UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE

SANTIAGO
UTESA
Recinto Sto. Dom. oriental
Facultad de ingeniería

CARRERA:
INGENIERIA

ASIGNATURA:
IMC-260-102 MECANICA VECTORIAL

SUSTENTANTE:
Edouard Vianney Leroy B.
1-07-3087

Área:
Industrial

Profesor:
Manuel A. Mejía Naut

FECHA:
Santo Domingo D. N.
06 de ABRIL del 2021
En realidad, no existen superficies sin fricción perfectas. Cuando dos
superficies están en contacto, siempre se presentan fuerzas tangenciales,
llamadas fuerzas de fricción, cuando se trata de mover una de las
superficies con respecto a la otra. Por otro parte, estas fuerzas de fricción
están limitadas en magnitud y no impedirán el movimiento si se aplican
fuerzas lo suficientemente grandes. Por tanto, la distinción entre
superficies sin fricción y superficies rugosas es una cuestión de grado.
Existen dos tipos de fricción: la fricción seca, que algunas veces es llamada
fricción de Coulomb, y la fricción de fluidos. La fricción de fluidos se
desarrolla entre capas de fluido que se mue ven a diferentes velocidades,
y es de gran importancia en problemas que involucran el flujo de fluidos a
través de tuberías y orificios o cuando se trabaja con cuerpos que están
sumergidos en fluidos en movimiento. Además, la fricción en fluidos
también es básica en el análisis del movimiento de mecanismos
lubricados.
Existen dos tipos de rozamiento o fricción, la fricción estática (F e) y la
fricción dinámica (Fd). El primero es la resistencia que se debe superar
para poner en movimiento un cuerpo con respecto a otro que se
encuentra en contacto. El segundo, es la resistencia, de magnitud
considerada constante, que se opone al movimiento, pero una vez que
este ya comenzó. En resumen, lo que diferencia a un roce con el otro, es
que el estático actúa cuando los cuerpos están en reposo relativo en tanto
que el dinámico lo hace cuando ya están en movimiento.
La evidencia experimental muestra que el máximo valor F m de la fuerza de
fricción estática es proporcional a la componente normal N de la reacción

de la superficie. Así, se tiene que

don de µs es una constante llamada coeficiente de fricción estática. De
forma similar, la magnitud Fk de la fuerza de fricción cinética puede

expresar se dé la siguiente forma:

donde µk es una constante denominada coeficiente de fricción cinética.
Los coeficientes de fricción µs y µk no de penden del área de las superficies
en contacto, si no que dependen en gran medida de la naturaleza de las
superficies en contacto. Como dichos coeficientes también dependen de
la condición exacta de las superficies, sus valores casi nunca se conocen
con una precisión mayor a 5 porciento.
El suelo puede presentar diversos tipos de fallas tales como:
disgregamiento, deslizamiento en líneas de rotura o fluencia plástica.
La resistencia al esfuerzo cortante está representada por la ecuación de
Coulomb.
En la que:
τ= Resistencia al corte del suelo.
c= Cohesión del suelo.
σ0= Esfuerzo normal intergranular.
φ= Ángulo de fricción interna del suelo, el cual se supone que es constante

La cohesión puede ser definida como la adherencia entre las partículas del
suelo debida a la atracción entre ellas, producidas por sus fuerzas
intergranulares.
El ángulo de fricción interna es función de la uniformidad de las partículas
del suelo, del tamaño y la forma de los granos y de la presión normal.