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CAPÍTULO II ......................................................................................................................

2 MARCO TEÓRICO
2.1 BREVE HISTORIA DEL FIAT 600 ................................................................
2.2 MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA EL CICLO OTTO ......................................
2.3 TIEMPO DE ESCAPE ..........................................................................................
2.4 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN A CARBURADOR ...............................................
2.5 ECUACIONES (PESO, POTENCIA, TORQUE, VELOCIDAD, ACELERACIÓN) ......
2.6 TIPOS DE CHASIS MATERIALES DE LOS CUALES ESTA ECHO ..........................
2.7 TIPOS DE CARROCERÍA HABITÁCULO Y SEGURIDAD.......................................
2.7.1 CHASIS INDEPENDIENTE.- ................................................................................
2.7.2 CHASIS AUTOPORTANTE.- ................................................................................
2.7.3 CARROCERÍA TUBULAR.- ..................................................................................
2.7.4 CARROCERÍA MONOVOLUMEN.- .....................................................................
2.7.5 CARROCERÍA DOS VOLÚMENES.- ....................................................................
2.7.6 CARROCERIA TRES VOLÚMENES.- ...................................................................
2.7.7 CARROCERÍAS SEGÚN SU FORMA.- .................................................................
2.7.8 CARROCERÍA TIPO SEDÁN ................................................................................
2.7.9 CARROCERÍA TIPO TRES PUERTAS, CINCO PUERTAS.- ....................................
2.7.10 CARROCERIA TIPO FAMILIAR, Ó STATION WAGON. ......................................
2.7.11 CARROCERIA TIPO CUPÉ. ................................................................................
2.7.12 CARROCERIA TIPO HARDTOP.- ........................................................................
2.7.13 VEHÍCULO DEPORTIVO UTILITARIO.- ...............................................................
2.7.14 VEHÍCULO TODOTERRENO.- ............................................................................
2.7.15 VEHÍCULO TIPO CAMIONETA.- ........................................................................
2.7.16 VEHÍCULO TIPO LIMUSINA ..............................................................................
2.7.17 VEHÍCULO TIPO COCHE FÚNEBRE ...................................................................
2.7.18 ESTILOS DE TRASERA: ......................................................................................
2.7.18.1 ESTILO NOTCHBACK.- .......................................................................................
2.7.18.2 ESTILO HATCHBACK.-........................................................................................
2.7.18.3 ESTILO LIFTBACK.- .............................................................................................
2.7.18.4 ESTILO FASTBACK.- ...........................................................................................
2.7.19 ESTILOS DE TECHO: ..........................................................................................
2.7.19.1 TECHO TIPO LANDAU. ......................................................................................
2.7.19.2 TECHO TIPO DESCAPOTABLE. ..........................................................................
2.7.19.3 TECHO TIPO CABRIO COACH. ...........................................................................
2.7.19.4 TECHO TIPO ROADSTER....................................................................................
2.7.19.5 TECHO TIPO SPIDER. .........................................................................................
2.7.19.6 TECHO TIPO TARGA. .........................................................................................
2.8 CLASIFICACIÓN DEL ACERO (NORMATIVA ) DIAGRAMA HIERRO CARBONO
2.9 ESFUERZOS MECÁNICOS ..................................................................................
2.10 TIPOS DE SOLDADURA Y NORMATIVA (ECUACIÓN PARA HALLAR EL
AMPERAJE
ADECUADO)......................................................................................................................
2.11 NORMATIVA DE COMPETICIÓN ¼ DE MILLA/ CLASIFICACIÓN .......................
2.12 PONDERACIÓN DE RELACIÓN DE DATOS, COEFICIENTE AERODINÁMICO CX,
ALTURA DE CENTRO DE GRAVEDAD Y CENTRO DE MASA, PESO POTENCIA,
RESISTENCIA

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