UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

POSTGRADO FACULTAD INGENIERÍA GEOLOGICA, MINERA Y

METALURGICA

MAESTRÍA EN CIENCIAS DE LA INGENIERÍA DE MINAS

“BALANCE DE OXÍGENO DEL ANFO PESADO”

INFORME

PRESENTADO POR:

• BRAYAN ERVIN SARMIENTO VALDIVIA

• VICTOR VERGARA LOVERA
• EDER VELASQUEZ CAYETANO
• ZOZIMO GOMEZ BENDEZÚ

LIMA – PERU
2020
 ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 1
2. BALANCE DE OXIGENO DEL ANFO PESADO ........................................................................... 2
3. BALANCE DE OXIGENO DEL ANFO PESADO. - ANÁLISIS COMPARATIVO DE
MEZCLAS5
4. CASO PRÁCTICO MINA EL TORO ............................................................................................. 10
5. CONCLUSIONES ............................................................................................................................ 24
6. RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 25
7. BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................. 26
1. INTRODUCCIÓN
1.1. Objetivo y alcance
El objetivo del presente trabajo de investigación es realizar el estudio del balance de
oxígeno del Heavy ANFO, así como las aplicaciones en la industria minera y la
comparación de costos entre cada uno de los proveedores.
Los alcances relacionados con el objetivo planteado son:
• Balance de Oxígeno entre en la ecuación química para la reacción del Heavy ANFO.
• Análisis comparativos de las mezclas y proporciones para en el HANFO.
• Comparación entre los explosivos en el mercado.
• Estudios de casos prácticos en la industria minera.
• Discusión de resultados.
1.2. Propiedades y Características del HANFO
El HANFO es la combinación entre el ANFO (Nitrato de Amonio & Fuel Oil) y
Emulsión que mantiene propiedades similares al ANFO obteniéndose una mayor
densidad en el explosivo, resistencia al agua y velocidad de detonación, en donde
estas últimas características aumentan a medida que como se incrementa el contenido
en la emulsión, debido a los huecos intersticiales que presenta el ANFO y puedan ser
ocupados por un explosivo líquido como es la emulsión y que actué como una matriz
energética.
• Las propiedades principales del Heavy ANFO son:
• Mayor energía de detonación
• Mejores características de sensibilidad
• Gran resistencia al agua
• Posibilidades de efectuar cargas con variación de energía a lo largo del taladro.
Tabla N°1. Grupo de explosivos en función de la mezcla

Grupos Oxidante Combustible Sensibilizador

Nitrato de Nitroglicerina
Dinamitas Harina de madera
Amonio (molido) Nitrocelulosa
Nitrato de Aire, gas
Petróleo, aceites,
Emulsiones Amonio (contenido en
emulsificantes
(Solución) microesferas)

1
 Grupos Oxidante Combustible Sensibilizador

Aire (contenido
Nitrato de amonio
ANFO Petróleo en los poros del
(Prills)
prill)
Nitrato de Aire (Contenido
Petróleo, aceites y
ANFO Pesado Amonio (Prills y en los contactos
otros
en solución) de prills del Anfo
La fabricación es relativamente fácil, ya que la matriz de la emulsión puede ser
preparada en un planta fija y transportada en un estanque de camión mezclador, así
mismo en otro depósito del mismo camión se traslada el ANFO preparado, de tal
manera que en los bancos que se encuentran programados para voladura se prepara la
mezcla en las proporciones adecuadas de trabajo, en el mismo instante en que es
cargado en el taladro de perforación. Asimismo, el agente sensibilizante de la
emulsión puede ser agregado sólo en este momento, con el objetivo de obtener la
mayor energía de detonación.
2. BALANCE DE OXIGENO DEL ANFO PESADO
2.1. Emulsión Ideal (Ming Lu & Qifa Kiu, 2008)
De acuerdo con el modelo calculado por parte de Ming Lu & Qifa Liu, quienes
calcularon el modelo de matemático de la composición para optimizar la preparación
que se requiere para la Emulsión que se va a encontrar en función del NH4NO3,
NaNO3, H2O, span-80 y combustible. Asimismo, se define que las proporciones en
la formulación de la mezcla para NaNO3, H20 y Span – 80 (Emulsificador) se
encontraran en un porcentaje entre 7% a 9 %, 9% a 10% y 1.5% a 2%,
respectivamente y la formulación resulta con un balance de oxígeno que tiende al
valor de cero o relativamente cercano a cero.
En la Tabla N°2, se presenta las proporciones sugeridas.
Tabla N°2. Mezcla ideal para la Emulsión

