Í.
A ENERGÍA ELÉCTRICA
Cálculo de las dinamos de corriente continua
Muchos son los procedimientos que se siguen paia
proyectar ó calcular una dinamo de corriente conti­
nua. Puede asegurarse que cada constructor sigue un
método ó sistema que le es propio y que está fun­
dado casi exclusivamente en su experiencia y en los
datos obtenidos en razón de las máquinas ya cons­
truidas, sobre todo al tratar de las dimensiones del
inducido, que es la verdadera dificultad del cálculo de
las máquinas.
En todos los libros que tratan de la construcción
de dinamos, se dan coeficientes empíricos para l.i
determinación del diámetro del inducido y de su Ion
gitud; pero estos coeficientes están muy lejos de ser
aplicables á toda clase de máquinas. Acaso esto ocu
rre por tomar como punto de partida el no querer
pasar de una velocidad periférica límite; |)ero aunqu'
sea con este objeto, hay en ello demasiada indecisión,
cuando leahnente no existen grandes dificultades en
llegar á uíja velocidad periférica elevada, siem[)re que
la construcción mecánica esté basada en principios
racionales.
Bien sea de un modo, bien sea de otro, casi toilos
los constructores fijan arbitrariamente el diámetro >•
la longitud del inducido. Las fórmulas que generalmen­
te se aplican para la comprobación son tan numero­
sas y variadas, que no pueden aplicarse de momento,
y constituiría un trabajo ímprobo; y si ocurriese que
hubiese que modificar el diámetro ó la longitud del
inducido, las dificultades serían mucho mayores y no
siempre se conseguiría calcular una dinamo que re­
uniese el buen funcionamiento á la economía y al
poco peso.
El disunguido ingeniero italiano D. Civita, ha he
cho un estudio concienzudo que, aunque él dice que
no pretende nada nuevo con sus fórmulas y notas,
hace resaltar la influencia de algunos elementos de
construcción y da un método para determinar las
principales dimensiones del inducido, sin recurrir á
ninguna fórmula empírica, y teniendo al mismo tiem­
po en cuenta el mayor número posible de condiciones
que ha de satisfacer el inducido; condiciones mecáni­
cas, eléctricas y magnéticas que establece a priori.
En resumen, se concreta a poner las diversas in­
cógnitas en función de una sola, en un sistema de
varias ecuaciones con otras tantas incógnitas. Estos
sistemas de ecuaciones pueden estar formados por
todas las relaciones que unan entre sí los elementos
de una dinamo, relaciones con las que de ordinario
se opera cuando se quieren comprobar las dimensio­
nes dadas arbitrariamente, pero que pueden ser­
97
vir y sirven con mayor utilidad jjara determinarlas.
Fácilmente .^e comprenderá el gran número, de
ventajas que esto |niede reportar al tratar'^e del estu­
dio de máquinas nuevas, para calcular la serie de
máquinas de diversos potenciales; [)ero del mismo
tipo, y para comprobar y calcular máquinas ya cons­
truidas.
En el sistema expuesto por el Sr. Civita, los da­
tos que sirven para establecer la ecuación son:
a) Número de pares de polos que debe de tener
la dinamo ('» el motor.
l>) Número de circuitos del inducido, (i en otros
términos, número de pares de escobillas indispensa­
bles para el funcionamiento.
c) Fuerza electro motriz de la dinamo ó motor.
d) Número de vueltas por minuto.
c) Potencia normal de la máquina.
f) T a n t o por ciento de pérdida por el efecto joule
que se admite en el inducido y la misma pérdida
apreciada en watts.
g) Pérdida en watts por histeresis que se admite
en el núcleo del inducido.
ii) Densidad de corriente que se admite en los
hilos del inducido.
i) Densidad del flujo ó inducción bajo el arco
polar.
l) Densidad de flujo que se admite en el núcleo
del inducido (por circuito magnético).
;///' .Relación que existe entre el desarrollo del
arco polar y el paso (arco medido entre los ejes de
dos polos consecutivos).
n) Coeficiente de la longitud del hilo inactivo del
inducido.
Las fórmulas que satisfacen todas estas condicio­
nes son cinco fundamentales, y dan los valores:
I.'' Del diámetro del inducido (exterior).
2." Del diámetro interior del inducido y el grue­
so del núcleo por consiguiente.
3." De la longitud neta del paquete de láminas
que constituyen el núcleo del inducido.
4." Del valor del flujo en unidades cegesimales
por cada circuito m.agnético; y
5." De! número de hilos i)eriféricos del inducido.
C) lo que es lo mismo, que estas fórmulas den los
elementos esenciales de la dinamo, no quedando des­
pués de esto áino el cálculo del sistema conductor,
que hay que hacerlo siguiendo los procedimientos
ordinarios.
La fórmula general que da el valor de la fuerza
electromotriz inducida en una dinamo, es;
 98 LA ENERGÍA ELÉCTRICA

circula por el inducido, medida en amperes; sea e la

-A— «* volts. (O caída de potencia] en el inducido, medida entre dos
2 / escobillas; L la longitud media de un hilo y j su sec-
en que 2 / es el número de pares de polos, ción en cnt''; ? la densidad de corriente, admitida en
2 / ' el número de pares de escobillas ó circui- el hilo en amperes por c y A' la resistencia del
tos en paralelo del inducido; hilo en microhms por centímetros, tendremos como
71 el número d e vueltas por minuto; valor de la resistencia:
* el valor del flujo p o r circuito magnético. R = K ^ ,
E n vez de p u e d e ponerse su valor correspondien- 2p S
te Blb, en el que B es la inducción bajo la expansión
y si t o m a m o s para A'el valor 2, que es el que corres-
polar; / , la longitud de esta expansión, medida para-
lelamente al eje de la máquina, y ¿ , la longitud de la ponde á la resistencia del cobre del comercio, á 50°
expansión, medida en el arco polar. E n otros térmi- centígrados, tendremos:
nos: Ib, es el área de la expansión polar, razón por L N
la que la fórmula anterior se convierte en 10"/ í

