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Shanghai

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Shanghai
Shanghái es la ciudad más poblada de China y una de las más pobladas del mundo con más de 20 millones de
habitantes. Situada en China del Este, yace en la delta del río Yangtsé, centrada en la costa del mar de la China
Oriental.
Shanghái es la capital económica de China. Ocupa una superficie de 6.340 km². La lengua local no es el mandarín,
sino el Shangháinés, una variedad de chino wu.

Los dos sinogramas de Shanghái (上y 海) significan literalmente “arriba, sobre, o por encima” y “mar”,
respectivamente.
Shanghái es abreviado en chino como Hù (沪) aunque otro alias común es Shēn (申). El primero deriva de un
antiguo nombre del Río Wusong, Hu Du, mientras que el segundo proviene del nombre de Chunshen Jun, un noble
local y venerado héroe del Reino Chu en el siglo III a. C. cuyo territorio incluye la zona de Shanghái.

El área donde se sitúa la ciudad fue colonizada y asentada por los refugiados que huían de los mongoles hacia el
960-1126 dC. Antiguamente se dedicaba a la pesca y textiles pero su importancia creció en el siglo XIX gracias a
su localización estratégica como puerto de mar y por ser forzada a abrirse al tráfico internacional por el Tratado de
Nankín en 1842. Shanghái fue floreciendo como eje comercial entre China y las potencias coloniales y como nodo
financiero y comercial a partir de 1930. La población occidental comenzó a abandonar la zona a comienzos de la
Guerra del Pacífico en 1941 hasta que finalmente, tras la revolución y guerra civil, en 1949 la actividad de
Shanghái se redujo considerablemente dejando de recibir inversión extranjera. Con las reformas económicas
durante la década de los 90, Shanghái experimentó un espectacular crecimiento financiero y turístico, siendo sede
de numerosas empresas multinacionales y vanguardistas rascacielos. Actualmente es el mayor puerto del mundo
por volumen de mercancías.

La ciudad es un destino turístico por sus monumentos como el Bund, el Templo del Dios de la Ciudad, los
rascacielos del Pudong y como centro cosmopolita de la cultura y el diseño. A día de hoy Shanghái es descrita
habitualmente como la “pieza estrella” de la economía de mayor crecimiento del mundo inmersa en una
competición con Hong Kong por convertirse en la mayor urbe de China.

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Shanghai
BUND
CONCESIÓN FRANCESA
FENGJING
JARDINES YUYUAN
NANJING ROAD
PUDONG
SHANGHAI WORLD FINANCIAL CENTER
TORRE CENTRAL DE SHANGHAI
TORRE JIN MAO
TORRE PERLA ORIENTAL
TREN MAGLEV
TÚNEL MIRADOR DEL BUND

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Shanghai
BUND
Bund es el nombre que dieron los británicos a la zona del malecón de la ciudad de Shanghái. Se trata de una zona
de edificios situados a orillas del río Huangpu, justo enfrente del barrio de Pudong. La zona peatonal del Bund se
inicia en el puente Baidu y se prolonga por 2 kilómetros.

En esta zona están situados algunos de los edificios más emblemáticos de la etapa colonial europea. A finales del
siglo XIX y principios del siglo XX, la zona del Bund fue uno de los mayores centros financieros de Asia. En ella se
ubicaban bancos de países como Gran Bretaña, Francia, Alemania, Japón o Bélgica. En conjunto son 52 edificios
de estilos que van desde el clásico al renacentista.
• Aduana: Construido en 1927, el edificio de la Aduana es uno de los más característicos del Bund. El reloj y la
campana de su torre fueron construidos en Inglaterra
• Plaza financiera y su toro salvaje: “Copia” del Ranging Bull de Wall Street, el Charging Bull de Shanghái
representa el poder de la China actual
• Estación meteorológica: Mide 48,8 metros de altura y a finales del siglo XX servía también como faro, guiando
a los barcos que entraban en el puerto de Shanghái.
• Monumento a los Héroes de Shanghái: Sus tres pilares de 60 metros de altura simbolizan a las personas que
dieron su vida en la Guerra del Opio. Fue construido en 1994
• Peace Hotel: Con un característico tejado de color verde, el Peace Hotel es el edificio más emblemático del
Bund. Fue construido en 1930
• Antiguo Palace Hotel: Construido en 1906 para convertirse en uno de los mejores hoteles de Shanghái, pasó a
formar parte del Peace Hotel en 1949
• Banco de Hong Kong y Shanghái: donde se fundó el banco HSBC (que es Hong Kong Shanghai Banking
Corporation en inglés). Este llamativo edificio coronado por una cúpula aún conserva algunos de sus
preciosos murales. Fue construido en 1921 y fue sede del Ayuntamiento de la ciudad desde 1950 hasta 1990.

