Universidad Nacional Mayor De San Marcos

Facultad de Ingeniería Industrial

Escuela Académica Profesional de Ingeniería Industrial

Práctica N°08: Ensayo de tracción

Alumnos: Códigos:

 Aguilar Benites, Fiorella Anali 17170123

 Bringas Chaupijulca, Juan Manuel 17170128

 Torres Garcia, Alvaro Enrique 17170076

Profesor: Luz Karen, Flores Pérez.

Lima - Perú

Índice de contenidos
1. Objetivos..............................................................................................................................1
2. Fundamento teórico.............................................................................................................1
3. Materiales y equipos............................................................................................................5
4. Parte práctica y experimental..............................................................................................7
5. Resultados..........................................................................................................................10
6. Conclusiones......................................................................................................................13
7. Recomendaciones..............................................................................................................13
8. Anexos................................................................................................................................14
9. Bibliografía.........................................................................................................................15
 Índice de figuras

Imagen 1. Representación tracción ……………………………………………………………….………… 1

Imagen 2. Representación comprensión ………………………………………………………..…………
1
Imagen 3. Representación torsión ……………………………………………………………………..…….
2
Imagen 4. Representación flexión …………………………………………………………………..………. 2
Imagen 5. Diagrama esfuerzo-deformación …………………………………………………..……….. 3
Imagen 6. Ecuación de la ley de Hooke ……………………………………………………………..……. 4
Imagen 7. Probeta triangular de aluminio ………………………………………………………………. 5
Imagen 8. Probeta triangular de fierro ……………………………………………………………………. 5
Imagen 9. Probeta de acero Inoxidable …………………………………………………………………… 5
Imagen 10. Máquina de tracción ……………………………………………………………………………. 6
Imagen 11. SOFTWARE TestXpert II …………………………………………………………………..…… 6
Imagen 12. Realizando marcas en la probeta con la lima …………………………………..….. 7
Imagen 13. Probetas luego de los cortes ………………………………………………………….……. 7
Imagen 14. Material en la máquina de tracción ………………………………………………….… 8
Imagen 15. Software ……………………………………………………………………………………….…… 9
Imagen 16. Aluminio luego de la prueba de tracción ……………………………………..…….. 9
Imagen 17 Probeta de aluminio luego del ensayo de tracción ……………………………… 11
Imagen 18 Probeta de fierro luego del ensayo de tracción ………………………………….. 11
Imagen 19 Probeta de acero inoxidable luego del ensayo de tracción ………………… 11
 Índice de tablas

Tabla1. Materiales ………………………………………………………………………………………… 5

Tabla 2. Equipo …………………………………………………………………………………………... 6

Tabla 3. Medidas de las probetas …………………………………………………………………………. 7

Tabla 4. Resultados experimentales de los materiales …………………………………………………... 12

 1

1. Objetivos

 Determinar aspectos importantes de la resistencia y alargamiento del material

que pueden servir para el control de calidad.

 Medir la resistencia a fluencia o esfuerzo de fluencia de los materiales.

2. Fundamento teórico

El ensayo de tracción tiene por objetivo definir la resistencia elástica, resistencia última
y plasticidad del material cuando se le somete a fuerzas uniaxiales.
2.1. Propiedades mecánicas
Los materiales tienen diferentes propiedades mecánicas, las cuales están
relacionadas con las fuerzas exteriores que se ejercen sobre ellos.
Las propiedades mecánicas de los materiales son: Elasticidad, plasticidad,
maleabilidad, ductilidad, dureza, tenacidad y fragilidad.

2.1.1. Tracción: En el cálculo de estructuras e ingeniería se

denomina tracción al esfuerzo interno a que está sometido un cuerpo por la
aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a
estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier
sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen
sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.
 2

Imagen 1. Representación tracción

Fuente: Internet

2.1.2. Compresión: El esfuerzo de compresión es la resultante de

las tensiones o presiones que existen dentro de un sólido deformable o medio
continuo, caracterizada porque tiende a una reducción de volumen del
cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada dirección

Imagen 2.
Representación comprensión
Fuente: Internet

2.1.3. Torsión: En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se

aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo
o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde
una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla
en situaciones diversas.

