Guía de OP-COM IMMOBILIZER-II

INTRODUCCION
A partir de 1995, los vehículos Opel / Vauxhall se instalan en fábrica
con un inmovilizador.
El sistema Inmovilizador-I se puede encontrar en Astra-F, Corsa-B,
Omega-B, Vectra-B.
El sistema Immobilizer-II se puede encontrar en Astra-G, Corsa-C,
Omega-B, Vectra-B, Zafira,
Meriva
Esta guía cubre el sistema Inmovilizador-II.
Con OP-COM puede realizar varias operaciones relacionadas con el
inmovilizador.
Lo que puedes hacer:
- Borrar todas las teclas del transpondedor
- Aprenda las llaves del transpondedor al inmovilizador
- Reiniciar la ECU del motor
- Reiniciar el inmovilizador ECU
- Reemplazar el inmovilizador
- Reemplazar la ECU
- Salida del inmovilizador del programa
- Código de seguridad del programa
- Programa el número de clave mecánica (MKN)

Tenga en cuenta que cualquier operación relacionada con el

inmovilizador requiere un código de seguridad.
El código de seguridad se puede encontrar en el Car Pass

  

 
Usted debe conseguir el pase de coche del distribuidor, o del dueño
anterior, junto con todo el vehículo
Papeles (manual del propietario, libro de servicio, etc.) Contiene el
VIN, el código de seguridad, el motor
Tipo, código de radio, etc.
El código de seguridad tiene cuatro dígitos y sólo contiene números,
de 0 a 9.
Si no tiene el pase de coche, debe visitar el distribuidor, donde
puede solicitar un nuevo pase de coche. Primero, verificarán sus
papeles, y si todo va bien, obtendrá un nuevo pase de coche. Te cuesta
dinero, pero al menos obtendrás el código de seguridad.
En esta demostración, utilizamos un motor 2001 Astra-G, Engine Z 16
XE.
En primer lugar, puede comprobar fácilmente que el vehículo está
equipado con inmovilizador. Mire por favor en los bloques de medición
del ECU del motor, donde usted encontrará la respuesta.

Como puede ver, Función Inmovilizador Programada = Sí.

Cuando abre el Inmovilizador, puede ver lo siguiente:
Puede comprobar fácilmente el funcionamiento correcto o el estado del
Inmovilizador, haga clic en el botón [Medir Bloques]

Para el sistema de inmovilizador, puede programar hasta cinco teclas.

En este ejemplo, puede ver que sólo se programa una tecla.
El inmovilizador y la ECU del motor están conectados entre sí a través
de una línea W.
(W viene de una palabra alemana, WegfahrSperre = Inmovilizador)

El tiempo de espera de seguridad también es importante, porque cuando

se ha introducido un código de seguridad incorrecto, el sistema se
bloqueará durante algún tiempo. En ese caso, debe esperar y volver a
intentarlo sólo si el tiempo de espera de seguridad está inactivo.
¡Los valores posibles pueden ser de 10 segundos a 21 horas! Si de
alguna manera se las arregló para crear un largo tiempo de espera de
seguridad, por favor, conecte un cargador de batería al coche, y deje
el encendido en.
Posibles intervalos de tiempo de espera de seguridad: (hh: mm: ss)
00:00:10, 00:10:00, 00:20:00, 00:40:00
01:20:00, 02:40:00, 05:20:00, 10:40:00
21:20:00
(Sí, 21 horas, 20 minutos puede ser el más largo aquí :()

Bajo [Funciones especiales], puede

- Leer la identificación de la ECU
- Reiniciar el Inmovilizador
- Reiniciar la ECU del motor
- Borrar las teclas del transpondedor (todas)
El botón Leer Identificación de la ECU no está en gris. Esta función
no requiere ningún código de seguridad, y puede leer el VIN del
vehículo y el MKN para fines de identificación. Usted necesitará el
VIN, y el MKN, cuando usted pide nuevas llaves al coche.
En primer lugar, tiene que introducir el código de seguridad, para
activar los botones.


