DESPLAZAMIENTO DEBIDO AL RELIEVE

MIGUEL ANGEL ESPAÑA

PRESENTADO A

IVAN RENE GALINDO ESCARRIA

UNIVERSIDAD LIBRE SECCIONAL PEREIRA

FACULTAD DE INGENIERIAS

INGENIERIA CIVIL

PEREIRA

2021
 INTRODUCCION

En cualquier parte del mundo, la fotogrametría está presente permitiendo

obtener información
sobre accidentes naturales y artificiales, a través de imágenes fotográficas. Es
decir realizar mediciones (tamaño, forma y posición) de objetos por medio de
fotografías aéreas. La fotogrametría, se da mayor énfasis al estudio de los
aspectos métricos de la fotografía, puede ser ampliada a la fotointerpretación
que da gran interés al aspecto temático. Donde la fotointerpretación utiliza las
fotos con fines analíticos; pudiendo definir a la fotogrametría como la ciencia,
técnica y arte que se desarrollan través de un trabajo común, teniendo como
base un par estereoscópico de fotografías, ejecutando bien sea una
identificación objetos del terreno, interpretándolos, realizando mediciones,
localización de puntos y transferencia de los mismos. El trabajo en común, se
puede decir que es la manera más sencilla de realizar un mapa del área en
común de un par de fotografías aéreas; siendo este el trabajo a realizar en la
presente práctica.
 OBJETIVO

Adquirir experiencia en la identificación de paisajes, objetos y demás detalles

del terreno, en la fotografía o viceversa, localizar en el terreno detalles
previamente seleccionados en la fotografía, orientarse fácilmente en el terreno
disponiendo de una o varias fotografías aéreas.
 MARCO TEORICO

- Fotoidentificaciòn: La fotoidentificaciòn se refiere a la capacidad de

identificar detalles en una fotografía que puede ser de un terreno o de
cualquier objetivo que se fotografíe.

- Representación del relieve en el terreno: la representación del relieve

en el terreno, montañas, mesetas, escarpaduras, etc; es uno de los
grandes problemas de la cartografía práctica, la dificultad fundamental
se debe a que estamos habituados a ver las montañas desde abajo y
resulta extraña su vista vertical. El último perfeccionamiento de la
cartografía ha sido la representación de la montaña.

RECONOCIMIENTO AEREO

El reconocimiento aéreo se ha hecho valioso en grado surno para el

levantamiento de mapas. La agricultura, los estudios del medio ambiente y las
operaciones militares mediante el uso de imágenes aéreas, los científicos
pueden analizar los efectos de la erosión del suelo, observar el crecimiento de
los bosques, gestionar cosechas o ayudar a la planificación del crecimiento de
las ciudades.

PUNTOS DE CONTROL

O puntos de foto control (llamados también puntos de apoyo) en el terreno y

puntos en la imagen que nos conectan las fotos y las pasadas entre ellas (son
los puntos de paso y de enlace). Generalmente con coordenadas conocidas
que nos sirven como referencia para identificar o demarcar una zona en
particular.

MATERIALES Y PROCEDIMIENTO
MATERIALES

Estereoscopio de espejos, par estereoscópico de fotografías aéreas, mapa

topográfico de la zona, estereoscópico portátil para campo, brújula, regla de 10
cm de longitud, lápiz negro, lápiz rojo, lápiz de grasa, aguja, libreta de notas.

RESULTADOS

Sector Expofuturo Pereira Risaralda

 PREPARACION DE TRABAJO DE CAMPO

Fecha de toma: 2003

Cámara: Leica wrild RC-30 (Es un sistema de cámaras aéreas de reconocida

calidad y de largo plazo)

Escala: 1:100000

Vuelo: C-2696

Medio de transporte de llegada: ruta 37

DATOS OBTENIDOS

C1= 4º 48’ 26.14” (Latitud)

75º 45’ 16.77” (Longitud)

C2= 4º 48’ 16.92” (Latitud)

75º 45’ 17.46” (Longitud)

C3= 4º 48’ 27.27” (Latitud)

75º 45’ 27.90” (Longitud)
 ESTEREOSCOPIO DE ESPEJOS

Instrumento usado para la interpretación de fotos aéreas. El estereoscopio de

espejos se constituye de un sistema de dos lentes, de dos prismas reflectores y
de dos espejos relativamente grandes. Las lentes están alineadas en una
distancia de 6,5cm entre sí a lo largo de un arco, cuyo soporte lleva los dos
espejos y los dos prismas reflectores están alineados a lo largo del eje óptico
debajo de las lentes. Los espejos y los prismas están alineados en diagonal en
la dirección visual y forman un ángulo de 45º entre sí. De tal modo se obtiene la
proyección de un encuadre de dos fotos aéreas, cuyo ancho es mayor que la
distancia entre las lentes o entre los ojos del observador entre sí (mayor de 6,5
cm.). Las lentes del estereoscopio son plano convexas y corrigen la distancia
de imagen mayor de 6,5 cm. obtenida por el desvío, que corren los rayos de luz
y son reflejados por los espejos, y pasan por los prismas. Además, el
estereoscopio de espejos está equipado con lupas binoculares, normalmente
de aumento 6 u 8 veces.
 REGLA O ESCUADRA

La regla será utilizada para realizar los trazos paralelos respectivos.

 BRUJULA.

Instrumento para orientarse que consiste en una caja cuyo fondo representa la
rosa de los vientos y en la cual hay una aguja imantada que gira libremente
sobre un eje y que señala siempre el norte magnético; para determinar
cualquier dirección del horizonte se debe hacer coincidir la aguja con la línea
que marca el Norte en la rosa.
 FOTOGRAFÍAS AEREAS

Las fotografías aéreas fueron utilizadas con el propósito de ser observadas

estereoscópicamente en condiciones normales.

 MICROPUNTAS DE DIFERENTE COLOR

 PROCEDIMIENTO

1. Examine el par estereoscópico de fotografías y averigüe todos los datos

pertinentes a ellas y que considere de interés (cámara, película, fecha
de toma, vuelo al que pertenecen, escala, zona fotografiada, etc.).

2. Ubique un mapa de escala apropiada la zona fotografiada. Examine el

mapa y determine el medio de trasporte para llegar a la zona.

3. Conociendo en el mapa la dirección de la línea de vuelo y la zona

fotografiada, señale en las fotografías aproximadamente la dirección
norte.

4. Oriente correctamente el par de estereoscópico de fotografías. Examine

estereoscópicamente el modelo, familiarícese con la fotografía y
paisajes de la región identificando los accidentes más importante tanto
en la fotografía como en el mapa.

5. Escoja cuatro zonas de 2 cm x 2 cm aproximadamente, preferiblemente

hacia los vértices del modelo, en donde se encuentren detalles
perfectamente identificables; con el fin de ubicar allí cuatro “puntos de
control”. Demarque las zonas con lápiz de grasa.

6. Elija un plan de recorrido para visitar toda la zona.

7. Siguiendo el plan previsto para visitar toda la zona, a medida que la vaya
recorriendo, identifique en la fotografía todos los accidentes y detalles
 que considere de interés (carreteras, ferrocarriles, ríos, canales, limites
de previo, áreas urbanas, aéreas con vegetación, construcciones de
importancia, etc.). cada accidente que vaya identificado, demárquelo en
la fotografía con el símbolo apropiado. Con cierta frecuencia utilizara la
brújula y observara las fotografías estereoscópicamente.
Constantemente; señale en la fotografía el sitio donde se encuentra
ubicado en el terreno.

8. Tome atenta nota de lo que observa en el terreno y lo que se ve en la

fotografía. Haga una comparación. (áreas deformadas, tono de las
imágenes, construcciones nuevas, accidentes desaparecidos, cambios,
etc.).

9. Localice y dibuje en la fotografía en una forma muy aproximada, las

principales construcciones nuevas. En otras palabras actualice la
fotografía con los detalles más importantes.

10. Cuando llegue a una zona en donde se va a ubicar un “punto de control”,

efectué los siguientes pasos:

A. Recorra cuidadosamente la zona e identifique el máximo posible de

detalles. Cerciórese con absoluta seguridad de que las imágenes
identificadas, corresponden realmente a los objetos observados en el
terreno. En estas zonas, NO dibuje nada en la fotografía ; simplemente
verifique con exactitud sus apreciaciones.

B. Escoja el detalle que ofrezca mejor garantía en su identificación con el

mínimo de error. Preferiblemente sobre la superficie del terreno en una
zona plana (cruce de caminos, vértice de una cercana de alambre, etc.)

C. Observando estereoscópicamente, marque el punto escogido mediante

una perforación muy fina hecha con la aguja. Enciérrelo dentro de un
círculo de 1 cm de diámetro aproximadamente y distíngalo con un
número.

D. En la libreta de notas haga un croquis de la zona aledaña al punto

escogido. Alrededor del punto, escoja tres detalles más que servirán
como puntos de referencia. De cada uno de ellos tome el rumbo
magnético y la distancia hacia el punto de control. Consigne estos
datos en la libreta y haga una breve descripción. Señale la dirección
norte.

CONCLUCIONES.
Con esta práctica logramos adquirir conocimiento y experiencias en la
identificación de paisajes, objetos y demás detalles del terreno, utilizamos
algunas conceptos obtenidos en otras materias estos nos ayudó mucho a
entender y poder concluir con la práctica.