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INTEGRANTES:
Procedimiento
VI …………………………….. Pág. 18
experimental
Las condiciones de trabajo en el laboratorio son, Temperatura del ambiente a 19.5ºC, y Presión
atmosférica a 756 mmHg.
Para la primera serie, se tomó una presión de 12psi en la válvula de descarga y con la ayuda de
un cronometro se tomó el tiempo para cada 4 cm de variación de altura, de la misma manera
se trabajó variando la presión de la válvula de descarga para presiones de 23psi, 39psi, y
56.5psi a la vez que se medían las presiones de succión. De esta manera se puedo determinar
la carga de la bomba aplicando la ecuación de Bernoulli, asimismo con estos valores
experimentales se pudo determinar la carga hidráulica total y el npsh, así mismo el NPSH
disponible para estos caudales fluctúa entre 6.9643m y 6.9875m y el NPSH requerido entre
0.7232 y 0.7264 m; comparando estos últimos, se puede concluir que la bomba no cavitará.
Para encontrar la curva de la bomba en serie se cerró la válvula intermediaria así completando
un circuito en serie y aplicando la ecuación de Bernoulli en los puntos de succión y descarga
entre las bombas 1 y 2. Así se determinó las presiones de succión y salida del circuito en serie.
Para el caso de las bombas en paralelo se utilizó el método grafico para determinar la curva del
sistema en paralelo. Los resultados se muestran en
Podemos concluir que la carga neta disminuye conforme aumenta el caudal así también
podemos decir que a medida que el caudal alimenta a la bomba aumenta la eficiencia hasta
cierto punto, luego de este punto (punto de operación o punto de servicio) la eficiencia de la
bomba disminuye.
III.INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
BOMBA HIDRÁULICA
Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente
energía mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del fluido incompresible que
mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos. Al
incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas
relacionadas según el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar
la presión de un líquido añadiendo energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una
zona de menor presión o altitud a otra de mayor presión o altitud.
PARÁMETROS IMPLICADOS EN LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA:
Cuando se selecciona una bomba para una aplicación particular, se deben considerar los
siguientes factores:
La naturaleza del líquido, es decir las condiciones fisicoquímicas del fluido de trabajo.
Caudal requerido.
Condiciones en el lado de succión y descarga, por ejemplo: caudal, presión, etc.
La carga total de la bomba, que es el término hw en la ecuación del balance de energía.
El tipo de sistema al que la bomba está entregando el fluido.
Limitaciones de espacio, peso y posición del sistema de descarga.
Condiciones ambientales.
Costo de la bomba y su instalación.
Costo de operación de la bomba.
Códigos y estándares que la rigen.
Luego de tomar en cuenta esto parámetros, se especifican los siguientes puntos:
Tipo de bomba y fabricante.
Tamaño de la bomba.
Tamaño y tipo de la conexión de succión y descarga.
Velocidad de operación.
Especificaciones de la alimentación.
Pero para la selección de estas bombas, los catálogos de los fabricantes proporcionan esta
información para facilitar la selección de la bomba como su equipamiento y sus accesorios.
TIPOS DE BOMBAS:
En el mercado puede encontrarse una amplia diversidad de bombas siendo los tipos básicos
los que se presentan a continuación:
CARACTERÍSTICAS DE LOS TIPOS DE BOMBAS:
Una bomba centrífuga es uno de los tipos más simples de equipo en cualquier planta del
proceso. Su propósito es convertir energía de un primer elemento (un motor eléctrico o
turbina) primero en velocidad o energía cinética y luego en energía de presión de un fluido que
está bombeándose. Los cambios de energía ocurren en virtud de dos partes principales de la
bomba, el impulsor y el espiral o difusor. El impulsor es la parte que está girando y convierte la
energía de la máquina en energía cinética. El en espiral o el difusor es la parte estacionaria que
convierte la energía cinética en energía de presión. Algo que siempre debe recordarse es que
una bomba no crea presión, esta solamente proporciona flujo. La presión es solamente una
indicación de la resistencia al flujo.