EMULSIÓN Emulsificante Combustible

Nitrato Nitrato
Componentes de de Agua Span - 80 Aceite
Amonio sodio
Formulación N2O3H4 NaNO3 H2O C24H44O6 C12H26
2
 EMULSIÓN Emulsificante Combustible

% Proporción 0.76 0.078 0.10 0.02 0.042

B.O. Comp.
(gr. O2) /(gr. 20.0 47.1 0 -2.39.3 -348.2
Explosivo)
B.O. Sustancia 15.2 3.67 0 -4.786 -14.62

B.O. ANFO -0.537

2.2. Balance de Oxígeno en diferentes proporciones para el ANFO Pesado
El balance de oxígeno para un ANFO Pesado es negativo; debido a la reacción
química que se produce entre la combinación entre el Nitrato de Amonio, Emulsión
y Combustible; por lo que las características del explosivo variasen de acuerdo con la
proporción de la mezcla. A continuación, se muestra los balances de oxígeno para
cada una de las proporciones utilizando una emulsión estándar y comparándola con
la emulsión propuesta por Ming & Qifa

3
Tabla N°3. Balance de Oxígeno de ANFO Pesado para diferentes proporciones

Tabla N°4. Balance de Oxígeno de ANFO Pesado en función de la Emulsión Ideal

4
3. BALANCE DE OXIGENO DEL ANFO PESADO. - ANÁLISIS COMPARATIVO DE
MEZCLAS
3.1. Propiedades de las mezclas
3.1.1. Resistencia al Agua
Es la capacidad de resistencia al agua de un explosivo, es la habilidad de un producto para aguantar
la penetración del agua, o la desensibilización del mismo

Fuente. Elaboración Propia

1 y 2 : Mezclas con resistencia nula al gua.
3 y 4 : Mezclas con resistencia marginal al agua, es necesario el bombeo del agua.
5 : Mezclas con resistencia excelente al agua, no necesitan que se bombeen los taladros.
3.1.2. Velocidad de detonación
Es la velocidad que la onda de detonación viaja a través de una columna explosiva.

5
 Fuente. Elaboración Propia
Se observa que la velocidad de detonación de las mezclas explosivas, tienen una tendencia
positiva.
Es decir que el incremento de la velocidad de detonación es directamente proporcional a la
cantidad de emulsión existente en la mezcla explosiva.
3.1.3. Densidad de las mezclas.
La densidad de las mezclas explosivas tiene un comportamiento ascendente con respecto a la
cantidad de emulsión existente.
Podemos concluir que la densidad de la mezcla, determina la sensibilidad, la velocidad de
detonación y el diámetro crítico de la carga.

6
 Fuente. Elaboración Propia
3.1.4. Diámetro crítico
Se considera un diámetro crítico, al menor diámetro de perforación o agujero el cual alojará al
explosivo, con la finalidad de obtener una adecuada detonación sin afectar las propiedades de la
mezcla.

Fuente: Elaboración Propia

7
3.1.5. Cuadros comparativos

Título : Características de carga de diferentes tipos de ANFO

Fuente : Du Pont, 1986.

Título : Variación de la potencia y densidad de un ANFO PESADO

Fuente : Bampfield y Morrey, 1984.

8
 Título :
Variación del diámetro y densidad de un ANFO PESADO
Fuente : Bampfield y Morrey, 1984.

Título : Características y propiedades de los agentes de voladura utilizados en la

operación.
Fuente : Asistencia técnica EXSA – Yanacocha.