El ayuntamiento de la ciudad ha fijado una serie de restricciones urbanísticas en la zona para preservar la estética
de la misma.
La zona del Bund se ha convertido en una de las más visitadas por los turistas, ya que constituye el legado del
primer distrito comercial de Shanghái. La zona fue conocida como el "Wall Street de Oriente".

El Bund es la zona más transitada de la ciudad y desde donde se obtienen las mejores vistas de Pudong (el distrito
de negocios donde se encuentran los rascacielos).

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Shanghai
CONCESIÓN FRANCESA
La Concesión Francesa es una zona histórica en el centro sur de la ciudad de Shanghái. Se denominó así tras la II
Guerra del Opio, cuando los franceses ocuparon esta zona tras ganar la guerra, junto con los ingleses, contra los
chinos. En esa época la Concesión Francesa era gobernada por los franceses como si fuera parte de Francia,
desde 1849 hasta 1946.

Se amplió progresivamente a finales del siglo 19 y principios de siglo 20 y llegó a su fin cuando la Francia de Vichy
en 1943 firmó un acuerdo en Nankín. El área cubierta por la antigua concesión francesa fue, durante gran parte del
siglo 20, los primeros distritos residenciales y comerciales de Shanghái, y también el centro del catolicismo en
Shanghái. A pesar del desarrollo en las últimas décadas, la zona se conserva y es un destino turístico.
Algunos de los mejores bares y restaurantes de esta gran metrópoli están en esta zona. La mayoría de sus calles
son arboladas y más tranquilas que el resto de la ciudad, además el ambiente es bastante cosmopolita.

Como curiosidad, oficialmente no se sigue llamando “Concesión Francesa”, pero muchos de los expatriados la
siguen denominando así. Se centra en dos áreas, Xintiandi y Tiánzifáng. La primera es más residencial con casas
bajas de bonitas fachadas pero también repleta de restaurantes, bares y locales de ocio. La Concesión Francesa
es una combinación extraña entre el estilo de vida tradicional y la modernidad caracterizada por grupos de jóvenes
que llenan los locales de ocio del barrio y compran los últimos diseños de ropa.

En cuanto a visitas interesantes os recomendaría la visita a un shíkùmén (es el nombre que reciben las casas bajas
vecinales de estilo colonial construidas a principios del siglo XX).
Tiene un alto grado de simbolismo, especialmente para el pueblo chino ya que se trata de la Sede del Primer
Congreso Nacional del Partido Comunista chino. Se fundó en el mes de julio de 1921 en la clandestinidad en una
pequeña habitación de esta shíkùmén y hoy en día todo el edificio es un museo dedicado a esta temática. En la
planta baja, tras pasar el control policial, se encuentra una enorme bandera comunista. En el primer piso, muchos
documentos y objetos relacionados con los líderes comunistas y aquel primer congreso de 1921. También se
puede ver la sala clandestina donde se gestó el partido.

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FENJING
Una de las excursiones que puedes hacer en la ciudad de Shanghái, si quieres conocer un pueblo típicamente
chino sin rascacielos y tiendas modernas a la vista, es Fengjing. Este es un pueblo antiguo que data del siglo XVI y
que creció como un pueblo bajo el reinado de la dinastía Yuan. En aquel entonces se llamaba Bainiu, búfalo
blanco, pero la dinastía Ming lo rebautizó con el nombre que ahora tiene. Fengjing está a solo 60 km de Shanghái
pero es un mundo aparte, verde, con canales y puentes de piedra. Las calles están adoquinadas, las casas tienen
muros pintados de blanco y si vas los días de entre semana es mucho mejor pues hay menos turistas y se respira
una atmósfera mucho más tranquila. Puedes pasear en bote, recorrer algunos de los 52 puentes que hay, tomar el
té y hacer muchas fotos.

