1 GENERALIDADES DEL TRABAJO DE GRADO 1.

1 LÍNEA DE INVESTIGACIÓN La línea de investigación

del trabajo de grado es la analizar las diferentes variables consideradas para el diseño de
pavimentos rígidos bajo las condiciones especiales en San Andrés Isla. 1.2 PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA 1.2.1 Problema a resolver La isla de San Andrés, por su característica y posición
geográfica presenta una condiciones particulares en lo referente al tránsito, al ambiente, a las
característica de la subrasante y la composición de los materiales utilizados en la zona para la
construcción de los pavimentos rígidos que son demasiado bajas las repeticiones de carga que
hacen que cuando se aplique el MANUAL DE BAJOS VOLUMENES DE TRANSITO DEL INVIAS da
como resultado una estructura de pavimento muy robusta para las condiciones de la isla. Además,
hay que considerar que la metodología de proyección de transito utilizadas en los manuales de
diseño presentan un comportamiento mayor que el crecimiento de la isla, ya que por su condición
de isla las repeticiones de carga de buses y camiones para los que se diseñan son menores a las
utilizadas siguiendo la metodología de diseño. San Andrés Isla, los materiales utilizados para la
producción del concreto tienen que ser importados de Costa Rica, Panamá, Estados Unidos y
Colombia lo que genera un producto final muy costoso, por lo que cualquier reducción en la
estructura del pavimento se ve reflejado en un ahorro en costos importante. 1.2.2 Delimitación y
Alcance El alcance de este proyecto, es realizar un análisis en donde se evalúen las condiciones
particulares de tránsito, características de la subrasante de las diferentes vías, las características
de materiales y agregados utilizados para subbase, bases y concretos realizando su ajuste a las
diferentes metodologías de diseño. Este estudio es realizado solo para la isla de San Andrés y no
debe ser aplicada para la isla de Providencia porque las condiciones geomorfológicas del suelo son
de diferentes características. 1.2.3 Antecedentes del problema a resolver La isla de San Andrés
cuenta con una red vial tan urbana como rural construida en pavimento rígido, que si es bien el
Instituto Nacional de Vías y la Gobernación Departamental han contratado varios estudios y
diseños para ciertos tramos de vías en especial, estos se han realizado de acuerdo a las
metodologías y criterios aplicadas para el resto del País. La isla de San Andrés teniendo en
consideración las condiciones especiales de tránsito, temperatura, humedad relativa, vientos,
materiales (bases, subbase, agregados, cemento y refuerzo) y características de la subrasante, no
deben aplicarse las exigencias de las normas nacionales porque nos arrojan un diseño muy robusto
para las condiciones bajo las cuales van a funcionar las vías. Este sobre diseño implica unos sobre
costos en la construcción de las vías, que limitan el alcance físico de los proyectos teniendo en
cuenta los pocos recursos con los que cuenta la gobernación del departamento, este manual sería
de gran utilidad para los ingenieros diseñadores y constructores de proyectos en el Departamento
ya que por primera vez podría contar con un manual de diseño de pavimentos rígidos para la isla
de San Andrés.