9
4. CASO PRÁCTICO MINA EL TORO
4.1. VENTAJAS TECNICAS DEL HEAVY ANFO 46 EN REEMPLAZO DEL ANFO, EN LA
VOLADURA DE ROCAS DE TIPO IIB – CUARCITAS, EN LA MINA EL TORO -
HUAMACHUCO”

El presente tiene como objetivo indicar las ventajas técnico en el uso del heavy Anfo 46 en
reemplazo del Anfo convencional en la voladura de rocas tipo IIB – cuarcita, en la mina el
Toro. Ya que debido al dimensionamiento del minado y a la fragmentación gruesa, origina la
búsqueda de nuevas alternativas.

Éste considera el mejoramiento en fragmentación, utilizando un explosivo con mayor energía,

así mismo que brinde las mismas o mejores características del explosivo utilizado con
anterioridad en las voladuras programadas.

Es así que en Mina “El Toro”, se dispara con Anfo convencional, el cual no proporciona
resultados satisfactorios, no obstante, se necesita mejorar la fragmentación para reducir costos
con ventajas técnicas en el proceso de perforación, voladura y carguío, por lo cual es necesario
cambiar del tipo explosivo.

El método de minado empleado es a Tajo Abierto por fases, con ley promedio de 0.36 gr/tn.
Para la voladura de rocas se emplea diámetros de taladro de 6 3/4 pulgadas para la parte
superior Oeste con altura de banco de 8 metros, con sobre perforación 0.5 m – a 1m; con
sección de malla triangular y con explosivo ANFO Convencional.

Para dar solución a este problema se pretende utilizar la mezcla explosiva Heavy Anfo 46 en
reemplazo del Anfo convencional para tener mayor fragmentación y reducir los costos de
perforación y minado.

10
4.2. Antecedentes

En la mina El Toro, no se ha registrado algún antecedente de este tipo. Pero de la

realización y desarrollo de este estudio rescato algunos antecedentes bibliográficos
teóricos:
• En la tesis de post grado publicada el año 2008 (pag.51), sostiene que en las pruebas
realizadas en el cambio del Heavy Anfo por el Anfo, ha llevado a obtener resultados
satisfactorios en el aspecto técnico y mejorar la fragmentación de 69% a 90,7 %.
Así como también en el aspecto económico la reducción de 0.014 US$/ton, a favor
del Heavy Anfo.
• Poma en la tesis publicada el año 2012 (pag. 84), como conclusión sostiene que es
importante lograr una buena impedancia (roca vs explosivo), ya que se aprovecha
la energía del explosivo.
• Actualmente productos de ANFO pesado sensible al fulminante son disponibles
para aplicaciones de pequeños diámetros. El ANFO pesado es por lo tanto un
sistema explosivo muy versátil. Usando varias combinaciones de ANFO y
emulsión, resistencia al agua, potencia por volumen, grado de performance no ideal
pueden ser alterados para satisfacer un gran número de aplicaciones en voladura.
4.3. Problema Específico

Se plantean los siguientes problemas específicos:

1. ¿Cómo mejorar la fragmentación en la voladura de rocas para el tipo de roca IIB–
¿Cuarcita, en la mina el Toro?
2. ¿Cuáles son las ventajas económicas al utilizar el heavy Anfo 46, para reducir los
costos en la perforación, voladura y carguío en la voladura de rocas para el tipo de
roca IIB – cuarcita, en la mina el toro?
4.4. Hipótesis

Con la Utilización de la mezcla explosiva Heavy Anfo 46 se logrará mejorar la

fragmentación de rocas.
4.5. Objetivo Específico

Establecer el diseño de carga utilizando el Heavy Anfo 46 para la Fase VI Lado NW

del tajo Diana, en la mina el Toro.
Demostrar el ahorro en la utilización del explosivo Heavy Anfo 46, en reemplazo 11
del Anfo para las zonas con mayor presencia de rocas cuarcitas.
4.6. Perforación
4.6.1. Perforación de producción

El proceso de explotación empieza con la perforación del macizo rocoso, para lo

cual se emplea diferentes equipos de perforación 01 perforadora Rock L8 y 03
perforadoras DM45 de Atlas Copcco.