Imagen 3. Representación torsión

Fuente: Internet

2.1.4. Flexión: En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que

presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a
 3

su eje longitudinal. El término "alargado" se aplica cuando una dimensión es

dominante frente a las otras.

Imagen 4. Representación flexión

Fuente: Internet

2.2.Comportamiento elástico de los metales

El límite elástico, también denominado límite de elasticidad, es
la tensión máxima que un material elástico puede soportar sin sufrir
deformaciones permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este límite, el
material experimenta deformaciones permanentes y no recupera su forma
original al retirar las cargas. En general, un material sometido a tensiones
inferiores a su límite de elasticidad es deformado temporalmente de acuerdo con
la ley de Hooke.

Los materiales sometidos a tensiones superiores a su límite de elasticidad tienen

un comportamiento plástico. Si las tensiones ejercidas continúan aumentando el
material alcanza su punto de fractura. El límite elástico marca, por tanto, el paso
del campo elástico a la zona de fluencia. Más formalmente, esto comporta que
en una situación de tensión uní axial, el límite elástico es la tensión admisible a
partir de la cual se entra en la superficie de fluencia del material.

2.2.1. Comportamiento Plástico

Es la propiedad mecánica de un material, biológico o de otro tipo,
de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido
a tensiones por encima de su rango elástico, es decir, por encima de su límite
elástico.

En los metales, la plasticidad se explica en términos de desplazamientos

irreversibles de dislocaciones. En los materiales elásticos, en particular en
muchos metales dúctiles, un esfuerzo de tracción pequeño lleva aparejado un
comportamiento elástico. Eso significa que pequeños incrementos en la
tensión comporta pequeños incrementos en la deformación, si la carga se
vuelve cero de nuevo el cuerpo recupera exactamente su forma original, es
decir, se tiene una deformación completamente reversible. Sin embargo, se
ha comprobado experimentalmente que existe un límite, llamado límite
elástico, tal que si cierta función homogénea de las tensiones supera dicho
límite entonces al desaparecer la carga quedan deformaciones remanentes y
 4

el cuerpo no vuelve exactamente a su forma. Es decir, aparecen

deformaciones no-reversibles.

Este tipo de comportamiento elasto-plástico descrito más arriba es el que se

encuentra en la mayoría de los metales conocidos, y también en muchos
otros materiales. El comportamiento perfectamente plástico es algo menos
frecuente, e implica la aparición de deformaciones irreversibles por pequeña
que sea la tensión, la arcilla de modelar y la plastilina se aproximan mucho a
un comportamiento perfectamente plástico. Otros materiales además
presentan plasticidad con endurecimiento y necesitan esfuerzos
progresivamente más grandes para aumentar su deformación plástica total.

Imagen 5. Diagrama esfuerzo-deformación

Fuente: Internet
2.2.2. Ley de Hooke
La ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos de
estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario que experimenta un
cuerpo elástico es directamente proporcional a la fuerza aplicada sobre el mismo F:
 5

Imagen 6. Ecuación de la ley de Hooke

Fuente: Internet

3. Materiales y equipos

3.1. Materiales
MATERIAL IMAGEN

ALUMINIO

Imagen 7. Probeta de aluminio

Fuente: Elaboración propia

Imagen 8. Probeta de fierro

Fuente: Elaboración propia
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FIERRO

INOXIDABLE

Imagen 9. Probeta de acero Inoxidable

Fuente: Elaboración propia

Tabla1. Materiales

3.2. Equipos

Equipo Imagen
 7

MAQUINA DE TRACCION

Imagen 10. Máquina de tracción

Fuente: Elaboración propia

SOFTWARE TestXpert II

Imagen 11. SOFTWARE TestXpert II

Fuente: Elaboración propia

Tabla 2. Equipo
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4. Parte práctica y experimental

 Se midió el espesor, ancho y longitud de las tres probetas.

MEDIDA
ESPESOR ANCHO LONGITUD
MAT
ALUMINIO 2 mm 12.5 mm 79 mm
FIERRO 2.2 mm 14.1 mm 78.5 mm
INOXIDABLE 2.1 mm 14 mm 82 mm
Tabla 3. Medidas de las probetas.

