Surge durante la segunda mitad

del siglo XIX con los problemas

urbanos de Londres .

 Balance entre Urbano y Rural

 Densificación de Edificios
 Congestionamiento de
Vialidades
 Crecimiento Ilimitado de la
Ciudad
 Separación del Campo.
  Nace El movimiento urbanístico de la ciudad
jardín que fue fundado por sir Ebenezer
Howard (1850-1928).
Sus conceptos sociológicos y urbanísticos se
contienen en el libro de cuya versión corregida y
completa apareció en 1902 con el nombre de
Ciudades Jardín del mañana.

El modelo que propone Howard pretende

aglutinar todas las ventajas del campo con las
de la ciudad. ciudad en equilibrio, donde se
compatibilizan actividades agrarias e
industriales en un medio ambiente cuidado que
favorece el estudio intelectual y la vida sana.
Proponía sustituir las ciudades industriales por
otras mas pequeñas rodeadas de tierras
agrícolas, mezclando la ciudad con el campo.
Las ciudades jardín de Howard tenía como
objetivo proveer distritos rurales con las
oportunidades económicas y las comodidades de
grandes ciudades industriales.

En la ciudad convivirían fábricas con áreas

residenciales y con los equipamientos
necesarios, pero todo adecuadamente
distribuido para evitar perturbaciones (Howard
dibujó esquemas explícitos).
Como decimos, la ciudad solamente podría
crecer hasta alcanzar el límite establecido y, en
ese momento, se instaría la fundación de otra
similar en otro lugar. Todas esas ciudades se
ordenarían territorialmente y se conectarían a
través de eficaces infraestructuras de transporte
(ferroviario y por carretera).
Una ciudad jardín se define como una ciudad
que cumple con todas las necesidades de sus
habitantes, ubicadas en entornos naturales y
con una gran cantidad de vegetación logrando
combinar de forma equilibrada todas las
virtudes tanto del campo como la ciudad para
poder asegurar una mejor calidad de vida.
Una ciudad jardín es una zona urbana diseñada
para una vida saludable y de trabajo; tendrá un
tamaño que haga posible una vida social a plenitud,
no debe ser muy grande, su crecimiento será
controlado y habrá un límite de población.
-La ciudad jardines ala ves de la ciudad de
salud
-La ciudad del placer
-Construcción según las leyes por el Higiene
-Diseño de grandes calles con arbolado
cada 120 pies en estructura radial
-Ciudad autosuficiente en términos de
empleo industrias , comercios
-Tres tipos de espacios libres el parque
central, la gran avenida y los jardines de las
parcelas unifamiliares
La ciudad jardín esta organizada
siguiendo un esquema circular,
alrededor del cual esta
dispuestos

Los
edificios,ayuntamientos,auditorios
,teatro,biblioteca,museo,pinacote
ca,hospital.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
1 “Garden cites” capaces
viviendas asequibles de
alta calidad así como
accesibilidad a trabajos
locales en comunidades
bonitas, saludables y
sociables
2
Evolucionan hacia una 3
nueva generación de se fomente la
biodiversidad, se utilicen
de hacer frente a tecnologías respetuosas
nuevos retos, como el con el medio ambiente y
del cambio climático. se avance en la movilidad
sostenible y el trabajo de
proximidad

4 5
Se trata de crear Son ciudades
espacios urbanos enérgicas y activas con
donde se promueva el toda la belleza y el
desarrollo sostenible. encanto del campo.
 1 2
Peligro a desaparecer
Previstas solo para
debido a la falta de
35.000 habitantes.
interés social

3 4
Los cinturón se reduce Muchas de estas
amenos de la mitad ciudades están
debido al capital separadas de las
insuficiente . grandes urbes
La estructura de la ciudad, según el
plan de Howard, constaba de una
ciudad central, interiormente
ordenada y una sucesión de ciudades
satélites, que se vinculaban todas
mediante un sistema ferroviario.

Estas ciudades radio céntricas, se

ordenaban mediante un gran parque
en el centro, rodeado de
equipamientos, al que le seguía un
anillo verde, rodeado de áreas
comerciales que precedía al área
residencial. Por fuera de este se
encontraban las áreas industriales y
las vías ferroviarias
 Estas ciudades eran
planificadas para ser auto
suficientes y para estar
ordenadas de manera
radial con sus áreas
separadas según el uso o
la función.

La estructura de este plan,

demarcaba que el numero
de habitantes en funcional
y si se excede se debe
planificar otra ciudad con
las mismas ideas y reglas
para su correcto
funcionamiento.
El espacio vacio es el
mas valorado, ya que ahí
es donde se producen y
se dan los encuentros
sociales.

El objetivo de Howard
era unir las ventajas de
vivir en una ciudad
(servicios, calidad de
vida) con las ventajas del
campo (áreas verdes y
tranquilidad)
Según el esquema de
Howard, los edificios
públicos ocuparían el
centro de la ciudad,
aunque no se logro
cumplir con parte del
programa de
equipamientos
principales y se
incremento
considerablemente la
proporción residencial.
• Letchworth fue la primera ciudad-jardín construida a partir del modelo
propuesto por Howard e impulsada por él mismo. Para ello, en 1903,
constituyó una empresa (First Garden City Limited) en la que integró a
socios interesados en la operación inmobiliaria y seleccionó (y compró)
unos extensos terrenos de unas 1.600 hectáreas, situados a poco más de
cincuenta kilómetros al norte de Londres, que estaban bien comunicados
con la capital tanto por carretera como por ferrocarril.
• El planteamiento de la ciudad
es aproximadamente radio
concéntrico (parecido a los
diagramas de Howard) con
bulevares que convergen en el
gran espacio central, todo ello
con un predominio “verde”.
• Letchworth supondría la
creación de un modelo
formal para la ciudad-
jardín, que sería la base
para los siguientes
desarrollos.
• Se crea un modelo que
respondía a las necesidades
de su época de manera
autónoma entre la ciudad y el
campo
• Influyo mucho en el siglo XX
 1¿Qué posturas paisajísticas influyeron en la expresión
física de sus conceptos.
R.-Posturas como un suburbio jardín (jardín ingles) y la villa modelo (villa
planificada). Tenemos ideas paisajistas como: es desvanecimiento del punto
de fuga.
John Nash relaciono ciertas ideas de que se manejara la profundidad en los
tres planos,puede
2¿Cómo y evitar concebirse
la ordenación en
ellíneas.
futuro de los centros de la ciudad,
tomando en cuenta tanto la calidad de vida como la necesidad
de transporte?
R.-Primeramente que este planeado en puntos estratégicos, en donde los recorridos
de transporte sean mínimos, además de que su ubicación debe estar en un punto
focal para que las demás áreas de desenvuelvan alrededor.
Se supondría también que las vías de transporte o los caminos que te lleven al centro
deben estar incorporados con el medio ambiente, pero que las distancias no sean
como en lo rural.
-Desde el S. XI , las ciudad europeo comenzó a
crecer a partir de orígenes muy diversos.
-La ciudad medieval que resurgió del S. XII
cumple una función económica: en centro de
producción y de intercambio.
-Creaban y ponían en circulación técnicas,
mercaderías y también ideas.
-Lentamente comenzaron a sustituir a los monasterios.
La Ciudad medieval se refiere a
la ordenación urbana existente
en las ciudades durante el
Medievo, que tendrán una forma
urbana característica: compacta,
amurallada, y con una vivienda
típica, la casa gótica.
-Las ciudades medievales no tienen un
modelo,
-Se adaptan a las circunstancias
históricas y geográficas.
-Las calles son de un trazado irregular
-Están organizadas de tal manera que
forman un espacio unitario
-Las calles no son iguales
-Ciudad protegida por murallas
-Plano urbano desordenado y
abigarrado
-El centro se sitúa una plaza
-Las calles eran estrechas y sin
alcantarillado
La ciudad medieval nació con el
crecimiento comercial, las ciudades se
convirtieron en centros de atracción de
muchas personas de diferente condición
social y económica destacaban edificios
urbanos como las iglecias,el palacios,
plazas etc.
•Las partes que componen la ciudad
medieval son normalmente la muralla, con
sus torres y puertas; las calles y espacios
afines destinados a la circulación
•el mercado, alojado a veces en el interior
de un edificio y dotado de otros
establecimientos comerciales; la iglesia,
que, en general, se alza en su propio
espacio
•se organizaba en torno a una plaza mayor
donde estaban los edificios mas
importantes como la catedral
Las ciudades medievales también se
clasifican en cinco en base a sus
Burgos.
orígenes, tres de ellas se conocen como
ciudades de crecimiento orgánico.
Ciudades de origen romano.
Asentamientos aldeanos.
Ciudades de crecimiento orgánico.
Ciudades Bastides.
Ciudades de nueva planta.
-Las ciudades medievales se
desarrollaron con la expansión
agrícola
-En el siglo XII que generó
prosperidad económica y favoreció
los intercambios comerciales
realizaban en núcleos urbanos ya
existentes
-Estos intercambios también se
llevaban a cabo en los castillos y en
los monasterios del feudo,
especialmente si estaban situados
en alguna ruta comercial transitada
o tenía puerto
-La insuficiente red de
alcantarillado,
-la suciedad en las calles y
viviendas,
-la cercana presencia de
animales,
-la contaminación de agua
potable y la escasa higiene
personal
Estas ciudades no fueron el producto
de ningún proyecto de tazado previo,
sino que su estructura y formación fue
el resultado de un crecimiento natural
y orgánico, como el de un árbol,
obedeciendo a condiciones y
necesidades de la vida local y de la
topografía del lugar. A esto se debe la
existencia de una variedad de
esquemas de las ciudades
medievales.
La Ciudadela de Carcassonne se conoce,
ante todo, como una ciudad medieval
fortificada
Pero su historia es más bien antigua
transformado en el siglo primero antes
de nuestra era en ciudad romana, en el
siglo XI la Ciudad pasa a ser posesión del
potente
Carcasona situada en el sur de
Francia, a medio camino entre
Perpiñán y Toulouse.

La ciudad es conocida por su

ciudadela amurallada, un conjunto
arquitectónico medieval restaurado
por Eugene Viollet-le-Duc en el siglo
XIX y declarada en 1997 Patrimonio
de la Humanidad por la Unesco
La ciudad fortificada está situada sobre una
elevación en la orilla derecha del río Aude, frente a
la ciudad moderna, y muestra en sus diferentes
edificios y elementos arquitectónicos defensivos la
huella entre el período prerromano, su abandono
en el siglo XVII y su posterior

El carácter defensivo de la Cité a lo largo de su

historia ha influenciado la complejidad de su
arquitectura, donde se refleja notablemente el
arte militar. Su sistema de defensa es excepcional
debido a sus dimensiones y constituye la mayor
fortaleza de Europa por su complejidad y la
calidad
¿Cómo se protegía la ciudad?
Estaban completamente rodeadas por murallas,
el interior del recinto amurallado era muy
abigarrado y su plano urbano muy irregular.

¿Cómo era el espacio urbano central?

En el centro de la ciudad solía haber una plaza,
alrededor de la cual se situaban los edificios
más importantes: el ayuntamiento, el mercado la
catedral...