Figura : Perforadoras DM45.

Fuente : Área de Perforación y Voladura Corporación del Centro. Peru Sac.
4.7. ANFO Y HEAVY ANFO 46
4.7.1. Anfo

Actualmente se está utilizando el Anfo como explosivo en la unidad minera el Toro,

así mismo se tiene contemplado en el COM 2018 para utilizarlo todo el año en
mención.
4.7.2. Heavy Anfo 46

Es necesario señalar que se realizó el requerimiento de emulsión para pruebas, por

lo cual se generó una extensión del COM 2018, que considere las pruebas de Heavy
Anfo 46, en lo correspondiente al primer semestre del año 2018.

El Heavy Anfo 46 se obtiene como densidad máxima 1.15 gr/cm3. En una relación
de 40% de Emulsión y 60 % de Anfo.
4.7.3. Características principales 12
 El Heavy Anfo 46 es un explosivo que presenta mayor energía, la cual es
aprovechada en esta roca de tipo II – cuarcita.

La composición del HA46, hace que el explosivo actué mejor en cuanto a la

impedancia en relación del Anfo convencional en el entorno del taladro.
4.7.4. Proceso de carguío de taladros

El carguío de taladros se efectúa mediante un camión Fábrica con compartimientos

de 8 Tn. para nitrato y 6 para emulsión y un compartimiento para el combustible D-
2 de 220gls. De capacidad. Dicho camión va maniobrado por el operador el cual
manipula el PLC (Computador de dosificación de la mezcla).

Figura : Camión Fábrica de 10 Tn de capacidad

Fuente : Área de Operaciones Mina Corporación del Centro.
4.7.5. Sistema del camión fábrica

El sistema del camión consta de un tornillo que va desde el compartimiento del

nitrato hasta la cámara de dosificación de las mezclas con la emulsión.

También consta de una bomba Bowie la cual es la encargada de realizar el ingreso

de esta mezcla hasta la cámara de salida del explosivo.

Estos 02 puntos son importantes, ya que de esto depende la homogeneidad de la

mezcla. (Heavy Anfo 46).
4.7.6. Temperatura y densidad del explosivo
13
La temperatura tiene que estar de acuerdo con el medio ambiente, en cuanto a la
 densidad del explosivo es según lo que se muestra a continuación.

Tabla : Cuadro de mezclas de Heavy Anfo.

MEZCLA HEAVY ANFO

DENSIDADES
TIPO DE MEZCLA
DESDE HASTA PROMEDIO

ANFO 0.76 0.83 0.80

HA - 19 0.82 0.86 0.84

HA - 28 0.88 0.92 0.90

HA - 37 0.94 1.01 0.97

HA - 46 1.00 1.10 1.05

HA - 55 1.06 1.21 1.13

HA - 64 1.11 1.28 1.20

HA - 73 1.17 1.31 1.24

HA - 82 1.23 1.29 1.26

HA - 91 1.29 1.33 1.31

EMULSION 1.34 1.36 1.35

NITRATO 0.74 0.77 0.76

DIESEL - - 0.85

Fuente : Área de Operaciones Mina Corporación del Centro.

4.7.7. Instrumentación

Para el control de la mezcla explosiva Heavy Anfo 46, se tiene que realizar varios
controles en cuanto a el monitoreo de velocidad de detonación.

Diámetro (pulg) Dh 6.75

UCS (MPa) UCS 120.00

Densidad (g/cc) de 0.79

VOD (m/s) VOD 4000.00

Resistencia a la tensión T 10.00

14
Relación Presión de Hoyo / UCS R 2.50
 Fuente : Los Andes Perú Gold S.A.C.

Figura : Halos de energía de acuerdo al diseño de carga.

Fuente : Área de Perforación y voladura – Los Ande Perú Gold S.A.C.

Monitoreo de VOD con Equipo Microtrap.