CONFIGURACIÓN BÁSICA
El tipo más simple de bomba centrifuga es la máquina de simple etapa, la cual consiste
fundamentalmente de un elemento rotatorio, denominado impulsor, y un casco. El líquido es
llevado al centro del impulsor y puesto en rotación por las aspas del impulsor. Debido a la
fuerza centrífuga el líquido es lanzado del borde o periferia del impulsor con una considerable
velocidad y presión. El casco, el cual encierra al impulsor, tiene una voluta formando un pasaje
cuya área de sección transversal va aumentando y la cual recoge al líquido que sale del
impulsor y convierte una porción de su energía de velocidad en energía de presión. Este pasaje
del casco conduce a la conexión de descarga de la bomba a la tubería que forma el sistema.
FUNCIONAMIENTO
A medida que las partículas líquidas se mueven a lo largo de las paletas del impulsor, sus
velocidades aumentan gradualmente hasta el punto en que esas partículas salen del impulsor,
penetrando en la voluta de la bomba. En ese momento, las partículas comienzan a perder
velocidad gradualmente, con la correspondiente transformación de la energía cinética en
potencial, hasta que las partículas líquidas alcanzan una tubería de descarga con sección de
área constante.
Por ello, cuando en relación a un mismo plano de referencia existe una carga absoluta en la
entrada a la bomba, inferior a la carga absoluta en la superficie líquida del tanque, la masa
líquida se mueve en dirección a la bomba. Cuando el agua ingresa a la bomba, los impulsores
impulsan el agua hasta la voluta y de ahí hasta la tubería de descarga.
∆ P ∆ v2
0= + +∆ z +h f +h w
γ 2g
Acomodando la ecuación
∆ P ∆ v2
−h w = + +∆ z +h f
γ 2g
Las magnitud -hw recibe el nombre de carga total y se representan por H, es decir
∆ P ∆ v2
H= + + ∆ z+ hf
γ 2g
Hacemos nuestro análisis en el siguiente sistema, tomando como puntos los indicados al nivel
de cada uno de los manómetros. Tomando como nivel de referencia el punto 1 (succión).
2 2
( Pdescarga −P succión ) ( v descarga−v succión )
H= + + z des +h f
γ 2g
Nota:
Tomaremos en cuenta este análisis para cálculos próximos, no realizaremos otros análisis
puesto que este sistema es el que se asemeja al sistema visto en la práctica de laboratorio.
Es el término empleado para determinar las características que se deben dar a la aspiración de
la bomba. Es la diferencia entre la presión existente a la entrada de la bomba y la presión de
evaporación del líquido que se bombea, siendo esta diferencia determinante para el buen
rendimiento del equipo, puesto que evita la capitación.
NPSHRequerido
Es la presión de succión mínima que necesita la bomba para mantener un funcionamiento
estable. Depende sólo del diseño de la bomba y se obtiene del fabricante según el tipo,
modelo, capacidad y velocidad; también puede darse como gráfica. Si se carece de curva se
puede usar la ecuación:
0.67
NPSH requerido =0.00125 ( Qn 2 )
Donde:
n: RPM
Q: caudal en m3/s
NPSHDisponible
Depende del sistema en el cual opera la bomba. Corresponde al exceso de presión del líquido
en relación con su presión de vapor medida en la succión de la bomba.
( Patm −P vapor ) V 22
NPSH D= −∆ Z−h f −
γ 2g
NPSHREQUERIDO
NPSH
(del fabricante)
q Q
El NPSHD debe ser igual o mayor que el NPSH R para que una bomba funciones
adecuadamente.
