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Evidencia 3: Taller “El mejor INCOTERM

Evidencia 3: Taller “El mejor INCOTERM

Leidy Andrea Alfonso Bejarano
Ficha: 2176041
Tecnólogo en negociación internacional
Centro para la Formación Cafetera
Instructor (a): Gilber Torres Linares

Notas de autor
Leidy Andrea Alfonso Bejarano, Centro para la Formación Cafetera, Caldas
La correspondencia relacionada con esta investigación debe ser dirigida a Leidy Andrea
Alfonso Bejarano
Centro para la Formación Cafetera, Caldas
Contacto: leidyalfonso27@hotmail.com
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Evidencia 3: Taller “El mejor INCOTERM

Actividad de aprendizaje 6

Evidencia 3: Taller “El mejor INCOTERM”

La globalización de los mercados internacionales ha impulsado nuevas oportunidades para las

empresas exportadoras y ha dinamizado el intercambio de mercancías con mayor número de
países y en mayores cantidades; es así como a medida que aumenta el volumen y la complejidad
de las ventas, también crecen las posibilidades de malentendidos y litigios costosos cuando no se
especifican de forma clara y precisa las obligaciones y los riesgos de las partes que intervienen
en la negociación. (Litebol, s.f.)1

Teniendo en cuenta esta información, el objetivo de esta evidencia es que comprenda la

importancia de dar un adecuado uso y aplicación a los Términos de Negociación Internacional
(INCOTERMS), en las transacciones internacionales, por ello consulte el material
complementario Términos internacionales de comercio.

1. Para cada una de las situaciones expuestas, resuelva los siguientes puntos:

o Defina el término INCOTERM que aplicaría a cada una de las situaciones planteadas.

o Explique por qué seleccionó ese INCOTERM en cada situación.

o Mencione para cada una de las situaciones planteadas y de acuerdo con el INCOTERM elegido,
¿cuáles son las obligaciones para el vendedor y el comprador?

o Describa las ventajas y las desventajas para el vendedor y el comprador al negociar bajo el
INCOTERM que seleccionó en cada situación.

Luego del análisis de dicho material, resuelva este taller con las situaciones que se exponen a
continuación:

Situación A

La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio de transporte
que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y riesgos, culmina cuando se
entrega la mercadería al transportista.

TÉRMINO INCOTERMS FCA: Free Carrier → ‘Libre transportista

(lugar convenido)
PORQUÉ Porque con este término el vendedor se
SELECCIONO ESTE INCOTERM compromete a entregar la mercancía
en un punto acordado en el país de origen, se
hace cargo de los costes hasta que la
mercancía este en ese lugar convenido.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y Vendedor:
VENDEDOR  Entrega la mercancía al transportista
designado por el comprador en el lugar
convenido.
 Realizar el despacho de exportación de
la mercancía
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Comprador:
Elegir el transportista y modo de transporte
Correr con los gastos y riesgos de la mercancía
desde que el transportista se hace cargo de
ella.
• Contratación del seguro de transporte
• Carga y estiba de la mercancía en el
buque
• Transporte internacional de la
mercancía
• Descarga de la mercancía
• Despacho de aduanas de importación
• Transporte local en destino
VENTAJAS Y DESVENTAJAS Al comprador asumir los costos del transporte
y los riegos, este tiene el control de la
mercancía, haciendo más fácil que pueda
contratar con personas de confianza y reducir
costos.
Este término genera menor responsabilidad al
vendedor

Situación B

La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la compra de 5.000
camisas para sus puntos de venta en Colombia. La condición de venta incluye costos y gastos
hasta que la mercadería se encuentra sobre el buque en el puerto de Shanghái.

TÉRMINO INCOTERMS FOB: Free On Board → ‘Libre a bordo (puerto

de carga convenido)’
PORQUÉ En este caso el vendedor cumple con su
SELECCIONO ESTE INCOTERM obligación de entrega cuando la mercancía
está a bordo del buque
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y Vendedor: Entregar la mercancía a bordo
VENDEDOR del buque elegido por el comprador en el
puerto de embarque convenido
Realizar el despacho de exportación de la
mercancía Asumir los costes aduaneros
necesarios para la exportación.
Comprador: Designar y reservar el buque
Correr con los gastos y los riesgos desde que la
mercancía traspasa la borda del buque
Pagar todos los gastos de derechos, impuestos
y otras cargas oficiales
VENTAJAS Y DESVENTAJAS El vendedor entrega la mercancía sin efectuar
despacho de aduana ni asumir riesgos de
descarga de la mercancía
El comprador tiene la facultad de escoger la
naviera de su preferencia, rutas y tiempos, lo
que le da posibilidad de poder negociar
mejores tarifas con el
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transporte

Situación C

Textil USA, una empresa ubicada en Florida, Estados Unidos, realizó una negociación de 50.000
toneladas de algodón, para la empresa Tejidos Colombia. Los gastos y riesgos fueron pagados
por el vendedor Textil USA, desde Miami hasta Barranquilla, los riesgos se transfieren cuando la
mercadería llegue a los depósitos de Tejidos Colombia en Barranquilla, no obstante los trámites
aduaneros en Colombia y la descarga de la mercancía corren por cuenta de la empresa
colombiana.