Figura : Registro VOD – con nitrato Yara.

Fuente : Famesa - Área de Operaciones Mina Los Andes
Peru Gold SAC.
4.7.8. Parámetros de Voladura
• Densidad de Explosivo

• Diseño de carga

• Secuencia de salida

• Cantidad de accesorios de voladura

• Fragmentación
• Vibraciones
15
Por lo cual al inicio de las pruebas a realizar tanto para el Anfo como para el Heavy
 Anfo 46 se considera los mismos parámetros, teniendo en cuenta el modelo
predictivo de fragmentación Kuz- Ram y la gráfica entregada por el equipo
Portametrics; luego para calcular el beneficio económico se ajustaría los parámetros
para cada tipo de explosivo.
4.7.9. Técnicas para recolección de datos

Para efectuar nuestra recolección de datos nos basamos directamente en obtener la

información necesaria de la operación de las voladuras efectuadas ya como
antecedente para el Anfo; y la recolección de datos del Heavy Anfo 46 se tomó en
cuanta los 210, 000kg de emulsión requeridos por la mina cuyo control es desde la
cisterna al camión fábrica.

La recolección de datos se efectuó en formatos estandarizados como: diseño de

carga, planos de malla, diseño de secuencia de salida, formato de toma de
densidades, formato de calibración de camión fabrica, esto para la dosificación
exacta de los componentes para el Anfo y Heavy Anfo, así como también los
formatos de instrumentación brindados por el equipo Portametrics.
4.7.10. Procedimiento de recopilación de Información de la utilización del anfo en la
voladura de rocas

Se realiza la recopilación de los reportes de voladura de los últimos 06 meses en

donde se utilizó el Anfo como único explosivo, así como también de las pruebas
realizadas con el Heavy Anfo 46 en el tajo Diana Fase V lado NW y parte central

Los datos resaltantes a tomar son:

• Tonelaje roto, teniendo en cuenta el factor de potencia y costo por tonelada rota.
• P80 máximo, calculado por el equipo Portametrics
• El p80 máximo, requerido por el área de procesos es de 3.0 pulg.
• Cálculo del diseño de carga para cada explosivo (ANFO y HA46)
• Se realiza el cálculo dencarga lineal con la siguiente formula:
4.7.11. Análisis y procesamiento de datos: diseño y costo unitario por proyecto de
voladura (US$/ton.)

Luego de haber tomado los datos necesarios, se realiza lo siguiente:

• Ordenar y clasificar los datos de campo.
• Procesar los datos en hojas de Excel: evaluando el factor de potencia para el 16
ANFO y HA46.
 Tabla : Parámetros de Voladura con Anfo convencional.

PARAMETROS DE VOLADURA CON ANFO

RESISTENCIA
A LA ALTURA FACTOR
TIPO DE MALLA KG DENSIDAD TON. DE ROCA
COMPRESIÓN DE DE
ROCA EXPLOSIVO DE ROCA FRAGMENTADA
UNIAXIAL (BXE) BANCO CARGA

CLASE Mpa METROS METROS KG/TAL. GR./CC TON. KG/TON

EXT. DURA > 250 3.5 4.0 8 110.9 2.9 322.8 0.34

MUY DURA 100- 250 3.5 4.0 8 101.6 2.65 295.0 0.34

DURA 50-100 3.9 4.5 8 101.6 2.44 343.7 0.30

MOD. DURA 122 4.1 4.7 8 92.4 2.2 338.1 0.27

Fuente: Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

Tabla : Parámetros de Voladura con Mezcla explosiva Heavy Anfo 46.

