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Válvula de Desaireación Rápida, Estructura y Funcionamiento PDF
Válvula de Desaireación Rápida, Estructura y Funcionamiento PDF
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Estructura
1 Empalme de presión
2 Empalme de salida
3 Desaireación a la atmósfera
4 Cuerpo (armazón)
5 Anillo obturador
6 Tapa
7 Membrana
8 Arandela de presión
9 Tornillos de la tapa
c Presión de frenado
Funcionamiento:
La presión entra en la válvula de desaireación por el empalme 1,
oprimiendo la membrana (7) contra los orificios de la tapa (6)
obturando los pasajes de desaireación y permitiendo que la presión
pase por los empalmes de salida 2 hacia las cámaras neumáticas de
freno o de cualquier otro sistema.
Cuando la presión disminuye, la válvula de desaireación rápida B42.60-0009-11
impide el regreso de la presión hacia el empalme 1, desplazando y
oprimiendo la membrana (7), contra el cuerpo (4) y dejando los orificios de desaireación abiertos en la tapa (6).
La presión regresa de las cámaras por los empalmes 2 y sale hacia la atmósfera por los orificios de desaireación 3 de la tapa (6).
La forma de cono de la tapa (6) funciona como silenciador parcial de los ruídos mientras la válvula desairea.