DISEÑO DE LOSA DE CONCRETO EN UNA DIRECCION

TRABAJO No 1 DICO

GONZALO ANDRES JIMENEZ DELGADO

MAIYCOL ANDRES MARTIN NARANJO

NICOLAS DAVID PINILLOS TORRES

RAY DAVID URREGO ACOSTA

DICO

ING.JORGE IGNASIO SEGURA FRANCO

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA

2018-1
Los materiales se especifican a continuación,

Para el método de la resistencia ultima:

f ' c =35,1 MPa ; f y =420 MPa

En donde:
f ' c =¿Resistencia especificada a la compresión del concreto en MPa.
f y =¿Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo (acero) en MPa.

Para el método elástico:

f ' c =35,1 MPa ; f s=170 MPa ; Es =200 000 MPa

Dado que:

f s=¿ Esfuerzo admisible de refuerzo (acero) MPa.

E s=¿ Módulo de elasticidad del acero en MPa.

Es una losa de cubierta, sin agentes agresivos exteriores.

CONDICIONES DE DISEÑO
En la ilustración se puede apreciar que la estructura se va a comportar a flexión y esta se presenta entre los
ejes A y B, por ende los refuerzos que se ilustraran en el diseño deben seguir la dirección de las flechas azules
(perpendiculares entre A y B), también tenemos una luz l=4,75 m que se define como la distancia entre los
ejes A y B. El diseño se va a hacer por metro de ancho, tenemos una profundidad B=10 m para determinar
la distancia b entre barras.
DISEÑO
 ESPESOR MINIMO
Para determinar el espesor se usa como base la tabla C.9.5 (a) de la NSR-10, en la ilustración (3) hay una
referencia de esta.

Ilustración 1 – Tabla C.9.5(a) tomada de la NSR-10.

Nota: La ilustración (1) es válida para concretos de peso normal (no aligerados) y para refuerzos de grado
420 MPa, en caso tal que los materiales no cumplan estas condiciones el espesor mínimo de la losa se debe
multiplicar por un factor de corrección, que se calcula de la siguiente forma:

kg kg
- Para concretos livianos estructurales con densidad w c entre 1 440 3
y 1 840 3 el factor de
m m
corrección que se debe multiplicar es equivalente a ( 1,65−0,0003 wc ) y este no debe ser menor de
1,09.
fy
- Para
(
f y ≠ 420 MPa el factor de corrección equivale a 0,4 +
700
.
)
Para el presente diseño no se calculan deflexiones y se asume que no hay elementos susceptibles a daño
debido a deflexiones, pues esta es una losa de cubierta y se asume como un elemento estructural simplemente
apoyado; por ende, se le da validez a esta tabla y se usa la siguiente ecuación.

l
t min = (1)
20

En donde:

t min =¿ Espesor mínimo de la losa.

l = Luz del elemento estructural.

Aplicando la ecuación (1) se tiene:

4,75 m
t min = ; t min =0,2375 m
20

NOTA: como el espesor mínimo es 0,2375 por decisión se va a tomar el espesor mínimo de 0.24m
 AVALUO DE CARGAS
kN
Se asume una carga viva L=1,8 , y la estimación de cargas muertas se presenta en la tabla (1)
m2
TIPO DE CARGA CARGA JUSTIFICACION
PESO PROPIO kN kN
5,76 24 ∗0,24 m
m2 m3
CIELO RASO Pañete en yeso o kN 0,02*22
concreto 0,44 2
m
PISO EN MORTERO kN 0,03*22
AFINADO 0,66 2
m
CARGA POR PARTICIONES kN Requerimiento del diseño
3 2
m
TOTAL CARGA MUERTA 9,86

“Estos datos de carga muerta son tomados del ejemplo de diseño de una losa en una dirección del
libro del ingeniero Jorge Ignacio Segura Franco.”

TIPO DE CARGA VALOR CARGA(kN/m2)

MUERTA 9,86
VIVA 1,8
TOTAL CARGA 11,66

El diseño de las losas se efectúan por metro de ancho; por lo tanto la carga de diseño será W= 11,66 kN/m y
la combinación de carga de diseño Wu=1.4D+1.6L.

Wu=16,68 kN/m

 Factor de coeficiente de carga:

Se asume un factor de carga para el cual w u=1,4 D+1,6 L estableciendo la ecuación (2).
wu
U= (2)
w
En donde:
kN
w u=¿Carga mayorada en .
m
kN
w=¿ Carga evaluada en .
m
U =¿Factor de carga asumido para el diseño.

16.68
U= ;U =1,43
11.66
  Factor de reducción de resistencia ():
Si la deformación del acero es mayor o igual a 0,005 se habla de una sección dominada por tensión;
lo cual quiere decir que la falla del acero predomina sobre la del concreto o que esta se está forzando
que es lo que se busca en el diseño de concreto en otras palabras un sub-reforzado ( El acero falla
primero que el concreto y se presenta una falla dúctil) Para esta condición que es la de interés el
factor de reducción de resistencia toma un valor de 0,9. Y se define como el factor que multiplicado
por el momento nominal debe ser mayor o igual al factor de coeficiente de carga por el momento
actuante y esto se observa en la ecuación (3).

