Procedimiento de Investigacion de Accidentes

SG Ingeniería Eléctrica & Construcción
PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES Código:

SG-PDR-001-05
Responsable: CPHYS – OPERACIONES – DPTO. PDR REV: 11-01-2016
Área: PREVENCION DE RIESGOS Y GESTION SOSTENIBLE Página 1 de 9
PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACION
DE ACCIDENTES E INCIDENTES.
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Marcos Carrasco S. Rosario Gómez C. Sandro Garrido D.
Jefe Dpto. Prevención de Riesgos Administración y Finanzas Gerente General
y Gestión Sostenible
Fecha: 11-01-2016 Fecha: 14-01-2016 Fecha: 14-01-2016

SG-PDR-001-05
1. OBJETIVO
Determinar las causas que generan accidentes laborales, a través de la recopilación de

información y posterior análisis de los hechos acaecidos. De esta manera, implementar medidas
de corrección que eviten la ocurrencia de nuevos eventos no deseados y contribuir a la mejora
continua de los procesos al interior de la empresa bajo la premisa de que ninguna meta de
producción o emergencia operacional justifique que un trabajador se exponga a riesgos que no
cuenten con las medidas de control correspondientes.
2. ALCANCE
Se investigarán y registrarán:
El accidente que causo el daño para el trabajador del proveedor.
Los accidentes/incidentes que, potencialmente o cambiando alguna condición, podrían haber

tenido consecuencias mortales.
Otros que, les sean solicitados por el área de Prevención de Riesgos y/o Comité Paritario.
3. DEFINICIONES
Accidente del trabajo con lesión: Toda lesión que una persona sufra a causa o con ocasión del
trabajo, y que le produzca incapacidad o muerte (Ley 16744).
Accidente de trabajo sin lesión: Todo accidente potencial que no ha producido lesiones o
daños a las personas, pero sí a la propiedad, o al medio ambiente o a la imagen corporativa.
Accidente del trabajo fatal, aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en forma
inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.
Accidente del trabajo grave, cualquier accidente del trabajo que:
 Obligue a realizar maniobras de reanimación, u
 Obligue a realizar maniobras de rescate, u
 Ocurra por caída de altura, de más de 2 mts., o
 Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo, o
 Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena
afectada.
Accidente de Trayecto: Aquellos ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre

SG-PDR-001-05
la casa habitación y el lugar de trabajo.
Incidente: Evento que origina un accidente o que posee el potencial para producir un
accidente. También se denomina “cuasi pérdida”.
4. RESPONSABILIDADES
Del Jefe Directo
Realizar la investigación del accidente que se produzcan en su área. Efectuar seguimiento,

registro y archivo del Informe de Investigación de Accidentes e Incidentes, él que debe ser
entregado en un periodo no mayor a las 48hrs. de ocurrido el hecho al Jefe de Personal, Sub-
Director y Prevención de Riesgos.
En caso de no poder realizar dicha investigación por alguna situación especial, esta Jefatura
derivará a otra persona responsable para su desarrollo.
Durante las primeras 24hrs. Deberá emitir el “Flash de Accidentes e Incidentes” y enviarlo a todos
los responsables directos e indirectos de manera que al interior de la organización sea conocido el
hecho y se genere el aprendizaje y se tomen los resguardos necesarios para evitar su repetición.
Del Comité Paritario de Orden Higiene y Seguridad
Participar en la investigación de los accidentes e incidentes potencialmente graves.
Del Dpto. de Prevención de Riesgos y Gestión Sostenible
Asesorar a la jefatura en la recolección de antecedentes, en el análisis de las causas del accidente

o incidente y en las medidas correctivas.
5. METODOLOGIA
Al ocurrir un accidente o un incidente con potencial de pérdida, el trabajador deberá informar

inmediatamente a su Jefe Directo, en un plazo no superior a 24hrs. o salida del turno.
El Jefe directo informará del hecho al Departamento de RRHH, Prevencionista de Riesgos o Jefe de
Personal o quien lo reemplace, indicando los antecedentes de la persona lesionada, en lo posible
buscar antecedentes con testigos del hecho.
SG-PDR-001-05
Será responsabilidad del Jefe Directo con apoyo del área de Prevención de Riesgos, iniciar la
investigación del accidente o incidente el mismo día de ocurrido éste y completar en forma
detallada el formulario “Informe De Investigación De Accidente Del Trabajo”. Se debe enviar el
informe en un plazo no superior a 48 horas.
La implementación de las medidas de control / recomendaciones del formulario de investigación

de accidente o incidente son de responsabilidad del Jefe Directo, debiendo éste utilizar todos los
recursos disponibles en la empresa para implementarlas.
La auditoría a las medidas de control, las realizará Prevención de Riesgos en compañía del jefe
responsable de la medida de control, determinando la efectividad y cumplimiento de estas.
6. ANEXO FLASH ACCIDENTE E INCIDENTES.
Flash Accidente /Incidente

Fecha /Hora: Reporte de Incidente Lugar:
Titulo
Fotografía
LA FOTOGRAFIA ES REFERENCIAL
Descripció
n
Causas Inmediatas
Acciones
Inmediatas
Aprendizaje
/Mensaje
Legislación y/o
Regla de Vida
comprometida
SG-PDR-001-05
7. ANEXO FORMATO INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES
Investigación Del Accidente / Incidente

Lugar Del Accidente/ Empresa Sg Ingeniería
Incidente Eléctrica Ltda.
Fecha Hora:
Antecede
ntes
Nombre y Cargo:
apellido
Licencia Clase Nº
Experiencia En La Presente Disciplina Turno Día/Noche
Hrs. Trabajadas Previo Al Accidente/Incidente Días Del Turno
Nombre Y Cargo Jefe Directo:
Testigo (S)
Clasificación
Accidente Del Sin tiempo perdido Con tiempo perdido
Trabajo
Incidente Ambiental
Incidente Daños Materiales Accidente De Trayecto
No Accidente / Enfermedad Profesional Del Trabajo Cuasi Accidente
Otro Identificar:
Lesión / Daño
Tipo De Lesión
Daños Otros Costos Estimados
Edificio Equipos Pes
os
Neumáticos Vehículos Pes
os
Maquinaria Producción Pes
os
Tota
l
Descripción Daños Materiales
Descripción Del Accidente / Incidente

SG-PDR-001-05
CAUSAS INMEDIATAS
ACTO INSEGURO X CONDICION INSEGURA X
01. Actuar sin orden o sin advertir 01. Falta de protección de maquinarias
02. Trabajar a velocidad anormal 02. Defensa inadecuada de maquinarias e
instalaciones
03. Omitir o neutralizar dispositivos de seguridad 03. Herramientas defectuosas
04. Mal manejo de herramientas 04. Materiales defectuosos
05. Mal manejo de materiales 05. equipos en mal estado
06. Adoptar posturas inseguras 06. Orden y aseo deficiente
07. Reparar o hacer mantención a equipos en 07. Alumbrado insuficiente o mal adaptado
movimiento o Energizados
08. Distraer o asustar a sus compañeros 08. Aireación deficiente
09. No usar equipo de protección personal 09. Temperaturas elevadas
10. Desviarse de la forma segura de trabajar. 10. Ruidos molestos
11. Trabajar bajos los efectos del alcohol 11. Equipos o vestimenta suficiente o
defectuosa
12. Uso inadecuado de su equipo de protección 12. Falta o insuficiencia de entrenamiento.
personal
13. Caminar sin precaución 13. Método de programación inseguro o
peligroso
14. Ordenamiento deficiente 14. Áreas de trabajo no racionalizadas
15. Responsabilidad de terceros. 15. Falta de herramientas apropiadas
16. Arreglar cargas en movimiento 16. Área de trabajo en continua
modificación
17. Exceso de confianza 17. E.P.P en mal estado.
18. Falta de atención a su trabajo 18. Mordedura de perro
19. Reacción y coordinación anormal 19. Falta de material apropiado
20. No solicitar ayuda para realizar su trabajo 20. Material inestable
21. Usar vestuario personal inseguro 21. Equipo mal construido
22. Manejo inadecuado de residuos 22. Condiciones climáticas adversas
23. Estructuras o instalaciones en mal
estado
24 Falta en sistema eléctrico
25 almacenamiento inadecuado de
residuos
CAUSAS BASICAS
FACTOR PERSONAL X FACTOR DEL TRABAJO X
01. Falta de conocimiento o capacidad (no 01. Procedimiento de operación incorrecto
SG-PDR-001-05
sabe)
a. No conoce el riesgo 02. Falta de procedimiento.
b. No conoce la manera segura 03. Diseño de ingeniería inadecuado y peligroso
c. No tiene pericia 04. Construcción, instalación defectuosa insegura
d. No tiene formación escolar requerida 05. Sistemas de mantenimiento inexistentes o
Incorrectos
02. Motivación incorrecta 06. Desgaste excesivo por uso sobre capacidad
Nominal
a. Trató de ganar o ahorrar tiempo 07. Falla de Fábrica.
b. Trató de evitar esfuerzo 08. Exposición a la corrosión
c. Trató de lograr aprobación del grupo 09. Uso anormal, abuso o mal empleo por el
usuario
d. No planeó el trabajo 10. Adquisiciones mal estandarizadas
03. Problemas físicos o mentales (no 11. No se inspeccionó previamente
puede)
a. Estado emocional 12. Acciones ajenas a la división
b. Estado fatigado
c. Estaba enfermo
d. Tenía impedimento físico
04. Estrés incorrecto
a. Estaba en tratamiento médico
b. Expuesto a trabajo monótono
Causa Inmediata:
Causa Básica:
Medida inmediata:
Parte Del Cuerpo Afectada X Naturaleza de la Lesión X
01. 08. Piernas 01. Luxación 10. Conjuntivitis
Cráneo Química
02. Ojos 09. Pies 02. Herida 11. Conjuntivitis
Actinia
03. Cara 10. Artejos (articulaciones) 03. Contusión 12. Quemaduras
04. 11. Partes múltiples 04. Atrición 13. Asfixia
Tronco (contusiones)
05. 12. Partes múltiples 05. Fractura 14.Shock eléctrico
Brazos (quemaduras)
06. 13. Partes múltiples 06. Amputación 15.Shock nervioso
Manos (lesiones)
07. 07. Distensión y 16.Sección tendón
Dedos Esguinces
08. Lumbago 17. Otros.
09. Cuerpo extraño
Tipo de Lesión X Agente del Accidente X
01. Golpeado contra 01. Aire comprimido 15.Maquinarias, herramientas
motrices o transmisión
02. Golpeado por 02. Rocas, granos. 16. Herramientas
SG-PDR-001-05
03. Cogido en, entre, 03. Clavos 17. Gases

