Configuraci�n y Monitoreo - Sistema MPGI imotion

Comunicaci�n
Idioma
Configuraci�n
Salir
El archivo de idioma seleccionado
no se encuentra
El archivo de idioma seleccionado
se encuentra da�ado
Error de comunicaci�n !!!
Verifique la configuraci�n del COM y el cableado
Ejecuci�n correcta
No se puede efectuar la conexi�n con la ECU
Conectando con la ECU
No se puede reiniciar la ECU
Comando incorrecto
CRC recibido incorrecto
Monitoreo
Motor del veh�culo
Inyectores de combustible
Cambios de combustible
Elementos de sensado
Sensor de temperatura de agua
Sensor de temperatura de GNC
Sensor de presi�n de GNC
Visualizaci�n principal
Medici�n de los sensores
Adquisiciones
Mapa de inyecci�n de GNC
Monitoreo del sistema
Voltajes
Bater�a
Contacto
V5.0
V3.3
Iny GNC
Aceptar
Estado
Mediciones
Funcionando a GNC
Funcionando a gasolina
Conmutaci�n pendiente
Contacto activado
Inyecci�n GNC habilitada
Alimentaci�n inyectores GNC
Electrov�lvula GNC activada
Descomprimiendo rampa
Falla en inyector de GNC
Iny gasolina desactivados
Baja presi�n GNC
Condici�n de Cut-Off
Inyecci�n continua gasolina
Inyecci�n continua de GNC
Falla electrov�lvula reductor
Sobrecorriente circuito GNC
Presi�n GNC
Temperatura GNC
Temperatura agua
Inyecci�n gasolina
Inyecci�n GNC
Cambio de combustibles
Conmutaci�n a GNC
Umbral RPM conmutaci�n
Solapamiento combustibles [Seg]
Retardo llenado rampa [Seg]
M�x tiempo inyecci�n [mSeg]
Aceleraci�n
Desaceleraci�n
Habilitar temperatura agua
Umbral [�C]
Habilitar temperatura GNC
Umbral [�C]
Habilitar tiempo fijo
Retardo [Seg]
Retorno a gasolina
Retorno por baja presi�n GNC
Retardo [Seg]
Presi�n GNC vs tiempo de inyecci�n GNC
Retorno por inyecci�n continua de GNC
mSeg
bar
Cancelar
Caracteres no v�lidos
Rango v�lido:
Solamente n�meros enteros
Fuera de rango
Motor del veh�culo
Identificaci�n del veh�culo
Combustible alternativo
GNC
GLP
Cilindrada del motor (cm^3)
Cilindros
Sensado de RPM
Pulsos por vuelta arbol de levas
Metodo de sensado
Se�al d�bil
Bobina ignici�n
Retardo detecci�n motor parado (Seg)
General
Calibraci�n de tensiones
Archivo
Cargar configuraci�n
Guardar configuraci�n
Ingrese el valor de tensi�n Fuente de +5V tomado con Mult�metro
Injectores de gasolina
Tiempo muerto inyectores [mSeg]
M�ximo tiempo de inyecci�n [mSeg]
Polaridad inyecci�n
Activo bajo (Masa)
Activo alto (12V)
M�ximo tiempo inyecci�n extra [mSeg]
Modelo de inyector
RAIL E3
Matrix HD
Personalizado
Autodetectar tipo de inyectores
Tiempo apertura inyectores [mSeg]
Tiempo de cierre inyectores [mSeg]
Habilitar modo recirculaci�n
Resistencia del devanado [Ohms]
Inyectores de GNC
Estrategia de manejo de inyectores
Habilitar Descompresi�n Rampa
M�nimo tiempo inyecci�n [mSeg]
M�nimo tiempo inyecci�n extra [mSeg]
Tiempo descompresi�n [Seg]
Tiempo encendido plena corriente [mSeg]
Corriente de mantenimiento [%]
Per�odo corriente mantenimiento [mSeg]
Autocalibraci�n del sistema
Tablas de compensaci�n
mS\RPM
% Inyecci�n vs RPM - Tiempo de inyecci�n de gasolina
Cargar mapa
Grabar mapa
Versi�n Firmware:
Ver:
Actualizado:
Guardar coeficientes inyecci�n