U M ≤ ∅ Mn ( 3 )

En flexión utilizamos =0.9

 Factor de seguridad:
El factor de seguridad se define como el cociente entre el factor de coeficiente de carga y el factor de
reducción de resistencia, y se ilustra en la ecuación (4).

U
F . S= (4)
∅

Empleando los valores de U y ∅ previamente enunciados y explicados se obtiene:

U 1.43
F . S= F . S= F . S=1.58
∅ 0.9

Para facilitar el trabajo se incluye la siguiente tabla con todos los datos aportados por las condiciones de
diseño:

f 'c 35,1 MPa Es 200 000 MPa

fy 420 MPa t 0,24m
fs 170 MPa l 4,75m
D 9,86 kN/m U 1,43
L 1,8 kN/m ∅ 0.9
w 11.66 kN/m F.S 1.58
wu 16,68 kN/m d 0,21m

Distancia (d):
Esta distancia se asume teniendo en cuenta la especificación en la NSR-10 que para elementos estructurales
no expuestos a la intemperie o apoyados sobre el suelo; la distancia entre el borde de la barra de refuerzo y el
lado del elemento más cercano no debe ser menos de 20 mm, pero se prefiere no trabajar con la mínima y
también se descuenta el posible radio de la barra.
 METODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA
Se toma a consideración un elemento estructural simplemente apoyado, y debido a ello en

Como primer paso se va a calcular el momento actuante y momento nominal de diseño:

Ilustración2 – Diagrama de momento flector para un elemento

simplemente apoyado.

MOMENTO ACTUANTE:

w l 2 11.66∗4.752
M= = =32.88 kN /m
8 8
MOMENTO NOMINAL DE DISEÑO:

M =32,88 KN /m
 ∅ M =UM

∅ M =1,43∗32,88

∅ M =47,0184 KN /m

Para poder usar el método de la resistencia última se debe cumplir ciertos requisitos, que
implican obtener una cuantía máxima y una mínima para garantizar un diseño sub-reforzado

CUANTÍA MÍNIMA:

La NSR-10 estipula en el C.7.12.2.1 que la cuantía mínima para losas en donde se emplean barras con f y de
420 MPa es de 0,0018 y esta se debe a retracción por fraguado y temperatura.

CUANTÍA MÁXIMA:

Para el cálculo de la cuantía máxima se sugiere asumir una sección controlada por tracción y se obtiene la
siguiente ecuación (tomando la deformación última en el concreto como 0,003 y la del refuerzo como 0,005)

f 'c f ' c −28

ρt =0,319 β 1
fy
; β 1=0,85−0,05 ( 7 )
≥ 0,65

Con los datos registrados en la tabla se obtiene:

β 1=0,85−0,05 ( 35,1−28
7 );
β 1=0,79929

0,319∗0,79929∗35,1
ρt = ;
420

ρt =0,021309

Ahora sea cual sea el resultado de la cuantía, ya se sabe en qué rango debe estar:

bt
0,0018 < ρ<0,021309
bd

CUANTIA ( ρ )

S∗w l 2 f
F.
8 ( fc )
=ρ f y 1−0,59 ρ 'y b d 2
Ahora se reemplazan los parámetros presentes en la tabla y b se asume como un metro, pues se está haciendo
un diseño por metro de ancho.

1,58∗11,66 ( 4,75 )2 420

8 (
=ρ ( 420 000 ) 1−0,59 ρ
35,1 )
( 1 ) ( 0,212 )

ρ=0,002863

bt
0,0018 <0,002863<0,021309
bd

Nota:

Con el cálculo anterior se verifico que la cuantía está en el rango especificado en el método de la resistencia
última, así entonces se puede seguir el proceso de diseño

Ahora con la cuantía procedemos a calcular el área de refuerzo por metro para determinar el calibre de las
barras a utilizar

 As = ρ b d
Siendo:
b =1m
d =0.21m
As = 0.002863*1*0.21
As=0.0006048m2/m

As= 601mm2/m

Con esta área para refuerzo tomamos como decisión poner barras de 3/8”; 9 por cada metro, para un total de
90 barras en toda la losa.

Para calcular la distancia entre barras se usa el siguiente criterio:

Ab
s=1,0
( )
As

En donde:

Ab =¿Es el área correspondiente de una barra.

A s=¿Es el área solicitada.

Usamos barras de 3/8 para calcular la distancia entre ellas, así tenemos:

71
s=1,0 ( 604,8 )
S= 0.11m

DISTANCIA ENTRE LA ÚLTIMA BARRA Y EL EXTREMO DE LA LOSA:

 10−( 89 )∗0,11
EL= =0,105m
2

La NSR-10 estipula que para el presente caso la distancia que en este documento se denota como
EL debe ser como mínimo 20 mm y está asignada una distancia de 105 mm la cual está muy lejana
de la mínima, factor poco positivo pues el concreto en los bordes del ancho puede llegar a agrietarse
severamente.

Con base en el anterior problema se opta por poner

91 Barras de refuerzo ¿ 3 ¿

En donde el área total de acero en la losa (a flexión) es

A s=71 mm2 ( 91 )=6461 mm 2

Y así la cuantía para esta solución

6461m m 2
ρ= ; ρ=0,003077
10 000 mm∗210 mm

bt
0,0018 <0,003077< 0,021309
bd

Y de esta manera

10−(0,11∗90)
EL= =0,05 m
2

No existe problema alguno por agregar una barra más, pues se hizo un respectivo chequeo de que la
cuantía sigue estando en el rango adecuado y por ende es un diseño sub-reforzado.

Calculo del refuerzo transversal:

De acuerdo al reglamento colombiano para barras corrugadas con resistencia a la fluencia f y igual a
420MPa o refuerzo electro soldado de alambre la área mínima debe ser 0.0018*b*t

Astransversal=0.0018*1*0.24

Astransversal =0.000432 m2/m

Astransversal = 432 mm2/m

Con esa área de refuerzo decidimos poner barras 7 de 3/8”por metro de ancho
Calculo de la distancia de doblado de las barras para la restricción de momento negativo en los

apoyos de la losa:

L 2
x2
=
2() 2 L2 L
; x = ; x= ; x=0,35 L
M M 8 √8
2

El refuerzo se puede doblar a 0,5 L−0,35 L=0,15 L desde el eje del apoyo (desde A o B) hasta el
centro de la luz.

0.15 ( 4.75 )=0.7125 m

Así entonces se van a doblar los refuerzos a 0.71m del borde externo de la barra
 DISEÑO A CORTANTE:

wl 11.66∗4.75
Reacciones= = =27.69 kN
2 2

Vd=¿ 27.69−11.66 ( 0,252 +0.21)=23.7839kN

Vu=U*Vd

Vu=1.43*23.7839= 34kN

V c=0.17 √ f ' c bwd

=para cortante usamos 0.75

Multiplicamos por 1000 para obtener el resultado en kN

V c=0.75∗0.17 √ 35.1∗1∗0.21*1000

V c=158.67 kN

Vu<V

Como Vu<V no se necesita refuerzo para cortante, el concreto es capaz de resolverlo.

DISEÑO POR EL MÉTODO ELÁSTICO

t=0,240 m ; d=0,21 m; f ' c =35.1 MPa ; f s =170 MPa; E s=200 000 MPa

Calculo del módulo elástico del concreto:

Ec =4 700 √ f ' c

Ec =27845 MPa
Relación de módulos elásticos (n):

Es 200 000 MPa

n= ; n= ; n=7,18
Ec 27845 MPa

Esfuerzo del concreto en el límite elástico:

f c =0,45 f ' c ; f c =0,45 ( 35.1 MPa ) ; f c =15.79 MPa

Relación de esfuerzos (r):

fs 170 MPa
r= ; r= ; r =10,77
fc 15.79 MPa

Kb:

n 7.18
k b= = ; k =0.4
n+r 7.18+10.77 b

ρmax :

kb 0,4
ρmax =ρb = ; ρmax= ; ρ =0,01857
2r 2(10.77) max

Momento actuante de la losa:

w l 2 11.66∗4.752
M= = =32.88 kN /m
8 8

Este momento debe ser el momento resistente del acero, ya que se busca un diseño sub-reforzado,

M = A s∗f s∗j∗d

A s=¿ b∗d
 k
j=1−
3
2
k =−nρ+ √ ( nρ ) +2 nρ

Reemplazando se obtiene una ecuación en función de ρ (el diseño se hace por metro de ancho):

2
−nρ+ √ ( nρ ) +2 nρ
M =ρ f s 1− ( ( 3 ))
b d2

2
−( 7,18 ) ρ+ √ ( 7,18 ρ ) + 2 ( 7,18 ) ρ
32,88=ρ ( 170 000 ) 1− ( ( 3 )) (1 )(0,212)

2
ρ=0,004749→ A s=0,004749∗1∗0,21=997,29 mm /m

Con base en el anterior problema se opta por poner

71
s=1,0 ( 997,29 )=0,071m
141 Barras de refuerzo ¿3 ¿

Y así la cuantía para esta solución

10011 m m2
ρ= ; ρ=0,004767
10000 mm∗210 mm

bt
0,0018 <0,004767< 0,02404
bd

Y de esta manera

10−(0,11∗140)
EL= =0,03m
2

No existe problema alguno por agregar una barra más, pues se hizo un respectivo chequeo de que la
cuantía sigue estando en el rango adecuado y por ende es un diseño sub-reforzado.

CONCLUCION:

Con este proyecto se puso concluir que es mejor el método de la resistencia última ya que usamos
menos barras, y en cuestión monetaria es más costoso el método elástico ya que se usan 141 barras
de refuerzo, y en el método de la resistencia última se usaron 91 barras de refuerzo.