PARAMETROS DE VOLADURA CON HEAVY ANFO 46

RESISTENCI
A LA
MALLA ALTURA KG DENSIDAD TON. DE ROCA FACTOR
TIPO DE ROCA COMPRESIÓ
DE EXPLOSIV DE ROCA FRAGMENTAD DE
N UNIAXIAL (BXE)
BANCO O A CARGA

CLASE Mpa METROS METROS KG/TAL. GR./CC TON. KG/TON

EXT. DURA > 250 3.9 4.5 8 128.55 2.9 408.5 0.31

MUY DURA 100- 250 3.9 4.5 8 121.28 2.65 373.3 0.32

DURA 50-100 4.2 4.8 8 116.42 2.44 391.1 0.30

MOD. DURA 122 4.8 5.5 8 133.40 2.2 463.0 0.29

Fuente: Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

Tabla : Diseño de carga para buffer y primera fila de producción con Mezcla
explosiva Heavy Anfo 46.

DISEÑO DE CARGA TALADRO BUFER Unidad Cantidades

DIAMETRO TAL. mm 172.00

LONG. TAL m 8

LONG. CARGA m 3

LONG. AIR DECK m 2

LONG. TACO m 3

DENSIDAD EXPLO. Kg/m3 1.05

17
DENSIDAD LINEAL kg/m 25.71
 DISEÑO DE CARGA TALADRO BUFER Unidad Cantidades

TOTAL EXPLO./TAL Kg/tal 77.13

DISEÑO DE CARGA DE 1 FILA TAL. PROD. Unidad Cantidades

DIAMETRO TAL. mm 172.00

LONG. TAL m 8

LONG. CARGA m 3.8

LONG. AIR DECK m 0

LONG. TACO m 4

DENSIDAD EXPLO. Kg/m3 1.05

DENSIDAD LINEAL kg/m 25.71

TOTAL KG/TAL Kg/tal 97.70

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

Tabla : Diseño de carga para producción con Mezcla explosiva Heavy Anfo 46.

DISEÑO DE CARGA DE TAL. PRODUCCION

DIAMETRO TAL. mm. 172.00

LONG. TAL m. 8.5

LONG. CARGA m. 5

LONG. AIR DECK m. 0

LONG. TACO m. 3.5

DENSIDAD EXPLO. Kg/m3 1.05

DENSIDAD LINEAL kg/m 25.71

TOTAL KG/TAL Kg/tal 128.55

Fuente: Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

18
 Figura : Diseño de carga para producción con Mezcla explosiva Heavy Anfo 46.

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A.C.

4.7.12. Ejecución del proyecto.
La implementación del Heavy Anfo 46, se sustenta desde el punto de vista económico
ya que nos brinda mayor fragmentación con la utilización de menos explosivo por
tonelada en los proyectos a disparar en el tajo Diana Fase V lado NW y central.
▪ Se contempla la reducción de taladros en cada malla por lo cual reduce
significativamente el costo de perforación.
▪ Se obtiene un ahorro ($/Tn) en explosivo, ya que se genara mayor tonelaje
roto por la ampliación de mallas de producción.
▪ En lo concerniente a Carguío se observa un incremento en velocidad de
excavación.
4.7.13. Evaluación de cantidad de carga explosiva en taladros de producción

Se tomaron los datos de la cantidad de mezcla explosiva (anfo y heavy anfo 46)
correspondiente a los disparos del periodo agosto 2017 hasta agosto del 2018, de
acuerdo al diseño de carga utilizados; donde se encontraron resultados mencionados
en la tabla.

Los parámetros de malla de perforación y voladura según lo que se presenta en la

19
tabla; teniendo en cuenta los costos unitarios en los diferentes tipos de roca de
 acuerdo a la dureza y resistencia a la comprensión uniaxial.

Tabla : Cálculo de costo unitario para voladura con Anfo convencional.

PARAMETROS DE VOLADURA CON ANFO

RESISTENCIA LA TON. DE ROCA
TIPO DE ALTURA DE DENSIDA D DE FACTOR DE PRECIO DEL COSTO POR
COMPRESIÓ N MALLA ( B X E ) KG EXPLOSIV O FRAGMENTAD
ROCA BANCO ROCA POTENCI A EXPLOSIV O TONELAD A
UNIAXIAL A

METRO S METRO S
CLASE Mpa KG/TAL. GR./CC TON. KG/TON $/Kg $/Tn
EXT. DURA > 250 3.5 4 8 110.9 2.9 322.8 0.34 0.44 0.15
MUY DURA 100- 250 3.5 4 8 105.6 2.65 295 0.34 0.44 0.16
DURA 50-100 3.9 4.5 8 105.6 2.44 343.7 0.3 0.44 0.14

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

Tabla : Cálculo de costo unitario para voladura con Heavy Anfo 46.
PARAMETROS DE VOLADURA CON HEAVY ANFO 46
RESISTENCIA TON. DE
A LA ALTURA DE KG DENSIDAD ROCA FACTOR DE PRECIO DEL COSTO POR
TIPO DE ROCA MALLA ( B X E )
COMPRESIÓ BANCO EXPLOSIVO DE ROCA FRAGMENTA POTENCIA EXPLOSIVO TONELADA
N UNIAXIAL DA

CLASE Mpa METROS METROS KG/TAL. GR./CC TON. KG/TON $ $/Tn

EXT. DURA > 250 3.9 4.5 8 128.55 2.9 408.5 0.31 0.46 0.14
MUY DURA 100- 250 3.9 4.5 8 112.42 2.65 373.3 0.17 0.46 0.14
DURA 50-100 4.2 4.8 8 112.42 2.44 391.1 0.3 0.46 0.13
MOD. DURA 122 4.8 5.5 8 110.4 2.2 463 0.29 0.46 0.11
Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

20
4.7.14. Análisis granulométrico

Para el análisis granulométrico se cuenta como referencia el modelo matemático

predictivo de KUZ RAM y para las mediciones se realiza con el equipo
portametrics.

Figura : Equipo Portametrics.

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A.C. -
Muestras del proyecto 1223 en el banco 3444.

Figura : cuadro del cálculo de p80 del Py1223, disparado con

Heavy Anfo 46
Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A.C. -
Muestras del proyecto 1236, utilizando la mezcla explosiva Heavy
Anfo 46 en el banco 3444.
21
Figura : Cuadro del cálculo de p80 del Py1236 con Heavy Anfo 46.
Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C
Muestra del proyecto 1300, disparado con Anfo convencional en el
banco 3308.

Figura : Cuadro del cálculo de p80 del Py1300 con Anfo.

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A.C. -
Muestras del proyecto 1323, utilizando la mezcla explosiva Heavy
Anfo 46 en el banco 3308.

Figura : Cuadro del cálculo de p80 del Py1300 con Heavy Anfo 46.
Fuente : Área de Perforación y voladura – Los Andes Perú Gold
S.A.C. 22

Comparación del Anfo y el heavy Anfo 46.

 Se redujo un 23% el fragmento con la utilización de Heavy Anfo 46.

Figura : Comparación de P80 entre Anfo y HA46.

Fuente : Área de Perforación y voladura – Los Andes Perú Gold
S.A.C.
4.7.15. Monitoreo de VOD

El monitoreo de VOD, se realiza con cable resistivo y cable coaxial conectados con
el equipo microtrap.

Se realizaron 10 monitoreos de VOD.

Tabla : Cuadro de control de VOD.

MONITOREO DE VOD

Altura de Tipo de Cantidad de VOD

Muestras Mes Fecha Taco (m)
Taladro (m) Mezcla Explosivo (Kg) (m/seg)

1° Muestra Febrero 10/02/2018 9.3 ANFO 98 4 3914.5

2° Muestra Febrero 12/02/2018 8.5 HA-46 117 4.1 5060.6

3° Muestra Abril 15/04/2018 8.5 HA-46 120 4 5106.6

4° Muestra Abril 16/04/2018 8.5 ANFO 102 3 3910.4

5° Muestra Abril 17/04/2018 8.8 HA-46 128 4 5198.6

6° Muestra Julio 02/07/2018 8.7 ANFO 96 3.5 4002.4

7° Muestra Julio 04/07/2018 8.5 HA-46 120 4 5175.6

8.8 ANFO 98 3.5

23
3986.5
8° Muestra Agosto 15/08/2018
 MONITOREO DE VOD

Altura de Tipo de Cantidad de VOD

Muestras Mes Fecha Taco (m)
Taladro (m) Mezcla Explosivo (Kg) (m/seg)

9° Muestra Agosto 16/08/2018 8.5 HA-46 120 4 5203.2

10° Muestra Agosto 18/08/2018 8.3 HA-46 109 4.2 5148.0

Fuente: Área de perforación y voladura – Los Andes Gold S.A:C

Figura : Equipo de monitoreo de VOD.

