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M-150 Montaje de Las Bombas United
M-150 Montaje de Las Bombas United
Versión: 01
PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE DE Fecha:
NIT 900.179.369-6
LAS BOMBAS UNITED Página 1 de 11
Control de Cambios
N° Ítem del Cambio Realizado Motivo del Cambio Fecha del
Versión Cambio Cambio
1. OBJETO
El Presente procedimiento seguro de trabajo para realizar la MONTAJE DE LAS BOMBAS UNITED tiene
como objetivo principal prevenir la ocurrencia de eventos no deseados, lesiones personales, incidentes,
prevenir los efectos nocivos en la salud de las personas, daños en los activos, fallas operacionales y la
contaminación del medio ambiente; identificando cada uno de los peligros y controles existentes para desarrollo
de la actividad de una forma segura y con criterios de calidad.
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica para todas las actividades desarrollados por los colaboradores de confipetrol en la
GERENCIA DE OPERACIONES DE DESARROLLO Y PRODUCCION HUILA – TOLIMA (GDH).
3. DEFINICIONES
Medidor de gases: equipo que detecta y mide la concentración de gases y vapores inflamables y el
consiguiente peligro de explosión.
Guarda: Dispositivo de seguridad que evita el acceso accidental de una persona a un punto o zona de
peligro, pero permite la introducción de la pieza a trabajar, la cual actúa parcialmente de medio de
protección.
Válvula: Dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de
líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más
orificios o conductos.
4. RESPONSABLE
4.1. RESPONSABLE POR EL MANTENIMIENTO DE ESTE PROCEDIMIENTO: Los ejecutores de la actividad
4.2. RESPONSABLE POR EL CONTROL DE ESTE PROCEDIMIENTO: El especialista, el ingeniero de
operación y supervisor HSEQ
4.3. RESPONSABLE POR LA APLICACIÓN DE ESTE PROCEDIMIENTO: Los ejecutores de la actividad
5. DESCRIPCION
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Solo al cumplir todo lo descrito en este procedimiento como condiciones iniciales, puede empezar a ejecutar
la actividad.SI FALTA ASEGURAR ALGO NO CONTINUE.
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Puente Grúa Operación no Lesiones por Inspección pre operacional del puente
adecuada del de aplastamiento de grúa.
Puente Grúa. tejidos blandos, Se deben suspender las actividades de
Lesiones en politraumatismos izaje cuando las condiciones del clima no
personas. (fracturas y heridas), son favorables (lluvia, vientos, tormentas
daños a equipos y/o eléctricas), así como poca visibilidad o
la infraestructura. iluminación deficiente.
No ubicarse en la línea del puente.
Toda persona está autorizada para
detener cualquier maniobra que genere
riesgos.
Realizar inspección detallada del control
de frenos de motores de levante, carro y
puente.
Inspección detallada del sistema de
parada de emergencia, poleas, cables y
ganchos
Los puentes grúas solo podrán realizar
levantamientos mecánicos de forma
vertical, nunca podrá existir en el
proceso del izaje componentes de fuerza
horizontales.
Debe tener todos los dispositivos de
seguridad, tales como finales de carrera,
tanto en desplazamiento horizontal,
como vertical del gancho Anti choque de
poleas.
Tener una marca visible y permanente,
indicando su máxima capacidad
certificada
Las cargas a izar debe encontrase
totalmente libres, nunca podrán
realizarse izajes en los cuales exista
algún tipo de sujeción de la carga.
Antes de realizar cualquier izaje se debe
conocer, el peso, el tamaño, forma y
contenido de la carga.
No podrán realizar izajes con elementos
sueltos dentro de la estructura de la
carga
Previo al izaje debe definirse la conexión
a realizar para el izaje.
Para realizar el aparejamiento de la
carga, se debe definir el centro de
gravedad de la carga a izar
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Operador
4.1 Verificar los puntos de la aplicación del SAS por parte del dueño del área de
acuerdo a lo especificado en el certificado de apoyo N°4 aislamiento seguro de
plantas y equipos ECP-DHS-F158 e instalar la cadena, candado personal (verde) y
etiquetarlo.
Mecánicos
Golpes y caída de
–
PLAN 5 Descargue de la objetos pesados,
SI = Operador P M
Bomba lesiones y caídas a
Brazo
diferente nivel
Articulado
5.1 Utiliza la grúa y la eslinga respectiva para amarrar la bomba en sus puntos de
anclaje.
