Descripción general

Composición del vehículo

Un vehículo consta de los siguientes componentes:

1. Motor
• Motor de gasolina o diesel

2. Tren de transmisión

-1-
 3. Chasis
• Suspensión

• Dirección

• Freno

-2-
 4. Sistema eléctrico del motor

5. Sistema eléctrico de la carrocería

6. Carrocería

-3-
Clasificación del vehículo
Clasificación por fuerza motriz

Los vehículos se pueden clasificar según los

siguientes tipos de fuerza motriz:

Vehículo con motor de gasolina

Vehículo con motor diesel
Vehículo híbrido
Vehículo eléctrico
Vehículo híbrido eléctrico y de combustible
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Vehículo con motor de gasolina

Este tipo de vehículo dispone de un motor que
utiliza gasolina como combustible. Dado que los
motores de gasolina producen una elevada potencia
al tiempo que tienen un volumen compacto, se
utilizan muy a menudo en vehículos de pasajeros.

Se utilizan motores similares en los motores CNG,

en los motores LPG y en los motores de alcohol,
que utilizan diferentes tipos de combustible.

CNG: Gas natural comprimido

LPG: Gas de petróleo licuado

Motor
Depósito de combustible (gasolina)
(2/6)

Vehículo con motor diesel

Este tipo de vehículo dispone de un motor que
utiliza gasóleo como combustible. Dado que los
motores diesel producen un elevado par motor y
ofrecen un óptimo consumo de combustible, se
utilizan con mucha frecuencia en camiones y en
SUV.

SUV: Vehículos de servicios públicos

Motor
Depósito (combustible diesel)
(3/6)

-4-
 Vehículo híbrido
Este tipo de vehículo está equipado con distintos
tipos de fuerza motriz, tales como un motor de
gasolina y un motor eléctrico. Dado que el motor de
gasolina genera electricidad, este tipo de vehículo
no requiere ninguna fuente externa para recargar la
batería. El sistema de dirección utiliza 270 V,
mientras que el sistema eléctrico emplea 12 V.
Por ejemplo, al arrancar, emplea un motor eléctrico
que produce una elevada potencia a pesar de la
baja velocidad. Cuando el vehículo gana velocidad,
hace funcionar el motor de gasolina que es más
eficaz en velocidades superiores. Al utilizar el tipo
de fuerza motriz más adecuada en cada caso, es
muy eficaz a la hora de reducir las emisiones de
gases y mejorar el consumo de combustible.

Motor Invertidor Eje de transmisión Convertidor • El diagrama muestra el sistema híbrido de Toyota
Batería (motor eléctrico y de gasolina)
(4/6)

Vehículo eléctrico (EV)

Este vehículo utiliza la potencia de las baterías para
hacer funcionar el motor eléctrico. En lugar de
utilizar combustible, hay que recargar las baterías.
Ofrece muchas ventajas, entre ellas una emisión
nula de gases y un funcionamiento con un nivel
mínimo de ruidos. El sistema de dirección utiliza
290 V, mientras que el sistema eléctrico emplea 12
V.

• El diagrama muestra el sistema de vehículos

eléctricos de Toyota.

Unidad de control de potencia

Motor eléctrico
Batería

(5/6)

Vehículo híbrido eléctrico y de combustible

(FCHV)
Este vehículo eléctrico utiliza la energía eléctrica
que se crea cuando el combustible de hidrógeno
reacciona con el oxígeno del aire para formar agua.
Dado que sólo emite agua, está considerado como
el último avance en vehículos de baja
contaminación y se prevé que se convierta en la
fuerza motriz de la próxima generación.

• El diagrama muestra el sistema de vehículos

híbridos eléctricos y de combustible de Toyota.

Unidad de control de potencia

Motor eléctrico
Pila de célula eléctrica y de combustible
Sistema de almacenamiento de hidrógeno
Batería secundaria
(6/6)

-5-
 Clasificación por método de tracción

Los vehículos se pueden clasificar por la posición

del motor y por las ruedas de tracción así como por
el número de ruedas con tracción.

FF (Vehículo con motor delantero y tracción

delantera)
Debido a que un vehículo FF no cuenta con un
eje propulsor, se puede crear un interior
espacioso, con lo que se consigue una mayor
comodidad.

FR (Vehículo con motor delantero y tracción

trasera)
Debido a que un vehículo FR cuenta con un
buen equilibrio de peso, es excelente en
manejabilidad y estabilidad.

MR (Vehículo con motor central y tracción

trasera)
Debido a que un vehículo MR cuenta con un
buen equilibrio de pesos en los ejes delantero y
trasero, es excelente en manejabilidad.

4WD (Tracción en las cuatro ruedas)

Debido a que un vehículo con 4WD se impulsa
con las cuatro ruedas, puede utilizarse con gran
estabilidad en carreteras en mal estado. Su peso
es mayor que el de otros tipos de vehículos.
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