Fuente : Área de perforación y voladura – Los Andes Gold
S.A.C.
5. Conclusiones
• Utilizando el heavy Anfo 46 en zona de roca cuarcita lado NW del tajo Diana del
cerro el Toro, se ha optimizado en la fragmentación logrando disminuir el tamaño
de fragmento, p80 en un 23%, como resultado final obtener 2.16 pulg, promedio
de las 35 voladuras realizadas en esta prueba.
• Las ventajas que se generaron al cambiar este explosivo es optimizar y reducir el
costo unitario de los procesos de carguío, perforación y voladura; hasta en un 14.23
% con respecto a lo utilizado anteriormente.
• Con el Heavy Anfo 46 se obtuvo un ahorro en explosivo de 0.008 $/Tn, equivalente
a un 5.21% con respecto al Anfo convencional en la zona de estudio.
• En la perforación se obtuvo un ahorro de 0.030 $/Tn, equivalente a un 20.99%
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con respecto al Anfo convencional en la zona superior NW bancos 3444 y 3436.
 • Con el Heavy Anfo 46 se obtiene un ahorro en carguío de 0.010 $/Tn, equivalente
a un 10.09% con respecto al Anfo convencional en la zona superior NW.
• El uso de mezclas explosivas nos da la posibilidad de encontrar el punto exacto entre
energía y costo de explosivo.
•
• Las proporciones de mezcla de los componentes del anfo pesado están relacionadas
con las características del macizo rocoso.
•
• Al mezclarse aluminio al anfo pesado este incrementa la energía producida, la
potencia en volumen y la presión de detonación.
•
• La selección de los ANFOS pesados son adecuados ya que se tienes en cuenta los
criterios basados en el precio, diámetro y densidad de carga el volumen a volar y las
condiciones atmosféricas que tienen cada uno de ellos según el tipo de roca donde se
realiza la voladura.
6. RECOMENDACIONES

• Que las empresas siempre estén dispuestas a innovar nuevos explosivos para
tratar de optimizar su producción al menor costo operacional.
• El consumo de ANFO pesado se viene incrementando paulatinamente en todos
los tajos abiertos gracias al carguío mecanizado.
• Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado
por medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia. Las personas que
manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y poner en regirse bajo
las medidas de seguridad aprobadas.

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7. BIBLIOGRAFIA

• Aguirre, A. (2016). Optimización de Parámetros de Tronadura en Función de

Explosivos de Alta Energía em Sociedad Minera “El Abra” – Universidad de Chile.
• Asistencia Técnica EXSA Soluciones – Yanacocha (2018), Evaluación de explosivos.
• Farje, I. (2006) – Diseño de Voladura, UNMSM.
• ISEE (2008). Manual del Especialista en Voladura. 17ª Edición.
• López, C.; López, E. y García, P. (2003). Manual de perforación y voladura de rocas.
Madrid: ITGE.
• Orica. (2009). Técnicas y tecnologías de voladura. Lima:
http://www.tecnologiaminera.com/tm/novedad.php
• Vilela, W. (2014). “Análisis de factibilidad para el uso de ANFO pesado a base de
emulsión gasificada en Minera Yanacocha”. Lima, Perú. – PUCP.
• Villanueva, R. (2019). “Modelamiento de comportamiento de Explosivos” – Cap. 07.
• Waldock, K. (2014). Explosive Composition Comprising HEAVY ANFO and a Plant
Derived, Inert Bulking and sensitizing additive.
• Zuñiga, A. (2020). “Explosivos industriales y sus aplicaciones” – ENAEX Servicios
S.A.

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