5.1.7.

FORMATO

El documento con el cual se demuestra el costo del seguro es la póliza expedida por la compañía
aseguradora o certificado de aplicación de póliza individual, es un documento oficial requerido por
la dirección general de aduanas, el cual consigna lo cobrado por concepto de derechos
correspondientes.
5.1.7.1. Póliza de seguro de transporte internacional de mercaderías

 Documento emitido por una compañía de seguro (Asegurador)

 A cambio de una determinada cantidad de dinero (prima), la mercadería queda cubierta
de determinados riesgos durante el transporte, especificados en la póliza
 La prima de seguro es fijada en función a tasas (tarifas) que se estiman teniendo en cuenta
factores como la modalidad de embarque, la especie y el valor de la mercancía, entre
otros.

5.1.8. LISTA DE VERIFICACIÓN

Si se desea tomar un seguro se debe informar detalladamente de las características del producto a
contratar, de modo de determinar con precisión los riesgos que se quieren cubrir, los montos
máximos de cobertura, deducibles, exclusiones existentes y el monto de la prima que se pagará
por la cobertura contratada. Una vez que el asegurado acepta la propuesta, se emite la póliza.

Puntos a Revisar

 Dados los términos de compra-venta se definirá el beneficiario de la póliza, por tanto

fíjese en si ha incluido nombre y datos del asegurado.
 ¿Se ha considerado el nombre, razón social, dirección y persona de contacto?
 ¿Se ha descrito correctamente las mercancías y con suficiente detalle para evitar
dificultades más adelante?
 ¿Se ha considerado correctamente los documentos tales como factura, packing list, carta
de crédito, etc. que hacen referencia a las mercancías a asegurarse?
 ¿Se ha indicado el viaje completo que cubrirá el seguro?
 ¿Se ha indicado el buque o, al menos, la compañía de transporte marítimo u otro
transportista que transporte las mercancías?
 ¿Se ha calculado cuidadosamente el valor asegurado? ¿Se ha verificado de que cubre
todos los gastos realizados por el asegurado?
 ¿La póliza de seguro indica el nombre del representante local de la compañía de seguros
que se encargue de tramitar cualquier pérdida o daño?
 ¿Se ha firmado el certificado?
 ¿Se está conservando un ejemplar del certificado de seguro con los demás documentos de
la expedición?
CONCLUSIONES

 El transporte internacional puede sufrir contratiempos como pérdida de la mercancía,

hurto, deterioro del envío, retrasos en la entrega, impagos y cambios de divisas, por lo que
es importante ver qué tipos de seguros cubren estos peligros y tomar el que mejor se
adecue a nuestra importación o exportación, siempre tomando en cuenta sobre quien
recae el costo de acuerdo al termino de negociación acordado.
 La póliza de seguro de la mercancía juega un papel importante en los transportes, ya que
no solo nos ayuda con los daños en la mercancía sino con las obligaciones derivadas del
contrato de transporte.
 El mecanismo de seguro de crédito a la exportación, tiene como finalidad el proteger a las
empresas exportadoras y a las entidades financieras de las posibles pérdidas derivadas de
las operaciones de comercio exterior y por tanto, constituye un instrumento de fomento a
la internacionalización de la empresa.

BIBLIOGRAFIA

 GONZÁLEZ HEVIA, RAÚL. Manual de seguro marítimo. Madrid, España. Primera edición.
Editorial Mapfre. 1976
 HORS Y BAUS, PEDRO. Tratado de los seguros de transporte marítimo, terrestre, de
valores y aéreo. Barcelona, España. Primera Edición. Editorial Gustavo Gili. 1945.
 MORATI, Juan Carlos. Estudios de derecho de seguros. Buenos Aires: Edit. Pannedille,
1971.
 ORDOÑEZ ORDOÑEZ, Andrés E. El interés asegurable en el seguro de responsabilidad civil
del transportador, dentro del marco del seguro de transporte y otros problemas relativos
al seguro de transporte en los diferentes medios En Estudios de Seguros. Bogotá:
Universidad Externado de Colombia, 2012.