04. Proyección de 04. Vehículos 18. Escaleras
05. Contacto con cuerpos Punzantes 05. Cables eslingas 19. Superficies de trabajo
o cortantes
06. Contacto con temperaturas 06. Materiales 20.Sustancias tóxicas
extremas fundidos corrosivas
07. Contacto con sustancias 07. Materiales 21.Temperaturas extremas
corrosivas
08. Contacto con electricidad 08. Partículas de 22. Radiaciones
polvo
09. Contacto con sustancias tóxicas 09. Partículas 23. Estructuras e
químicas
10. Caídas mismo nivel 10. Partículas Instalaciones
metálicas
11. Caídas distinto nivel 11. Partículas de 24. Animales
madera
12. Otro 12. Materiales 25. Pacientes
pesados
13. Aparatos 26. Sin reporte
eléctricos
14. Aparatos a 27. Otros (persona)
presión
Prevención (Medidas Correctivas)

Acción Correctiva Responsable Ejecución Fecha Cumplimiento
Que Capacitación Tenía La Persona Para Ejecutar El Trabajo:
Evaluación De Criticidad Potencial

Posibilidad De Ocurrencia Consecuencias Probables
Frecuente Ocasional Raro Grave Seria Leve
Alta Media Baja
SG-PDR-001-05
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

Cargo: Cargo: Cargo:
Firma Firma Firma

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Determinar las causas que generan accidentes laborales, a través de la recopilación de

El accidente que causo el daño para el trabajador del proveedor.

Los accidentes/incidentes que, potencialmente o cambiando alguna condición, podrían haber

Accidente de Trayecto: Aquellos ocurridos en el trayecto directo, de ida o regreso, entre

la casa habitación y el lugar de trabajo.

Del Jefe Directo

Realizar la investigación del accidente que se produzcan en su área. Efectuar seguimiento,

Del Comité Paritario de Orden Higiene y Seguridad

Participar en la investigación de los accidentes e incidentes potencialmente graves.

Del Dpto. de Prevención de Riesgos y Gestión Sostenible

Asesorar a la jefatura en la recolección de antecedentes, en el análisis de las causas del accidente

Al ocurrir un accidente o un incidente con potencial de pérdida, el trabajador deberá informar

La implementación de las medidas de control / recomendaciones del formulario de investigación

6. ANEXO FLASH ACCIDENTE E INCIDENTES.

Flash Accidente /Incidente

7. ANEXO FORMATO INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES

Investigación Del Accidente / Incidente

Descripción Del Accidente / Incidente

03. Cogido en, entre, 03. Clavos 17. Gases

Prevención (Medidas Correctivas)

Que Capacitación Tenía La Persona Para Ejecutar El Trabajo:

Evaluación De Criticidad Potencial

Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

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