Cuando se haya introducido un código de seguridad correcto, todas las
opciones estarán disponibles.
Cuando se ha introducido un código de seguridad incorrecto, el
programa lo notifica y todas las opciones relevantes quedarán
atenuadas.
Así, vamos a ver cada función en los detalles:
[Reiniciar el Inmovilizador]
Esta función volverá a poner la ECU del inmovilizador en su estado
predeterminado de fábrica. Antes de reemplazar, tiene que restablecer
el inmovilizador de nuevo a su estado predeterminado de fábrica. De
esta manera, se puede instalar en otro coche. Esto también borrará
todas las teclas del transpondedor. Tenga en cuenta que después de
utilizar esta función, no podrá arrancar el motor.
Una vez finalizado el reinicio, puede verificar en los bloques de
medición que todas las entradas de teclas se han borrado
correctamente.
Importante:
En un estado predeterminado de fábrica, la ECU del inmovilizador
aceptará CUALQUIER código secreto.

[Restablecer el módulo de control del motor]

Esta función volverá a colocar el Módulo de control del motor en su
estado predeterminado de fábrica. Antes de reemplazar, debe
restablecerlo a su estado predeterminado de fábrica. De esta manera,
se puede instalar en otro coche. Puede verificar el estado del
inmovilizador del ECU del motor en la información de los bloques de
medición. Tenga en cuenta que, después de utilizar esta función, es
posible que no pueda arrancar el motor. Cada estado por defecto de
fábrica ECU del motor tiene un tiempo de funcionamiento limitado, sin
inmovilizador (máximo 10 intentos de ser exactos). Después de ese
número, la ECU del motor se bloqueará, y no se permitirá más arranque
sin un inmovilizador completamente funcional. En Corsa-C, Meriva y
Tigra-B el BCU, y el grupo de instrumentos también es un componente
relacionado con el inmovilizador. OP-COM va a apoyar el
restablecimiento, y la programación de estos ECU en uno de los
próximos lanzamiento.
Importante:
Antes de intercambiar, o reemplazar
cualquier componente relacionado con el
inmovilizador
(ECU del motor, Inmovilizador ECU), tiene
que restablecerlos primero.
El armado del inmovilizador tiene un cierto retraso (generalmente 5-10
min), así que dentro de cinco o diez minutos, usted puede poder
encender el coche. Pero después de este retraso expira, usted no será
capaz de arrancar el motor en absoluto, como el inmovilizador
bloqueará el vehículo. Una luz indicadora (SVS, o MIL) parpadeará en
el tablero, mostrando un problema relacionado con el inmovilizador.
Importante:
Cuando usted pensó comprar la ECU usada del motor o del inmovilizador,
cerciórese de que
- obtendrá una clave de seguridad válida, o pase de coche con la
unidad usada, o
- las piezas usadas han sido ajustadas correctamente (reajustadas)
[Borrar las teclas del transpondedor]
Con esta función, puede borrar todas las teclas del transpondedor. La
función es útil, por ejemplo cuando su cliente compra un automóvil
usado, con tres teclas programadas, pero él / ella sólo tiene uno o
dos en sus manos. En ese caso, puede borrar todas las teclas del
transpondedor, y sólo reprogramar esas teclas, que tiene su cliente.
Importante:
Esto no borrará los controles remotos programados para el automóvil.
Borrado de los controles remotos programados se puede hacer en la
alarma, o bloqueo de la puerta central, dependiendo de qué equipo está
incorporado en el coche.

En el menú [Programación], puede

- Función del Inmovilizador del Programa
- Programa de salida del inmovilizador
- Programa Transponder-Llaves (Nuevo y Antiguo)
- Número de Identificación de Vehículo del Programa (VIN)
- Número de llave mecánica del programa (MKN)
Una vez introducido correctamente un código de seguridad válido, todas
las opciones disponibles estarán activas.
Importante:
Una nueva llave de transpondedor sólo se puede programar una vez en
una ECU de inmovilizador. En el primer intento de programación, el
inmovilizador escribe sus propios datos (código secreto, VIN, etc.) en
el transpondedor, y entonces el transpondedor será bloqueado a ese
inmovilizador específico. Aunque, cualquier tecla programada, puede
ser borrada, y reprogramada al mismo coche sin ningún problema, un
transpondor programado no puede ser reprogramado a otro coche, oa otra
ECU del inmovilizador. El inmovilizador es totalmente funcional,
cuando todos los componentes tienen el mismo VIN, y el código secreto.
Una llave de transpondedor del tipo Immobilizer-II ya programada puede
programarse a un diferente Inmovilizador de tipo I del Inmovilizador,
sin ningún problema.
Veamos cada función en detalle:

[Función del inmovilizador del programa]

Cuando se reemplaza un inmovilizador, o una ECU del motor, o ambas,
puede utilizar esta función para programar los componentes
reemplazados. Al hacer clic en el botón, verá que tiene tres opciones:
- Inmovilizador instalado (sustituido)
- Controlador del motor instalado (sustituido)
- Tanto el inmovilizador como el controlador del motor están
instalados (reemplazados)
Por favor, elija en consecuencia lo que ha sustituido y, a
continuación, pulse el botón [Aceptar].
Cuando reemplazó el Inmovilizador, debería ver algo como esto:
OP-COM
Cuando reemplazó la unidad de control del motor, debería hacer algo
como esto:

Cuando se reemplaza la ECU del motor y del inmovilizador, ambas

rutinas de programación se ejecutarán una tras otra. Primero, la ECU
de Immobilser se programará con el código secreto, VIN y MKN, entonces
una nueva ECU del motor será adaptada al sistema.
Después de finalizar con éxito la función de programación del
inmovilizador, debe programar al menos una tecla en el sistema de
inmovilizador.
[Programa de salida del inmovilizador]
Cuando el automóvil está equipado con un sistema antirrobo (alarma),
debe programar la salida del inmovilizador en consecuencia.
[Tecla del transpondedor del programa - NUEVO]
Con esta función, puede programar NUEVAS teclas no programadas
previamente en el sistema de inmovilizador. Sólo se puede programar
una sola vez. Después de cada tecla, por favor, encienda el encendido.
Si desea programar dos o tres teclas, repita el procedimiento.
[Tecla del transpondedor del programa - OLD]
Con esta función, puede programar ANTIGUOS, teclas ya programadas
previamente en el sistema inmovilizador. Sólo se pueden programar una
sola vez. Después de cada tecla, por favor, encienda el encendido. Si
desea programar dos o tres teclas, repita el procedimiento.
Si el programa le da el siguiente mensaje:
¡La programación falló!
Compruebe los bloques de medición para obtener más información sobre
su transpondedor.
Las razones podrían ser tan simples como
- tipo de transpondedor incorrecto
- la llave no contiene ningún transpondedor en absoluto (abandonado de
la llave, etc.)
- transpondedor ya programado para otro automóvil
- Se ha seleccionado una rutina de programación de tecla de
transpondedor errónea (intentando programar un transpondedor
previamente programado como uno nuevo)
En la página siguiente, verá algunas ilustraciones, espero que estas
ayudas le ayuden a identificar el problema más fácilmente. Cuando el
sistema de inmovilizador funcione perfectamente, el estado del
Transpondedor debe ser Correcto TP-Key.

Identificación del transpondedor OK, el sistema funciona

correctamente:
La llave no contiene transpondedor válido:

La llave contiene un transpondedor (nuevo, o previamente programado):

[Número de identificación del vehículo del
programa (VIN)]
Con la ayuda de esta función, puede programar el VIN de su coche en el
inmovilizador ECU.

[Programa de número de clave mecánica (MKN)]

Con la ayuda de esta función, puede programar el MKN de su coche en el
inmovilizador ECU. Esta información es útil, cuando usted quiere pedir
algunas llaves de repuesto a su coche, y usted puede pedir solamente
las llaves finas, mecánicamente que trabajan a su coche, si usted sabe
el número dominante mecánico.
Resumen:
En esta guía queremos resumir lo que OP-COM puede hacer con el
inmovilizador.
Nota IMPORTANTE:
Por favor, Primero lea siempre el manual de reparación de su
automóvil!
Hay algunos pasos, que requieren gran atención del usuario. Por favor,
tómese su tiempo, no se apresure, y piénselo por lo menos dos veces,
qué funciones usted elige.
No haga clic automáticamente en Aceptar, si no sabe lo que va a
suceder.

Usted no puede hacer ningún daño accidentalmente, porque cada paso

importante tiene su propia caja de advertencia de seguridad.
Espero que encuentre este manual útil. Si necesita ayuda, o tiene
preguntas o comentarios, no dude en ponerse en contacto con nosotros
en:

info@vezerdiagnosztika.hu