Archivos coeficientes inyecci�n (*.ktb)|*.ktb
Cargar coeficientes inyecci�n
Sensor temperatura de agua
�C
V
Habilitar sensor de temperatura
Emplear sensor del motor
Cargar tabla
Guardar tabla
Sensor temperatura de GNC
Sensor presi�n de GNC
Temperatura vs Voltaje sensor
Presi�n vs Voltaje sensor
Sensor nivel de GNC
Nivel vs Voltaje sensor
Guardar tabla sensor temperatura agua
Archivos sensor temperatura agua (*.kwt)|*.kwt
Cargar tabla sensor temperatura agua
Guardar tabla sensor temperatura GNC
Archivos sensor temperatura GNC (*.kgt)|*.kgt
Cargar tabla sensor temperatura GNC
Guardar tabla sensor presi�n de GNC
Archivos sensor presi�n de GNC (*.kgp)|*.kgp
Cargar tabla sensor presi�n de GNC
Guardar tabla sensor nivel de GNC
Archivos sensor nivel de GNC (*.kgl)|*.kgl
Cargar tabla sensor nivel de GNC
Bar
Conducci�n plena a conmutado [mSeg]
Sensor ox�geno
Habilitar compensaci�n tensi�n bater�a
ES
Retorno por falla en inyector GNC
Retorno por falla en electrov�lvula reductor
Retorno por inyecci�n continua de gasolina
La informaci�n de configuraci�n
ha sido guardada
Guardar la configuraci�n de la ECU
Archivos de configuraci�n (*.gnf)|*.gnf
Cargar configuraci�n a la ECU
Esto sobreescribir� los datos de la ECU
Desea continuar ?
La informaci�n de configuraci�n
ha sido cargada a la ECU
El archivo de configuraci�n
est� da�ado
M�ximo tiempo de inyecci�n [mSeg]
Tablas de compensaci�n
Temperatura de agua
Tabla de compensaci�n vs temperatura agua
Temperatura de GNC
Tabla de compensaci�n vs temperatura GNC
Presi�n de GNC
Tabla de compensaci�n vs presi�n de GNC
%
Guardar tabla compensaci�n temperatura agua
Archivos compensaci�n temperatura agua (*.twt)|*.twt
Cargar tabla compensaci�n temperatura agua
Guardar tabla compensaci�n temperatura GNC
Archivos compensaci�n temperatura GNC (*.tgt)|*.tgt
Cargar tabla compensaci�n temperatura GNC
Guardar tabla compensaci�n presi�n de GNC
Archivos compensaci�n presi�n de GNC (*.tgp)|*.tgp
Cargar tabla compensaci�n presi�n de GNC
Mantenga el motor en ralent�
Deshacer cambios
Lista eventos
Reg #
Fecha
Hora
Falla/Alarma
Eventos grabados
Borrar eventos
Estad�sticas
Tiempo de energizada la ECU
Cantidad de arranques motor
Tiempo funcionamiento GNC
Tiempo funcionamiento gasolina
Borrar contadores
desde:
01/06/2007 - 16:30
Aplicar
Acerca de
Inyecci�n secuencial
Inyecci�n grupal
Inyecci�n simult�nea
Error en la ECU
Cilindro 1
Cilindro 2
Cilindro 3
Cilindro 4
RPM Motor
Software de Configuraci�n y Monitoreo
Solicitud de informaci�n
Producto: Sistema MPGI imotion
Polaridad sensado
RPM
Volts
mSeg
RPM Motor
Sensor ox�geno
Inyecci�n GNC N�1
Inyecci�n GNC N�2
Inyecci�n GNC N�3
Inyecci�n GNC N�4
Inyecci�n gasolina
Inyecci�n GNC
Inyecci�n gasolina N�1
Inyecci�n gasolina N�2
Inyecci�n gasoiina N�3
Inyecci�n gasolina N�4
Presi�n GNC
Temperatura GNC
Temperatura agua
Bar
�C
Comenzar
Detener
Imprimir
Salir
RPM + Tiempos Inyecci�n + Sensor Ox�geno
Tiempos de inyecci�n completos
Presi�n + Temperaturas
Tiempo
Lleve el motor a un r�gimen cercano a 3000 RPM
Motor detenido
Calibrando...
