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CONTENIDO
Pág.
1. Descripción del Equipo.............................................................................................................................2
2. Realización de Ensayos............................................................................................................................4
3. Datos Técnicos............................................................................................................................................5
4. Evaluación del Ensayo..............................................................................................................................6
4.1 Velocidad en el tubo de Venturi............................................................................................................7
4.2 Representación gráfica.........................................................................................................................10
4.3 Presión en el tubo de Venturi..............................................................................................................11
5. Determinación del factor de paso (Coeficiente de Caudal Cq).....................................................12
5.1 Estudio del Tubo de Venturi................................................................................................................12
Además, se puede medir la presión total en distintos puntos a lo largo del tuvo de Venturi.
La presión total se indica en un segundo manómetro. La medición se efectúa mediante
una sonda móvil en sentido axial respecto al tubo de Venturi. La sonda esta cerrada
herméticamente con una empaquetadura en el extremo derecho.
Ensayos realizables:
Detalles:
JDBlab 2
8
7
JDBlab
12
11 6
5
10
4 3
2. Realización de Ensayos
¡ATENCION1! El equipo de ensayo se debe colocar recto para evitar que los resultados
de medición queden falseados.
Cuando se mida la presión, el depósito volumétrico del Banco Básico de Hidrodinámica
debe estar vacío y el grifo de salida de este debe estar abierto. De lo contrario, cuando
crece el nivel de agua en el depósito volumétrico también se modifica la altura de
elevación de la bomba. Esto da lugar a relaciones de presión variables. Es importante
mantener constante la presión de elevación de la bomba con caudales pequeños; de lo
contrario, los resultados de medición quedan falseados.
3. Datos Técnicos
El punto cero del manómetro singular de tubo simple se encuentra a una distancia vertical
K (ver figura anterior) por debajo del multimanómetro de 8 tubos. Este dato se debe medir
y tener en cuenta cuando se lea la presión y se hagan los cálculos apropiados.
JDBlab
JDBlab
Si se modifica el caudal, se deben volver a ajustar las dos válvulas de entrada y salida del
equipo en estudio mas las válvulas purgadoras más la válvula de alimentación de aire
(accionada por el inflador de bicicleta) para que las presiones medidas se encuentres
dentro de los márgenes de visualización.
p1 V12 p2 V22
Const
2 2
Ec. 1
V12 V2
h1 h2 2 hv
2g 2g
Donde:
M1 = M2
A1 V1 p1 = A2 V2 p2
M1 M2
Si consideramos nuestro caso, el fluido (agua) que fluye a través del tubo de Venturi se
puede considerar incompresible, entonces:
A1 V1 = A2 V2
O, dado que:
Q= AV Ec. 2
Tenemos:
Q1 = Q2
Donde las alturas estáticas hest serán leídas en el multimanómetro con la válvula de
aireación abierta.
Vea la siguiente figura donde se muestra que el valor K= km – kn deberá ser medido
JDBlab
JDBlab
L m
L M
h tot
h est k m -k M
km
kM
La velocidad calculada (velocidad teórica) del fluido en algún punto del Venturi será
obtenida de la Ec.2, despejando Vcalc.
Q
Vcalc Ec. 5
Ai
2
Vmed
hdin
2g
t(s) de
i h1 h2 h3 h4 h5 h6 recolec. Caudal
[mmCA] [mmCA] [mmCA] [mmCA] [mmCA] [mmCA] para 10 Ltr Q (Ltr/s)
hest
htot
hdin
Vmed
Vcalc
hest
htot
hdin
Vmed
Vcalc
hest
htot
hdin
Vmed
Vcalc
Consta de tres partes: una convergente, otra sección mínima o garganta, finalmente una
tercera parte divergente. Se mide la diferencia de presiones entre la sección 1, aguas
p1 V2 p V2
z1 1 2 z 2 2 Ec.7
2g 2g
V1 A1 V2 A2
Y por tanto
A
V1 2 V2 Ec.8
A1
Sustituyendo la Ec 8 en 7 se tiene:
2
p1 A V2 p V2
z1 2 2 2 z 2 2
A1 2 g 2g
Y despejando V2:
1 p p
V2 2 g 1 z1 2 z 2
2
A
1 2
A1
Ahora bien, el caudal teórico que pasa por el tubo de Venturi será:
A2 p p
Q' V2 A2 2 g 1 z1 2 z 2
2
A
1 2
A1
El caudal real Q será distinto del expresado en la ecuación anterior, en virtud del
rozamiento, que no se ha tenido en cuenta, y que puede valorarse por un coeficiente de
velocidad Cv, es decir:
C v A2
Q 2 g h1 h2
2
A
1 2
A1
Cv
Cq
2
A Ec. 9
1 2
A1
Q C q A2 2 g h1 h2 Ec. 10
El tarado del Venturi se realizara construyendo una grafica para el Venturi en ensayo,
como ejemplo la grafica siguiente, que muestra como el coeficiente de caudal C depende
del número de Reynolds del flujo y de la geometría real del medidor. La curva típica de c
versus número de Reynolds en la tubería principal (antes de la garganta)
Se deberá tener en cuenta ya que la sección transversal del tubo de Venturi en cuadrada,
la siguiente fórmula:
V 4R
NR