TÉRMINO INCOTERMS DAP: Delivered At Place → ‘entregado en un

punto (lugar de destino
convenido)
PORQUÉ Bajo esta modalidad el vendedor se hacer
SELECCIONO ESTE INCOTERM cargo de los costes incluido el
transporte principal y el seguro, pero no de los
gastos de aduana ni de importación.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y Vendedor: Deberá asumir los riesgos de
VENDEDOR daños o pérdidas de la mercancía durante el
empaquetado y embalaje, y hasta que ésta
haya sido entregada al comprador.
Asumirá los gastos de transporte sobre la
mercancía hasta el punto que llegue al lugar
convenido.
Despacho de aduanas en origen.
Gastos de llegada.
Despacho de aduanas en destino
Transporte interior en el país de destino.
Comprador:
Correr con el riesgo de pérdida o daño
causados a la mercancía desde el momento en
que se haya entregado en el punto acordado.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS Si el vendedor no conoce el País de destino,
puede correr un alto riesgo ya que es quien se
encarga de todo en dicho País.
El vendedor tiene la oportunidad de conseguir
precios competitivos.
El comprador tiene poca responsabilidad en la
exportación y disminuye los riesgos.

Situación D

Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de Japón, y la

empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedó estipulado en la negociación, que
ellos recogerán el producto en los depósitos de la fábrica de cobertura, ubicada en la ciudad de
Cali, Colombia.

TÉRMINO INCOTERMS EXW: Ex Works → ‘en fábrica (lugar

convenido)’.)
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PORQUÉ Con este Incoterm el vendedor pone

SELECCIONO ESTE INCOTERM mercancía a disposición del comprador en sus
propias instalaciones: fábrica, almacén, etc.
Todos los gastos a partir de ese momento son
por cuenta del comprador.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y Vendedor:
VENDEDOR Poner la mercancía a disposición del
Comprador en el establecimiento del
Vendedor (sin subir la mercancía al
transporte).
Comprador: Soporta el costo del riesgo
inherente al transporte, incluyendo
seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS Este término representa la mínima obligación
para el vendedor Es difícil que un comprador
acepte este término de negociación.

Situación E

La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente de la India,

el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de origen, es decir, desde la India
hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando la mercancía llega a los depósitos de Fertiliza
Colombia en Cartagena, los trámites aduaneros en Colombia han corrido por cuenta del
comprador y la mercancía se entrega sin descargar del camión.

TÉRMINO INCOTERMS DAT: Delivered At Terminal (named port) →'

‘entregado en terminal
(puerto de destino convenido)’
PORQUÉ Bajo esta modalidad el vendedor se hace cargo
SELECCIONO ESTE INCOTERM de todos los costes, incluidos el transporte
principal y el seguro (que no es obligatorio),
hasta que la mercancía es descargada en la
terminal convenida. También asume
los riesgos hasta ese momento.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y Vendedor: Suministrar la mercancía junto con
VENDEDOR el contrato de venta
Cubrir los daños o pérdidas de mercancía
hasta que sea entregada al comprador
Controlar el transporte del producto hasta
llegar al punto acordado Asumir todos los
riesgos hasta que la carga sea entregada
Pagar los gastos de verificación para asegurar
la entrega sin problemas Proporcionar el
embalaje necesario para que los productos
sean subidos al transporte
Comprador: Pagar la mercancía conforme lo
estipulado en el contrato de compra-venta
Conseguir los documentos y autorizaciones
requeridas para los trámites aduaneros
Asumir los riesgos y pérdidas a partir de que
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se le entrega la mercancía Dar aviso al

vendedor de la recepción del producto
Asumir los gastos de demora surgidos durante
el despacho aduanero como
ocupación, almacenamiento o muellaje.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS Exportar en condiciones DAP significa que
como vendedor te harás responsable de todo
en el país de destino, por lo que representa un
alto riesgo. La ventaja es que puedes conseguir
mejores precios para comprar mercancía y su
transporte.
Como comprador no te permite controlar el
transporte por lo que te resta competitividad.
La ventaja es que tienes muy poca
responsabilidad sobre la transportación
de la mercancía.

2. Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea al final:

La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA ha resultado

adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de la sede del gobierno de
Nigeria. En el contrato firmado se ha incluido el envío de los materiales eléctricos. Los envíos de
materiales se van a realizar en varias expediciones. Tenemos información de que existen
problemas crónicos de saturación y acceso al puerto de Lagos. Entre las condiciones de entrega
de las partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y DAP. (Pardina, 2015)2

¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por la empresa
Roura en este contrato? Sustente su respuesta.

Deberían ser excluidos los términos DAP y DDP, ya que, si hay problemas de saturación y acceso
al puerto, los gastos que se puede ocasionar por demora almacenaje y demás tendrán que ser
asumido por la empresa española ya que esta tendría la responsabilidad de la carga hasta el
lugar de destino, también debemos tener en cuenta que son gastos inesperados e imposibles de
calcular, por lo que la mejor decisión sería el termino FOB ya que la responsabilidad terminaría
en el puerto de embarque.
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CONCLUSIONES

Con el desarrollo de este taller pude aprender e identificar el uso adecuado de cada
termino de INCOTERM, a la hora de realizar una negociación de dicho producto a
exportar o importar.
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BIBLOGRAFIAS

 https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/instituti
on/SENA/Ventas/122702/Contenido/DocArtic/Material_Terminos_de_ne
gociacion_y_documentacion.pdf
 https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/instituti
on/SENA/Ventas/122702/Contenido/DocArtic/INCOTERMS_2010.pdf