La autocalibraci�n no fue llevada a cabo
La autocalibraci�n fue completada
Mantenga el acelerador lo m�s estable posible
Deje el motor a velocidad de ralent�
Confirmaci�n
Error
Si
No
Aceptar
Informaci�n
No se encuentra archivo autocalibraci�n
Sobrecorriente instant�nea
Sobrecorriente curva inversa
Falla en reductor de GNC
Retorno gasolina por inyecci�n continua Gasolina
Retorno gasolina por inyecci�n continua de GNC
Retorno gasolina por baja presi�n de GNC
Retorno gasolina por falla en reductor de GNC
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�1
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�2
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�3
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�4
Falla en Inyector de GNC N�1
Falla en Inyector de GNC N�2
Falla en Inyector de GNC N�3
Falla en Inyector de GNC N�4
Alarma baja temperatura de agua
Alarma alta temperatura de agua
Alarma baja temperatura de GNC
Alarma alta temperatura de GNC
Alarma baja presi�n de GNC
Alarma alta presi�n de GNC
Retorn� a gasolina por baja temperatura de agua
Retorn� a gasolina por alta temperatura de agua
Retorn� a gasolina por baja temperatura de GNC
Retorn� a gasolina por alta temperatura de GNC
Retorn� a gasolina por alta presi�n de GNC
Retorn� a gasolina por bajo voltaje fuente 5V
Retorn� a gasolina por alto voltaje fuente 5V
Bajo voltaje en fuente de 5V
Alto voltaje en fuente de 5V
**************** Reinicio de la ECU *********************
Altas RPMs
Ralent�
La temperatura del motor es muy baja
Espere unos minutos hasta que caliente el motor
La calibraci�n a altas RPMs debe haber sido hecha previamente
Continuar con autocalibraci�n en ralent� ?
Voltajes
Bater�a
Contacto
V5.0
V3.3
Iny GNC
Sensores
Temp agua
Temp GNC
Pres GNC
MAP
Lambda
Tiempos inyecci�n
Gasolina 1
Gasolina 2
Gasolina 3
Gasolina 4
GNC 1
GNC 2
GNC 3
GNC 4
Mediciones
RPMs
Pend RPM
Nivel GNC
Amps GNC
Amps Prom
Protec SC
PickUp SC
Estado de la ECU
Registro Status 1
Registro Status 2
Registro ErrorStatus
Conexi�n por interfase serie
Grabar archivos de eventos de la ECU
Archivo de eventos (separados por comas)(*.txt)|*.txt
Guardar eventos
Borrado del registro de eventos
Esto borrar� la totalidad del registro de eventos
Esta operaci�n colocar� en cero los registros de conteo
M�nima presi�n de GNC [bar]
M�xima presi�n de GNC [bar]
M�nima temperatura de GNC [�C]
M�xima temperatura de GNC [�C]
M�nima temperatura de agua [�C]
M�xima temperatura de agua [�C]
Habilitar retorno a gasolina
Umbrales de alarmas
Par�metros de alarma
Coeficiente inyecci�n GNC
Valor absoluto
Variaci�n porcentual
Ejecuci�n correcta
No se puede efectuar la conexi�n con la ECU
Conectando con la ECU
No se puede reiniciar la ECU
Comando incorrecto
CRC recibido incorrecto
Borrando memoria EEprom
Borrando memoria Flash
Seleccione el archivo de Firmware a grabar en la ECU
Archivos de Firmware (*.fwf)|*.fwf
Nombre del archivo donde guardar el Firmware actual
Leyendo memoria Flash
Leyendo memoria EEprom
Grabando memoria Flash
Grabando memoria EEprom
Verificando integridad del archivo
El archivo de Firmware est� da�ado
El Firmware se actualiz� correctamente
Error de TI #
durante el borrado de la Flash
durante programaci�n de Flash
Reiniciando la ECU
Actualizar
El Firmware no se actualiz�
Actualizar Firmware
Esto sobreescribir� el c�digo de la ECU
Versi�n b�sica
Versi�n completa
Versi�n depuraci�n
Probar inyectores
Los inyectores est�n abiertos o no
se encuentran conectados adecuadamente
Prueba inyectores:
Ohms
Abierto
Inyector 1:
Inyector 2:
Inyector 3:
Inyector 4:
Se grab� la configuraci�n original como "oldcnf.gnf"
Desea continuar ?
