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TPS2 222 2021 1
TPS2 222 2021 1
1) El presente instructivo tiene como finalidad orientar el desarrollo de las actividades relacionadas con las
estrategias de evaluación de la asignatura Economía para Ingenieros (Cód. 222), la cual será evaluada,
de acuerdo a su Plan de Curso y atendiendo las estrategias sustitutivas de las pruebas presenciales,
las cuales se establecen de forma transitoria y finita a realizarse durante el Lapso Académico 2021-1,
de conformidad con lo expuesto en las resoluciones rectorales N° 027 y 038, de fecha 15-05-2020 y
01/06/2020, respectivamente.
2) Las estrategias sustitutivas de las pruebas presenciales de la asignatura Economía para Ingenieros
(Cód. 222), consistirán en la realización de trabajos prácticos sustitutivos (TPS). En este caso, se
exponen las especificaciones para la realización del TPS2, en el cual se evaluarán los objetivos 5, 6, 7
y 8.
3) El TPS2 es estrictamente individual y de producción inédita del estudiante. Cualquier indicio que ponga
en duda su originalidad, será motivo para su anulación. Queda a discreción del nivel corrector,
solicitar una verificación del logro de objetivos, mediante una videoconferencia o cualquier otra
estrategia que estime conveniente.
4) Para la realización del TPS2 se recomienda seguir las siguientes instrucciones:
- Responda, de manera clara, ordenada, secuencial y argumentada, cada una de las preguntas
relacionadas con los objetivos a evaluar y enunciadas más abajo.
- El TPS2 debe realizarlo usando un procesador de textos (Word, OpenOffice, LibreOffice). Utilice letra
tipo Arial, tamaño 11 o Times New Román, tamaño 12. No olvide hacer buen uso de la ortografía y de
la formalidad que debe caracterizar un trabajo escrito.
- No olvide hacer buen uso de la ortografía y de la formalidad que debe caracterizar un trabajo escrito.
5) Los objetivos del TPS2 se evalúan de forma sumativa una sola vez. No existe la recuperación de
los mismos.
6) Esté atento a los criterios de dominio para el logro de cada objetivo. Los aspectos para la presentación
del TPS2 son: portada (utilice la portada de este instructivo para la identificación de su trabajo práctico),
cuerpo del trabajo y referencias bibliográficas. En el cuerpo del trabajo, debe contener todas las
respuestas a los planteamientos correspondientes a los objetivos a evaluar. Recuerde, identificar con
claridad cada objetivo.
7) El estudiante contará con 48 horas, a partir de la fecha de publicación del TPS2 para la realización y
envío del mismo al nivel corrector por correo electrónico. No hay prórroga.
8) El TPS2 debe ser enviado al correo electrónico del asesor académico de la asignatura Economía para
Ingenieros (Cód. 222) en su centro local.
9) Si la corrección de la asignatura Economía para Ingenieros (Cód. 222) está a cargo del nivel central, el
estudiante deberá enviar las respuestas del TPS2 al Jefe de la Unidad Académica de su centro local,
dentro del lapso antes indicado. En ese caso, el Jefe de la Unidad Académica será el responsable de
remitir (en una sola entrega) los referidos TPS2 a la coordinación de la carrera -iindustrial@una.edu.ve-
con copia al especialista de contenido - Ing. Pablo Villegas, pvillegas525@gmail.com-. Culminado el
plazo de consignación del TPS2 por parte de los estudiantes, el Jefe de la Unidad Académica, contará
con 24 horas para el envío de los TPS2 a nivel central para su revisión. Después de ese tiempo no se
recibirán más TPS2. No hay prórroga.
10) No se aceptarán TPS2 que no sean remitidos por el Jefe de la Unidad Académica cuando nivel central
sea el responsable de la corrección.
11) Consulte el Plan de Curso de la asignatura Economía para Ingenieros (Cód. 222). Considere los
objetivos y estrategias instruccionales de cada unidad temática.
Cédula de Identidad:
Centro Local:
Número de originales:
Lapso: 2021-1
Resultados de corrección
Objetivos
5 6 7 8
1: Logrado: 1. 0: No logrado
1. Jackie obtuvo una nueva tarjeta de crédito con un banco nacional (MBNA), con una
tasa establecida de 18% anual y un periodo de composición mensual. Para un saldo
de $1000 al principio del año, calcule la tasa anual efectiva y el adeudo total al banco
MBNA después de un año, tomando en cuenta el hecho de que no se efectúa.