 Con ayuda del arco de cierra y lima se realizan marcas en forma de cruz en los extremos
de cada probeta (ambas caras) para que al colocarlo en las mordazas tensoras no se
deslice y pueda realizarse la prueba de tracción sin inconvenientes.

Imagen 12. Realizando marcas en la probeta con la lima.

Fuente: Elaboración propia.

Imagen 13. Probetas luego de los cortes.

Fuente: Elaboración propia.

 Colocar la probeta en las mordazas de la máquina de Ensayo de Tracción, primero se

colocó un extremo (se debe colocar con mucho cuidado, el extremo de la probeta debe
estar completamente dentro de mordaza), una vez que se colocó un extremo se ajusta el
otro y se procede a iniciar el proceso en el software.
 9

Imagen 14. Material en la máquina de tracción.

Fuente: Elaboración propia.

 Insertar las medidas en el software.

 10

Imagen 15. Software.

Fuente: Elaboración propia.

 El proceso tardó unos minutos y logró quebrarse.

Imagen 16. Aluminio luego de la prueba de tracción.

Fuente: Elaboración propia.

 El software nos mostró una gráfica y valores de esfuerzo.

 Se repitió el proceso con cada una de las probetas.

5. Resultados

Tabla estadística
 11

Gráfica Esfuerzo (MPa) vs Deformación(%)

Imagen 17 Probeta de aluminio luego del ensayo de tracción

Fuente: Elaboración propia.

Imagen 18 Probeta de fierro luego del ensayo de tracción

Fuente: Elaboración propia.
 12

Imagen 19 Probeta de acero inoxidable luego del ensayo de tracción

Fuente: Elaboración propia.

ALUMINIO FIERRO A.INOXIDABLE

Módulo de
5 11 14
elasticidad (GPa)
Límite elástico en
deformación no 82 25 284
proporcional (MPa)
Límite elástico en
deformación no 87 24 301
proporcional (MPa)
Limite elastico en
valor prefijado x1% 93 18 324
(MPa)
Limite elastico en
valor prefijado x2% 13 22 2
(MPa)
TABLA 4. Resultados experimentales de los materiales

En cuanto al acero inoxidable se observó valores de límite elástico en deformación no

proporcional, valor prefijado x1% muy “grandes” debido a que la probeta de acero no logró
quebrarse.
 13

Gráfica Esfuerzo (MPa) vs Deformación(%)

 14

6. Conclusiones

 Realizar la prueba de tracción nos permite determinar y conocer acerca de la

elasticidad y resistencia de los metales, en este caso del acero inoxidable,
aluminio y fierro.

 Mediante la observación de la gráfica y la comparación de los tres datos

obtenidos se puede observar que de forma que el aluminio es el material más
dúctil y, por el contrario, acero inoxidable es el material menos dúctil.

 El ensayo de tracción nos permite de seleccionar los materiales adecuados en un

proyecto o proceso y a partir de las propiedades de los mismos calcular,
determinar dimensiones, etc.

 Los resultados del ensayo pueden divergir de los resultados teóricos debido a
que el material no es puro.

 Debido a que el acero inoxidable no sufrió la ruptura en la máquina de tracción,

el software solo registró un límite elástico de 14 Gpa, comparando con el teórico
que es de 189 Gpa, se determinó un error elevado que fue del 74%

7. Recomendaciones

 Se recomienda realizar el limado en forma de cruz y que sea profundo para que la
máquina de tracción sujeta adecuadamente a la probeta, lo que permitirá obtener
datos con mayor precisión.

 Conocer la pureza del material con el que se va a trabajar.

8. Anexos
 15

Tabla estadística

9. Bibliografía

 Ciencia e Ingenieria de los Materiales - Donald Askeland – 6 edicion

 https://www.metalinspeclaboratorios.com.mx/pruebas/pruebas-mecanicas
 http://biblio3.url.edu.gt/Libros/2013/pro_ma/16.pdf
 http://resistenciadematerialesiupsm.blogspot.com/2009/09/comportamiento-
elastico-y-plastico-de.html