiene como
función ayudar en el aumento de la temperatura.

En primer lugar, para llevar a cabo el experimento, se debe conocer los coeficientes
necesarios de los componentes, los cuales se muestran en la tabla (3).

Tabla 3: Coeficientes de los componentes a utilizar.

Además de lo anterior, se necesitan los valores de las tablas termodinámicas

correspondientes, los cuales han sido rescatados en la tabla (4).

Tabla 4: Valores de tabla termodinámica de los componentes a utilizar.

Finalmente, con todos los datos que se dieron a conocer en las tablas anteriores, se procede a
resolver, mediante la herramienta Solver de Excel, lo que se requiere, es decir, las
temperaturas de llama adiabática correspondientes. Dichos resultados se muestran en la tabla
(6).

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 Tabla 6: Resultados obtenidos con herramienta Solver de Excel.

Posterior al desarrollo anterior, se debe calcular la misma temperatura, no obstante, esta vez
se toma en cuenta un exceso de aire previamente definido, el cual se encuentra a 150% de
exceso. Para realizar este cálculo, se toman en cuenta los mismos datos termodinámicos de la
pregunta 1 (Tabla 3: Coeficientes de los componentes a utilizar.)

Tabla 7: Valores de tabla termodinámica para el punto 2.

Tabla 8: Resultados obtenidos con herramienta Solver de Excel para el punto 2.

Finalmente, se debe determinar si es posible -o no- calcular la temperatura con aire puro
estequiométrico y si no es el caso, se debe explicar el porqué no lo es.

Resultados y análisis

1.- Utilizando la herramienta ‘solver’ de Excel, determine la temperatura de llama

adiabática para una mezcla de 95% molar de propano y 5% de butano, quemados con aire
estequiométrico. El combustible y el aire ingresa al quemador a 300 K

C2H4 + A(O2 + 3,76N2) → BCO2 + DN2 + CH2O

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Carbono 2=b
Hidrógeno 4=2C
Nitrógeno 3.76 × 2A = 2D D = 11.28
Oxígeno 2A = 2B + C
2A= 2×2+2
2A=6
Finalmente este, quedaría como:

C2H4 + 3(O2 + 3,76N2) → 2CO2 + 11,28N2 + 3H2O

Se deben calcular los cp de cada reactivo.

Obteniendo los cp de los compuestos se evalúa la integral en T1 y T2.

Por último, se realizó el cálculo de la temperatura de la llama adiabática,que a través de excel

nos arroja 2520 K.

2.- Determine la temperatura de salida de los gases en caso que el aire esté en 150% de
exceso.

Tal como se realizó en el punto anterior, se calcula la temperatura de salida de los gases pero,
esta vez, con un 150% de exceso de aire. Se logra determinar una diferencia considerable
entre la cantidad de energía del punto anterior 1.178 cal y la de este punto, que es . Esta
diferencia quiere decir que en este caso (2), la cantidad de energía que interactúa con el
medio es mayor.
Por otro lado, se logra determinar que la temperatura de la llama adiabática tiene un valor de
1.178, mientras que en el punto anterior fue de 2520 K, es decir, existe una clara disminución
entre ambos puntos.

3.- Es posible, determinar la temperatura en caso que en vez de aire se utiliza oxígeno puro
estequiométrico?

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Como se muestra anteriormente el componente que se utilizó para determinar la temperatura
de la llama adiabática es Etileno, el cual al ser combinado con Oxígeno genera una reacción
química la cual termina liberando

Conclusión

Como conclusión, se puede decir que se ha logrado cumplir con los objetivos, obteniendo
como resultado las temperaturas de llama adiabática de una mezcla de Etileno y aire
estequiométrico, resultando un valor de 2520 K y, además se determinó la temperatura de la
misma mezcla de Etileno y aire pero, esta vez, con un exceso de este último de un 150%, la
cual dio un valor de , respectivamente.

Además, se ha conseguido confirmar que -sí-no- es posible, determinar la temperatura

utilizando, en este caso, oxígeno puro estequiométrico, debido a que

Referencias

[1]Faria, A. P. (2020, 10 agosto). Reacción de combustión: qué es y cómo analizar con base
en la simulación. ESSS. https://www.esss.co/es/blog/reaccion-de-combustion-que-es/

[2]Cabrera Castillo (2010) Elementos históricos epistemológicos desde Kuhn que permiten la
identificación de aportes para la enseñanza de la combustión. Trabajo de investigación para
optar al título de magister en educación. Universidad del Valle, Cali.

[3]Meheut M., Saltiel E., Tiberghien A. (1985) Pupils' (11-12 year olds) conception of
combustion. European Journal of Science Education 7 (1), 83-93.

[4]Blanco Á., Carrasquilla A. (2005) La combustión en los libros de texto de educación

primaria: ¿ayuda u obstáculo para el aprendizaje? Facultad de Ciencias de la Educación.
Universidad de Málaga.

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