2. Visteon, una compañía que salió de la Ford Motor Company, abastece de partes
importantes de automóvil a los fabricantes de automóviles alrededor del mundo, y
constituye el abastecedor más importante de la Ford. Un ingeniero pertenece al comité
de Visteon, que evalúa propuestas para incorporar maquinaria de medición de
coordenadas de nueva generación para la fabricación automática de partes de alta
precisión. Existen Tres propuestas de ventas que incluyen las tasas de interés que
aparecen a continuación. Visteon hará pagos semestrales exclusivamente. El
ingeniero se encuentra confundido respecto a que tasa de interés será más efectiva
considerando su valor anual y el periodo de pago de 6 meses.
Propuesta núm. 1: 9% anual, compuesto trimestralmente
Propuesta núm. 2: 3% trimestral, compuesto trimestralmente
Propuesta núm. 3: 8.8% anual, compuesto mensualmente
a) anual
b) semestral
4. Un ingeniero que trabaja como consultor privado realizó depósitos en una cuenta
especial, para cubrir gastos de viaje no reembolsados. La figura siguiente muestra el
diagrama de flujo de efectivo. Calcule cuánto hay en la cuenta después de 10 años a
una tasa de interés de 12% anual, compuesto semestralmente.
5. Un ingeniero de control de calidad, pagó $500 semestrales en los pasados 7 años por
el contrato de mantenimiento del software de una LAN. ¿Cuál es la cantidad
equivalente después del último pago, si estos fondos se obtienen de un consorcio que
ha estado reembolsando el 20% de intereses anuales con composición trimestral?
7. Determine las tasas de interés anual y efectiva mensual, para una tasa de interés del
18% anual con composición continúa.
8. Las ingenieras Marci y Suzanne invierten $5 000 durante 10 años al 10% anual.
Calcule el valor futuro para ambas, si Marci recibe intereses anuales compuestos, y
Suzanne, intereses continuos.
9. Realice una comparación del valor presente de las máquinas prestadoras de igual
servicio, que se muestran en la tabla a continuación. Considere la TMAR del 10% anual
y se espera que los ingresos para las tres alternativas sean iguales. Explique
detalladamente el proceso realizado.
Ubicación A Ubicación A
Costo inicial, $ - 15 000 - 18 000
Costo anual de arrendamiento, $ -3 500 - 3 100
Rendimiento de depósito, $ 1 000 2 000
Término de arrendamiento, años 6 9
11. Una corporación británica de distribución de alimentos, adquirió hace tres años una
cadena canadiense de negocios de comida por 75 millones de dólares. Al final del
primer año de ser propietarios hubo una pérdida neta de 10 millones de dólares. El
flujo de efectivo neto se incrementó con un gradiente aritmético de $+5 millones por
año comenzando el segundo año, y se espera que continúe este patrón en el futuro
próximo. Esto significa que se logró equilibrar el flujo de efectivo neto; debido al
pesado financiamiento de deuda utilizado para comprar la cadena canadiense, la junta
internacional de directores espera una TMAR del 25% anual por cualquier venta. Se
le han ofrecido a la corporación británica $159.5 millones de dólares por una compañía
francesa que desea adquirir una sucursal en Canadá. Empleando el análisis de VF,
determine si se alcanzará la TMAR a este precio de venta.
12. La alcaldía del estado de Nueva York tiene bajo consideración dos ubicaciones para
construir un puente que cruce un río en la ciudad. El sitio norte, permitiría que el
puente conecte una carretera principal estatal con un circuito interestatal alrededor de
la ciudad, y aliviará mucho el tráfico vehicular local; las desventajas de este sitio son
que el puente agilizaría poco la congestión de tráfico local durante las horas de mayor
afluencia, y que además tendría que extenderse de una colina a otra para abarcar la
parte más ancha del río, las vías del tren y las carreteras río abajo; por lo que tendría
que ser un puente suspendido. Por otra parte, el sitio sur, requerirá un trayecto mucho
más corto, permitiendo así la construcción de un puente apuntalado, pero demandaría
la construcción de nuevos caminos.
El puente suspendido costará 50 millones de dólares con costos de inspección y
mantenimiento anuales de $35.000. Además, la cubierta de concreto tendrá que
renovarse cada 10 años con un costo de $100.000. Por su parte, el puente apuntalado
y los caminos cercanos que hay que construir tendrán un costo de $25 millones y un
costo de mantenimiento anual de $20.000. Así mismo, el puente tendrá que pintarse
cada 3 años a un costo de $40.000., también deberá limpiarse con chorro de arena
cada 10 años a un costo de $190.000. El costo de compra del derecho de paso será
de $2 millones para el puente suspendido y de $15 millones para el puente apuntalado.
Máquina 1 Máquina 2
Costo inicial, $ 12 000 8 000
FEN anual, $ 3 000 1 000 (años 1 a 5)
3 000 (años 6 a 14)
Término de arrendamiento, años 7 14