CAVITACIÓN
Este fenómeno sucede cuando un líquido se mueve por una región (tubería) donde la presión
del líquido es menor que la tensión de vapor, lo que hace que el líquido hierba y se formen
burbujas de vapor en su seno. Estas burbujas de vapor son arrastradas con el líquido hasta una
región donde se alcanza una presión más elevada y allí desaparecen violentamente,
provocando que el líquido se introduzca a alta intensidad en áreas reducidas.
- Las condiciones pueden mejorar, eligiendo una tubería de succión de mayor diámetro
para reducir la velocidad de succión, reduciendo su longitud y eliminando costos, así
como todo aquello que pueda ocasionar pérdidas de carga.
- Una revisión completa de todas las secciones de la cabeza de succión, impulsora y
carcasa por donde va a pasar el líquido, cuidando de que no existan obstrucciones.
- Elementos de guía que conduzcan el líquido convenientemente.
Cebado: Consiste en reemplazar el aire, gas o vapor que se encuentra en la bomba o tuberías,
por el líquido a bombear. Se pueden cebar automática o manualmente dependiendo del tipo
de bomba. Normalmente las bombas de desplazamiento positivo (rotatorio o reciprocante)
son autocebantes, si su diseño incluye un buen sellado podrán extraer aire del lado de succión
sin dificultad, puesto que dichas bombas manejan muy bien tanto el aire como el líquido.
Con la bomba centrífuga no pasa lo mismo; una bomba centrífuga bombea aire a la misma
altura, en metros, que lo puede hacer con un líquido; sin embargo y debido a que el peso del
aire es bajo cuando se lo bombea, la presión de succión es muy pequeña, es decir el vacío que
se produce en el lado de la succión en metros de agua es muy bajo; por lo que es necesario
cebar la bomba antes de ponerla en marcha.
Es necesario cebar las bombas centrífugas o bombas rotatorias que se van a arrancar por
primera vez. En el caso de las últimas es necesario llenar la parte inferior de una carcasa con el
líquido o bombear para que queden cebadas.
Una vez que se haya inspeccionado el equipo auxiliar de la bomba, efectuando el cebado
correcto si lo necesita y verificando sus condiciones normales de succión, se puede arrancar la
bomba.
Una bomba centrífuga se puede poner en marcha con la válvula de descarga o cerrada. Si la
válvula está cerrada el agua dentro de la carcasa de la bomba circulará en circuito cerrado; no
así en las bombas de desplazamiento positivo tales como las rotatorias o recíprocantes, que
cuando tienen una obstrucción en las descarga sufren fuertes daños, pues desarrollan gran
presión que requiere alta potencia.
POTENCIAS
Pútil=HPH =Q × γ × H × g
Pfreno =BPH =V × I
HPH
ŋ= ×100
BPH
La forma más fiable de obtener las curvas características reales de una bomba se apoya en los
ensayos en un banco de pruebas adecuado.
En la figura se muestran las tres curvas indicadas, típicas de una bomba centrífuga
convencional:
H-Q: Variación de la carga total (en metros de líquido) frente al caudal (m3/min)
N-Q: Variación de la potencia al freno (la aplicada por el motor al eje, C.V.) frente al caudal.
V. DETALLES EXPERIMENTALES
EQUIPOS
MATERIALES
1 termómetro
1 cronómetro
1 cinta métrica
T(ºC) ρ ¿) gravedad
18.5 998.85 9.81
Tanque de descarga
Largo (m) 0.6
Ancho (m) 0.6
Área de la sección (m2) 0.36
SISTEMA DE BOMBA 1:
BOMBA Líneas
S de Long. Long. Coef. Σk por
succión tubería Tubería Accesorios de °N cada Σk(1") Σk(1.5")
y recta recta fricció accesori
descarga 1"(cm) 1,5"(cm n (k) o
)
2 uniones 0.046 2 0.138
Univ.
