DISEÑO ESTRUCTURAL LOSA MULTIDEPORTIVA

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA

PROYECTO: CIUDAD DE LLAMA, DISTRITO DE LLAMA - CHOTA - CAJAMARCA”, con Código Unificado N°
2331331 - META 01.

Factores de diseño :

MR = resistencia del concreto a la flexion (modulo de rotura)

k = resistencia de la subrasante o subrasnte y subbase combinadas

Cargas = los pesos, frecuencias y tipos de cargas axiales que el pavimento soportara

Periodo de = 20 años
diseño

Con el diseño propuesto se toma en consideracion el efecto de alabeo y curvado del concreto
debido a la variacion de la temperatura de la zona.

Ecuaciones del comportamiento de la estructura - suelo :

Se idealiza la accion de 03 personas en un area de 4.0 m x 2.0 m., concentrado en el centro
del paño que se analiza:

M = dy ; d M = v ; d v = ( p - q)
EI dx dx EI dx

Donde : M = momento de flexion en la cimentacion

v = fuerza cortante
p = carga actuante sobre la cimentacion
v = coordenada de longitud de la cimentacion
y = deflexion en el punto "x"
q = reaccion del terreno en el punto "x"
EI = modulo de elasticidad y momento de inercia de la cimentacion
q = y b ks
b = ancho de la cimentacion
ks = coeficiente de reaccion de subrasante o coeficiente de balastro

P (carga concentrada)

ks f.b

la ecuacion puede expresarse como:

EI d y = p - y b ks haciendo : λ= b ks / (4 E I )
dx

Se puede escribir la ecuacion de la siguiente manera :

dy + λ y = pλ
dx 4 4

Resolviendo y graficando las lineas de influencia :

 DATOS DE INGRESO:

Resistencia del concreto : f´c = 210 kg/cm2

Modulo de elasticidad : E = 217,371 kg/cm2
Peso actuante (75kgx3personasx1.25) : P = 281.25 kg
De acuerdo a las tablas de : k = 7 kg/cm2/cm
la mecanica de suelos (para un suelo con clasificacion ML)
Longitud : L = 2 m
Ancho efectivo : A = 2 m
Altura de la losa : H = 0.1 m (asumido)
I (momento de inercia) : = 16666.66667
λL : = 3.526

- se observa que λL es mayor que π, luego se puede concluir que las cargas aplicadas
en un extremo no influyen considerablemente mas alla del limite al que corresponde.
- se considera una franja de 1 m. a c/lado del eje de analisis.

Luego se grafica la linea de influencia para el calculo del momento actuante:

8M/PL

LINEA DE INFLUENCIA DE MOMENTOS

0.1

0.05
0.2
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0.1 1
-0.05
0.2 03 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 L
-0.1 0.1
λL = 6.6
0.2
-0.15
0.3
-0.2

-0.25

Luego el momento sera : M = 0.2*P*L/8 = 14.06 Kg-m

De la teoria de la flexion: σ = M y/I = Esfuerzo normal por flexion

Esfuerzo max. Adm. de f= 2*(f´c)^0.5 = 28.98 kg/cm2

traccion del concreto

para el calculo del espesor se tendra como variable al espesor " h"
luego la inercia en la seccion de analisis sera : = 400 x h^3/12

Luego h = 10.10 cm

Redondeamos a : 15.0 cm

Separación de paños en forma simetrica:

considerando las recomendaciones y experiencias de losas de concreto simple construidos

se recomienda que las separaciones se efectuen, según lo siguiente:

15 pies > Separacion > 10 pies

Por consideraciones de durabilidad y proceso constructivo se dimensiona en paños de

3 m. x 3 m.