5.2 Izar la bomba, proceder a ubicar en un sitio adecuado.
5.3 Soltar los amarres de la bomba respecto a la grúa
Golpes, contusiones,
SI = PLAN 6 Izaje de Bomba Mecánico P M
machucones,
6.1 Con las respectivas eslingas izar la bomba con apoyo del puente grúa, teniendo
en cuenta el punto de gravedad de la carga
6.2 Suspender la carga a una altura de 2 pulgadas y dejarla suspendida durante 10
minutos, realice inspección de los aparejos y valide que la carga este a una altura de
referencia de 2 pulgadas
6.3 Si no hay variación en la altura de prueba de la carga suspender la carga,
trasladarla al lado oriente
6.4 Realice el traslado al lado sur con el puente grúa, hasta el punto del skid
6.5 Cuando llegue al punto del skid baje la bomba con ayuda del puente grúa,
acóplela a la base del skid
PLAN 7 Ajustar tornillería Golpes, contusiones,
SI = Mecánico P M
Anclaje bomba machucones,
7.1 Con la copa de 1 ½- cuadrante de 1”- volvedor a ajustar los 4 tornillos de
anclaje de la bomba
Golpes, contusiones y
SI = PLAN 8 Limpieza de anclaje Mecánico P L
machucones
8.1 Limpiarlos asientos de anclaje de la Bomba y de la Base
PLAN 9 Montaje de la Golpes, contusiones,
SI = Mecánico P M
Bomba machucones
9.1 Izar la bomba, proceder a ubicar en un sitio de instalación
9.2 Se monta la bomba en las bases prealineadas.
9.3 Con las llaves mixta y aplicando una torsión de 600 lb-ft se ajustan los 4
tornillos de anclaje.
9.4 Montar tornillería de las bridas, de succión y descarga con los respectivos
empaques y el torque requerido.
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Golpes, machucones,
PLAN 10 Montaje sistema de
SI = Mecánico P M lesiones, golpes y
Lubricación
contusiones.
10.1 Instalar tubería de drenaje, lubricación, enfriamiento, sensores, visores de
lubricación y tubería de desairar, con la llave para-tubo y expansiva de 12”y 24”
10.2 Con la engrasadora aplicar la grasa a los sellos mecánicos
10.3 Instalar sistema de engrase automático
PLAN 11 Pruebas y toma de Golpes, contusiones,
SI = Mecánico P L
medidas del acople machucones
11.1 Después de instalar la Bomba en coordinación con los eléctricos y operador
retirar bloqueo del motor para dar arranque
11.2 Tomar el centro magnético con las herramientas acondicionadas.
11.3 Parar el motor y bloquearlo
11.4 Tomar medidas e identificar cuantos chip lleva el acople.
Golpes, machucones,
SI = PLAN 12 Montaje del Acople Mecánico P M lesiones, golpes y
contusiones.
12.1 Con las llaves mixtas aplicando una torsión de 180 lb-ft se instala el acople y
se ajustan los 16 tornillos
12.2 Con el equipo de alineación por Laser, gato hidráulico, copa de 1 13/16” y volvedor
alinear motor respecto a la bomba.
12.3 Con las llaves mixtas de 9/16”, 3
/4”; instalar y ajustar la tornillería del guarda.
PLAN 13 Ajustar la Golpes, contusiones y
SI = Mecánico P L
tornillería de anclaje machucones
13.1 Utilizar la copa de 1½” y ajustar la tornillería de anclaje de la bomba al skid
aplicando un torque de 250 lb-ft
PLAN 14 Colocar en marcha Mecánico
Golpes, contusiones,
SI = la bomba y realizar las y/o P M
cortes
pruebas de funcionamiento Operador
14.1 Retirar la cadena, candado y tarjeta de proceso en los puntos de aplicación del
SAS y SAES en compañía con el dueño del área
14.2 Abrir la válvula del sistema para despresurizar; verificar que no haya presencia
de aire en el mismo y cerrar la válvula de desaire.
14.3 Solicitar al operador abrir la válvula limitorque desde el cuarto de control y
verificar que el indicador de cierre en la válvula, este en posición de encendido (ON).
14.4 Prender el motor para realizar las pruebas de funcionamiento.
14.5 Verificar que no haya fugas de lubricante y de líquido.
14.6 Entregar el equipo en funcionamiento al operador.
14.7 Tomar las respectivas firmas al operador.
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5.4 RECURSOS:
Personal
Técnico mecánico 1A.
Técnico mecánico 1.
Herramientas y equipos
Tiempo
El tiempo estimado para realizar esta actividad es de 8 HH.
Supervisor
Cargo Mecánico
Mecánico Inspector HSEQ Coordinador
304
Avantel/Celular
Firma
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