Línea De 1 válvula de 0.18 1 0.18
Succión 206 - compuerta 1.518
1 1 válvula de 0.05 1 0.05 -
bola
1 codo 90° 0.69 1 0.69
BOMBA 1T 0.46 1 0.46
1
1 válvula de 0.05 1 0.05
bola
6 codos 90° 0.69 6 4.14
1 válvula 2.3 1 2.3
check
Línea De 3 válvulas 0.18 3 0.54
Descarga 208 194 de 6.436 1.807
1 compuerta
3 uniones 0.046 3 0.138
Univ.
2T 0.46 2 0.92
1 expansión 0.155 1 0.155
X
0 0 0.36 503.8 W
4 14.19 0.36 0.0010148
8 28.42 0.36 0.00101195
12 42.38 0.36 0.00103152
16 56.79 0.36 0.00099931
20 71.14 0.36 0.00100348
24 84.37 0.36 0.00108844
CAUDAL
PROMEDI
O 0.00102406
Potencia
Intensidad de
Presión de descarga de bomba( P=43psi)/Válvula corriente=2.6A
de descarga(presión de descarga) P=40psi Voltaje=229V
Tiemp
Altura o Área(m2) Caudal-Q(m3/s) 595.4 W
0 0 0.36 0.0008343
4 17.26 0.36 0.00085663
8 34.07 0.36 0.00079911
12 52.09 0.36 0.00084756
16 69.08 0.36 0.00080447
20 86.98 0.36 0.00081448
24 104.66 0.36
CAUDAL
PROMEDI
O 0.00082609
Potencia
Presión de descarga de Intensidad de
bomba( P=58psi)/Válvula de descarga(presión corriente=2.5A
de descarga) P=56psi Voltaje=229 V
Caudal-
Altura Tiempo(s) Área(m2) Q(m3/s) 572.5 W
0 0 0.36 0.00042616
4 33.79 0.36 0.00042806
8 67.43 0.36 0.00039323
12 104.05 0.36 0.00043465
16 137.18 0.36 0.00043204
20 170.51 0.36 0.00040851
24 205.76 0.36
CAUDAL
PROMEDI
O 0.00042044
TABLA 13: Velocidades, en nivel en los puntos referenciales y las pérdidas por
fricción del sistema:
densidad NPSH
P atm Pv Δz(m) hf(m) del agua Caudal (m3) V succión disponible(m
(Kg/m3) )
2.6106490 1.8372462
101325 1938.4 0.38 4 998.123 0.00102406 6 6.98751228
2.0635379
101325 1938.4 0.38 1 998.123 0.00082609 1.4820742 7.59471158
1.2972981 0.7543076
101325 1938.4 0.38 5 998.123 0.00042044 7 8.44390566
2.7167369 1.8986449
101325 1938.4 0.38 7 998.123 0.00105828 2 6.86973328
2.6314793 1.8494582
101325 1938.4 0.38 6 998.123 0.00103087 7 6.96438726
CAUDAL(m3 NPSH
) RPM requerida (m)
0.00102406 3600 0.72322525
0.00082609 3600 0.62627389
0.00042044 3600 0.39832627
0.00105828 3600 0.73933072
0.00103087 3600 0.72644256
Altura de la
Caudal Potencia Útil(W) Potencia Real(W) Eficiencia
bomba
0.00102406 2.977039891 29.87305433 503.8 5.92954631
0.00082609 2.637817847 21.35218639 595.4 3.58619187
0.00042044 2.162642996 8.909656513 572.5 1.55627188
0.00105828 3.042813415 31.55343743 503.8 6.26308802
Bomba I 0.00103087 2.989954571 30.20207139 595.4 5.07256825
TABLA N°19:
1 ° corrida
Presión de Presión de Potencia útil (W)
succión(Kpa) descarga(Kpa)
bomba 1 16.254672 97.21527 1053.4
bomba2 96.36495061 303.3668
Caudal-
Altura(cm) Tiempo Área(m2) Q(m3/s)
0 0 0.36
4 6.68 0.002155689
8 13.76 0.002033898
12 20.41 0.002165414
16 27.36 0.002071942
20 34.44 0.002033898