A pesar de que Fengjing es conocida por sus antiguas construcciones rodeadas por agua y contar con muchos
puentes de estilo tradicional, recientemente ha prosperado gracias por la Pintura Campesina de Jinshan, y algunos
atrevidos la han llegado a llamar el "hogar de la pintura popular china". Para los desconocedores de la pintura
campesina china, es un tipo de arte popular donde campesinos pintan representaciones de su vida. Suelen ser
pinturas con representaciones simplistas de mucho colorido que nos muestran actividades del mundo rural, su
naturaleza, sus animales, etc. Además, en Fengjing se realizan muchas otras artes populares, desde muebles,
recortes de papel, bordados, etc. Por lo que es un lugar muy interesante no sólo para pasear sino para
entretenerse.

El canal propio es un atractivo también. Por la noche, cientos de linternas rojas cuelgan de los edificios a ambos
lados del canal y brillan en la oscuridad. Las luces y las paredes encaladas se reflejan en las aguas oscuras. Estos
ofrecen una visión bastante, y es posible disfrutar de un paseo en barco por el lago. El pueblo de Fengjing de
Shanghái fue uno de los primeros de su tipo en China en ser incluidos en la lista de las ciudades famosas
históricas y culturales. Entre los diversos paisajes conocidos de la zona, destacan tres puentes: el puente
Qingfeng, el puente Zhuxing y el puente Beifeng. Una de las características del pueblo son las pinturas creadas por
los campesinos locales que cuenta la vida cotidiana rural.

Como hecho curioso de estos días, hace muy poco Fengjing a inaugurado una curiosa atracción, una casa al
revés. A continuación dejo unas simpáticas fotos tomadas tanto fuera como dentro de esta peculiar casa que se
entra y sale desde la ventana.

Se cobra entrada, RMB50, y puedes ir combinando metro y autobús. Tomas el metro Línea 1 hasta la estación parque Jinjiang
y desde allí el autobús hasta Fengjing.

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JARDINES DE YUYUAN
Ubicado en el centro de Shanghái, el Jardín Yuyuan es uno de los más bellos y famosos de toda China. Se trata de
un lugar tranquilo que combina los pabellones tradicionales y preciosos estanques con una exuberante vegetación.

Fue diseñado durante la dinastía Ming, entre los años 1559 y 1577. Un funcionario, de nombre Pan Yunduan,
decidió construirlo a imagen y semejanza de los jardines imperiales. El funcionario quería que sus padres, que no
podían trasladarse a la capital ya que eran demasiado mayores para viajar, pudieran ver que aspecto tenía un
jardín de este estilo. Por eso le dio el nombre de Jardín Yuyuan (Yu significa salud y tranquilidad)
Después de la muerte del funcionario, la familia de Yunduan cayó en bancarrota. El jardín cayó pronto en el olvido
y no recuperó su esplendor hasta que en 1760 un grupo de comerciantes lo compró. A principios del siglo XX, una
parte del jardín fue convertido en bazar por las autoridades. A partir del año 1957 se inició su restauración,
restauración que abarcó todo el barrio que rodea al jardín, construido también durante la dinastía Ming. En 1982
fue declarado monumento nacional.

Con una extensión de 2 hectáreas, el jardín está dividido en varias secciones por medio de grandes muros
coronados por el cuerpo de un dragón. Los grandes árboles, especialmente las magnolias, pinos y ginkgo bilobas
se intercalan con pabellones, glorietas y puentes en medio de patios con estanques llenos de enormes carpas.
Estos son algunos de los principales puntos de interés del jardín:
• Gran rocalla: Con una altura de 14 metros, ofrece las mejores vistas del jardín desde las alturas.
• Piedra de Jade: El mayor tesoro del jardín es la enorme piedra de jade de 3,3 metros de altura. Una roca
realmente enorme, porosa y grotesca que se dice ha sido traída hasta aquí desde el lago Tia en Wuxi, en la
provincia de Jiangsu. La superficie de la Roca de Jade es arrugada, tiene una silueta delgada, es como
traslucida en algunas partes y tiene muchos agujeros hechos por la erosión del agua. Una leyenda dice que
además, esta roca pertenecía a la colección privada del emperador Huizong antes de venir a parar a los
jardines.
• Jardín interior: Construido en 1709, este jardín está compuesto por rocas, preciosos pabellones, torres,
estanques ornamentales y paredes de flores.