La corriente en cada circuito del inducido es

iNBlb. (2) 7
2/'
La fuerza electromotriz exterior se obtiene restan-
do ó sumando á la f.e. >n., inducida la caída de poten- La resistencia es R; luego la caída de tensión será
cial, debida á la resistencia del inducido, según que y?/ L/JV
se trate de dinamos ó de motores.
2^' I0''2sp/-
.V, indica siempre el número de hilos que se en-
cuentran en la periferia del inducido, sin que haya y la pérdida en watts
que hacer diferencia alguna entre los inducidos de LNI'-
W. =íl=^ —=-
anillo y de tambor. 10" 2 j * ^ / (8)
lín la fórmula (2), el término / representa, en las
buenas máquinas, á la longitud neta del núcleo in- pero
ducido. 8 =.
A h o r a bien; si llamamos D al diámetro del indii- 2 / '
1 ido, puede admitirse la relación
o sea:
l=\D. (3)
ó .sea, que la longitud de un inducido es función de
su diámetro, relación que no h a y que considerar
como un artificio del cálculo, sino que responde per- de donde se tendrá:
fectamente á la íntima uniíui cjuc exi.ste entre estas
dos dimensiones. (9)
En la misma fórmula se pone en evidencia también iNótese de paso, que LNs es el volumen del cobre
el desarrollo del arco polar /;. A h o r a bien; si consi- en cm^; y como es fácil deducir, el peso del cobre en
dcríiinos el diámetro D, la circunferencia será '^D, el inducido será igual á
y la relación entre b y -^^ llamándola ^ tendremos fV.
2p
0.45 quilogramos,
ó
P. (4)
en cuya fórmula W¡ está calculado á 50° centígrados.
La importancia del coeficiente ^ es grandísima, De la fórmula ( 9 ) se deduce, que
tanto en la construcción como en el funcionamiento 5.IO-' IV.
de las dinamos, hasta el punto que una variación, por (10)
pequeña que sea, en el valor de puede hacer variar
todas las dimensiones de la máquina. qne representa la longitud total del hilo que h a de
Si substituímos los valores de / y <^ en la fórmu- envolverse en el inducido en función de la cantidad
l;i (2), tendremos que el valor de li se convertirá en que a priori se h a fijado.
A h o r a bien; los valores de ¿ y i V no nos son co-
nocidos; pero L viene d a d o p o r la longitud / del nú-
120.108/ '
cleo inducido, más la longitud del hilo inactivo, que,
Sea ahora / la intensidad total de la corriente que p o r otra parte, es fácil d e determinar en función del
 LA ENERGÍA ELÉCTRICA 99

diámetro del inducido, cuando se ha establecido el A h o r a bien; si substituímos este valor en la fórmu-
el tipo de envolvimiento. la de Steinmetz
Los constructores, con este objeto, no tienen más
W^ = •l\B,"' iXiVio"-! yf^m, (14)
que ver los cálculos de las máquinas construidas y
formarse una tabla con ellos, en la que tendrán con- que expresa la pérdida en watts por histeresis en un
signados todos los valores de la relación s, que existe
inducido, y en la que Bi es el valor de la inducción
entre el hilo inactivo y el diámetro del inducido, se-
gún el tipo de envolvimiento y el número de polos en el inducido, y <^ la frecuencia ) y si ponemos
de la máquina. además la velocidad angular, tendremos
Así, pues, tendremos la fórmula
60.10' (IS)
ó sea
Z = /)(X-|-í). (ii) de cuya fórmula se deduce:
Sea, por ejemplo, en una dinamo tetrapolar, con 6oJV^ 1 0 '
inducido de tambor dentado y envolvimiento con se- 16 (16)
4
rie tipo Andrews, en la que la longitud media de cada •ti B¡ np

hilo es de 0,53 metros, el núcleo inducido tiene 23,9
centímetros de largo, y el diámetro, en la base de los
dientes, es de 26,5 centímetros, se tendrá:
26'5
y para s un valor
53 - 23'9
26's
En general, en los inducidos de tambor la longitud
del hilo inactivo puede expresarse por medio de la
fórmula
i'4 ) hacerlo ha tenido en cuenta qne son muchos los casos
2/
Puede decirse, que para máquinas de cuatro polos
puede considerarse 2 — 1,10; para máquinas de seis
polos, .sr = o,7; para máquinas de ocho p o l o s , ^ = 0 , 5 5 ,
etc., etc., entendiéndose siempre que esto es para el
envolvimiento ordinario de tambor.
Substituyendo la fórmula ( i i ) en la (10), se tendrá
10" W .pl
que establece el número d e los hilos del inducido en
función del diámetro y de los demás elementos im-
portantes.
El volumen del núcleo del inducido puede expre-
sarse por medio de la fórmula
T a m b i é n podrían obtenerse otras fórmulas de este
género, sea considerando las pérdidas por las corrien-
tes de Foucault, sea considerando otras condiciones;
pero las fórmulas indicadas son suficientes, y sabien-
do aplicar los valores que se designen a priori. las
dinamos ó los motores calculados por este procedi-
miento responden con gran exactitud á todas las con-
diciones que les están subordinadas. Al consignar el
autor las pérdidas por histeresis, es verdad que obli-
gará al que tenga que hacer cálculos con estas fór-
mulas á tenerla en cuenta, y acaso á primera vista
parezca que esto complica algo el cálculo; pero al
en que no se puede prescindir de 'este factor, y los
([ue profundicen sobre este estudio comprendcu;in la
ventaja grande que encuentran, ])rccisanieiitc \n>v ha-
berlo tenido en cuenta dcsilc un ^)r¡nciJ)io.
El flujo * , que atr.aviesa el inducido, pasa á t r a \ e s
de una sección
{D - D . ) l ,
o sea
Bi
i D \ i - (I) ; |
(12)
pero como
$ = Blb =.B\D --— p: . ver fórmulas (3) y (4)
se tendrá

de donde
B Sit
en la que D i representa el diámetro intericr, que á (18)
su vez puede expresarse en función de D :
y substituyendo en la fórmula (16) el valor de por
de donde el obtenido en la fórmula (18), .se tendrá
9 8 . 1 0 ' y . ' . V //•,
4 (13) [19)
B^UB ,p — B<(iTí)t\B/^n
en la que se ha substituido / por ^ D .
 loo LA ENERGÍA ELÉCTRICA

Si hacemos
gundo término por / , y observando q u e
El
(20)
( 4 / . \ / - A ' ¡ :
que 1 , - = - / " ' . puede escribir la fórmula ante-

resultará de la for.mula (19)

(27)
21
La resolución de esta ecuación no es difícil. Con
y substituyendo y (1 • ~ - ^ ) poi' sus valores, dados una grandísima aproximación, puede tenerse el valor
en las iVinnulas (21) y (18) en la expresión (17), re- de / ) por la fórmula
duciendo y reemplazando el valor de 'ti, así encontra-
do en la fórmula general
(>oF.p' 10'
(28)1
6z
tendremos
.\sí, pues, cuando se quiere proyectar una dinamo
im motor d e corriente continua, se asignan prime-
N 3'yc 22 r;imente los valores:
ÍV.
/ — (pares de polos) y />' — (pares de escobillas):
expresión ciuc nos da el ntímero de hilos ))crifcricos
/{ —/. e. 111. inducida en volts (í- = £• + 2 E)\
del inducido, idéntica en los resultados á la fíkmu-
n — número de vueltas por minuto;
la (12), pero de empleo más cómodo.
11' — pérdida por efecto joule en el inducido, en
De la fórmula (22) surge una consideración impor-
watts;
tante, por poco que se la estudie.
i r ¡ — pérdida por histeresis en el inducido, en watts;
Si p o n e m o s
£ —• tanto por ciento de pérdida joule en el inducido
y de caída d e tensión = —/j-^ .
3 90 (23)
> densidad de corriente en amperes por cw'^ en
é indicamos con )i' el número de hilos por cada sec-
los hilos;
ción del inducido ó por cada hendidura en el caso del
/) — inducción bajo la expansión polar en unida-
inducido dentado, se tendrá que el peso de cada
des C. G. S.;
diente es
- inducción en el núcleo inducido en unida-
r UII' des C. G. S . ;
N [i — relación entre el arco y el paso;
z — coeficiente de proporcionalidad entre el hilo in-
medido en la circunferencia base de ios dientes,
activo y el diámetro del inducido,
Pero N = ^ D, luego el peso de cada diente será
y se obtiene:

24)
P
lo ([ue es lo mismo que decir que no es necesario co- y de aquí ¡l'.^.l.
nocer ni el diámetro ni las demás dimensiones del in-
El valor '1 />, ''• se obtiene por la tabla de Stein-
ducido para establecer el peso de diente á diente,
metz.
particularidad que es de siuna utilidad a! calculista.
Si ponemos en la fórmula (10) los valores de Ii y i io'.98 ! t \ A

de .V obtenidos en las fórmulas ( t i ) y (22) y reduci-. 2.55.10» s/í

V
B'^ff.t. ...1.
mos, tendremos:
10^ e, A ÍF^

Este diámetro corresponde a la periferia másica

pero conu) el valor de D''^- nos lo da la fórmula (21]
substittiyendo y reduciendo tendremos
(26)
Multiplicando numerador y denominador del
del núcleo. Si el inducido es de dientes, I) es el diá-
metro correspondiente á la circunferencia base de los
dientes, y por consiguiente, lV^ no comprende la
pérdida por histeresis en los dientes.
La relación P corresponde siempre al diámetro D,
para lo que, cuando se quiere referir al diámetro Z>\ ,
(jue en el caso de los inducidos dentados es el ver-
 LA ENERGÍA ELÉCTRICA
d a d e r o diámetro exterior del inducido, habrá que
buscar su nuevo valor . Pero, por otra parte, la
presencia de los dientes disminuye considerablemen-
te la sección de masa que se ha de oponer al paso
del flujo, por lo que el valor de la inducción de esta
masa de hierro se convierte en /)\. . El producto
de He es, sin embargo, en las dinamos bien calcu-
ladas, igual al producto B p, y como en todas las fór-
mulas se considera siempre el valor de />' ¡3 y no e\
de B ni el de S aislados, no hay error ninguno al
aplicar las mismas fórmulas en el caso de los indu-
cidos dentados. , A\ ministro de Fomento, cu.ando h.ayan de sufrir la
3-"
El diámetro Di^s D.
98.10' W^A
4-°
De aquí se deduce, / = ^ Z ? , ó sea la longitud del
núcleo del inducido. La longitud efectiva /< es cerca
del 1 0 por 1 0 0 mayor, pues hay que tener en cuenta
el aislamiento ó barniz aislador.
5.0 <b ^ B — (j)7?-.
Valor del flujo por circuito magnético en unidades
cegesimales.
Número de los hilos periféricos.
Con estos elementos principales, y con los datos
antes establecidos, se puede hacer el cálculo de las
máquinas, determinando la sección del hilo d e envol-
ver en el inducido, la altura de los dientes, el paso
de los mismos, el paso de los envolvimientos en los
inducidos de tambor, la longitud efectiva del arco
polar, el valor efectivo de la indución en la masa de
hierro, y desde luego proceder al cálculo de los in-
ductores.
Creemos inútil recomendar el trabajo del ingenie-
ro D . Civita, que uniendo la clarid.ad á la .sencillez,
facilita de un gran modo el cálculo para el estableci-
miento y construcción de dinamos.
A. B.
SERVIDUMBRE FORZOSA
DE PASO DE COKKIKNTES ELÉCTRICAS
Ley de 2J de Marzo de igoo, publicada en la Gaceta del 2 5
del mismo mes y afio.
Uon Alfonso XIII, por la gracia de Dios y la Constitu.
ción Rey de Ksi)aña, y en su nombre y durante su menor
edad la Reina Regente del Reino;
.\ todos los que la presente vieren y entendieren, sabed:
lOfl
que las Cortes han decretado y Nos sancionado lo si-
guiente:
Artículo I." La servidumbre forzosa de p.aso de co-
rrientes eléctricas que se crea por la presente ley, gravará
el inmueble ajeno para la instalación de líneas aéreas ó
subterráneas de conducción de energía eléctrica y para la
conservación constante de las mismas, previa la corres-
pondiente indemnización al dueño del predio sirviente.
.Vrt. 2." Corresponde otorgar y decretar la servidum-
bre forzosa de paso de corriente eléctrica:
servidumbre de paso las carreteras y canales del Estado,
los cauces de dominio público, las vías férreas y en todos
los casos en que afecte directa ó indirectamente á cual-
ipúer obra pública ó se trate de líneas conductoras de
energía eléctrica que se extiendan á más de una provincia.
Al Gobernador de la provincia en todos los demás ca-
sos; pero oyendo á las Diputaciones provinciales ó á los
.ayuntamientos, si se trata de conducción de energía eléc-
trica que afecte á obras provinciales ó municipales respec-
tivamente.
Art. 3." Precederá á la concesión de servidumbre for-
zosa de paso de corriente eléctrica la instrucción de un
expediente de que formanán parte la .Memoria descripti\
y el proyecto de la instalación que se solicite. Las solici
tudes, acompañadlas de los documentos indicados, se \)r<s
sentarán en el Gobierno ó (lobiernos de provincia á (pie
corresponda el proyecto. En el plazo de ocho días li
gobernadores abrirán una información pública que du
rara un mes. Dentro de los diez primeros días de dicho
mes se anunciará en el Boletín oñcial y se comunicará á
los Alcaldes de los términos correspondientes, á fin de
que éstos lo hagan á su vez á los propietarios interesados.
Las reclamaciones se presentarán dentro del expresado
plazo de un mes en la jefatura de Obras i)úblicas, la cual
deberá informar en el término de diez días al goberna-
dor, que resolverá en otro plazo igual ó elevará el expe
diente al Ministerio de Fomento con su informe. Contra
las resoluciones del gobernador podrá interponerse re-
curso de alzada ante el Ministerio de F'omento.
Para poder solicitar la declaración de utilidad pública
para los efectos de esta ley será ])reciso acreditar en el
expediente el derecho á la fuerza ilr (-ii\<i e m p l e o 0 Ir.ins-
misión se trata.
.Art. 4." La indemnización previa que establece el ar-
tículo I." consistirá en el abono al dueño del predio sir-
viente, por el que obtenga á su favor la servidumbre, fiel
valor de la superficie del terreno ocupado por los postes o
por la anchura de zanja, la de los daños y perjuicios de
todo género (jue se causen, y la del v.alor en (|ue se a|)re-
cie la servidumbre de paso para la custodia, conserva-
ción y reparacjón de lalínea: entendiéndose que en ningún
 I02 LA ENERGÍA ELÉCTRICA

caso podrá exceder el valor de ambas servidumbres reu- las Ordenanzas generales y locales de policía urbana, y
nidas del justiprecio que tenga una faja de terreno de lo que no esté previsto en éstas por los preceptos del Có-
dos metros de anchura. digo civil.
Art. 5." Serán de cuenta del que obtenga á su favor Art. 1 3 . Por el Ministerio de Fomento se dictarán las
la servidumbre de paso de corriente eléctrica las obras prescripciones reglamentarias para el cumplimiento de
necesarias para su establecimiento y conservación. Al esta ley.
efecto se le autorizará para ocupar temporalmente los terre- Por tanto:
nos indispensables para el depósito de materiales, previa Mandamos á todos los tribunales, justicias, ejfes, go-
indemnización de daños y perjuicios, ó fianza suficiente bernadores y demás autoridades, así civiles como milita-
en el caso de no ser éstos fáciles de prever, ó no confor- res y eclesiásticas, de cualquier clase y dignidad, que
marse con ellos los interesados. Estos ó la Aministración guarden y hagan guardar, cumplir y ejecutar la presente
podrán compelerle a ejecutar las obras que estime opor- ley en todas sus partes.
tunas el Ministerio de Fomento para evitar accidentes. Dado en Palacio á veintitrés de Marzo de mil nove-
.\rt. 6.0 Incurrirán en responsabilidad civil los dueños cientos.— Yo la Reina Regente.—El Ministro de Fomento
de aprovechamientos de energía eléctrica, por los daños Luis Piduly Mon.
causados en los predios sirvientes.
Art. 7." Incurrirán en la responsabilidad penal que CRÓNICA CIENTÍFICA
las leyes determinen los que atacasen de cualquier manera
ó destru- esen las conducciones de energía eléctrica. Transporte eléctrico Doméstico.—En varios
Art. 8." No podrá imponerse la servidumbre forzosa establecimientos industriales, oficinas comerciales de
de paso de corriente eléctrica sobre edificios ni sobre sus importancia, hoteles, centrales de correos y telégrafos,
patios, corrales, jardines ó huertos cerrados y anejos á vi- etc., etc., existen transportadores especiales para condu-
viendas que existan al tiempo de decretarse la serví, cir pequeños efectos de unas salas á otras que prestan
dumbre. muy apreciables servicios economizando personal y
Art. 9.° Tampoco podrá establecerse' sobre cualquier tiempo.
género de propiedades cerradas, si el dueño ó dueños La casa C. y E. Fein, de Stuttgard, que tiene la espe-
acreditaren que puede tenderse la línea apartándose por cialidad de la construcciones eléctricas, ha ideado y pues-
los caminos que tengan servidumbre ptiblica y linderos^ to en servicio, hace algunos meses, en las oficinas de la
con una variación de trazado que no exceda de un 2 0 por Unión general de seguros alemanes, un transportador eléc-
100 de longitud. trico, cuyos resultados son, según se dice, muy satisfacto-
De la misma forma en los predios no cercados no po- jifts.
drá imponers3 la servidumbre de que trata la presente ley,
si por las carreteras, caminos, veredas y linderos pudiera
llevarse la línea con un exceso de longitud en el trazado
inferior á un 1 0 por loo.
Art. 1 0 . La concesión de servidumbre de paso de co-
rriente eléctrica establecida, no obsta para que el dueño
del predio sirviente pueda cercarlo, así como para edifi-
car, dejando á salvo la servidumbre y el medio de atender
á las reparaciones de cables, postes y conducciones po
medio de zanjas, con arreglo á lo dispuesto en el art. 5 . "
En estos casos el propietario tendrá derecho á exigir el
cambio de trazado de la línea, en el espacio que afecten
la cerca ó la edificación, con sujeción al art. 9.» de la
presente ley.
Art. I I . La concesión de servidumbre de paso de co-
rriente eléctrica sobre predios ajenos, caducará si no se
hiciese uso de ella durante nueve años, que empezarán á Transportador eléctrico doméstico.
contarse desde la fecha en que cobró el dueño del predio
sirviente la valoría según el art. 4° En repisas colocadas contra los muros, se colocan unos
Art, 1 2 . La servidumbre forzosa de paso de corriente petiueños railes de hierro, sobre los que circula un carrua-
eléctrica se regirá en el interior de las poblaciones por jito provisto de un cofrecito cerrado, en cuyo interior
 LA ENERGÍA
va colocado un electromotor de una décima de caballo
próximamente. El eje del motor lleva una correa que
pone en movimiento el volante de hierro fundido colado
sobre el árbol que lleva en los extremos las ruedas mo-
trices provistas de una garganta bastante profunda, en la
que encajan los railes para evitar descarrilamientos. La
velocidad que alcanza este móvil, es de un metro á 1,50
por segundo. Para asegurar la estabilidad, el juego de
ruedas es doble.
' La corriente la toma el electromotor por intermedio de
un trole que circula á lo largo del alambre conductor.
Nuestro grabado da exacta idea del aparato en cuestión,
que puede ser muy útil en Telégrafos y en Correos para
el transporte de pliegos y telegramas de una mesa á otra
ó de un departamento á otro con ventajas para el servicio
y ahorro de dempo.
Comparación entre los diversos tipos de
motores de las estaciones centrales de elec-
t r i c i d a d . - L a notable Revista L' Elcaivage Electrique re-
sume un instructivo trabajo de M. A. W. Richter, relativo
á la maquinaria en general, de las estaciones centrales de
electricidad. El autor examina sucesivamente, en detalle,
los diversos tipos de motores de vapor considerados desde
el punto de vista de su aplicación á la generación de
electricidad, insistiendo particularmente sobre su regu-
lación y rendimiento. A propósito de esto, hace constar
que el mal rendimiento del conjunto de una instalación
eléctrica, se debe generalmente á que funcionan con fre
cuencia á débil carga, y que hay gran economía aumen-
tando el factor de carga ampliando Una [lotente batería
de acumuladores, á pesar de los grandes gastos de entre-
tenimientos de esta clase de material: en apoyo de su
opinión, está como ejemplo una estación central, en la
que el empleo de una batería de acumuladores ha permi-
tido realizar una economía de 11 toneladas de combus-
tible por semana, además del ahorro de los gastos de
establecimiento \ explot.ación de un grupo electrógeno de
300 caballos.
Sus condiciones son las siguientes:
1." Empleo de motores lo más potentes posible para
disminuir las pérdidas por condensación en los cilindros,
gastos de establecimiento por unidad de potencia y gas-
tos de explotación.
2 . " Elección del motor más económico, dadas las con-
diciones locales, para pequeños motores y motores de
reserva, las máquinas verticales compound, de condensa
ción, á gran velocidad y de acoplamiento directo, dan
excelente resultado; cuando vemos grupos generadores
alimentar el mismo circuito, es muy ventajoso el que uno
de ellos funcione constantemente á plena carga.
3." Empleo de una batería para equilibrar la carga
integrando en ella el exceso en las horas de menor consu-
í
ELÉCTRICA 103
mo; la potencia del motor,- en este caso, debe ser equiva-
lente á la carga media.
4." Empleo de motores de acoplamiento directo; y
5." Gran esmero en la elección de los aparatos auxi-
liares, porque frecuentemente reducen en gran propor-
ción el rendimiento englobado de la instalación.
Novedades en acumuladores para la trac-
c i ó n . — L a última palabra en acumuladores para la trac-
ción eléctrica parece ser el sistema de los del género
Planté, por el cual se fabrican las placas positivas, por el
sistema llamado de Monobroc que emplea la Actiengesels-
chaft (L'Electrique) de Bruselas. La placa positiva de cada
elemento se forma de un bloque compacto de 120 hojas
que se unen por un marco de plomo duro con cuatro
cantoneras soldadas á las placas de plomo. Las placas,
según su tamaño, se perforan por veinte á treinta agujeros,
separados 10 milímetros. Las negativas se componen de
tubos cuadrangulares de 5 milímetros de grueso, que se
forman de plomo ligeramente endurecido por antimonio.
Estos tubos se rellenan de plomo poroso y esponjoso en
alto grado, á los cuales se les hacen numerosas aberturas
longitudinales. Esta construcción permite hacer baterías
de gran superficie útil que ocupen muy poco espacio, )'
en el año de prueba que llevan se han obtenido resultados
muy sadsfactorios; en las líneas belgas del Estado se ha
averiguado que pueden hacer un recorrido de 20.000 qui-
lómetros antes de necesitar limpiarse, y gracias á esto, la
Compañía puede ya establecer lo que cuestan los acumu-
ladores por quilómetro recorrido. A medida que se ha
ido adquiriendo experiencia en la construcción se han ido
introduciendo reformas en el modo de hacerla, las cua-
les daremos á conocer en su día, cuando no pueda perju-
dicar su publicación á los derechos de los inventores.
El mayor inconveniente que tenían antes los acumu-
ladores del género Planté, que era su peso, no existe ya,
pues éste se ha reducido mucho por los sistemas de cons-
trucción mejorados; pero todavía subsiste el inconvenien-
te del largo tiempo que la tormación exige. Para acortar
éste se emplea un electrolito que ataque el plomo, como
una sal que contenga cloro; pero cuando la formación
ciuede completa, es del mayor interés que las placas se
encuentren libres de toda traza de cloro; en ensayos prá<-
ticos se ha reconocido que no se puede admitir sino una
canddad tan mínima como 0,00004 por 100. Esto ya es
bien sabido, así como los necesarios ensayos y tratamien"
to á que se deben someter las placas, de modo que ya se
saben evitar los perjuicios que el cloro pudiera causar.
El empleo de acumuladores para la tracción se exten.
derá mucho en el porvenir, cuando el coste de conserva-
ción se abarate, como sucederá cuando las fábricas los
produzcan en grandes cantidades y empleando máquinas
 I04 LA ENERGÍA
en vez de trabajo á mano; por de pronto, la fábrica de
liruselas ha empezado á hacer algo en este sentido.
(De la Revista Minera.)
U i a f r a e m a , registrador y reproductor de
las v i b r a c i o n e s s o n o r a s , de m . Z. B n r g n c t
presentado e n él laboratorio fonético expe-
r i m e n t a l d e l c o l e g i o d e F r a n c i a . — A u n q u e se-
gún se dice, el fonógrafo proporciona la fotografía de la
voz, ésta es tan imperfecta, que bien podemos asegurar,
sin que se nos tache de exagerados, que el cliché obtenido
tiene muy poca semejanza con el original.
Habíamos pensado poder conservar, con la ayuda de
este maravilloso aparato, para las generaciones futuras la
palabra escrita de nuestros grandes oradores, las inspira-
das vocalizaciones de nuestros cant.antes más famosos, y
lo (pie es más agradable, la voz de amigos y parientes
queridos.
El fonógrafo registra dócilmente estas palabras, estas
vocalizaciones y estas voces, no omite ni la más pequeña
sílaba ni la más débil inflexión, y podemos darnos por
satisfechos si no agrega por su parte algún sonido des-
agradable ó .algún chirrido estridente; pero no hay audi
torio que sea capaz de reconocer la voz del invisible per-
sonaje cuy.as vocalizaciones reproduce, pues el aparato
parece que se complace en verificarlo con voz distinta de
la emitida.
Esto, que es de relativa importancia, cuando se trata
de recrearse con la audición de discursos, canciones y
recitados de person.ajes, que las más de las veces no co-
noce el .auditorio ni aun de vista, es un gran inconvenien-
te p.ara los sabios que esper.an encontrar en el aparato un
auxilio más precioso. Esta idea es la que ha sugerido á
M. Burguet la de combinar un órgano que obligue á la
parlanchína máquina á reproducir con la mayor fidelidad
los sonidos que en ella se inscriben sin añadir ninguno
por su cuenta.
FIG. i..<'-T)iatragma Zund-Burguet
El aparato tjue rejiroducen nuestros grabados, reúne
estas dos funciones ¡lor medio de un simple cambio de
stylos que se colocan en A: á partir del stylo principal
existen varios rayos comunicadores B, B', de diferentes
ELÉCTRICA
dimensiones, pegados ó atornillados sobre una membrana
C, sujeta á la caja metálica D, que se une al soporte por
intermedio de la ch.apa E.
El tornillo de presión de esta chapa F, debe emplearse
cuando se trata de impresionar los cilindros; tiene por
objeto .asegurar el trazado de un surco perfectamente re-
gular sobre los cilindros de cera, evitando los movimien-
tos horizontales del diafragma, conservando en toda su
integrid.ad el vertical que ocasiona la profundidad de las
inscripciones.
í '^^^^^/Síi ^ ^ ^ ^ ^
FIG. '¿..^—Ksqnema de montaje del diafragma Zund-Burgtut
Para las audiciones, este tornillo se debe aflojar para
(pie la membrana quede libre y pueda seguir sin trabas
el surco trazado sobre el cilindro impresionado.
Un sistema especial de tensión de la membrana ((|ue
no se ve en los grabados), imposibilita á ésta en absoluto
de añadir á los sonidos emitidos sus jiropias vibraciones.
El anillo G, sirve para fijar el diafragma sobre cualquier
modelo de fonógrafos por medio del tomillo lí.
El nuevo diafragma ha de ser seguramente muy apre
ciado por las personas de tímpano delicado.
MISCELÁNEA
El correo eléctrico.—De nuestro colega El Cronista
de Correos tomamos la siguiente noticia:
«No hace muchos días, y en sitio próximo á M.adrid, se
han realizado las ex])eriencias privadas de un invento lla-
mado sin duda á naturalizarse en estos tiempos en que la
economía y rapidez en todo, y singularmente en los me-
dios de comunicación, se tiene en tan grande como justo
aprecio.
El correo eléctrico denomínalo su autor, y los hombres
de ciencia que asistieron á Las pruebas del mismo recono-
cieron su indiscutible ventaja y utilidad.
En una línea telegráfica de 750 metros de longitud,
con un tendido de dos alambres paralelos, vieron los con-
currentes á dichas experiencias funcionar un aparato que
llevaba una velocidad incalculable, por tener que cortar
 LA ENERGÍA
la corriente casi en el momento mismo de darla, á causa
de la poca extensión de la línea..
Calcula el inventor, cuyo nombre omitimos A ruego del
mismo hasta que verifique las experiencias públicas, que
revestirán cierta solemnidad, que el aparato definitivo al-
canzará una velocidad de 320 quilómetros por hora y po-
drá conducir, con las mayores garantías, hasta 1.000 plie-
gos de una vez, cuyos pliegos podrán contener extensos
escritos, comparados con los telegramas, que, remitidos
por el aparato indicado, aventajanán en perfección á los
telegramas por los defectos de transmisión que éstos con-
tienen, muchas veces á causa de los aparatos telegráficos,
y resultarán más económicos que éstos.
Trátase, pues, de un invento que puede tener mucha
transcendencia. Veremos si las pruebas confirm.an las es-
peranzas que las primeras noticias han hecho concebir.
Esperamos que se verifiquen las pruebas definitivas y
oficiales para ocuparnos de este invento, que, de tener
éxito, modificaría profundamente el sistema de comunica-
ciones y abriría nuevos horizontes al Cuerpo de Correos,
á quien de derecho corresponde cuanto se refiera á la
transmisión del pensamiento escrito.»
Trátase, por lo visto, de un vehículo de transporte mo-
vido por la electricidad, semej,ante tal vez al que en este
número describimos, y cuya aplicación práctica ha de
ofrecer algunas dificultades, que tendríamos gran satisfac-
ción en que fueran vencidas.
Lo que no deja de tener gracia es la pretensión del co-
lega, de que corresponde al «Cuerpo de Correos cuanto
se refiere á la transmisión del pensamiento escrito».
Sin duda .alguna piensa el colega en el establecimiento
de una escuela de electricidad para los funcionarios de
Correos; pues sólo así se comprende que recabe para ellos
una de sus aplicaciones, sin tener en cuenta que sus her-
m;inos politicón son los llam.ados, por Reglamento, á en-
tender en estas cuestiones.
Más lógica, colega; más lógica y menos pretensiones
absurdas.
Electro interruptor Portillo. — El Ayuntamien-
to de Madrid ha acordado adoptar en las líneas de los
tranví.as eléctricos, para evitar accidentes, en substitución
del tejadillo de bambú que las empresas tienen obligación
de instalar, el electrointerruptor Portillo.
Al efecto, ha solicitado del Ministerio de Fomento la
debida autorización, que suponemos no se hará demorar,
para que cuanto antes se instale tan útil invención.
Subasta de alumbrado e/écfrico.—AV/yí?.—(Bar-
celona.)--El 16 del actual se celebrará la subasta delalum
brado público por medio de la electricidad, durante un
periodo de veinte años. Depósito provisional 2.113. pese-
tas. El pliego de condiciones en la Gaceta del 12 de
Marzo.
L o s tranvías de Lourdes.—VA Boletín T/iomson
Houston del 15 de Diciembre, núm. 69, publica la des-
cripción de los tranvías de Lourdes, ipie es una línea de
ELÉCTRICA
6 quilómetros sistema de trole, que va de la estación de
Mediodía á la Basílica, y de la misma estación á la Gruta
por La Plaza del Marcadal; del apeadero de Soum á la
Plaza del Marcadal, y desde el mismo apeadero á la
Gruta. El perfil de la línea ofrece l).astantes dificultades,
llegando á pendientes de 9,2 por 100, y en el trazado hay
curvas hasta de 17 metros de radio. La vía es de un me-
tro con carriles de 36 quilogramos. La línea se compone
de cables de 8 milímetros, colgada en parte de palomillas
fijas en los muros y en parte en postes de acero.
La estación gener.adora de la corriente ocupa un espa-
cio de 5.000 metros cuadnados, y tiene una fuerza de 600
caballos, con tres motores Corliss-Garnier con condensa-
ción. Las calderas son tres semitubulares, con superficie
de caldeo en junto de 360 metros cuadrados. Cada m
quina mueve por correa tres dinamos del tipo Thomson-
Houston M. P. de 6 polos, que dan, á la velocidad de 600
revoluciones por mimuto, 150 quilovatios cada una, con
tensión de 500 á 550 voltios. El material móvil se com-
pone de 20 coches automotrices con 20 asientos y capa-
cidad p.ara 20 personas en las dos plataformas, y .además
cuenta con 6 carru.ajes sin motor, (jue pueden ser arras-
triados por los automotrices, con capacidad para 32 per-
sonas.
Material eléctrico ambulante para minas.—
Una empresa dedicada especialmente á la construcción
de material eléctrico para las minas, y principalmente de
socavadoras para explotar carbón de piedra, ha tenido
una idea muy origin.al para extender el empleo de este
género de máquinas. Es S c a b i d o que en muchas minas no
se quieren decidir á cambiar sus sistemas de explotación
sin seguridad de los resultados que obtendrán, y todas
temen á los gastos de instalaciones fijas, corriendo el ries-
go de tener que abandonarlas. Para hacer frente á esa di-
ficultad, los indicados constructores han creado un mate-
rial completo ambulante, contenido todo él en su solo
carruaje, y que puede ir á una mina para demostrar lo
que se puede hacer en ella con las socavadoras eléctricas.
El material se compone de un gran camión de 40 pies de
largo, 9, de alto y 8 de ancho, en el cual va una caldera
tubuLar capaz de producir vapor para 40 caballos; la má
quina correspondiente, las dinamos y soc.avadora de car
bón, chu todos los acce.'orios necesarios para establecer
un trabajo, y entre ellos 9.000 pies de cables. La dinamo
es trifásico, y puede dar 75 quilovatios, empleando un ex-
citador separado. La socavadora es del tipo de las de ca-
dena, y el corte que hace es de 6 pies de profundidad, 3
de ancho y 4 y media pulgadas de alto (unidades inglesas),
y en carbón de dureza usual hace este corte en tres minu-
tos y medio, necesitándose medio minuto más para tras
ladar la socavadora.
En una jornada de diez horas se cortan 200 pies con
 io6 LA ENERGÍA
esta máquina. El motor eléctrico está construido para dar
20 caballos de fuerza; pero el trabajo ordinario rara vez
exige más de 5 á 7 caballos.
Tesla y el transporte de la corriente eléctrica
sin alambres.—Si las noticias de los repoiters ameri-
canos no debieran recibirse siempre con algún recelo^
tendríamos que dar hoy, como auténtica, la noticia sobre
electricidad más estupenda de cuantas han sorprendido á
la humanidad. Por lo que hace á una parte de los hechos,
es positivo que Nicolás Tesla ha estado en los montes
del Colorado haciendo experimentos sobre el telégrafo
sin alambres; pero en cuanto á lo que se le atribuye por
un repórter, vale más esperar á que de un modo más se-
guro se confirme.
«Mis ensayos han tenido éxito, y ahora estoy conven,
cido de que podré comunicarme por medio del telégrafo
sin alambres, no sólo con París durante la Exposición,
sino, dentro de muy poco tiempo, con todas las ciudades
del mundo. Los instrumentos terminales estarán absolu-
tamente libres de toda perturbación extraña, y espero ob-
tener una velocidad de comunicación de 1.500 á 2.000
palabras por minuto. He regresado á Nueva York para
continuar una serie de experimentos dirigidos á resolver
el problema más importante de transportar la energía sin
emplear alambres.»
Primer caso de cables de aluminio para alum-
brado público.—En Northallerton se ha inaugurado un
alumbrado público de lámparas de arco voltaico con ca.
bles aéreos de aluminio. Es el primer caso de la especie
cpie llega á nuestra nodcia. Sentiríamos mucho ver que
pasaba este calor de crear empresas industriales en España
sin que se funde tina fábrica de aluminio; pues es preciso
cerrar los ojos á la luz para no ver el porvenir de esa in-
dustria en nuestro país, mientras haya saltos de agua de
tan poco valor y legislación tan fácil para obtener las
concesiones. El día menos pensado hay peligro de que se
encuentren tomados los mejores saltos ó que se compli-
quen los trámites para apoderarse de ellos, y entonces se
querrán obtener, cuando ya haya pasado la situacjón pre-
sente tan favorable.
Bastante más sólida probabilidad tiene de ser la indus-
tria del aluminio, que la favorita del día, de la industria
del azúcar de remolacha, que por sus excesos ha de dar
tantos disgustos.
Salto de agua y tranvía eléctrico en Gui-
púzcoa.—El salto de agua en el río Leizarán, afluente
del Oria, cerca de Andoaín, á dos quilómetros de la esta-
ción y á 16 de San Sebastián, ha sido adqidrido |)or la
.Sociedad general de Centrales eléctricas de Bilbao. El
precio, con presa y canal, pero sin tubería ni casa de
máquinas, ha sido de pesetas 730.000.
ELÉCTRICA
La altura de caída es de 210 metros, y el caudal medio
en invierno de 1.650 litros por segundo, siendo el caudal
mínimo de i.ooo litros, lo cual representa una potencia
de 2.800 caballos en el estiaje.
Una porción importante de esta energía se empleará
probablemente en un tranvía eléctrico de Zumárraga á
Zumaya, de 37 quilómetros, pasando por Azcoitia, Loyo
la, Azpeitia y Cestona, con un ramal de 10 quilómetros,
cerca de Zumaya, para enlazar las minas y fábricas de
cal hidráulica y las minas de lignito.
El tranvía proyectado se costeará por la Diputación, los
pueblos y los industriales interesados.
Se piensa también en crear, flependiente de la central
de Andoaín, alguna industria electro química, que bien
pudiera ser la de la sosa ó la del carburo de calcio.
Del proyecto de tranvía y de las instalaciones de An-
doaín, está encargado el ingeniero de Minas D. Juan Urru-
tia, exdirector de la central de San Sebasdán.
TELÉGRAFOS;
i
U n a publicación que á sí misma se desautoriza em-
pleando para sincerarse de su conducta insensata ar-
gumentos tan .candidos é inocentes que sólo pueden
convencer á los que sean tontos de condición, está
juzgada.
r \ la opinión sana ó independiente no se la e n g a -
ña con facilidad. Atribuir á imparcialidad la inserción
de escritos que tienden á rebajar los vínculos de
unión y compañerismo en periódicos que se dicen
defensores de esos principios, es una... tontería que
sólo cabe en el magín del que la ha concebido.
No hay que olvidar tampoco que el periódico á
que nos referimos más particularmente, llamaba la
atención de sus lectores hacia tales escritos con la
siguiente gráfica frase: £¿ que quiera ver que vea y
el que quiera oir que oiga. Y ya hemos visto y oído
que lo que pretende es continuar una de esas famo-
sas c a m p a ñ a s de clases, á que tan aficionado se ha
mostrado siempre, POR 7\MOR AL CUERPO, y de la que
aparenta retroceder para contener la desbandada de
suscriptores que se le ha iniciado.
Supone la citada publicación que existe una cam-
paña contra los aspirantes, «que, sobre ser injusta é
inhumana, es además suicida».
¿Dónde está esa campaña? ¿Quién la ha iniciado?
Nuestra modesta Revista ha pedido la desapari-
ción de la clase de aspirantes y la amortización de
los mismos, creando en su lugar oficiales, á fin de
conseguir la tan deseada unidad de procedencia y la
supresión de esos inverosímiles sueldos de 3, 4 y 5
 LA ENERGÍA ELÉCTRICA
mil reales. ¿Perjudica esto en algo á los aspirantes?
Es verdad que al dirigir al Cuerpo ciertas vergon-
zosas amenazas hemos echado en cara á sus autores
que no tienen motivos para quejarse de sus compa-
ñeros, por cuanto se ha tolerado sin protesta y hasta
con beneplácito el que se les concedieran gracias en
virtud de las cuales algunos de los qne más chillan
han llegado á disfrutar sueldos que de otra suerte
no hubieran disfrutado nunca; es pierto que hemos
arremetido contra los que pretenden suprimir en ab-
soluto los escasos conocimientos que hoy se piden á
los telegrafistas, porque se oponen á que los holgaza-
nes disfruten los mismos ascensos que los aplicados.
En todo ello nos ratificamos, y si algún desequilibra-
do cree que esto es atacar á los aspirantes, que lo
crea en buena hora y le haga buen provecho. Los
que conocen nuestras rectas intenciones, los que sa-
ben apreciarlas, sin distinción de clases, porque para
nosotros todos son compañeros, á nuestro lado están;
los otros... los otros pueden irse con esos papeles
que creen prestar un gran servicio al Cuerpo de Te-
légrafos amparando la insensatez y la ignorancia.
Queda, pues, completamente descartada la especie
calumniosa lanzada por ese periódico, que se dedica
á revolver el cieno para salpicar con él á la Corpo-
ración cuyo emblema ostenta, á manera de inri, so-
bre el título de los que odia tan cordialmente.
Pasemos á otra cosa, no memos grave, al mayor
de los desplantes y á lo que constituye la nota más
cínica del último escrito del aludido periódico.
Dice el tal:
«Los que desconocen las interioridades de las la-
bores periodísticas ignoran que tras las campañas de
escándalo, tras los radicalismos y gallardías, se ocul-
tan los grandes agios y el no muy sano propósito de
explotar como lucro las malas pasioneá.»
Los que conocen la historia de la prensa profesio-
nal y están en antecedentes de algunas de sus inte-
rioridades, se habrán quedado atónitos al leer tales
renglones en el periódico que más se ha distinguido
por esas campañas que anatematiza.
Los que conocen lo que pasa entre bastidores, no
ignoran que hubo un tiempo no muy lejano en que
los dos únicos periódicos profesionales que existían
recibían la inspiración de uno de los funcionarios más
funestos para el Cuerpo de Telégrafos, el que, según
se dice, sigue siendo director, más ó menos vergon-
zante, de uno de ellos, aunque aparezca lo contrario
en los datos oficiales.
Los que están en antecedentes de ciertos agios, no
ignoran el por qué se ocultan tras de editores más ó
menos responsables, publicaciones que por su índole
deben ostentar á su cabeza el nombre del director y
del propietario de ellas, pues tales títulos, lejos de
ser bochornosos, honran á quien los ostenta legíti-
mamente.
El que tiene verdadera conciencia de su deber, el
107
que no persigue fines bastardos, no oculta jamás su
nombre, y debe tener valor para afrontar toda clase
de responsabilidades. Así lo entendemos y lo hemos
entendido siempre, y por eso hemos puesto al pie de
nuestros escritos y al frente de nuestras publicacio-
nes el nombre de su propietario.
El que se oculta algo teme, y como nosotros no
tememos nada, por eso no nos ocultamos.
Reflexionen con detenimiento n\iestros queridos
compañeros sobre todo lo que dejamos expuesto y
lean entre líneas lo que el respeto á las personas nos
impide decir, y no se dejen sorprender por falsos de-
fensores que sólo van á su negocio.
La unión y el compañerismo de todos, sin distin-
ción de clases, se impone hoy más que nunca; á unir-
se, pues, y no parar mientes en esas campañas, diri-
gidas más bien por el egoísmo que por el espíritu
fraternal, y que tienden á favorecer fines que á todo
pueden dirigirse menos al bien general del Cuerpo.
NOTICIAS
El diputado á Cortes Sr. Prado Palacio ha dirigido un
ruego en el Congreso al señor ministro de la Coberna-
ción, para que las oficinas de Telégrafos se establezcan
en plantas bajas y se haga la recaudación del servicio en
metálico, con objeto de evitar molestias al publico.
El Sr. Dato le contestó manifestando que tendría en
cuenta su ruego, lo cual quiere decir visto y sin curso;
pero nosotros, que opinamos en conformidad con el se-
ñor diputado, hemos de insistir en lo de la cobranza en
metálico, ponjue á más de evitar molestias al público,
evita otras cosas, que lo de los impresos valorados no
evitará, mal que pese á su distinguido inventor.
El problema debe resolverse por entero y no á medias.
Tal es nuestra humilde opinión que celebraríamos tuviese
en cuenta el señor ministro.
La comisión de numerosos funcionarios (como dice un
colega) que estuvo á dar las gracias al Sr. Dato por la
resolución del expediente de los ultramarinos, parece ser
que ha quedado altamente satisfecha de las atenciones
que le dispensó el ministro, quien le ofreció grandes
reformas en favor del Cuerpo de Telégrafos.
Hechos y no palabnas es lo que necesita la cor]>ora-
ción, pues éstas las lleva el viento.
Nuestro distinguido amigo y compañero, el oficial pri-
mero mayor D. Juan Rizzo, ha comenzado á publicar, jior
cuadernos quincenales, un libro de ampliación de química,
con sujeción al programa vigente para el ascenso en Te-
légrafos, ordenado por papeletas.
La obra constará de unos 16 cuadernos, al precio de
0,50 pesetas uno.
Los que deseen suscribirse deberán remitir al autor,
jefe de la estación telegráfica de S.abadell (Barcelona), en
letra ó en sellos el importe de los cuadernos que cpiieran
recibir.
Dada la com])etencia de nuestro querido compañero
Sr. Rizzo, no dudamos de la utilidad que ha de reportar
 lo8 LA ENERGÍA ELÉCTRICA

la citada publicación ]>ara todos los que necesiten ])repa- en este caso creemos que se debe preferir para el desem -
rarse para el examen de la asignatura de referencia. peño del cargo á los excedentes; pero la Dirección gene-
ral no somos nosotros, y opina de distinta forma. jPor
Con el presente número recibirán los señores suscripto- qué? El caciquismo político imperante podrá responder
res el octavo cuaderno de la obra del Sr. Rojas, Electrici- por nosotros.
dad y Magnetismo. ¿Se dará por enterado con esta pequeña advertencia el
Los que se pongan al corriente en el importe de la sus- Sr. Hernández, ó será preciso que seamos más explícitos?
cripción del jjróximo trimestre recibirán seguidamente los .-Mlá veremos.
dos cuadernos que restan para la terminación de la obra.
Hace algún tiempo que la sección de Teruel carece de
Nuestro apreciable amigo y compañero D. Félix Cu- director, lo cual no ijuiere decir que marche mal, pues el
qucrella, ha tenido la atención de dedicarnos un tontito distinguido compañero (jue accidentalmente suple la de-
de poesías (|ue acaba de publicar, con un prólogo en ver- ficiencia reúne aptitudes más que suficiente para el des
so de Pepe jackson. empeño del cargo; pero no creemos prudente que ejerzan
Las composiciones están escritas con soltura y gracia y la jefatura oficiales, más ó menos mayores, mientras los
rucian la instrucción y numen que posee el autor. verdaderos jefes desempeñan servicios que están reñidos
VX sablazo, como dice el autor, es pequeño, pues el li- con su jerarquía.
bro sólo cuesta seis míseros reales para los extraños y Pase el que se conceda al caciquismo algunas intrusio-
cuatro para los funcionarios de 'l'elégrafos, que pueden di- nes; pero no tantas ni de tanto bulto, pues por el camino
rigir sus pedidos .al autor en Astorga (León). em])rendido va á llegar día en que los jefes de centro
desempeñarán las estaciones subalternas á las órdenes de
l'or Real orden del Ministerio de la (iobernación se ha los aspirantes, que figurarán como encargados accidenta-
nombrado á los Inspectores del Cuerpo de Telégrafos, les de las secciones.
D. Francisco R. Sesmeros y D. Angelo García Peña, vo-
cales de la comisión qne ha de informar sobre la instala- En vista del carácter crónico que, según parece, ha to-
ción de cables telefónicos en las galerías del Canal de mado la enfermedad del Inspector Sr. Ca)o, parece ser
Isabel II. que en breve acordará la Dirección genera la resolución
Por la Dirección general se ha dispuesto que las sec- reglamentaria que el caso requiere.
ciones de Correos y Telégrafos presenten al señor direc-
tor general un estudio extenso y detallado de las necesi- Se encuentra enferma de alguna gravedad una de las
dades de locales que cada una de líis secciones ha de te- hijas de nuestro Director general, Sr. Hernández.
ner en el nnevo edificio próximo á construirse en los so- Deseamos su pronto restablecimiento.
lares del antiguo convento de la Trinidad.
1 lan fallecido: en Alicante, el director de primera don
Se encuentra actualmente interrumpido el cable espa- Antonio Laustalet; en .\viles, el subdirector primero don
ñol de Tánger á Tarifa. Miguel de Llano, y en Córdoba, el oficial tercero D. .\n-
tonio Ortiz.
Las numerosas felicitaciones que hemos recibido por A las respectivas familias enviamos nuestro sentido pé-
nuestro artículo Reflexiones, publicado en el número ante- same.
rior y las excitaciones á que prosigamos la campaña ini-
ciada, con la independencia de criterio que nos es pecu- Por acuerdo de 14 del corriente ha sido declarado en
liar, merecen qtte hagamos de ellas especial mención, por- situación de supernumerario, á su instancia, el aspirante
que demuestra que aún hay elemento sano en gran nú- segundo D. Felipe de la Cámara.
mero, deseoso de que la verdad impere, como único re-
medio para concluir con ciertas farsas y compadrazgos l'or Real orden de 2 3 del actual ha sido rehabilitado
que redundan en des|)restigio de la corporación.
en su empleo el fificial primero D. Florencio Gonzrilez,
.\l Director general y á nuestros jefes superiores corres- que ha sido declarado en situación de supernumerario a
ponde atajar el mal que hemos denunciado y que amena-
su instancia.
za la vida del cuerpo de Telégrafos.
si (¡ueremos recuperar el prestigio perdido, opongamos,
Por acuerdo de igual fecha ha sido declarado en es-
a la ignorancia manifiesta la necesaria barrera para que el
público no juzgue por lo visible de lo que no conoce. pectación de destino el aspirante segundo D. Ignacio
En el cuerpo de Telégrafos hay mucho bueno, pero hay Luis Morano.
también mucho malo, y por desgracia lo segundo se halla Por Real orden del día 2 7 fuéjubil.ado por edad el
más de manifiesto que lo primero.
subdirector segundo D. Manuel Gallardo.
Un poco de tacto y los términos de la cuestión variarán.
- Esto, que es lo menos que podemos exigir, es lo que pe-
Llamamos la atención de nuestros lectores sobre la va
dimos á la Dirección general.
riante de la tarifa de suscripción que hemos acordado, con
.;Lo conseguiremos? Si la unión de los buenos se solidi- objeto de evitar los tpiebrantos que nos venía ocasionan-
.1, st; encaso contrario, continuaremos por el mismo ca- do el cobro de ¡íequeñas canddades, que se reducían á
mmo hacia el total descrédito. poco más de la mitad antes de llegar á nuestras manos.
Entendemos nosotros que el personal temporero sólo
debe nombrarse cuando el de plandlla es insuficiente, y Imprenta de Antonio Marzo, Calle de las Pozas, 12.