TALLER PUNTO DE EQUILIBRIO

1) Un fabricante de automóviles está pensando en hacer un cambio en la línea de ensamble

que ahorrará dinero debido a la disminución de costos de trabajo y materiales. El
cambio implica la instalación de cuatro nuevos robots que instalarán parabrisas de
forma automática. El costo de los cuatro robots, inclusive la instalación y la
programación inicial, es de 400 000 dólares. La práctica común es amortizar el costo
inicial de los robots en un plazo de dos años seguidos. El ingeniero de procesos estima
que se necesitará a un técnico de tiempo completo para vigilar, mantener y reprogramar
los robots permanentemente. Esta persona costará unos 60 000 dólares al año. En la
actualidad, la compañía tiene a cuatro empleados de tiempo completo en este trabajo y
cada uno gana alrededor de 52 000 dólares al año. Uno de estos empleados se encarga
de manejar los materiales y se necesitarán sus servicios con el nuevo proceso. Para
complicar las cosas, el ingeniero de procesos estima que los robots aplicarán el sellador
de los parabrisas de modo que producirá un ahorro de 25 centavos de dólar por
parabrisas instalado. ¿Cuántos automóviles se deben producir en los próximos dos años
para que los nuevos robots resulten una inversión atractiva? En razón de que el
horizonte de tiempo es relativamente corto, no tome en cuenta el valor del dinero con el
tiempo (2 puntos).

2) Un editor de libros tiene costos fijos por 300 000 dólares y costos variables de 8.00
dólares por libro. El precio de venta del libro es de 23.00 dólares por ejemplar (1.5
puntos).

a) ¿Cuántos libros debe vender para llegar al punto de equilibrio?

b) Si el costo fijo aumentara, ¿el nuevo punto de equilibrio sería más alto o más bajo?
c) Si el costo variable por unidad bajara, ¿el nuevo punto de equilibrio sería más alto o
más bajo?
3) Aldo Redondo usa su automóvil para los viajes de trabajo de la compañía. Su
empleador le reembolsa estos viajes a 36 centavos de dólar por milla. Aldo estima que
sus costos fijos por año, como impuestos, seguros y depreciación, suman 2 052 dólares.
Los costos directos o variables, como gasolina, aceite y mantenimiento, suman en
promedio alrededor de 14.4 centavos de dólar por milla. ¿Cuántas millas debe recorrer
para llegar al punto de equilibrio? (1.5 puntos).