24 40.64 0.002322581
0.00213057
TABLA N°:20
2°corrida
Caudal-
Altura(cm) Tiempo Area(m2) Q(m3/s)
0 0 0.36 0.00188482
7.64 0.00187013
4
15.34 0.001875
8
23.02 0.00194858
12
16 30.41 0.002066
37.38 0.00202817
20
44.48
24
0.00194545
TABLA N°:21
3° corrida
Caudal-
Altura(cm) Tiempo(s) Área(m2) Q(m3/s)
0 0 0.36 0.00143284
10.05 0.00149378
4
19.69 0.00140762
8
29.92 0.00152866
12
39.34 0.00139265
16
49.68 0.00153029
20
59.09
24
0.00146431
TABLA N°22:
4ta corrida
Presión de Presión de
Potencia útil(W)
succión(Kpa) descarga(Kpa)
65.49965 980.12
bomba 1 16.254672
261.9986
bomba2 64.65048726
Caudal-
Altura(cm) Tiempo Área(m2) Q(m3/s)
0 0 0.36 0.00143284
20.27 0.00149378
4
41.86 0.00140762
8
63.36 0.00152866
12
TABLA 85.29 0.00139265 N°:23:
16
Datos 106.18 0.00153029
20
128.06
24
0.00146431
pérdidas
caudal velocidad Reynolds factor de Darcy por fricción
0.001073729 1.926354358 51646.0282 0.033119776 0.03311978
0.001006053 1.804939279 48390.8604 0.033222092 0.03322209
0.000937967 1.682787766 45115.9487 0.033338928 0.03333893
0.001072987 1.925023773 51610.3549 0.033120832 0.03312083
pérdidas
caudal velocidad Reynolds factor de darcy por fricción
0.001073729 1.926354358 51646.0282 0.030804826 0.094056
0.001006053 1.804939279 48390.8604 0.030984724 0.08282834
0.000937967 1.682787766 45115.9487 0.030984724 0.07224987
0.001072987 1.925023773 51610.3549 0.030893886 0.09392911
altura
caudal bomba
Bomba I+II 0.00107373 0.61752118
0.00100605 0.60843415
0.00093797 0.57885223
0.00107299 0.6130424
0.00103925 0.61592991
TABLA N°:26
Σk por
L.TUBERIA L.TUBERIA coeficiente cantidad de Σk 1
RECTA 1" RECTA 2" ACCESORIOS de fricción accesorios Σk 1" 1/2"
1 codo 90° 0.7 0.7
3 uniones
0.046 0.138
universales
tramo 1 248cm 0 1T 0.46 0.46 1.498 0
1 válvula de
compuerta 0.15 0.15
1 válvula de bola 0.05 0.05
3 codos 90" 0.7 0.21
3 uniones
universales 0.046 0.138
2T 0.46 0.92
tramo 2 235.5cm 0 2 válvulas de 3.868 0
compuerta 0.15 0.3
0 expansor 0.155 0
0valvula bola 0.05 0
1 válvula check 2.3 2.3
6 codos 90° 0.7 4.2
1T 0.46 0.46
1 válvulas de
compuerta 0.15 0.15
tramo 3 263cm 187 1 expansor 0.155 0.155 5.397 2.01
1 válvula bola 0.05 0.05
2 uniones
universales 0.046 0.092
1 válvula check 2.3 2.3
TABLA N°27: Velocidades, en nivel en los puntos referenciales, las pérdidas por
fricción del sistema y la carga total del sistema en serie:
Perdidas
velocidad de Perdidas
de fricción de fricción
velocidad de referencia en en Nivel(m Altura de
referencia 1 2 descarga succión descarga ) bomba Caudal
1.92635435 0.8176555 2.866113 0.1164965 4.166685 0.001073
8 7 73 29 1.15 72 73
1.80493927 0.7661200 2.520966 0.1025202 3.803402 0.001006
9 28 96 54 1.15 6 05
