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Análisis
RAS. tipos de flujos en
MÓDULO obras de
ingeniería II
AVANZADO
Modalidad: On line
ÍNDICE
CURSO HEC RAS.
MÓDULO AVANZADO
En este ejemplo vamos a usar el programa HEC-RAS para analizar un tramo de río que
contiene una obra de paso, en este caso un culvert. La geometría del culvert es
perpendicular a la dirección del flujo del cauce del rio.
Una obra de paso está definida por las siguientes características: forma, tamaño,
longitud, tipo de material, valor n de Manning, coeficientes de pérdidas, y la pendiente
(cota de la arista inferior a la entrada de la obra de paso y a la salida de la misma). Si
una serie de obras de pasos son del mismo tipo (tienen características idénticas),
entonces podemos agrupar éstas, en una misma categoría o grupo de obras de paso con
varias unidades idénticas.
El programa puede analizar hasta 25 unidades por grupo, es decir, para un mismo
grupo de obra de paso, podemos introducir un número máximo de 25 iguales.
Estos coeficientes son utilizados por el programa para determinar las pérdidas de
energía debido a la contracción y expansión del flujo aguas arriba y aguas bajo de la
obra de paso.
Los valores típicos de estos coeficientes para las transiciones graduales son 0,1 y 0,3
para la contracción y la expansión, respectivamente. Sin embargo, en los lugares donde
hay cambios bruscos en la geometría de la sección (es decir, cuando el caudal entra o
sale de una abertura de alcantarilla o puente), los coeficientes pueden tomar valores
mayores. Para esta sección transversal (siendo la sección inmediatamente aguas arriba
de la alcantarilla), los coeficientes fueron seleccionados inicialmente como 0.3 y 0.5
para el contracción y expansión, respectivamente.
Introduciremos las distancias entre las secciones transversales con respecto a la sección
aguas abajo. Para ver el resumen de las longitudes accederemos a la ventana “Edit
Downstream Reach Lengths”.
Las distancias determinarán la ubicación de las secciones transversales en el tramo de
estudio. La colocación de las secciones relativas a la ubicación del puente es crucial
para la predicción precisa de los coeficientes de expansión y la contracción y así
cuantificar las pérdidas de energía.
En un culvert, al igual que en los puentes, se utilizan cuatro secciones para determinar
las pérdidas de energía a través del mismo. (Además, el programa utiliza dos secciones
transversales en el interior del mismo mediante la superposición de los datos del propio
puente respecto a las secciones aguas abajo y aguas arriba del culvert). Este
procedimiento es idéntico al utilizado en los puentes.
Sección 1
Sección 2
La segunda sección transversal que utiliza el programa para determinar las pérdidas de
energía a través de la obra de paso se encuentra situada muy próxima aguas abajo de la
estructura de la misma. Esta sección debe estar muy cerca del puente y refleja el área de
caudal efectivo en el lado aguas abajo del puente. Representa el flujo de área efectiva en
el lado aguas abajo de la apertura del puente. El programa superpone la geometría de la
obra en esta sección para crear una sección dentro de la misma en el extremo inferior.
Sección 3
La tercera sección se encuentra a corta distancia aguas arriba de la obra de paso y debe
reflejar la longitud requerida para la aceleración brusca y la contracción del flujo que se
produce inmediatamente en el área de la abertura. En cuanto a la sección anterior, esta
sección también debe incluir las áreas de flujo de efectivo en el lado aguas arriba de la
obra de paso.
Sección 4
La cuarta sección se encuentra aguas arriba de la obra de paso donde las líneas de flujo
son paralelas y la sección transversal presenta totalmente el caudal transportado de
manera efectiva y sin ningún efecto de contracción.
Los datos introducidos para la geometría de la obra de paso son los que se muestran en
la siguiente imagen:
Cada uno de los campos del editor se describe a continuación. Culvert ID (identificación
del tipo de la alcantarilla). Por defecto, la identificación para la primera alcantarilla es
Culvert # 1.
Un tipo de alcantarilla es definido por su forma, diámetro (o altura y ancho de abertura),
longitud, valor del coeficiente de rugosidad n de Manning, coeficientes de pérdidas,
cotas de las aristas inferiores a la entrada y salida. Si todos estos parámetros son los
mismos para cada alcantarilla, entonces tendremos que crear solamente un tipo de
alcantarilla.
Podemos introducir 25 tubos idénticas para cada tipo de alcantarilla con cada tubo
situado en una ubicación diferente (definido por el eje del tubo de aguas arriba y aguas
abajo).
Si algunos de los parámetros de la alcantarilla (tubo) cambia debemos definir otro tipo
diferente de alcantarilla que agrupe a las nuevas características (puede definirse en la
misma sección hasta un máximo de 10 tipos diferentes de alcantarilla, con cada tipo
conteniendo hasta 25 aberturas).
En este ejemplo tenemos solamente de un tipo de alcantarilla (ya que todos los
parámetros son iguales para cada abertura), pero se tienen 5 aberturas idénticas (estando
su líneas centrales ubicadas en diferentes emplazamientos de aguas arriba y aguas
abajo).
Solution Criteria (Critério de Solución). Tenemos la opción de elegir entre 3 opciones.
Podemos elegir entre un control de flujo a la entrada (Inlet Control) o un control de
flujo a la salida (Outlet Control). El método por defecto es usar el más alto de los 2
valores (Highest U.S. EG), que es el que usaremos para nuestro ejemplo.
Shape (forma). Tenemos la opción de elegir entre 9 opciones. Circular, caja, elíptica,
arco, arco de tubo, semicírculo, arco rebajado, o arco alto. Para nuestro ejemplo
elegiremos la forma circular. Para seleccionar la forma pulsamos la flecha hacia abajo
en el lado del campo de forma y ponemos la opción deseada.
Dimensiones: Dependiendo de la forma de la alcantarilla tendremos que introducir las
dimensiones de la misma. Para un tubo circular sólo se requiere el diámetro. Para otras
formas es necesario conocer el alto y el ancho de la misma en mediciones interiores.
Para este ejemplo tenemos una alcantarilla circular que tiene un diámetro de 6 pies.
Chart #: Cada tipo y forma de alcantarilla es definida por un Número Tipo de la
Administración Federal de carreteras de EEU.U. Una vez que se ha seleccionado una
forma de la alcantarilla solamente los números tipos correspondientes a esta forma están
disponibles para ser seleccionados.
Por ejemplo para una alcantarilla circular tenemos la opción de elegir entre varias
opciones.
Las descripciones para los números tipo aparecen en el Hydraulic Reference Manual.
Para este ejemplo, el tipo de alcantarilla fue seleccionado como 1-Concrete Pipe
Culvert, que es una tubería de hormigón.
Scale # (escala). Este campo es usado para seleccionar la escala de la Administración
Federal de Carreteras de E.E.U.U que corresponde a una subdivisión del número tipo
seleccionado y a la forma de la entrada de la alcantarilla.
Solamente los números de escala que están disponibles para los números tipos
aparecerán para la selección.
Por ejemplo para una alcantarilla circular tenemos la opción de elegir entre varias
opciones.
Para finalizar con todo lo referente a la geometría del culvert tendremos que introducir
cualquier área de flujo inefectiva que exista debido al puente o cualquier otra
obstrucción. El flujo inefectivo lo usaremos para definir un área de la sección
transversal en la que el agua se acumulará pero no está siendo efectivamente
transportada. En el culvert las áreas inefectivas normalmente ocurren justo aguas arriba
y aguas debajo de las zonas opacas del culvert, es decir, donde no está el ojo o apertura
del mismo.
Para el ejemplo, las áreas de flujo inefectivas serán incluidas en la sección transversal
aguas arriba y en la sección transversal aguas abajo.
Para determinar una estimación inicial para la ubicación de las áreas de flujo inefectivas
usaremos una relación de 1:1 de la distancia del culvert a la sección transversal.
Para determinar la elevación inicial de las áreas inefectivas de flujo, para la sección
transversal aguas arriba, usaremos un valor ligeramente más bajo que la mínima
elevación de la cuerda superior del tablero. Esta elevación de flujo inefectiva la
elegiremos para, que cuando la superficie del agua supere en elevación a este valor, el
flujo sea del tipo flujo sobre el vertido y sea considerado como flujo efectivo. En la
sección transversal de aguas abajo, la elevación de las áreas de flujo inefectivas fue
colocada para que sea ligeramente más baja que la mínima elevación de la cuerda
inferior. Esta elevación la escogeremos para que cuando los flujos de vertido ocurran
por encima del culvert el nivel del agua de aguas abajo pueda ser más bajo que la cuerda
superior, pero aun así contribuir con el área de flujo activa.
Para la introducción de las áreas inefectivas, debemos ir a la ventana cross section data/
Options/ Ineffective flow areas.
Si la pendiente media del tramo muy baja supondremos flujo subcrítico, por lo cual
solamente necesario introducir condiciones de contorno en la sección extrema de aguas
abajo.
A continuación creamos un plan y ejecutamos el modelo en flujo permanente.
Antes de realizar el análisis de flujo permanente debemos indicarle al programa que nos
muestre el calado crítico. Para ello hacemos clic en Options y luego seleccionamos la
pestaña de “Critical Depth Output Option”.
La opción del calado crítico siempre se calcula para conocer el calado crítico en todo el
tramo del estudio. Esto permitirá visualizar el valor del calado crítico en todo el tramo
del perfil cuando se analizan los resultados.
Para el análisis de los resultados nos vamos a centrar en analizar las Longitudes de
Expansión y Contracción utilizadas así como los Coeficientes de Contracción y
Expansión utilizados para calcular las pérdidas por el cambio de la geometría del cauce.
Cálculo de la longitud de expansión Le.
La sección transversal 20,208 * fue la sección interpolada en la que se supone que es
el punto donde el caudal llega a expandirse completamente. Para evaluar la longitud
expansión Le se utilizó la ecuación siguiente:
ER= Le /Lobs)= 0.421 + 0.485 (Faguas abajo / Faguas arriba) + 0.000018 Q
Dónde:
Le = longitud de expansión, ft.
ER =Relación de expansión.
Lobs = longitud promedio de la obstrucción, ft.
F aguas abajo= número de Froude en la sección transversal inmediatamente aguas
debajo de la alcantarilla (sección transversal de 20.227)
Faguas arriba = número de Froude en la sección transversal inmediatamente aguas
arriba de la alcantarilla.
Q = Descarga total, ft 3/s
La sección transversal 20.251 se encuentra situada donde las líneas que delimitan la
contracción de la lámina de agua son paralelas al canal principal. Dicha longitud de
contracción se calcula mediante la ecuación es la siguiente:
CR= 1.4 – 0.033 (Faguas abajo / Fa.arriba) + 1.86 (Qob / Q)2 - 0.19 (nob / nc)0.5
Dónde:
CR = Relación de contracción.
Lc = longitud en pies de contracción de la lámina de agua.
Qob = Caudal circulado sobre las dos llanuras de inundación de la sección 20.251
Q = Caudal total(cfs)
nob = Valor de n de Manning en las llanuras de inundación de la sección 20.251
n = Valor de n de Manning en el cauce de la sección 20.251
De acuerdo con los resultados, la relación de contracción mínima es de 3:1 y una
proporción máxima 2.5:1. El valor promedio calculado de 0,39 es muy cercano al
mínimo de valor. Si se utiliza dicho resultado, la longitud de contracción sería la
siguiente:
Desde el menú principal ventana del programa, View y seleccionamos Water Surface
Profiles.
Al hacer esta acción se nos muestra el gráfico de perfil longitudinal como se observa a
continuación, que muestra el calado del agua y el calado crítico correspondientes a los
tres caudales introducidos. (Nota: Las variables que se muestran se pueden cambiar
seleccionando Options y luego Variables.)
Como se puede observar el caudal más bajo no sobrepasa la alacantarilla, mientras que
los otros dos caudales desbordan la alcantarilla, pasando el agua por encima de nuestra
obra de paso.
Para ver los resultados de los perfiles de caudal en primer lugar, desde la ventana
principal seleccionamos View, Detailed Output Table, una vez aquí seleccionamos
type: culvert.
La línea de energía aguas arriba se calculó en 108.26 metros, que corresponde, como se
observa en la tabla, a la línea de energía correspondiente a un control de salida.
La siguiente discusión puede servir de ejemplo del procedimiento que puede ser
utilizado para equilibrar el caudal de vertido con el caudal que circula por las llanuras
de inundación. El usuario debe comparar la magnitud del caudal de vertido con respecto
al caudal total para determinar si el procedimiento es correcto en este caso.
Para ajustar los valores de caudal de LOB y ROB, en primer lugar analizaremos la
sección 20.227. Ya que no había ningún caudal sobre las llanuras de inundación, la cota
de elevación de flujo inefectivo se redujo desde 33.3 hasta 32.0. Esto permite que el
caudal que viene sobre el vertedero que considere aguas debajo de la sección. Se eligió
la elevación de 32.0 pies porque es un poco menor de la superficie calculada de la
lámina de agua (32.01 pies) en el río en la sección 20.227. (Deberemos tener cuidado de
no reducir esta altura hasta un punto en el caudal infectivo afectará al segundo perfil del
flujo.
En una segunda etapa para equilibrar los caudales de vertido y los que circulan por las
llanuras de inundación (overbanks) que se producen en la sección del río 20.238, los
valores de n de Manning en los overbanks se elevaron 0.1 a 0.4. Además, en la sección
20.227, los valores de n de Manning para el overbanks se redujeron desde 0.10 hasta
0.06. Dado que el valor n es inversamente proporcional a la velocidad, el aumento en el
valor n en la sección 20.238 causará una disminución de la velocidad en la llanura de
inundación. Del mismo modo, la disminución del valor de n de Manning en la sección
20.227 provocará un aumento de la velocidad en las zonas de la ribera o llanuras de
inundación.
Después de realizar estos ajustes el archivo de geometría se guarda con otro nombre y a
continuación, con este archivo de geometría y el archivo de las condiciones de flujo se
creó un nuevo plan.
Después de ejecutar el nuevo plan el caudal que es vertido por encima de la carretera,
actuando ésta como presa, en la sección 20.237 se determinó que es de 74.20 cfs. Este
caudal se produjo a partir de las coordenadas X de 945.11 a 1048.76, a una distancia de
103.65 pies. Según lo calculado anteriormente la porción aproximada de caudal actuado
como vertido se produjo desde 945.11 a 972 es la siguiente:
(972.00 - 945.11) / ( 103.65 ) x ( 74.20 ) = 18.53 cfs
Del mismo modo, la parte de caudal de vertido desde 1027 hasta 1048.76 es
aproximadamente 15.6 cfs. Estos valores de caudal fueron comparados con los valores
de caudal en el LOB y ROB de las secciones del río 20.227 y 20.238.
En la sección del río 20.227 el caudal en LOB fue de 6.93 cfs y el caudal en el ROB fue
5.60 cfs. Estos valores son aproximadamente iguales a las partes de los valores de
caudal de vertido según lo determinado anteriormente.