Todos los días de 8:30 a 17:30 horas. Adultos: 30 o 40¥ (dependiendo de la temporada)

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NANJING ROAD
Nanjing Road es la principal calle de tiendas de Shanghái y una de las calles de tiendas más transitadas del
mundo. Nanjing Road es el distrito de compras más largo del mundo, con una longitud de unos 6 km, y atrae más
de 1 millón de visitantes diariamente.

En la actualidad, se compone de dos secciones: Nanjing Road East y Nanjing Road West. Se sitúa en el centro de
la ciudad, con dirección oeste-este. Su sección oriental está en el Distrito de Huangpu y se extiende desde el Bund
hasta la Plaza del Pueblo. La sección occidental comienza en la Plaza del Pueblo y continúa en dirección oeste
hasta el Distrito de Jing'an.

La historia de Nanjing Road se puede rastrear hasta el año 1845. En aquel momento se llamaba “Park Lane”, y se
extendía desde el Bund hasta He'nan Road. En 1862, el Consejo Municipal, que administraba la Concesión
Internacional, cambió oficialmente su nombre a “Nanjing Road”. En chino era conocida frecuentemente como la
Calle Principal.
Alrededor de 1930 era una calle bulliciosa con al menos un casino. En agosto de 1937 un avión chino lanzó una
bomba sobre Nanjing Road, intentando aligerar su carga mientras era perseguido por aviones japoneses. La
bomba impactó en dos grandes almacenes, matando a 612 personas e hiriendo a otras 482.
A comienzos del siglo XX, se establecieron ocho importantes grandes almacenes a lo largo de la calle y una serie
de tiendas de franquicia durante los años siguientes.
En 2000, como parte de un plan de desarrollo promovido por el gobierno local, la Nanjing Road fue renovada para
hacerla peatonal. La anchura es de unos 28 metros y la longitud total es de 1.200 metros, que se extienden desde
Middle He'nan Road hasta Middle Xizang Road.
En 2007, los gobiernos de Jing'an y Huangpu acordaron coordinar su política para mejorar el desarrollo de Nanjing
Road, mediante la creación de un comité.

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PUDONG
El distrito de Pudong es el área más moderna de Shanghái. Ubicado al este del río Huangpu, Pudong comenzó su
desarrollo en 1990 para convertirse en el nuevo centro financiero y comercial de China. Es la sede de la Bolsa de
Shanghái, el mayor mercado de valores del país asiático, contando con un panorámica que incluye los edificios
Oriental Pearl Tower, el Jin Mao Tower y el Shanghái World Financial Center, símbolos del desarrollo económico
chino en la actualidad. Se administra como Nueva Área gozando de privilegios que fomenta el comercio. En la
actualidad Pudong continúa creciendo para completar el skyline que ya se ha convertido en una de las imágenes
más representativas y fotografiadas de la ciudad.

Pudong es un distrito de grandes y brillantes rascacielos que atraen todas las miradas tanto de día, como durante
la noche. Estos son los edificios más representativos:
• Shanghái World Financial Center: Con 492 metros de altura, el Shanghái World Financial Center (SWFC) es el
edificio más alto de Shanghái y uno de los rascacielos más grandes del mundo.
• Torre Jin Mao: La Torre Jin Mao es uno de los edificios más famosos de Shanghái y fue el rascacielos más
alto de la ciudad hasta la construcción del Shanghái World Financial Center. Con 420,5 metros repartidos en
88 plantas, se trata del quinto rascacielos más alto del mundo.
• Torre de la Televisión Perla de Oriente: Conocida oficialmente como la Perla de Oriente, la Torre de la
Televisión es el símbolo de la ciudad y el edificio más fotografiado de Shanghái. Cuenta con la tercera antena
de televisión más alta del mundo, tras la de Toronto y Moscú.
Otros lugares de interés en Pudong son el paseo junto al río, el acuario (situado junto a la Perla de Oriente), el
Parque del Siglo (Century Park) o el Museo de la Ciencia y Tecnología. En Pudong también se encuentra la
estación del Tren Maglev, el tren de levitación magnética que comunica la ciudad con el Aeropuerto de Pudong.

Literalmente Pu Dong significa "Este de (Huang)pu" o "Rivera del este". Se encuentra limitada por el río Huangpu al
oeste y por el Mar de China Oriental al este, frente a Puxi, al otro lado del río, la parte vieja de Shangai. Hasta el
año 1990 Shanghái ocupaba sólo la parte al oeste del río. Desde entonces el gobierno chino se ha propuesto
desarrollar la parte al este del río (Pu Dong), comenzando por un distrito financiero llamado Lujiazui. El ambicioso
plan, las consultas a urbanistas internacionales y el rápido desarrollo de Lujiazui le han traído fama mundial a Pu
Dong como nuevo centro financiero y comercial de China.
Pudong es una de las zonas más llamativas de la ciudad gracias a sus impresionantes rascacielos que se
convierten en todo un festival de luz y color durante la noche. Las mejores vistas de Pudong se obtienen desde el
Bund, donde se consiguen maravillosas instantáneas y recuerdos inolvidables de los edificios.

Dado que es un distrito de negocios, Pudong es una zona que puede resultar algo aburrida para alojarse. Los fines de semana
también es una zona un poco desértica (a excepción de los principales puntos de interés).

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Shanghai
SHANGHAI WORLD FINANCIAL CENTER
El Centro financiero de Shanghái es el más alto de China, y lo seguirá siendo hasta 2014, cuando se termine el
Shanghái Center y el Sky City, que será el rascacielos y la estructura más alta del mundo. La altura del CFI de
Shanghái es de 492 m y tiene 101 pisos.

El diseño del CFI de Shanghái es único en el mundo ya que cuenta con una apertura en la punta, como la torre
Insignia de la ciudad de Shanghái, esto como solución para la presión del viento sobre el edificio. Esta apertura era
en el primer diseño circular, pero se decidió cambiar porque el círculo simboliza la bandera de su rival económico,
Japón, por lo que se decidió que fuera un trapezoide. El agujero en forma de trapezoide está en el nivel 97 y cuenta
con la cubierta de observación más alta del mundo (a 440 m).
Su diseño original levantó la suspicacia de la sociedad china. El edificio, conocido popularmente como la Katana,
presentaba un perfil aguzado producido al unirse los dos filos cortantes de sendas espadas japonesas, sino que su
remate final era un vano circular orientado de tal manera que el Sol saliente encajaba perfectamente en él, con ello
al amanecer una inmensa bandera japonesa dominaba Shanghái. Las protestas obligaron al cambio del diseño.
Aun así, al amanecer, la refulgente espada que “vigila” Shanghái, con su sombra corta la ciudad, empezando por la
cercana Torre Jin Mao, orgullo del diseño nacional chino. La polémica está servida.

El CFI cuenta con 3 plantas que se pueden visitar:


• Planta 94: A 423 m, se encuentran la tienda de recuerdos y un bar panorámico.
• Planta 97: Esta planta se encuentra situada bajo el mirador principal y su techo permanece abierto cuando el
tiempo lo permite. Está a 439 m.
• Planta 100: El mirador principal se encuentra a 474 m y es el más impresionante de los 3. Si miramos el edificio
desde el exterior, este mirador se encuentra en el puente superior de éste. Tiene partes del suelo de cristal.

Aunque hay edificios que ya lo han superado en altura, su mirador sigue siendo el más alto del mundo. El mirador
del Burj Khalifa, en Dubai, se encuentra situado tan sólo a 442 m a pesar de que el edificio tiene 828 m de altura.
Uno de los mayores atractivos de Shanghái es su arquitectura, y observar la ciudad desde las alturas es algo
imprescindible. Las vistas que se obtienen desde el SWFC y las de la Torre de la Televisión son totalmente
diferentes, una visita no quita la otra.

Todos los días, de 8:00 a 23:00 horas. Subida hasta la planta 94: 120¥. Subida hasta la planta 100: 150¥.

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Shanghai
TORRE CENTRAL DE SHANGHAI
La torre central de Shanghái es un rascacielos en construcción en el distrito de Pudong. Una vez terminado, el
edificio se elevará aproximadamente 632 m, con 121 pisos, y una superficie de 420.000 m². Será el 2º edificio más
alto de China, la 4ª estructura más alta del mundo y el 3º rascacielos más alto del mundo en 2014, pero en 2016 se
convertirá en el 4º rascacielos más alto del mundo y el 3º de China, con la construcción del Ping An Finance
Center.

Los modelos de planificación para el distrito financiero Lujiazui se remonta a 1993 muestran los planes de tres
superrascacielos de todos uno junto al otro. Dos ya se han construido, el edificio Jin Mao se completó en 1998, y el
Centro Financiero Internacional de Shanghái en 2008.
Después de los numerosos diseños que fueron presentados por diversos estudios de arquitectura, dos propuestas
de diseño llegaron a la final a principios de 2008, ambos de 580 m de altura. Un diseño innovador por Gensler fue
elegido en junio de 2008, donde la estructura da giros a medida que sube y además está rodeada por una pared de
vidrio en el exterior.

La torre será organizada en forma de nueve edificios cilíndricos apilados unos sobre otros, cerrado por la capa
interna de la fachada de vidrio. Entre eso y la capa exterior, que gira a medida que sube, nueve jardines interiores
en los diferentes niveles serán el espacio público para los residentes de Shanghái. Ambas capas de la fachada
serán transparentes. También tendrá espacios para celebrar eventos en la base de la torre. Contará con la
plataforma de observación no cerrada más alta del mundo. Director de Diseño de Marshall Strabala de Gensler dijo
en E-Architect.co.uk, que es un sitio web de noticias de arquitectura, que la Torre Shangai representará "El futuro
dinámico de China. Será un impresionante edificio en el que China mira hacia adelante para el futuro tanto el de
esta animada y cambiante metrópolis, como en el resto del país. No habrá otra torre concebida como único y bien
en el mundo", dijo Strabala.

El diseño de la fachada de cristal se describe capaz de reducir las cargas del viento en el edificio en un 24%, es
decir, que menos materiales de construcciónserán necesarios, y la característica de espiral recogerá el agua de
lluvia que se utilizará para el aire acondicionado de la torre y los sistemas de calefacción. Las turbinas de viento
generarán energía para el edificio. Según E-Architect.co.uk, será el primer mega-rascacielos (600 metros o más
alto), con doble "piel" en el mundo, actuando como un "termo", dice Strabala, que es para aislarlo y ahorrar
energía. Los propietarios de la torre de Shanghai esperan que en el futuro se adjudiquen las certificaciones de la
Comisión de Construcción Verde de China y de EE.UU. para el diseño sostenible del edificio.

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Shanghai
TORRE JIN MAO
La Torre Jin Mao (literalmente “Edificio Dorado de la Prosperidad”) es un rascacielos de 88 plantas situado en la
zona Lujiazui del distrito de Pudong en Shanghái. Contiene oficinas y el hotel Shanghai Grand Hyatt. Hasta 2007
fue el edificio más alto de China, el quinto más alto del mundo por altura de azotea y el séptimo por altura de
antena. Junto con la Oriental Pearl Tower, es parte del skyline de Pudong.

Su altura fue sobrepasada el 14 de septiembre de 2007 por el Shanghai World Financial Center, que está al lado
del edificio. La Shanghai Tower, un edificio de 128 plantas actualmente en construcción al lado de estos dos
edificios, será aún más alto.
El edificio se sitúa en una parcela de 24.000 m² cerca de la estación de metro de Lujiazui y fue construido con un
coste de 530 millones USD.
Fue diseñado por la oficina de Chicago de Skidmore, Owings & Merrill. Su forma postmoderna, cuya complejidad
aumenta según se eleva el edificio, se inspira en la arquitectura china tradicional, como la pagoda escalonada, que
retrocede suavemente para crear una pauta rítmica según se eleva. Como las Torres Petronas de Malasia, las
proporciones del edificio giran en torno al número 8, asociado con la prosperidad en la cultura china. Las 88
plantas (93 si se cuentan las plantas de la aguja) se dividen en 16 segmentos, cada uno de los cuales es 1/8 más
bajo que la base de 16 plantas. La torre está construida alrededor de un núcleo octogonal con muros de hormigón
rodeado por 8 supercolumnas exteriores de material compuesto y 8 columnas exteriores de acero. Tres juegos de
estabilizadores de celosía de dos plantas de altura conectan las columnas al núcleo en seis plantas para
proporcionar apoyo adicional.

Los cimientos descansan en 1.062 pilotes de acero de alta capacidad excavados 83,5 m de profundidad en el suelo
para compensar las malas condiciones de los estratos superiores.
El edificio usa un sistema avanzado de ingeniería estructural para viento y terremotos que lo fortalecen frente a
vientos de tifones de hasta 200 km/h (con una máxima oscilación de 75 cm) y terremotos hasta de magnitud 7 en la
Escala de Richter. Los núcleos de acero tienen juntas de corte que actúan como amortiguadores de las fuerzas
laterales producidas por vientos y terremotos. Se dice que la piscina de la planta 57 actúa como un amortiguador
pasivo.

La inauguración oficial fue el 28 de agosto de 1998, fecha elegida también con el número 8 en mente. El edificio
era plenamente operativo en 1999. Según se informa, tiene un coste de mantenimiento diario de US$ 121.000.

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TORRE PERLA ORIENTAL
La Oriental Pearl Tower (Torre de la Perla Oriental) está situada en el distrito de Pudong de la ciudad de Shanghái.
Es uno de los edificios más altos de Asia y la cuarta torre de televisión más alta del mundo por detrás de las torres
de Toronto (Torre CN), Moscú (Torre Ostankino) y la Tokio (Tokyo Sky Tree).

La torre fue inaugurada en el año 1995. Tiene una altura de 468 metros. Su diseño está formado por cinco esferas
a diferentes alturas. La mayor de ellas tiene un diámetro de 50 metros; la que está situada un poco más arriba tiene
un diámetro de 45 metros. Ambas están unidas por tres columnas de 9 metros de diámetro cada una. Las dos
esferas están apoyadas mediante vigas de hormigón a las restantes.

El diseño del edificio está basado en un verso del poema Pipa Song por Bai Juyi, acerca de las maravillosos
sonidos del instrumento pipa, como perlas, grandes y pequeñas cayendo en un plato de jade. Así, la Perla Del
Oriente forma un conjunto con el Puente Yangpu al noreste y el Puente Nanpu al suroeste, simbolizando "dos
dragones jugando con perlas que caen del cielo sobre un plato de jade".
Algunos observadores, especialmente occidentales han criticado la singular estética de la torre, tildándola de "palo
chabacano", una "caricatura futurista de los años 50s al estilo Buck Rogers". Sin embargo, muchos otros ponderan
la "belleza casi mágica de sus bellas esferas, que brillan como rubíes ascendiendo al cielo", además de su
"colorida iluminación, que se refleja en las aguas del río". Lo cierto es que, al igual que la Torre Eiffel en París que
al principio fue calificada de ¨monstruosidad", la Perla del Oriente se ha convertido en el hito más representativo de
Shanghai, atrayendo a más de 3 millones de visitantes por año. Ha sido también un gran negocio, ya que, además
de ser un excelente transmisor televisivo, su construcción costó 100 millones de dólares, y hoy se valoriza por más
de 6,000 millones.

La Torre de la Televisión es conocida por las increíbles vistas que se obtienen desde sus diversos miradores de
360º. La torre tiene tres niveles con miradores. El mirador más alto está situado a 350 metros y recibe el nombre
de “Módulo Espacial”. El principal mirador, situado a 263 metros de altura en la segunda esfera, cuenta con dos
plantas panorámicas, la inferior tiene el suelo de cristal y caminar sobre ella hace estremecerse a los menos
valientes. Y el último, conocido como “Ciudad del espacio”, está a 90 metros. La torre cuenta también con un
restaurante giratorio a 267 metros.
En la base de la torre se encuentra el Museo de Historia de la ciudad y se está construyendo un parque de
atracciones dedicado al mundo del futuro.