Esta prueba debe efectuarse con el motor
detenido y la llave en Contacto
El motor est� funcionando !
La llave no est� en contacto !
Ayuda
Contenidos
ES
Correcto
No se puede encontrar el archivo de ayuda
Sistema MPGI imotion
Borrado contadores de horas de funcionamiento
Borrar todo
Tipo de motor
Aspirado
Turbo
Configuraci�n de f�brica
Ver.
Corto
Boquillas
Inyectores
Peque�o
Grande
Guardar estado
Modo probador
521 N� 1777 esq.13 - [B1906BOS] - La Plata - Bs.As. - Argentina
Tel/Fax (54-221) 427-2156 / 427-5499
info@pvr.com.ar
www.pvr.com.ar
Cargar
Grabar
Cargar par�metros inyector
Guardar par�metros inyector
Archivos de inyector (*.inj)|*.inj
Esto regresar� todos los par�metros a los valores de f�brica
El archivo de configuraci�n de f�brica
no se encuentra
Se ha restablecido la ECU a los valores de f�brica
Inicializar ECU
Inyecci�n continua de gasolina
Inyecci�n continua de GNC
(S�lo lectura)
Ajuste Inicial
Factor de correcci�n de inyecci�n de GNC (-50%, 50%)
No se realiz� la calibraci�n por problemas en la ECU
Revise la lista de eventos
Guardar imagen
Guardar archivo de imagen
Archivos de im�genes Bitmap (*.bmp)|*.bmp
Actualizar eventos
Motor detenido
Actualizaci�n en Internet
http://www.pvr.com.ar/imotionsoft.html
Instalar Drivers USB
Inyector 5:
Inyector 6:
Inyector 7:
Inyector 8:
El archivo gas.ini se encuentra da�ado
El archivo update.ini se encuentra da�ado
Cilindro 5
Cilindro 6
Cilindro 7
Cilindro 8
Inyecci�n gasolina N�5
Inyecci�n gasolina N�6
Inyecci�n gasoiina N�7
Inyecci�n gasolina N�8
Inyecci�n GNC N�5
Inyecci�n GNC N�6
Inyecci�n GNC N�7
Inyecci�n GNC N�8
Estrategia de inyecci�n
Estrategia de inyecci�n operaci�n normal
Habilitar estrategia de suavizado de inyecci�n
Umbral de tiempo de inyecci�n [mSeg]
Porcentaje de aproximaci�n final [%]
Estrategia de inyecci�n Condici�n de Cut-Off
Habilitar estrategia de Cut-Off
Cantidad pulsos de inyecci�n luego del Cut-Off
Porcentaje inyecci�n luego del Cut-Off [%]
Porcentaje de aproximaci�n final [%]
La Revisi�n actual de Firmware no soporta esta funci�n
Por favor realice una actualizaci�n de Firmware
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�5
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�6
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�7
Retorno gasolina por falla inyector de GNC N�8
Falla en inyector de GNC N�5
Falla en inyector de GNC N�6
Falla en inyector de GNC N�7
Falla en inyector de GNC N�8
Gasolina 5
Gasolina 6
Gasolina 7
Gasolina 8
GNC 5
GNC 6
GNC 7
GNC 8
Estado inyector
Panel PVR
Panel opcional
Lleve el motor a un r�gimen cercano a 2000 RPM
Detectando puertos. Aguarde por favor
Sensor absoluto
Sensor diferencial
Emulaci�n sensor Lambda
Acondicionamiento se�al sensor
Habilitar acondicionamiento
Factor de escalado [%]
Nivel de corrimiento de la se�al [V]
Emulaci�n del sensor
Habilitar emulaci�n Lambda
Valor m�nimo de tensi�n [V]
Valor m�ximo de tensi�n [V]
Per�odo emulaci�n sinusoidal [Seg]
Correcci�n segunda bancada [%]
Solamente modo secuencial
Sin comunicaci�n con la ECU
a
a
a
a
a
a
a
a
a