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Son sistemas estructurales que recogen las cargas de los pisos horizontales colocados uno encima
del otro y las transmiten verticalmente a los apoyos.
Debido a su altura y las acciones horizontales del viento y sismos, su estabilidad lateral es un
componente principal de la edificación. Para el soporte de las cargas y su estabilidad se requiere
una masa considerable en la sección de los apoyos o columnas, que reduce la disponibilidad
arquitectónica de la planta del edificio.
Estas estructuras son usadas en los modernos «rascacielos», que ya sobrepasan los 100 pisos de
altura. Los sistemas de tubo, cercha vertical, tuvo en tubo, núcleo- pantalla y combinaciones de
ellos permiten soportar las grandes exigencias de los vientos y sismos en edificios muy altos.
Estructuras Horizontales.
Las estructuras horizontales son aquellas en las que los elementos que soportan los mayores esfuerzos se hallan
colocados horizontalmente. En este tipo de estructuras los elementos sometidos a mayor esfuerzo trabajan a flexión.
Estructuras verticales.
Las estructuras verticales son aquellas en las que los elementos que soportan los mayores esfuerzos están colocados
en posición vertical. Haciendo mención de las estructuras verticales, hay varios tipos a mencionar siendo los
principales
¿QUÉ SON LAS INSTALACIONES ESPECIALES?
Personas con movilidad reducida: Una persona con movilidad reducida (PMR) es aquella persona
que tiene limitadas, temporal o permanentemente, las posibilidades de desplazarse o moverse, sin
ayuda externa; para lo cual es dependiente de otras personas (cuidadores), de ayudas técnicas y
de la supresión de barreras arquitectónicas para poder comprar bienes y contratar servicios
públicos y privados.
Las necesidades más habituales para las personas de movilidad reducida son la ausencia de
desniveles y la suficiente anchura de paso.
Accesibilidad universal: es el grado en el que todas las personas pueden utilizar un objeto, visitar
un lugar o acceder a un servicio, independientemente de sus capacidades técnicas, cognitivas o
físicas. Es indispensable e imprescindible, ya que se trata de una condición necesaria para la
participación de todas las personas independientemente de las posibles limitaciones funcionales
que puedan tener. Presupone la estrategia de “Diseño para Todos”
El Diseño para Todos es la actividad por la que se concibe o proyecta, desde el origen, y siempre
que ello sea posible, entornos, procesos, bienes, productos, servicios, objetos, instrumentos,
dispositivos o herramientas, de tal forma que puedan ser utilizados por todas las personas, en la
mayor extensión posible sin importar su condición.
- ADAPTADAS
- PRACTICABLES
- CONVERTIBLES
Esta tipología se aplica también en urbanismo y en transporte. Desde este punto de vista, la falta
de accesibilidad implicará marginación y pérdida de calidad de vida para cualquier persona, pero
es indudable que las personas con discapacidades serán las más afectadas ante su ausencia o
inaccesibilidad.
Barreras arquitectónicas: Son los impedimentos que se presentan en el interior de los edificios
frente a las distintas clases y grados de discapacidad.
Barreras físicas: aquellos obstáculos materiales que por su falta de adecuación urbanística y/o
arquitectónica, impiden el desenvolvimiento, movilidad, acceso y salida, desplazamiento y
espacios para el ejercicio de funciones, roles y/o actividades de las personas con discapacidad,
generándoles limitaciones para su desarrollo autónomo e independiente.
Barreras Urbanísticas: Son los impedimentos que presentan la estructura y mobiliario urbanos,
sitios históricos y espacios no edificados de dominio público y privado frente a las distintas clases y
grados de discapacidad.
Barreras en el Transporte: Es la falta de condición que presentan los medios de Transporte tanto
público como privado, terrestre, aéreo y marítimo.
Barreras Culturales: Se suele negar a las personas con discapacidad la oportunidad de participar
plenamente en las actividades del sistema socio cultural donde viven.
Esto se debe fundamentalmente, a que no existe en nuestra sociedad la cultura de la
discapacidad.
Ayudas técnicas: Las ayudas técnicas o tecnologías de apoyo, son los productos fabricados
específicamente o disponibles en el mercado, cuya función es la de permitir o facilitar la
realización de determinadas acciones, de tal manera que sin su uso, estas tareas serían imposibles
o muy difíciles de realizar para un individuo en una situación determinada.
En tanto, por símbolo se refiere a aquella representación perceptible que se hace de una idea,
cuyos rasgos se encuentran socialmente aceptados por convención. El símbolo es un signo pero sin
semejanza ni contigüidad. Vale destacar que los signos únicamente significan cosas, es decir, son
meros y simples referentes o imágenes de alguna cosa y el símbolo, además de significar lo propio,
ostenta la función de simbolizar, que es lo mismo a decir que transmite un mensaje que deviene
de la ideas que simboliza el símbolo en cuestión.
Pictogramas: Los pictogramas son signos que, a través de una figura o de un símbolo, permiten
desarrollar la representación de algo. Ciertos alfabetos antiguos se crearon en torno a
pictogramas.
Los pictogramas ayudan a eliminar las barreras de los idiomas, ya que son comprensibles a nivel
universal. Por eso suelen emplearse como señales, brindando información de utilidad o realizando
advertencias.
1. Uso Equitativo - Diferentes habilidades. El diseño es útil y vendible a personas con diversas
capacidades.
5. Tolerancia al error - Protege- Aísla y elimina el riesgo. El diseño minimiza riesgos y las
consecuencias adversas de acciones involuntarias o accidentales.
6. Bajo esfuerzo físico - Eficiente con el esfuerzo empleado. El diseño puede ser usado eficaz,
confortablemente y con un mínimo de fatiga.
7.-Acceso y Uso dimensionado - Adecuación del espacio y el tamaño. Que proporcione unas
dimensiones y espacios apropiados para el acceso, manipulación y uso, atendiendo a la medida del
cuerpo, la postura o la movilidad del usuario.