1.68278776 0.7142719 2.196019 0.0891134 3.461136 0.000937
6 01 37 33 1.15 08 97
1.92502377 0.8170907 2.862211 0.1164742 4.162714 0.001072
Bomba 3 93 55 45 1.15 21 99
s en 1.86450319 0.7914023 2.687528 0.1125168 3.981968 0.001039
serie 1 78 99 26 1.15 23 25
Punto de referencia:
Cálculo de los caudales de bombas en paralelo:
TABLA N°28:
1° corrida
TABLA N°29:
2° corrida
TABLA N°30 :
3° corrida
Potencia (W)
Caudal-
Altura (cm) Tiempo(s) Área(m2) Q(m3/s)
1084.8
0 0 0.36 0.00146045
24 60.62 0.36
TOTAL/PROMEDIO 0.00142646
TABLA N°31 :
4° corrida
Potencia (W)
Caudal-
Altura(cm) Tiempo(s) Área(m2) Q(m3/s)
0 0 0.36 994.4
4 25.63 0.36 0.00056184
8 38.81 0.36 0.00109256
12 52.63 0.36 0.00104197
16 64.36 0.36 0.00122762
20 77.39 0.36 0.00110514
Caudal
promedio 0.00100583
Presión
Bombas Velocidad Presión de de Perdidas
paralel de succión(Kpa descarga( Factor de por Altura de
o Caudal(m3) Diámetro descarga Reynolds ) Kpa) fricción fricción bomba(m)
Bomba 0.000973 0.02664 1.746755 46830.937 14.222838 206.841 0.03474789 0.503049 0.722721
I
0.000713 0.02664 1.279591 34306.159 7.788697 303.3668 0.03495598 0.271570 0.501757
Bomba 0.000952 0.02664 1.709110 45821.679 16.93195 117.209 0.03456468 0.024539 0.234781
0.000973 0.02664 1.746755 46830.937 14.222838 220.630 0.03474789 0.134280 0.355360
II
0.000713 0.02664 1.279591 34306.159 7.788697 296.471 0.03495598 0.117419 0.346901
0.000502 0.02664 0.902267 24190.004 4.740946 358.524 0.03456658 0.151945 0.388076
Altura
Caudal bomba (m)
Bombas en
paralelo 0.00190528 0.26008896
0.00194724 0.53904101
0.00142646 0.42432966
0.00100583 0.37815968
Altura de la
Caudal Potencia Útil Potencia Real Eficiencia
bomba
0.00102406 2.977039891 29.87305433 503.8 5.92954631
0.00082609 2.637817847 21.35218639 595.4 3.58619187
0.00042044 2.162642996 8.909656513 572.5 1.55627188
0.00105828 3.042813415 31.55343743 503.8 6.26308802
Bomba I 0.00103087 2.989954571 30.20207139 595.4 5.07256825
Altura de la
Caudal Potencia Útil Potencia Real Eficiencia
bomba
Bomba 0.00107373 4.166685723 43.83838314 1053.4 4.16160842
0.00100605 3.803402604 37.49406254 1213.7 3.08923643
0.00093797 3.461378496 31.81310368 1157.7 2.74795747
0.00107299 4.162714207 43.76634667 1039.6 4.20992176
serie 0.00103925 3.981968229 40.54978214 1130 3.5884763
Altura de la
Caudal Potencia Útil Potencia Real Eficiencia
bomba
0.00190528 16.51720542 308.3645329 1053.4 29.2732611
0.00194724 17.24270079 328.9993163 1213.7 27.1071365
Bomba 0.00142646 9.81094156 137.1322629 1157.7 11.845233
paralelo 0.00100583 5.433406131 53.55067793 1039.6 5.15108483
( 0.04−0.00 ) m x 0.36 m2
Q 1= = 0.0010148 m 3 /s
( 14.19−0.00 ) s
De esa manera se determinó el caudal para cada variación de 4 cm y se sacó un
promedió.
