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Abstract
Las cadenas de suministro son estructuras multifacéticas que se centran en la integración de todos
los factores involucrados en el proceso general de producción y distribución de productos finales a
los clientes. El creciente interés en los sistemas de la cadena de suministro ha puesto de relieve la
necesidad de adoptar enfoques adecuados que puedan garantizar la gestión eficiente de su
complejidad, enormidad y amplitud de alcance. Dado que el objetivo principal de la gestión de la
cadena de suministro es optimizar el rendimiento de las cadenas de suministro, se llama
principalmente la atención sobre el desarrollo de marcos de modelado que se pueden utilizar para
analizar y comprender el comportamiento dinámico de las cadenas de suministro. Si bien solo se
han informado unos pocos intentos de modelado de la cadena de suministro en la literatura, este
documento propone un marco de modelado que se utiliza para simular el funcionamiento de una
red de cadena de suministro de complejidad moderada. La capacidad de comprender la red como
un todo, analizar las interacciones entre los diversos componentes del sistema integrado y,
finalmente, proporcionar retroalimentación sin descomponerla, hace que la dinámica de sistemas
sea una metodología ideal para modelar redes de cadenas de suministro. El objetivo del trabajo es
modelar el funcionamiento de la red de la cadena de suministro en estudio y obtener un fiel
reflejo de su comportamiento. El marco de modelado también se utiliza para estudiar el
rendimiento del sistema en las condiciones iniciales consideradas y compararlo con el obtenido al
ejecutar el sistema en ocho escenarios diferentes relacionados con las condiciones operativas de
la vida real comúnmente abordadas. El esfuerzo de modelado se ha centrado en medir el
rendimiento del sistema de la cadena de suministro en términos de métricas clave como el
inventario, los niveles de WIP, los pedidos pendientes y la satisfacción del cliente en los cuatro
escalones.
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1569190X07001141
3. Simulation of land green supply chain based on system dynamics and policy optimization
La dependencia de los seres humanos de los recursos naturales es de larga data, y los recursos de
la tierra son una parte crucial de estos recursos naturales. En los últimos años, la contaminación de
la tierra y la escasez de recursos han afectado gravemente la vida normal de las personas. En este
estudio, la cadena de suministro de tierra verde se divide en subsistemas de tecnología (T),
energía (E), medio ambiente (E) y economía (E), que construyen el modelo dinámico TEEE.
Además, descubrimos políticas óptimas para lograr los objetivos económicos y ambientales de
2020 de la provincia de Shandong, y obtenemos el esquema de optimización para la política
ambiental como se muestra a continuación: la cuota de agua para riego de tierras agrícolas es de
2780 m2 por hectárea, la cuota de consumo de agua urbana es de 33 m3 por cápita por año, la
cuota para el consumo de agua industrial es de 8 m3 por 10000 CNY y la tasa no calificada de
aguas residuales industriales es del 1%. Si se regula y controla según tales objetivos, la población
industrial total se reducirá a 99,87 millones, el valor de la producción industrial total alcanzará
44,68 billones de CNY y el grado de contaminación ambiental bajará a 1,153.
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0925527318303396
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1364032117312844
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1364032120303798