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1. ¿Qué es la perforación de pozos?

La perforación de pozos petroleros es el principal factor para definir la tipología de dichos pozos
petroleros, y, en base a ella se determinan tres tipos de pozos petrolíferos:
Exploratorios
Evaluación
Desarrollo
Pozos exploratorios

La perforación de pozos petroleros exploratorios son los primeros en ser perforados en un


proyecto. El principal objetivo de estos pozos es establecer la presencia de hidrocarburos. Los
datos geológicos tomados de los recortes, los núcleos y los registros, son los objetivos de estos
pozos. En resumen, la función de los pozos exploratorios es obtener la mayor cantidad de
información al menor costo.

Pozos de Evaluación

Un pozo petrolero de evaluación es perforado como una etapa intermedia entre la exploración y
la producción, para determinar el tamaño del campo, las propiedades del yacimiento y cómo
van a producir la mayoría de los pozos. Ya que la geología del área es mejor conocida, la
perforación y terminación de los pozos podrá ser mejor diseñada para reducir al mínimo los
daños al yacimiento. Estos pozos mejoran la calidad de la información para permitir a los
Geólogos e Ingenieros en Yacimientos la mejor predicción de la producción a lo largo de la vida
del campo.

Pozos petroleros de desarrollo

El propósito principal de estos pozos es poner en producción al campo, siendo su prioridad la


producción antes que la toma de datos. Existen diferentes tipos de pozos de desarrollo los
cuales son:

a) Pozos de producción: son los más numerosos, el objetivo es optimizar la productividad del
pozo.

b) Pozos de inyección: estos pozos son menos numerosos, pero son indispensables para
producir el yacimiento. En particular algunos pozos inyectores son usados para mantener la
presión del yacimiento y otros para eliminar fluidos no deseados.

c) Pozos de observación: Sirven para completar y monitorear varios parámetros del yacimiento.
Algunas veces pozos que son perforados y no se pueden usar para producción o inyección son
utilizados como observadores.

Clasificación de los Pozos petroleros


La perforación de pozos petroleros depende de varias razones, entre ellas se encuentra: el
área geográfica, las características y estructura del yacimiento, la columna geológica y la
optimización de la producción del yacimiento al mínimo costo. Debido a esto, los pozos se
pueden clasificar en:

• Verticales

• Horizontales

• Desviados (de pequeño y gran ángulo)

• Multilaterales

Pozos Verticales

Estos pozos son los más comunes dentro de la industria petrolera siendo esto por las
siguientes razones:

• Su perforación es la más sencilla

• Son los menos costosos

• Su operación es simple

• Diseño óptimo para fracturamiento hidráulico

• Ideales para yacimientos de espesor homogéneo


Pozos Horizontales

La perforación de estos pozos es debida principalmente a las siguientes razones:

• Yacimientos de poco espesor, o columnas de aceite de poco espesor

• Para minimizar bajas en la producción no es demasiada baja, y no hay barreras significativas


a la permeabilidad vertical.

• Para minimizar la perforación de pozos para el desarrollo de un campo

• En yacimientos fracturados donde un pozo horizontal da una mejor oportunidad de interceptar


las fracturas.

• Para yacimientos propensos a la conificación de agua y gas

• Para yacimientos propensos a la producción de arena


• En combinación con la perforación de alcance extendido para drenar diferentes bloques o
yacimientos, en un solo pozo.

• Cuando las cualidades del yacimiento varían en sentido lateral y un pozo horizontal da una
mejor oportunidad de encontrar los mejores puntos de extracción.

• En combinación con la perforación de alcance extendido, para desarrollar los yacimientos en


zonas ambientalmente sensibles, o desde una plataforma marina, donde el número y la
ubicación de los pozos de superficie está muy restringido

Pozos Desviados

La perforación de estos pozos puede ser usada para muchos de los propósitos de los pozos
horizontales y adicionalmente para:

• Yacimientos de espesor grande donde la relación / es baja, y/o existen barreras significativas
a la permeabilidad vertical.

• Yacimientos lenticulares.

• Yacimientos en capas
Pozos petroleros Multilaterales

Los pozos multilaterales incrementan la productividad del pozo principalmente incrementando


la longitud de sección del yacimiento expuesta hacia el pozo. Otros beneficios incluyen la
posibilidad de drenaje de más de un yacimiento, o más de un bloque de un yacimiento en un
solo pozo. Un pozo multilateral, es aquel con uno o más laterales, es decir, uno o más pozos
subsidiarios de un pozo principal. Los laterales son usualmente pozos horizontales o
desviados.
Las principales aplicaciones para estos pozos son:

• Mejora el drenaje en un yacimiento

• Acceso a intervalos y bloques discontinuos en un yacimiento

• El drenaje de más de un yacimiento en un pozo

• Mejora la eficiencia de los proyectos de Recuperación Secundaria y Mejorada

• En combinación con la perforación de alcance extendido, para desarrollar los yacimientos en


zonas ambientalmente sensibles, o desde una plataforma marina, donde el número y la
ubicación de los pozos de superficie está muy restringido.
Autor: José Luis Vázquez Dols, profesor del Máster en Petróleo y Gas: Prospección,
Transformación y Gestión
https://www.eadic.com/perforacion-de-pozos-petroleros-2/

2. Realice un cuadro comparativo entre la perforación a percusión y la perforación a rotación.


El sistema de perforación de pozos de percusión se utiliza para el diámetro medio-grande y
trabajos de perforación de profundidad bajo mediano. Descubre cómo funciona.

Este sistema se utiliza para el diámetro medio-grande y trabajos de perforación de profundidad


bajo mediano.

La acción se lleva a cabo mediante herramientas de percusión por cable de tres tipos
principales:
- Cuchara utilizada en la ausencia de agua;
- Las sondas o cucharones, utilizados en suelos compactos o sueltos mediano y en presencia
de agua;
- Trépanos, utilizados en terrenos compactos.

La herramienta debe ser conectada al cabrestante de caída libre a través de un cable de acero
y se eleva y se deja caer a la parte inferior del pozo repetidamente. Después de un avance
adecuado la perforación y a intervalos regulares, la herramienta se extrae del pozo y el material
perforado eliminado.
Si el suelo es inconsistente, el agujero debe ser estabilizada mediante la introducción de las
tuberías temporales o permanentes. La tubería se puede instalar por cualquier sistema
rotatorio, empuje directo o métodos de percusión.
Cuando la ficción entre la tubería y el suelo restringe el avance y corre el riesgo de posterior
recuperación, se emplean secuencias de menor diámetro de tubería. Esto se conoce como
"tubería, telescópica".
Las tuberías de revestimiento se pueden instalar roscadas o soldadas.

Profundidad óptima: desde 0 hasta 100 m


Diámetro óptimo: desde 400 hasta 1.200 mm

TERRENO

La tecnología de percusión cable se puede utilizar para todos los suelos aluviales flojos,
incluidas las rocas y cantos rodados. También se puede utilizar para formaciones consistentes.
En este caso, sin embargo la velocidad de avance se reduce significativamente.
El uso de la perforación a percusión
fue dominante hasta la primera década del siglo XX, cuando se estrenó el sistema de
perforación rotatoria.
Muchos de los iniciados en la perfo-
ración a percusión consideraron que para perforar a profundidad somera en formaciones duras,
este sistema era el mejor. Además, recalcaban que se podía tomar muestras grandes y
fidedignas de la roca desmenuzada del fondo del hoyo. Consideraron que esta perforación en
seco no perjudicaba las características de la roca expuesta en la pared del hoyo. Argumentaron
también que era más económico.
Sin embargo, la perforación a percu-
sión es lenta cuando se trata de rocas muy duras y en formaciones blandas la efectividad de la
barra disminuye considerablemente. La circularidad del hoyo no es lisa por la falta de control
sobre el giro de la barra al caer al fondo. Aunque la fuerza con que la barra golpea el fondo es
poderosa, hay que tomar en cuenta que la gran cantidad de material desmenuzado en el fondo
del hoyo disminuye la efectividad del golpeteo y reduce el avance de la perforación. Si el hoyo
no es achicado oportunamente y se continúa golpeando el material ya desmenuzado lo que se
está haciendo es volver polvillo ese material.
Como se perfora en seco, el método no ofrece sostén para la pared del hoyo y, por ende,
protección contra formaciones que por presión interna expelen sus fluidos hacia el hoyo y
luego, posiblemente, hasta la superficie. De allí la facilidad con que se producían reventones, o
sea, el flujo incontrolable de lospozos al penetrar la barra un estrato petrolífero o uno cargado
de agua y/o gas con excesiva presión.
No obstante todo lo que positiva o
negativamente se diga sobre el método de perforación a percusión, la realidad es que por más
de setenta años fue utilizado provechosamente por la industria.

Ventajas y desventajas del top drive

Ventajas:

Menor tiempo de conexión

Tiempo de viaje

Menos riesgo de atascamiento diferencial

Perforación direccional optima

Toma de núcleos continuos

Repaso o rectificación del hoyo

Ampliación del hoyo

Disminución de accidentes

Cierre mas rápido del pozo en caso de arremetidas


Desventajas:

Costo de adquisición

Instalación

Mantenimiento

Inexperiencia del personal

Numero de conexiones

Riesgo de atascamiento durante las conexiones por longitud de elongación de tubería

Corrida de registros dentro de la tubería

Ocupación del encuellador

3. Describa brevemente los procesos que se realizan en la perforación de un pozo.

El departamento de perforación planifica una trayectoria que maximice la exposición del pozo a
las zonas productivas y diseña los arreglos de fondo
de pozo (BHAs) para lograr ese recorrido. Los ingenieros preparan un plan detallado para cada
etapa del proceso de perforación. Esta prognosis de perforación designa una localización en la
superficie y la profundidad total (TD) del pozo, y especifica el tamaño de la barrena, las
densidades anticipadas del lodo y los programas de entubación necesarios para alcanzar la
TD.
En lo que respecta a los pozos desviados, la prognosis establece la localización del fondo del
pozo (BHL) y la profundidad de deflexión inicial y el acimut para el punto de comienzo de la
desviación (KOP). La prognosis sirve además como base para presupuestar y obtener la
autorización para las erogaciones requeridas por la perforación (AFE).
El contratista de perforación Las compañías petroleras generalmente contratan a una compañía
de perforación para que perfore sus pozos. El contratista de perforación provee un equipo de
perforación y la cuadrilla de operarios. Estos servicios se contratan habitualmente por una tarifa
diaria que oscila entre miles y cientos de miles de dólares por día, dependiendo del tipo de
equipo de perforación utilizado.En tierra firme, las tarifas diarias se determinan en general
según la potencia nominal del equipo de perforación, lo que además establece la profundidad
hasta la que puede perforar el equipo. La profundidad también se traduce en el tamaño del
equipo de perforación; los equipos más grandes transportan un malacate y la torre con mayor
capacidad de carga en el gancho para izar cientos de toneladas de columna de perforación.
Los equipos de perforación marinos, también valuados por la potencia, se clasifican además
sobre la base de la profundidad operacional del lecho marino. Las plataformas de perforación
autoelevadizas son utilizadas en tirantes de agua (profundidades del lecho marino)
comprendidos entre 9 y 105 m [30 y 350 pies] aproximadamente. (Ciertas plataformas
autoelevadizas para servicio pesado pueden operar en tirantes agua de hasta 168 m [550 pies]
y están diseñadas
para perforar hasta 10 660 m [35 000 pies]).

El inicio de la perforación El contratista de perforación desplaza el equipo de perforación hasta


la localización y un agrimensor certifica su posición. A medida que la cuadrilla de perforación
monta el equipo, las distintas secciones de la tubería guía de gran diámetro se sueldan entre sí
y se hincan en el terreno; generalmente hasta alcanzar un punto de rechazo, más allá del cual
no pueden avanzar. En el extremo superior de la tubería guía se fija un cabezal de pozo.
En el piso de perforación, la cuadrilla de perforación arma el BHA, que consta de una barrena
de perforación, los portamechas (lastrabarrenas), los estabilizadores y, en ciertos casos, un
rectificador. Al BHA se le pueden incorporar sensores de adquisición de registros durante la
perforación (LWD), un
motor de lodo y un sistema para direccionar la barrena a lo largo de la trayectoria especificada.
El BHA puede pasar de un tramo del pozo a otro para incrementar, mantener o reducir su
ángulo de inclinación.
Cada pieza del BHA está diseñada para desempeñar un rol específico.
Los portamechas —secciones de tuberías pesadas y de paredes gruesas— proporcionan
rigidez y peso para evitar la flexión de la columna de perforación.
Los estabilizadores incrementan la rigidez del BHA para prevenir las vibraciones y mantener la
trayectoria. En ciertas formaciones, se emplean rectificadores especiales para mantener el
pozo en calibre o ensancharlo más allá del diámetro de la barrena y para ayudar a reducir el
torque y el arrastre. A su vez, el BHA se conecta a los elementos tubulares de 9,5 m [31 pies]
de la columna de perforación pesada, que constituyen una transición entre los portamechas del
BHA y la columna de perforación estándar utilizada para armar la sarta de perforación que
acciona la barrena.

El BHA se baja a través del piso de perforación y del cabezal del pozo y hacia el interior de la
tubería guía. Una vez que la barrena se encuentra en el fondo, una
tubería de forma hexagonal o cuadrada, conocida como vástago de perforación se
enrosca en el elemento tubular superior extremo de la columna de perforación. El vástago de
perforación se inserta en el buje del vástago de perforación (KB) y se acopla a la unidad de
mando rotativa del equipo de perforación. La mesa rotativa hace girar el KB, que a su vez hace
girar el vástago de perforación (arriba). La sarta de perforación rota (girando hacia la derecha
en el sentido de las agujas del reloj) y comienza la perforación. El inicio de la perforación se
conoce en inglés como spudding in, y, al igual que la fecha de nacimiento de una persona, se
registra como la fecha de inicio de la perforación del pozo.
A medida que la barrena penetra MÁS profundamente en el subsuelo, cada tramo adicional de
la columna de perforación se conecta al elemento tubular anterior, y la sarta de perforación se
vuelve cada vez más larga. Para enfriar y lubricar LA barrena se bombea fluido de perforación,
o lodo, en el fondo del pozo. El lodo también transporta los recortes de roca generados por la
barrena. Los fluidos de perforación habitualmente consisten en una fórmula especial de agua o
una fase continua no acuosa mezclada con barita en polvo y otros aditivos para controlar la
reología del lodo. (A veces, se emplea agua en las partes superiores de un pozo; algunas
presiones de formación son tan bajas que puede utilizarse aire en vez de lodo.)Mediante
bombas de alta presión, se extrae el lodo de los tanques de superficie y se envía por el centro
de la columna de perforación. El lodo se descarga a través de las boquillas situadas en el frente
de la barrena. La presión de la bomba impulsa el lodo hacia arriba, a lo largo del exterior de la
columna de perforación y luego llega a la superficie a través del espacio anular existente entre
la columna de perforación y la tubería de revestimiento, y emerge a través de una línea de flujo
instalada por encima del preventor de reventones (BOP). El lodo pasa por un cedazo (filtro) de
mallas vibratorias situado en la zaranda vibratoria (temblorina); allí, los recortes de la formación
son separados del lodo líquido, que cae en los tanques de lodo a través de los cedazos antes
de volver a circular en el pozo.

El fluido de perforación es vital para mantener el control del pozo. El lodo se bombea en el
fondo para compensar los incrementos de la presión de fondo de pozo, que de otro modo
obligarían a los fluidos de formación a ingresar en el pozo, lo cual produciría un peligroso golpe
de presión o incluso un reventón. No obstante, la presión ejercida por el lodo no debe ser tan
alta como para fracturar la roca propiamente dicha, lo que reduciría la
presión del lodo en el pozo. La presión ejercida por el lodo es principalmente una función de la
densidad del lodo, que generalmente se ajusta mediante el control de la cantidad de barita u
otros espesantes del sistema. La presión en general se incrementa con la profundidad, de
modo que la densidad del lodo también debe incrementarse con la profundidad. El proceso de
perforación normalmente sigue adelante hasta que incrementos adicionales de la densidad del
lodo fracturarían la formación, punto en el cual se coloca la tubería de revestimiento. Ejecución
de maniobras con la barrena
Las superficies de corte de la barrena se desgastan gradualmente a medida que trituran la
roca, lo cual disminuye la velocidad de penetración (ROP).

Tarde o temprano, la barrena gastada debe ser reemplazada por una nueva. Esto exige que la
cuadrilla de perforación extraiga la sarta de perforación, o que se ejecute un viaje de salida del
pozo. Primero, el lodo se hace circular para llevar los recortes y el gas a la superficie; proceso
que se conoce como circulación de los recortes a la superficie. A continuación, los peones de
boca de pozo desconectan el vástago de la sarta de perforación y enganchan el elemento
tubular superior extremo de la sarta de perforación con los elevadores de la torre; las
abrazaderas metálicas utilizadas para levantar la tubería. El perforador controla el malacate
que hace subir los elevadores hacia el interior de la torre.
La sarta de perforación se extrae del pozo, un tiro por vez. En la mayoría de los equipos de
perforación, un tiro consta de tres elementos tubulares de la columna de perforación
conectados entre sí. Algunos equipos de perforación sólo pueden subir tiros de dos elementos
tubulares; otros, suben tiros de cuatro elementos tubulares; esto depende de la altura de la
torre. Cada uno de los tiros se desenrosca de la sarta de perforación y luego los tiros se
disponen verticalmente en filas, con la guía del enganchador.
El último tiro lleva la barrena a la superficie. La barrena se desconecta del BHA y se clasifica
según el desgaste. Una barrena nueva se conecta en la base del BHA y el proceso se invierte.
El proceso completo —el viaje de salida y nueva entrada del pozo— se denomina viaje de ida y
vuelta. Profundidad de entubación
Tarde o temprano, la mayoría de los pozos requieren una forma de prevenir el colapso de la
formación de manera que pueda continuar la perforación. El lodo
de perforación, bombeado por el pozo para ejercer presión hacia afuera contra la pared del
pozo, es efectivo sólo hasta un cierto punto. Luego, debe bajarse y cementarse en su lugar la
tubería de revestimiento de acero para estabilizar la pared del pozo.
El perforador hace circular todos los recortes a la superficie y la columna de perforación se
extrae del pozo. La sección de agujero descubierto generalmente se evalúa utilizando
herramientas de adquisición de registros de pozos operadas con cable. Una vez concluida la
operación de adquisición de registros, una cuadrilla de entubación baja la tubería de
revestimiento hasta el fondo del pozo. La tubería de revestimiento, cuyo diámetro es
menor que la barrena, es bajada en el pozo en un proceso similar al de la ejecución de
conexiones con la columna de perforación.
Los centralizadores, instalados a intervalos regulares a lo largo del exterior de la sarta de
entubación, aseguran que exista la separación correcta entre la tubería de revestimiento y la
formación para permitir el pasaje del cemento durante las operaciones subsiguientes. Se
bombea una lechada de cemento a través del centro de la sarta de entubación y del fondo, y de
regreso por el espacio anular existente entre la tubería de revestimiento y el pozo. Y mientras el
cemento se endurece se mantiene la presión sobre éste. Prueba de pérdida de fluido
La integridad de la operación de cementación y de la formación que se encuentra por debajo de
la tubería de revestimiento se evalúa mediante la ejecución de una prueba de pérdida de fluido
(LOT). Esta prueba se lleva a cabo inmediatamente después de reperforar desde debajo de la
tubería de revestimiento para obtener una estimación crítica de los límites de la densidad del
lodo que pueden utilizarse para perforar en forma segura hasta la profundidad de entubación
siguiente.
Después de perforar a través del cemento, en la zapata de entubación y a través de
aproximadamente 3 a 6 m [10 a 20 pies] de formación nueva, el perforador hace circular los
recortes a la superficie para confirmar que la barrena ha penetrado la formación nueva. Luego,
el pozo se cierra y en su interior se bombea el fluido de perforación para incrementar
gradualmente la presión contra la formación. Finalmente, la presión se desviará respecto de un
incremento que describe una línea recta, lo que indica que el fluido de perforación se ha
perdido o ha ingresado en la formación. Los resultados de la prueba LOT dictaminan el valor
máximo de presión o densidad del lodo que puede aplicarse en el fondo del pozo durante la
perforación antes de colocar la tubería de revestimiento una vez más. La presión de operación
máxima es fijada normalmente un poco por debajo del resultado de la prueba de pérdida de
fluido para mantener un factor de seguridad pequeño. El ciclo de perforación, viajes de entrada
y salida, y entubación del pozo continúa hasta que el pozo alcanza la TD.
Tecnologías en evolución La tendencia en perforación ha evolucionado, desde los pozos
verticales hasta los pozos direccionales, y los pozos horizontales se han vuelto muy comunes,
en gran medida gracias a los sistemas rotativos direccionales. Conforme los ambientes y los
objetivos de perforación se vuelven más desafiantes, los avances registrados en los sistemas
direccionales y LWD están
ayudando a los perforadores a modificar las trayectorias de los pozos y mantenerse en la zona
para alcanzar múltiples objetivos. Los pozos pueden ser perforados utilizando técnicas de bajo
balance o de manejo de la presión para evitar el daño de la formación. Ahora, en vez de
simplemente perforar agujeros con la mayor rapidez posible, las cuadrillas altamente calificadas
perforan pozos que toleran los esfuerzos impuestos por el subsuelo y los procesos de
producción, con lo cual crean pozos que pueden producir y ser registrados y terminados en
forma segura.

4. ¿Cuáles son los tipos de plataformas petroleras?

Las plataformas de oil&gas se dividen en dos grandes grupos: las plataformas de exploración
MODU (Mobile Offshore Drilling Units) y las plataformas de producción,que pueden ser fijas o
flotantes. Dentro de ellas la utilización de una u otra depende en gran parte de la profundidad a
la que deban operar:
– Las plataformas sumergibles se usan para exploratoria a menos de 30 m de profundidad.
Fueron las primeras plataformas offshore,y constan de barcazas que se sumergen lastrando
hasta apoyar en el fondo marino. Sobre la barcaza se instala la torre con el equipo,se procede
a perforar para explorar el yacimiento,y cuando se termina la operación se deslastra y se puede
llevar a otra ubicación para explorar y evaluar la calidad y la rentabilidad de los yacimientos.

– Las jack-up se utilizan para profundidades de entre 30 y 150 m. Son plataformas


autoelevables que se suelen usar para perforación exploratoria pero también se pueden usar
para producción. La mayoría de estas unidades tienen 3 patas,que apoyan en el fondo a una
profundidad media de 100 m. Mediante un mecanismo de elevación la pontona se desliza a
través de las patas sobre la superficie del mar. Más de la mitad de las plataformas exploratorias
que hay hoy en día son de este tipo.

La plataforma semi-sumergible se utiliza para profundidades entre 150 y 600 m,su gran ventaja
es su excelente comportamiento en la mar y el buen mantenimiento de la posición. Disponen
de buena estabilidad gracias a sus cascos bajos. Se suelen transportar en seco sobre buques
especiales. Se usan tanto para exploración como para producción.

Los drillship fueron la primera unidad que perfora a flote,y lo hace a profundidades de entre 150
y 600 m. Permite almacenar el crudo mientras se hacen las pruebas exploratorias,son las
únicas que permiten almacenamiento y exploración simultánea. Al no tener problemas
logísticos pueden desplazarse a sitios más remotos.

La jacket es la unidad de producción fija por excelencia. Se trata de una celosía tridimensional
apoyada sobre cuatro patas,con tubulares cilíndricos para evitar el pandeo. La profundidad
media a la que se instalan es a 100 m.

Las plataformas de gravedad son plataformas fijas de producción,de acero o de


hormigón,apoyadas sobre el fondo marino,que también permite almacenar. Es capaz de
producir y almacenar en mala mar,por tanto son muy útiles en emplazamientos del mar del
Norte. En el mundo hay alrededor de unas diez unidades de este tipo.

Las unidades FPSO (Floating Production Storage Offloading) como su nombre indica son
plataformas que permiten la producción,procesado y el almacenamiento del crudo,y cuando sus
tanques almacén están llenos se vierte el crudo a los buques shuttle para su transporte a
tierra,dejando los tanques vacíos para continuar el almacenamiento. Son grandes estructuras
monocasco con forma de buque,y se suelen fondear mediante una torreta en la proa de la
plataforma,y ésta se orienta aproándose al temporal para seguir produciendo.

Plataforma SPAR es una unidad flotante de producción con capacidad de almacenamiento


propio. Tiene un comportamiento en la mar extraordinario y estabilidad de pesos,se aumenta la
estabilidad bajando el centro de gravedad lastrando. La perforación y producción se controlan
sin altos costes submarinos.

Las TLP (tension leg platform) son unidades de producción híbridas,están unidas al fondo
mediante umbilicales tensionados que eliminan las oscilaciones verticales. Se conectan a
pozos de cabezas secas (su control está en la superficie). Casi todas las TLP están en el Golfo
de México,donde existe una red de tuberías de gas y crudo enorme,y estas plataformas se
conectan a ellas para evacuar.

5. ¿Cuáles son los sistemas en los que se divide un taladro de perforación?

Sistemas Básicos del Equipo de Perforación


Los 5 Sistemas más importantes
en un Equipo son:
1. Sistema de Potencia
2. Sistema de Rotación
3. Sistema de Levantamiento de Cargas
4. Sistema Circulante de Fluidos
5. Sistema de Prevención de Reventones

Componentes del taladro del perforación rotatoria

Sistema de Potencia

Constituido por motores de combustión interna, los cuales generan la fuerza o energía
requerida para la operación de todos los componentes de un taladro de perforación.

En un taladro de perforación se necesitan varios motores para proveer esta energía, estos en
su mayoría son del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el combustible; dependerá del
tamaño y capacidad de la torre, él numero de motores a utilizar. La energía producida es
distribuida al taladro de dos formas: mecánica o eléctrica

Torre o Cabria

Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas que bajan por las
esquinas de la infraestructura o sub-estructura. Soporta el piso de la instalación y además
provee un espacio debajo del piso para la instalación de válvulas especiales llamadas
Impiderreventones

Características:

Altura: Desde 69´ hasta 189´ (142´ la mas común)

Capacidad: Depende de la carga que puedan suspender

* Ligeras

* Medianas

* Pesadas

Las mas comunes entre 250 y 750 toneladas

La mayoría de las torres pueden soportar vientos de 100 - 130 mph . Con la tubería parada en
la torre ( 75 mph ) y sin tubería ( 115 mph )

Sub- estructura:

“Armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y los componentes del equipo de
perforación. Proporciona espacio bajo el piso de la torre para instalar los Preventores de
Reventón y otros equipos de control de pozos.”

Corona:

Medio por el cual se transmite el peso de la Sarta de Perforación a la torre. En ella se


encuentran una serie de poleas que forman el Bloque Corona o fijo, el cual sostiene y da
movilidad al Bloque Viajero.

Encuelladero:

Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura aproximada entre 80' y 90'
y permite que el encuellador coloque las parejas de tubería y portamechas mientras se realizan
operaciones como cambio de mechas, bajada de revestidores, etc. Para ello, este accesorio
consta de una serie de espacios semejando un peine donde el encuellador coloca la tubería

Plataforma o Piso del Taladro:

“Estructura colocada debajo de la torre y encima de la Sub-estructura donde se realizan la


mayoría de las operaciones de perforación “

Accesorios: Malacate, Mesa Rotatoria, Consola del Perforador, Llaves de

Tenazas, Hueco ratón, Hueco de rata, Carreto Hidráulico, etc.

Rampa para tubería :

“Está ubicada en el frente de la torre donde se colocan las tuberías para luego levantarlas o
bajarlas del piso del taladro”

Sótano :

Hoyo cuadrado localizado en la superficie debajo del piso del taladro, el cual provee altura
entre la plataforma y el cabezal del revestimiento para colocar las válvulas impiderreventones

Consola del Perforador:

Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga una visión general de todo lo que
esta ocurriendo en cada uno de los componentes del sistema: presión de bomba, revoluciones
por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforación, ganancia o perdida en el nivel
de los tanques, etc

Se obtiene información sobre :

Bombas de lodo, Presión de Bombas, Torqué de la Mesa Rotatoria, Velocidad de la mesa,


Torque de las Llaves, peso suspendido, peso sobre la mecha

Equipo de levantamiento.

Malacate:

Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforación se enrolla permitiendo el


movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo, dependiendo del tipo de operación a realizar.
Además, el malacate transmite la potencia para hacer girar la mesa rotatoria, los carretos
auxiliares y sistemas de enrosque y desenrosque de tubería.

Sistema de Frenos:
Constituido por un freno mecánico principal y uno auxiliar que pueden ser hidráulicos o
eléctricos, usados para mover lentamente o para detener la guaya de perforación. Posee un
sistema de seguridad del Bloque Viajero llamado Crown-o-Matic.

Bloque Corona y Bloque Viajero :

El Bloque Corona esta ubicado en la parte superior de la torre, constituido por una serie de
poleas. El cable de perforación pasa a través de estas poleas y llega al Bloque Viajero, el cual
esta compuesto de un conjunto de poleas múltiples por dentro de las cuales pasa el cable de
perforación y sube nuevamente hasta el Bloque Corona.

Su función es la de proporcionar los medios de soporte para suspender las herramientas.


Durante las operaciones de perforación se suspenden el Gancho, la Unión Giratoria, el
Cuadrante, el Top Drive, la Sarta de Perforación y la Mecha.

Gancho:

Herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual va unido y del cual esta suspendida la
Unión Giratoria, el Cuadrante y la Sarta de Perforación durante las operaciones de perforación.
Sostiene al Elevador durante el ascenso y descenso de la tubería o sarta.

Están diseñados de acuerdo al peso máximo que puedan levantar, varia entre 50 y mas de 600
Toneladas

Elevadores:

Son abrazaderas altamente resistentes con unas grapas muy fuertes que agarran la sarta de
perforación en los cuellos de cada tubo, permitiendo de esta forma realizar los viajes de tubería
( sacada y metida en el hoyo). Están suspendidos por brazos al gancho

Cable de Perforación:

Cable metálico hecho exteriormente de acero mejorado, unido entre si por rotación Su función
es resistir la fuerza o peso de la sarta durante las operaciones de sacada y metida de tubería.
Tiene un diámetro variable entre 1 pulgada a 1 3/4 de pulgada y esta enrollado en grandes
carretos.

Uno de sus extremos va enrollado al tambor del Malacate y el otro llamado línea muerta va
conectado al tambor de reserva. Su rendimiento se mide en Ton / Milla

Sistema de Rotación
Es aquel que permite girar la Sarta de perforación y que la mecha perfore un hoyo desde la
superficie hasta la profundidad programada.

Esta localizado en el área central del sistema de perforación y es uno de los componentes mas
importantes de un taladro. Existen dos sistemas de rotación de superficie, rotatorio y Top Drive

Ensamblaje Rotatorio

Localizado en el piso del taladro. Directamente debajo del bloque viajero y encima del hoyo.
Rota, suspende y sostiene la sarta durante la perforación

. Mesa Rotatoria

. Buje Maestro

. Buje del Cuadrante

. Top Drive

Sarta de Perforación

Conecta la Unión Giratoria con la mecha, actuando como eje motor haciéndola rotar

. Unión Giratoria

. Cuadrante

. Tubería de Perforación

. Tubería Pesada

. Portamechas

. Herramientas especiales

. Mechas

Mesa Rotatoria:

Maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el Cuadrante y a través de este a la
Sarta de perforación y la Mecha.
Funciona por intermedio de un buje de transmisión,el cual transmite el Momento de Torsión
(torque) e imparte el movimiento giratorio a la sarta. Retiene a las cuñas que soportan el peso
de toda la sarta de perforación cuando esta no esta soportada por el Gancho y los Elevadores.

Esta compuesta por:

* Cuerpo de la mesa

* Piso de la mesa

* Polea del piñón de la transmisión

* Conexión directa

Entre sus accesorios más importantes:

. Buje Maestro

. Buje del Cuadrante

. Kelly Bushing

Top drive:

Consiste en que la sarta de perforación y el ensamblaje de fondo reciben la energía para su


rotación, desde un motor que va colgado del Bloque Viajero. El equipo cuenta con un Swibel
integrado, un manejador de tubería, el cual posee un sistema para enroscar y desenroscar
tubería, una cabeza rotatoria y válvulas de seguridad

Ventajas y desventajas del top drive

Ventajas:

Menor tiempo de conexión

Tiempo de viaje

Menos riesgo de atascamiento diferencial

Perforación direccional optima

Toma de núcleos continuos

Repaso o rectificación del hoyo


Ampliación del hoyo

Disminución de accidentes

Cierre mas rápido del pozo en caso de arremetidas

Desventajas:

Costo de adquisición

Instalación

Mantenimiento

Inexperiencia del personal

Numero de conexiones

Riesgo de atascamiento durante las conexiones por longitud de elongación de tubería

Corrida de registros dentro de la tubería

Ocupación del encuellador

Sarta de Perforación.

Es una columna de tubos de acero de fabricación y especificaciones especiales, en cuyo


extremo inferior va enroscada la sarta de lastra-barrena y en el extremo de esta, ésta
enroscada la barrena.

El equipo que al rotar perfora las formaciones haciendo el hueco en el hoyo consiste en la
mesa rotatoria, un tubo de sección cuadrado (kelly), la tubería de perforación cuyos tubos
individuales son más o menos de 9 metros cada uno los lastra-barrena, que son unos tubos
pesados, bastante gruesos, cuyo objetivo, es mantener la tubería recta y por ultimo la barrena.

Debe tenerse presente que los componentes de la sarta siempre se seleccionan para
responder a las condiciones de perforación dadas las propiedades y características de las
rocas y del tipo de perforación que se desee llevar a cabo estos parámetros indicaran si la sarta
debe ser normal, flexible rígida o provista de estabilizadores, centralizadores, motor de fondo
para la barrena u otros aditamentos que ayuden a mantener la trayectoria y buena calidad del
hoyo.

Unión Giratoria
Se encuentra colgando del Gancho, muy cerca del Bloque Viajero. Esta conectado a la parte
superior de la válvula del Cuadrante, soportando todo el peso de la sarta mientras se esta
rotando.

Esta ubicada en la parte superior de la sarta y permite que el Cuadrante y la sarta roten
libremente durante las operaciones de perforación. Proporciona una conexión para la
manguera rotatoria y separa a través de ella una vía para que el lodo fluya hacia la parte
superior de la unión y de allí a la sarta de perforación.

Cuadrante o Kelly:

Tubo de acero pesado, hueco, que tiene generalmente forma Hexagonal. Esta suspendido en
su extremo superior de la Unión Giratoria; pasa a través del hueco de la Mesa Rotatoria y esta
conectado a la sarta de perforación.

La parte exterior del Cuadrante es hexagonal para poder así transmitir el momento de torsión
de la Mesa Rotatoria a la tubería de perforación. Su longitud es de 40 a 50 pies

Tipos de Mechas o Barrenas.

La selección del grupo de barrenas que ha de utilizarse en la perforación depende de los


diámetros de las sartas de revestimiento requerida, por otra parte las característica y grado de
solidez de los estratos que conforman la columna geológica en el sitio determinan el tipo de
barrena más adecuado para el proceso; entre los tipos de barrenas tenemos:

Barrena de Arrastre: la cual en su rotación desprende y rebana la formación de modo muy


semejante al berbiquí de carpintero.

Barrena de Rodillo: puede ser de barra o de conos, pero ambos tipos llevan fresas cónicas que
ruedan sobre cojinetes. Al rodar, arrancan y quitan la formación contra la cual están en
contacto.

Barrena de Diamante: esta lleva diamantes industriales engastados en su matriz circular que en
movimiento rotatorio muele la formación el centro de la barrena de diamante es hueco y la
formación horadada pasa por ese hueco a un cilindro saca núcleo ubicado encima de la
barrena.

Sistema de circulación de Fluidos.

Para que el sistema de perforación rotatoria pueda funcionar es indispensable circular fluidos a
través de la sarta de perforación y por el espacio anular entre la sarta de perforación y la pared
del hoyo o la tubería de revestimiento se dividen en cuatro sub-componentes principales.
Área de preparación del fluido de perforación: es el área donde el fluido es inicialmente
preparado, mantenido o alterado dependiendo de las condiciones existentes en el pozo.

Los equipos de circulación: son equipos especializados que físicamente mueven el fluido desde
el área de circulación dentro y fuera del hoyo hasta el área de preparación para circularlo
nuevamente.

Área de Acondicionamiento: es el área donde el fluido se acondiciona después que ha sido


circulado dentro del pozo.

El fluido de perforación: es el líquido lubricante y transportador de desechos, que se utiliza para


perforar pozos petroleros. Dichos fluidos tiene la finalidad de:

Enfriar y lubricar la barrena.

Arrastrar hacia la superficie la roca cortada por la barrena.

Controlar por medio del peso del fluido la presión de las formaciones que corta la barrena.
https://html.rincondelvago.com/perforacion-para-petroleo_1.html
6. ¿Por que se considera que con la perforación se materializan las expectativas de los equipos
de geología y yacimiento?
R= En la fase exploratoria se determina la posibilidad alta de que se encuentre el hidrocarburo
teóricamente en el yacimiento y esto se puede constatar en la perforación ya que físicamente
se puede ver la existencia del los hidrocarburos.

7. ¿Le gustaría a usted trabajar en un taladro de perforación? ¿Por qué?


R= SI, ya que siempre ha sido mi sueño ya que solo tuve la oportunidad de trabajar 1 año como
químico de fluidos de perforación y el tipo de trabajo físico que se realiza, así como el proceso
en sí de la perforación es de mi agrado.

CONCLUSION

El tiempo de perforación de un pozo dependerá de la profundidad programada y las


condiciones geológicas del subsuelo. En promedio se estima entre dos a seis meses.
La perforación se realiza por etapas, de tal manera que el tamaño del pozo en la parte superior
es ancho y en las partes inferiores cada vez más angosto. Esto le da consistencia y evita
derrumbes, para lo cual se van utilizando brocas y tubería de menor tamaño en cada sección.
Durante la perforación se toman registros eléctricos que ayudan a conocer los tipos de
formación y las características físicas de las rocas, tales como densidad, porosidad, contenidos
de agua, de petróleo y de gas natural. Para proteger el pozo de derrumbes, filtraciones o
cualquier otro problema propio de la perforación, se pegan a las paredes del hueco, por etapas,
tubos de revestimiento con un cemento especial que se inyecta a través de la misma tubería y
se desplaza en ascenso por el espacio anular, donde se solidifica. La perforación debe llegar y
atravesar las formaciones donde se supone se encuentra el petróleo. El último tramo de la
tubería de revestimiento se llama "liner de producción" y se fija con cemento al fondo del pozo.
Al finalizar la perforación el pozo queda literalmente entubado (revestido) desde la superficie
hasta el fondo, lo que garantiza su consistencia y facilitará posteriormente la extracción del
petróleo en la etapa de producción. La perforación se adelanta generalmente en medio de las
más diversas condiciones climáticas y de topografía: zonas selváticas, desiertos, áreas
inundables o en el mar.
Cuando se descubre el petróleo, alrededor del pozo exploratorio se perforan otros pozos,
llamados de "avanzada", con el fin de delimitar la extensión del yacimiento y calcular el
volumen de hidrocarburo que pueda contener, así como la calidad del mismo. La perforación en
el subsuelo marino sigue en términos generales los mismos lineamientos, pero se efectúa
desde enormes plataformas ancladas al lecho marino o que flotan y se sostienen en un mismo
lugar. Son verdaderos complejos que disponen de todos los elementos y equipo necesarios
para el trabajo petrolero. En la exploración petrolera los resultados no siempre son positivos.
En la mayoría de las veces los pozos resultan secos o productores de agua. En cambio, los
costos son elevados, lo que hace de esta actividad una inversión de alto riesgo.

Pero ese no es el único inconveniente que genera este preciado fluido La contaminación por
petróleo se produce por su liberación accidental o intencionada en el ambiente, provocando
efectos adversos sobre el hombre o sobre el medio, directa o indirectamente. La contaminación
involucra todas las operaciones relacionadas con la explotación y transporte de hidrocarburos,
que conducen inevitablemente al deterioro gradual del ambiente. Afecta en forma directa al
suelo, agua, aire, y a la fauna y la flora.

En general, los derrames de hidrocarburos afectan profundamente a la fauna y vida del lugar,
razón por la cual la industria petrolera mundial debe cumplir normas y procedimientos estrictos
en materia de protección ambiental.

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