0.0010148 m 3 /s
V 1= =¿1.83724626 m/s
0.000554046 m 2
f d =¿0.033193628
NPSH =0.00125∗¿
5. Determina el H de la bomba
P descarga−Psuccion (440−199.94795)Pa
+ hf + z= + 0.085746+0.2=0.26123 m
γ m Kg
9.81 2∗998.123
s m3
P1−P2
H sistema = +(Z ¿ ¿ 4−Z1 )+¿ ¿ ¿
γ
En los puntos 1 y 2 la presión es la misma ya que ambas son atmosférica por lo tanto se
cancelan.
= Q ( H BOMBA ) g (densidad)
m3 m Kg
¿ 0.00102406 ∗2.97703989 m∗9.81 2 ∗998.85 3 =29.8730 W
s s m
Se determina la potencia entregada a la bomba
m3 m
0.00102406 ∗2.97703989 m∗9.81 2 ∗998.85 Kg/m 3
s s
η= ∗100=5.9295 %
2.2 A∗229 V
Para la gráfica Nº1 y Nº2 (bomba 1), se comprueba que las bombas son óptimas
y adecuadas para el sistema.
Para las gráficas Nº3 y N°4 donde se gráfica NPSH vs Q para el Sistema de
bomba 1 , se determina que las bomba no cavitan en ningun sistema.
Para las gráficas Nº9, Nº10 y Nº11 donde se grafica Potencia vs Q, se observa
que la potencia de freno es mayor que la potencia útil, en todos los sistemas, lo
cual es lo adecuado para el correcto funcionamiento y para que la potencia de
freno venza todo tipo de perdidas en el sistema.
XIII. CONCLUSIONES
La carga de la bomba es mayor que la carga del sistema, es decir, es una bomba
adecuada para el sistema.
Para los diferentes arreglos del sistema se demostro que el NPSH disponible es
mayor que el NPSH requerido, por esa razon no hay cavitacion en ningun
sistema.
La potencia de freno es mayor que la potencia util, esto debido a que la
potencia util solo es para impulsar el fluido, mientras que la potencia de freno
ademas de impulsar el caudal debe vencer todo tipo de perdidas en el sistema.
Las eficiencias de las bombas para cada arreglo siguen una tendencia
parabolica, la cual es coherente al haber variacion de la presion de descarga .
VIII. RECOMENDACIONES
IX. GRÁFICAS:
0.22
0.2
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0 0 0 0 0 0 0 0 0
3
f(x) = 898091.37 x² + 51.89 x + 1.98
2.5
1.5
0.5
0
0 0 0 0 0 0 0 0
Caudal vs NPSHd
9.00
8.50
f(x) = − 1613114.96 x² − 82.62 x + 8.76
R² = 1
8.00
7.50
7.00
6.50
0.00040 0.00050 0.00060 0.00070 0.00080 0.00090 0.00100 0.00110
0.1
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
GRAFICA 6: Caudal VS HSISTEMA (En serie)
H serie vs Q
4.5
2.5
1.5
0.5
0
0 0 0 0 0 0 0
Chart Title
0.8
0.7
0.6 Bombas I
Bombas I y II en paralelo
0.5 Polynomial (Bombas I y II en
paralelo)
0.4
Bomba II
f(x) = 256505.4 x²f(x) = − 12594.92
− 576.78 x + 0.62x² + 61.81 x + 0.34
R² = 0.43 R² = 0.01 Polynomial (Bomba II)
0.3
0.2
0.1
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Eficiencia vs Q (bomba 1)
7
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
30
25
20
15
10
0
0 0 0 0 0 0 0 0
X. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS