CLASE 8 09-04-2021

STC CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO

Cualquier persona que desee modificar un producto por la
introducción de una modificación mayor al diseño de tipo,
no tan extensa que requiera una nueva certificación de
tipo, debe presentar una solicitud para un certificado de
tipo suplementario.
En el caso que el solicitante sea el titular del certificado de
tipo original del producto, él podrá optar por una enmienda
a dicho certificado, conforme al Capítulo D del RAC 21
La modificación propuesta al diseño, la potencia, el
empuje o peso es tan extenso que exige un estudio
profundo y completo para determinar su cumplimiento con
las regulaciones aplicables. UAEAC, FAA, EASA
Un certificado de tipo suplementario puede ser validado o
aceptado si la AAC del Estado de diseño certifica que el
producto fue examinado, ensayado y se encuentra que
cumple con los requisitos de aeronavegabilidad aplicables
VALIDACIÓN O VERIFICACIÓN ESTÁN:
1. ORDEN DE INGENIERÍA
2. MATERIALES
3. PLANOS DE DISEÑO
4. ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
5. SIMULACIONES
6. TRAZABILIDAD DE REPUESTOS 5103-082-012 / AC 20-62 FAA / PMA /SUP
7. PERSONAL AERONÁUTICO CON LICENCIA
Un certificado de tipo suplementario consiste de:
(1) Una aprobación de la AAC del Estado para la
modificación del diseño de tipo del producto; y
(2) El certificado de tipo previamente emitido para el
producto.
El Certificado de Tipo suplementario se mantendrá vigente
hasta que se cumpla su tiempo de vigencia, se renuncie a
él, sea suspendido o cancelado por la UAEAC, en el caso
de los otorgados por ella, o por la AAC que lo otorgó
El titular de la aprobación del certificado de tipo
suplementario (STC) debe conservar la información
relacionada con las aprobaciones de diseño hasta que
todas las aeronaves, motores o hélices modificadas o
reparadas, en la forma aprobada, hayan sido
permanentemente retiradas del servicio.
Tenga en cuenta para la ubicación de los STC las siguientes
aeronaves:
A320 / 767 / B412 / CARAVAN / B737
 STC AVIÓN DESCRIPCIÓN
ST02483AT instalación de un sistema de cámara de video montado en la
A320 Series cabina

ST01070LA boeing 767 series instalación del conjunto de inodoro de vacío de acuerdo con la
lista de dibujos superiores aprobados por la FAA TDL 21.11, Rev B
dtd 2/1/00 o posterior revisión aprobada por la FAA.

SA01476WI Esta modificación implica la fabricación e instalación de un

Cessna mueble de baño en popa y una cortina de privacidad en los
modelos Cessna 208 / 208B (Caravan).
Model: 208; 208B

ST00117NY-D Para instalar un interruptor de prueba de advertencia de

the Boeing despegue
Company Model:
B737-300, 737-400

ST01689CH Airbus Instalación de una Unidad de Gestión de Comunicaciones y Radios

de Enlace de Datos HF para activar el enlace de datos HF.
A319
A320
A321

ST412CH Embraer Instalación de MAPCO Modelo 1144.

EMB-120RT
EMB-120
EMB-120ER

ST03157AT Instalación de un sistema de entretenimiento en vuelo eFX de

Boeing 767-300 Panasonic Avionics Corporation System en una aeronave tipo First
Choice Airways B767-300

ST00214NY boeing 767-300 instalación de carritos de basura de tamaño completo P / N

Series E500042, carritos de basura de tamaño medio P / N E500043,
tamaño completo para comida / bebida. carritos P / N E500046, y
medio tamaño de comida / bev. Carritos P / N E500048.
SR04270NY Instalación de un sistema de reflector de alta intensidad
helicopter Bell Trakkabeam® A800 de Trakka Corporation
Model: 412, 412EP

SA01330LA Cessna Aircraft Instalación de un conjunto de soporte de aviónica alternativo.

Company -- 172
Cessna Aircraft
Company -- 182
Cessna Aircraft
Company -- 175
Cessna Aircraft
Company -- 210
Cessna Aircraft
Company -- 206

ST00008IB Embraer S.A. -- Instalación de un segundo canal SELCAL

EMB-135BJ
EMBRAER 145

CORREA BEZAQBEL 07; 0

OROZCO ORDOÑEZ