Todos los días de 8:30 a 21:30 horas. Segunda esfera: 100¥. Segunda esfera y esfera superior: 120¥, la diferencia de altura es
inapreciable y sus cristales suelen estar bastante sucios, por lo que no lo recomendamos.
Restaurante giratorio: ofrece buffet tanto en la comida como en la cena por entre 150 y 200RMB.

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TREN MAGLEV
El Tren Maglev es el único tren de levitación magnética que realiza recorridos comerciales. En la actualidad la línea
de Shanghái es el servicio regular más rápido del mundo, alcanzando una velocidad máxima de 431 kilómetros por
hora. Realiza en poco más de 7 minutos el trayecto de 30 kilómetros que separa el Aeropuerto Internacional de
Pudong de la Estación Longyang Road, en Pudong.

El Tren Maglev utiliza el principio de atracción y repulsión que se crea entre dos campos magnéticos. Tanto el tren
como las vías se encuentran dotados con potentes electroimanes, por lo que la repulsión permite que el tren se
eleve unos centímetros sobre las vías. A su vez lo atrae para que no salga despedido y pueda deslizarse con
suavidad. Este método tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte
colectivo sobre ruedas convencionales.
La máxima velocidad demostrada de un maglev real en operación comercial es la obtenida por el tren alemán
Transrapid instalado en Shanghái, consiguiendo rutinariamente una velocidad punta máxima de 431 km/h y una
media de 250 km/h en el trayecto.

Si estáis interesados en conocer más a fondo el funcionamiento del Tren Maglev, podéis visitar el museo que se
encuentra en la parte inferior de la Estación Longyang Road.

Aunque el número de viajeros que lo utilizan no es demasiado alto debido al elevado coste de los billetes, son
muchos los turistas que realizan pequeñas "excursiones" de ida y vuelta al aeropuerto sólo para disfrutar del corto
placer de viajar a esa impresionante velocidad durante algunos minutos.
Si llegáis a Shanghái a través del Aeropuerto Internacional de Pudong, podéis aprovechar para desplazaros hasta
la ciudad utilizando el Tren Maglev.

Billete sencillo: 50¥. Ida y vuelta: 80¥.

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Shanghai
TUNEL MIRADOR DEL BUND
El túnel mirador del Bund es un túnel ubicado bajo el río Huangpu que une la orilla de Pudong con la zona del
Bund.

Se trata de una atracción muy peculiar que suele gustar a los chinos, pero que para el resto de los mortales sólo es
una broma pesada o de cámara oculta. Con una longitud de unos 650 metros y unos 7 metros de diámetro, dibuja
un recorrido de dos minutos y medio plagado de luces y animaciones. La conexión a través del túnel se realiza en
el interior de una cabina acristalada. Su aspecto recuerda a las de los teleféricos, pero se mueve por unos carriles
parecidos a los del funicular. Además, lo hace a una velocidad más que moderada: unos 4 metros por segundo.

Siendo realistas, el túnel del Bund es una atracción un tanto bizarra. Aunque aplica las tecnologías más modernas,
no deja de recordar los túneles de experiencias de las ferias y parques de atracciones.
A los chinos, muy amantes del turismo interior, les apasiona. Sin embargo, a muchos occidentales les deja fríos.
Durante el recorrido de 650 m en uno de los vagones, el túnel se llena de luces de neón y rayos láser mientras
suena una extraña musiquilla acompañada de sonidos estridentes. Al finalizar el recorrido sólo se tiene una gran
sensación de desconcierto y, si se ha comprado también el trayecto de vuelta, un gran arrepentimiento. Aunque
resulta mucho más interesante y agradable cruzar el río utilizando uno de los transbordadores que ofrecen mejores
vistas por un módico precio, resulta "curioso" comprobar por uno mismo la "chinada" en la que consiste el que
llaman de forma desacertada "túnel mirador", ya que no tiene vistas a nada.

Hay dos puntos para tomar el túnel mirador. La primera es el acceso de Puxi, al norte de la Plaza Chen Yi, en la zona del Bund.
La otra es el acceso de Pudong, situada al sur del Centro de Conferencias Internacionales.
Todos los días de 8:00 a 22:30 horas. Ida: 40¥.Ida y vuelta: 50¥.

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